[CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66790
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Chris » ma 15 jun 2009, 13:43

A13 Bellinzona - St. Margrethen

Klik op de titel voor alle 182 foto's.

De A13 is een belangrijke noord-zuidverbinding door het oosten van Zwitserland. Het is een alternatief voor de Gotthardroute, alhoewel de San Bernardino wel veel hoger ligt dan de Gotthard. De route is erg mooi, met name tussen Bellinzona en Chur. Grote delen van de A13 zijn snelwegen, maar niet alle delen.

route:
Afbeelding
SPOILER: TOON

1. The A13 narrows to one lane here for a short distance.
Afbeelding

2. After that, it's a narrow 2x2 road.
Afbeelding

3. Chur is still 111 kilometers. That's an 1,5 hour drive.
Afbeelding

4. Roveredo exit. The A13 is now a one lane autostrasse.
Afbeelding

5. But turns into a full motorway after Roveredo.
Afbeelding

6. Exit Lostallo.
Afbeelding

7. Sortie, Ausfahrt, Uscita, you can find it all in Switzerland.
Afbeelding

8. Landscape.
Afbeelding

9. The A13 narrows to a one lane express road.
Afbeelding

10. Exit Mesocco.
Afbeelding

11. overheated?
Afbeelding

12. It's quite a climb up the San Bernardino.
Afbeelding

13. Pian San Giacomo. Trucks are crawling up at 30 km/h
Afbeelding

14. Exit San Bernardino. Snow is laying around here.
Afbeelding

15. Had to wait for 10 minutes here because of roadworks at the other end of the tunnel.
Afbeelding

16. The northern end of the tunnel.
Afbeelding

17. Zürich is also signed now.
Afbeelding

18. View into the Rhine valley.
Afbeelding

19. Exit Medels.
Afbeelding

20. I am gonna overtake this slowpoke from Germany.
Afbeelding

21. Exit Splügen.
Afbeelding

22. Exit Sufers.
Afbeelding

23. A tunnel. There are many of them on this part of A13.
Afbeelding

24. Exit Rofla. Juf is the highest village of Switzerland.
Afbeelding

25. Exit Andeer.
Afbeelding

26. 4 lanes here.
Afbeelding

27. Another set of tunnels.
Afbeelding

28. Exit Thusis-Süd. A major exit, also leading to St. Moritz.
Afbeelding

29. 2x2 again.
Afbeelding

30. Thusis-Nord.
Afbeelding

31. Nice chance to overtake this line of trucks and caravans.
Afbeelding

32. Exit Rothenbrunnen.
Afbeelding

33. Chur is only 16km now. Biggest town on A13.
Afbeelding

34. another tunnel-bridge-tunnel combination.
Afbeelding

35. Exit Reichenau.
Afbeelding

36. Finally, the motorway begins again.
Afbeelding

37. Chur-Süd. Also leading to famous Arosa
Afbeelding

38. Chur-Süd.
Afbeelding

39. Distances. The valley becomes much wider after Chur.
Afbeelding

40. Chur-Nord.
Afbeelding

41. The A13 has a wide median, and no shoulders through here.
Afbeelding

42. To make sure you're not on a regular highway with upcoming traffic.
Afbeelding

43. Exit Zizers.
Afbeelding

44. Exit Landquart. Also leading to Davos.
Afbeelding

45. München and Feldkirch are also signed now.
Afbeelding

46. Exit Maienfeld.
Afbeelding

47. Exit Bad Ragaz. Pavement wasn't too good for the next 25km.
Afbeelding

48. That mountain is in Liechtenstein.
Afbeelding

49. Interchange Sarganserland. The A3 ends here. Goes to Zürich and Basel.
Afbeelding

50. Three countries on one sign.
Afbeelding

51. I'm going for München.
Afbeelding

52. Vaduz, the capital of Liechtenstein, is also signed here.
Afbeelding

53. Exit Trübbach. All those mountains are in Liechtenstein.
Afbeelding

54. Exit Sevelen. Also to Vaduz. The Liechtenstein border is only a few hundred meter to the east here.
Afbeelding

55. I went for diesel here. They didn't sold korridor-vignettes for Austria here unfortunatly. Good reason to try out the route through Bregenz.
Afbeelding

56. Exit Buchs. Schaan is the biggest town of Liechtenstein.
Afbeelding

57. Exit Haag.
Afbeelding

58. München is still 238 km, but it's only like 170 after you enter the A96 at Lindau, and Lindau is not really 68 km from here, so there has to be a miscalculation somewhere.
Afbeelding

59. Exit Sennwald.
Afbeelding

60. Exit Oberriet.
Afbeelding

61. St. Gallen is already along the A1.
Afbeelding

62. Exit Kriessern.
Afbeelding

63. Exit Widnau.
Afbeelding

64.
Afbeelding

65. München is signed via this exit, Au, but I wanted to clinch A13.
Afbeelding

66. St. Margrethen
Afbeelding

67. End of A13, begin of A1. These situations are rare in Europe. A1 also curves off to the west after here.
Afbeelding

68. Notice the E-numbers.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29637
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door Palance » ma 15 jun 2009, 14:00

Chris schreef:45. München and Feldkirch are also signed now.
Afbeelding
Raar zo, die landencode zonder ovaaltje.
52. Vaduz, the capital of Liechtenstein, is also signed here.
Afbeelding
[/quote]

3 ovaaltjes op 1 bord. Dat haal je alleen maar in Oostenrijk ;)

Mooie serie!
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Upsilon
polderweggetje
Berichten: 21
Lid geworden op: zo 21 aug 2005, 1:56
Locatie: Sion, Valais, CH

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door Upsilon » ma 15 jun 2009, 18:12

Thank you for the pictures. Very interesting. Never taken the A13 (except the bypass of Locarno and Thusis-Reichenau). Wonderful landscapes, but climbing the San Bernardino behind a truck on this raod without possibilities to overtake it must be a nightmare... There must be lots of accidents due to dangerous overtakings.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5742
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door SnarfFlevoland » ma 15 jun 2009, 20:58

Chris schreef:63. Exit Widnau.
Bij deze afrit had München moeten staan, omdat je hier bij Hohenems de grens overkomt naar Oostenrijk, waar je ook een KorridorVignette kan halen. Dat kan bij Dorbirn echter niet. Als je bij afrit 2: Au, er pas af gaat moet je nog best een stuk binnendoor rijden. Echter als je bij Widnau de snelweg verlaat ben je zo op de Oostenrijkse A14. :)

Leuke foto's Chris! :blauweduim: Even nog een ding: Waarom zet je bij de uitleg van de foto's alles in het Engels neer?
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18629
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door waldo79 » di 16 jun 2009, 13:58

SnarfFlevoland schreef: Leuke foto's Chris! :blauweduim: Even nog een ding: Waarom zet je bij de uitleg van de foto's alles in het Engels neer?
Chris post deze foto's ook op het SSC-forum :idea:

Mooie foto's van een route die ik nog nooit heb bereden 8-)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66790
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door Chris » di 16 jun 2009, 14:21

Ik zet ze op diverse fora, en is een beetje overdreven veel werk om alle titels steeds aan te passen naar Nederlands, Duits of Engels.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door Frits » di 16 jun 2009, 21:02

http://www.flickr.com/photos/chriszwoll ... 658718809/
^Afwisselend snelweg / autoweg.

http://www.flickr.com/photos/chriszwoll ... 658718809/
^Zeer brede rijstroken. Had dat er niet mee te maken dat dit een leger route is?

http://www.flickr.com/photos/chriszwoll ... 658718809/
^Wat doet een plaats als St. Margrethen op 145 kilometer afstand voor de San Bernardinotunnel op de afstandsborden? Waarschijnlijk vanwege de A1/A13 overgang en het onrbreken van andere noemenswaardige plaatsen.

http://www.flickr.com/photos/chriszwoll ... 658718809/
^Opmerkelijk dat je op zo'n weg mag inhalen.

http://www.flickr.com/photos/chriszwoll ... 658718809/
^Er zijn nogal wat TOTSO's in Zwitserland.

http://www.flickr.com/photos/chriszwoll ... 658718809/
^Overgang van A13 naar A1 bij St. Margrethen.

Zeer fraaie fotoserie Chris.
De autogordel: een band voor het leven.

Coccodrillo
stadsweg
Berichten: 264
Lid geworden op: di 25 jan 2011, 13:11
Locatie: Zwitserland

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door Coccodrillo » ma 08 dec 2014, 18:52

A few small improvements are being made on the A13.

On this section near Bellinzona (4.6 km) the carriageways are being widened to motorway standard, although with narrow shoulders. Here you can clearly see the difference. This section was initially built as 1+1 divided autostrasse with shoulders, and later converted to a narrow 2+2 (width limit on the left lane around 2 m).

By 2016, this 23 km section will be fully 2+2 with the exception of the Roveredo-San Fedele tunnel which is being built as a single tube two lane tunnel. It would have been useless to build the tunnel as 2+2 as the mountainous section of A13 is nearly entirely 1+1 without median, and as there isn't much local traffic there.

Afbeelding

This 2.4 km section has been converted from two very wide lanes to a 2+1 (partly 1+1) divided road.

Afbeelding

Afbeelding

After this newly divided section one can see the old strange setup, where overtaking is allowed and where there are two official lane. It is like the "lane of the death" there was once on the Italian A6, or a central lane for overtaking in both directions. The difference here is that there are just two marked lanes, but as wide as three.

Afbeelding

Finally, it seems that they are going to replace this section of the northbound carriageway by building a new one near the southbound carriageway. The existing northbound carriageway has a few uphill sections quickly followed by downhill sections, limiting visibility.
Laatst gewijzigd door captain007 op ma 08 dec 2014, 19:51, 2 keer totaal gewijzigd.
Reden: Linkfixes
für Güter die Bahn
pour vos marchandises le rail
chi dice merci dice ferrovia

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18629
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door waldo79 » ma 08 dec 2014, 19:02

Heel mooi :top:

Coccodrillo
stadsweg
Berichten: 264
Lid geworden op: di 25 jan 2011, 13:11
Locatie: Zwitserland

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door Coccodrillo » zo 06 nov 2016, 18:33

The 2.3 km A13 tunnel in Roveredo (GR) on the A13 will be opened tomorrow. Yesterday the public was able to visit the new tunnel before opening, in the links below there are some photos. The old alignment will be mostly demolished, there are no plans to reuse it as a local road. The whole project (which also include two bridge and open section, totalling around 4 km) costed around 360 million CHF, and works lasted for 8 years. Planning started around 30 to 40 years ago.

Location:

http://www.openstreetmap.org/#map=15/46.2355/9.1256

https://map.geo.admin.ch/?topic=ech&lan ... .66&zoom=7

http://www.ticinonews.ch/ticino/326380/ ... vallazione

http://www.cdt.ch/svizzera/cronaca/1660 ... a-galleria

Afbeelding
für Güter die Bahn
pour vos marchandises le rail
chi dice merci dice ferrovia

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6546
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [FOTO][CH] A13 Bellinzona - St. Margrethen

Bericht door GuteFahrt » di 08 nov 2016, 9:00

Hier nog het bericht van de SRF: http://www.srf.ch/news/regional/graubue ... -eroeffnet

De tweedeling van Roveredo is bald ten einde. :top:
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6546
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door GuteFahrt » do 20 feb 2020, 10:55

Er komt een Autobahnkirche aan de A13 bij Andeer, tussen Chur en de San Bernardinotunnel:

https://www.nau.ch/news/schweiz/basler- ... e-65665132

Afbeelding

Dat is de eerste van het land, langs de A2 bij Erstfeld is het een kapel. Over een paar jaar moet het klaar zijn.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66790
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Chris » ma 29 jun 2020, 16:40

De A13 is momenteel een behoorlijke bouwput rond de San Bernardino. Aan de Ticino-kant is men op het steile deel de deklaag aan het vervangen. Aan de Graubünden-kant zijn meerdere grote werkzaamheden die jaren duren, waaronder een complete brugvervanging.

Ik heb vandaag ook de pas gereden, je kan merken dat de tunnel al ouder is, want de pasweg is steil, erg bochtig en smal. Onvergelijkbaar met bijvoorbeeld de Gotthard of Grimsel. Omdat die tunnel al vroeg gereed kwam was er natuurlijk geen noodzaak om de weg verder te moderniseren.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5742
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door SnarfFlevoland » di 30 jun 2020, 11:48

^^
Je merkt inderdaad goed dat men nooit echt de behoefte heeft gehad om de bergpas uit te bouwen. De bergpas ontsluit eigenlijk ook geen dorpen of gehuchten meer, wat bij vele andere bergpassen nog wel het geval is. Het is zolang de tunnel geopend is uitsluitend een toeristische weg, zonder een doorgaande functie of dat er mensen als bestemmingsverkeer erop aangewezen zijn. In tegenstelling tot de Gotthardtunnel hoor je ook bijna nooit over calamiteiten of nachtafsluitingen in de St. Bernardinotunnel. Die zijn er sporadisch natuurlijk wel, maar niet zoveel. Bovendien is de tunnel zelf geen file-knelpunt. Eigenlijk heb je de files die er op de A13 staan dan achter de rug als je eenmaal bij de tunnel bent. De bergpas is zodoende ook geen alternatief om files op de A13-route te omzeilen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66790
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Chris » di 30 jun 2020, 18:19

Er stonden nu wel overal borden over nachtafsluitingen. De omleiding is dan over de pas, maar maximaal 18 ton en 2,3 meter breed is toegestaan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66790
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Chris » wo 19 aug 2020, 14:03

Ik stond een nacht op de camping in Thusis, dat is een kleine plaats vlak voor de Viamala-kloof.

Achter de camping lag de Rijn en daarna de A13. Ik heb er een stukje langs gelopen.

Afbeelding
A13 Thusis 06 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A13 Thusis 03 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A13 Thusis 05 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A13 Thusis 09 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A13 Thusis 11 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A13 Thusis 12 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A13 Thusis 13 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
A13 Thusis 15 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6546
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door GuteFahrt » wo 19 aug 2020, 14:10

Sils i. D. Im Domleschg, zo vond ik zojuist uit. :)
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66790
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Chris » zo 17 jan 2021, 12:57

De A13 in Ticino, revisited.

Voor het eerst in jaren kwam ik in juni 2020 over de A13 van Bellinzona richting noorden. Het was wel opmerkelijk rustig op de weg, er reed bijna geen verkeer, iets wat ik normaal vooral in de binnenlanden van Spanje ervaren heb.

De grootste wijziging is dat er nu bij Roveredo een tunnel langs het dorp ligt, in plaats van de oude route dwars door het dorp. De omlegging is in 2016 opengesteld en loste een leefbaarheidsprobleem op. Vanwege de intensiteiten is dit deel slechts enkelbaans aangelegd, ten noorden en zuiden daarvan zijn wel 2x2 rijstroken.

1. De San Fedele-tunnel.
Afbeelding
A13 Bellinzona - San Bernardino 01 by European Roads, on Flickr

2. Daarna de afslag Roveredo.
Afbeelding
A13 Bellinzona - San Bernardino 03 by European Roads, on Flickr

3. Weinig grotere plaatsen in deze streek. Chur is ook al geen wereldstad. Dat verklaart natuurlijk ook de lage verkeersintensiteiten.
Afbeelding
A13 Bellinzona - San Bernardino 05 by European Roads, on Flickr

4. De A13 voert door een grote vallei.
Afbeelding
A13 Bellinzona - San Bernardino 07 by European Roads, on Flickr

5. Zo leeg zie je een snelweg toch zelden...
Afbeelding
A13 Bellinzona - San Bernardino 08 by European Roads, on Flickr

6. Lostallo.
Afbeelding
A13 Bellinzona - San Bernardino 12 by European Roads, on Flickr

7. Einde autosnelweg, hierna stijgt de A13 naar de San Bernardinotunnel, een langer stuk dat bochtiger en enkelbaans is.
Afbeelding
A13 Bellinzona - San Bernardino 16 by European Roads, on Flickr

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18629
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door waldo79 » zo 17 jan 2021, 13:46

Wat een rust inderdaad, maar het autosnelwegdeel oogt wel substandaard waaraan eigenlijk vluchtstroken ontbreken.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6546
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door GuteFahrt » zo 17 jan 2021, 15:08

Mooi stukje snelweg. Mij viel zo juist op Openstreetmap overigens op dat de halve aansluiting bij Grono niet wordt weergegeven. Vanuit het dorp was het in augustus 2014 een oprit alleen voor werkverkeer zo te zien.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5742
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door SnarfFlevoland » zo 17 jan 2021, 16:11

Chris schreef: zo 17 jan 2021, 12:57 De A13 in Ticino, revisited.
Alleen de eerste/laatste 3-4 km van de A13 liggen in Ticino, de rest is Graubünden (en verder noordelijk St. Gallen). ;) Verder inderdaad een fraai en rustig stukje auto(snel)weg. Wel kan het soms wat hinderlijk zijn als je op het bochtige stuk tussen Mesocco en de St. Bernardinotunnel vrachtwagens voor je hebt rijden. Diverse automobilisten halen dan ook nog daar in, waar het officieel niet mag, al is de weg zo hier en daar wel breed genoeg voor.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66790
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Chris » zo 17 jan 2021, 16:13

Mmm ja, dat is zo. Ik vraag mij eigenlijk af waarom de grens Ticino-Graubünden niet op de San Bernardino ligt. Er zal ongetwijfeld een historische reden voor zijn, maar de San Bernardino is een veel logischer geografische en culturele grens lijkt mij.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18629
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door waldo79 » zo 17 jan 2021, 16:20

Graubünden loopt praktisch door tot aan Bellinzona. Had ik al een correctie op doorgevoerd in de Wegenwiki in het artikel over de pas en tunnel.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 18433
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Pino » zo 17 jan 2021, 17:07

In de geschiedenis is Ticino in de Napoleontische tijd ontstaan. Daarvóór was het feitelijk een verzameling generaliteitslanden, beheerd door de kantons die toen het Eedgenootschap vormden. In 1798 smeedden de Fransen het tot twee kantons Bellinzona en Lugano, die in 1803 werden samengevoegd tot Ticino - volgens goed Frans gebruik naar de belangrijkste rivier. Graubünden was tot 1803 zelfstandig en het gebied tussen Bellinzona en San Bernardino viel dus ook niet binnen die oude generaliteitslanden. Toen Graubünden in 1803 tot Zwitserland toetrad, was er geen aanleiding voor een uitbreiding van Ticino ten koste van Graubünden.

Ik denk ook dat het Raetoromaans ervoor zorgde dat de San Bernardino niet echt een heel harde culturele grens was, net zoals in Tirol en verder oostelijk de culturele grens niet over de Alpen-hoofdkam liep. Hoewel het Rheinwald al heel lang Duitstalig is (er zaten Walser), zat je verder noordelijk nog heel lang in Romaans gebied. Ik meen te begrijpen dat de hele San Bernardino-route van de grens TI-GR tot ongeveer Chur in handen van één familie was, heersend vanuit Mesocco. Uiteindelijk werd dat dus onderdeel van het huidige Graubünden. Of het dan raar is dat daar een stukje zuidelijk van de Alpen-hoofdkam bij hoort? Dit stukje staat niet alleen: Graubünden heeft met Bergell, Poschiavo en Val Mustair in totaal vier gebieden waarin het water naar Italië stroomt. En laten we niet vergeten dat direct ten oosten ervan historisch Tirol lag, dat ook over de waterscheiding heen liep.
Laatst gewijzigd door Pino op zo 17 jan 2021, 20:23, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Vinny » zo 17 jan 2021, 19:57

En aangezien Italiaans in Graubünden een officiële taal is en er al van oudsher godsdienstvrijheid bestaat (de verdeling protestanten/katholieken is ongeveer 50/50) is er ook geen wens of noodzaak om het kanton op te delen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5742
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door SnarfFlevoland » zo 17 jan 2021, 23:30

Het wapen van Graubünden herinnerd nog aan de oude drie bonden (deelstaten): Gotteshausbund, Grauer Bund en Zehngerichtebund. Samen vormden ze de staat "La Republica da las Trais Lias" (Drei Bünde), hetgeen later het kanton Graubünden vormde. De voertaal was zowel in het Gotteshausbund als in de Grauer Bund Reto-Romaans. Alleen in het Zehngerichtebund was Duits de hoofdtaal. Het Italiaans kwam via de "achterdeur" naar binnen, mede dankzij protestantse vluchtelingen die uit Italië kwamen. De regio's Bergell, Puschlav en Misox beslisten om van het Italiaans de officiële schrifttaal te maken, al werd deels nog jarenlang Reto-Romaans gesproken. Elders werd dankzij de demografische wandel Duits steeds meer gesproken en daarmee de hoofdtaal van het huidige kanton.

Op het hoogste punt van het skigebied Brambrüesch, dat direct ten zuiden van de stad Chur ligt, staat de Dreibündenstein. Dat was ooit het drielandenpunt van de Drei Bünde, dat tot op heden aan deze geschiedenis herinnerd.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 18433
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Pino » ma 18 jan 2021, 9:46

SnarfFlevoland schreef: zo 17 jan 2021, 23:30 Het Italiaans kwam via de "achterdeur" naar binnen, mede dankzij protestantse vluchtelingen die uit Italië kwamen. De regio's Bergell, Puschlav en Misox beslisten om van het Italiaans de officiële schrifttaal te maken, al werd deels nog jarenlang Reto-Romaans gesproken.
Zij zullen Lombardisch hebben gesproken en Italiaans (wat toen nog puur een geschreven taal was) hebben geschreven. Reto-Romaans was een spreektaal zonder schrift. Dus niet de raarste keuze en eentje die op veel meer plaatsen in Europa werd gemaakt. Lombardisch en Reto-Romaans verschillen ook niet supersterk, maar Lombardisch en uiteindelijk gesproken Italiaans zullen zo wel zijn opgerukt.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6546
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door GuteFahrt » ma 18 jan 2021, 10:58

Nog even uitgeplozen wanneer de halve aansluiting Grono (37a) is geopend. Dat blijkt op 27 september 2019 te zijn gebeurd:

https://www.laregione.ch/cantone/grigio ... o-sull-a13

Uiteindelijk was dit ook een onderdeel van de verbeteringen van de verkeerssituatie in het kader van de werken bij Roveredo. De kosten bedroegen circa 1 miljoen franken. Op de foto:

Afbeelding

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18629
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door waldo79 » ma 18 jan 2021, 11:53

Zo, die toerit oogt heel krap :yes:

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 18433
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A013] A13 St Margrethen - Chur - Bellinzona

Bericht door Pino » ma 18 jan 2021, 11:59

^^ Nogal ja. Maar verkeer dat hier oprijdt hoeft niet in te voegen, dus je hebt alle tijd om om langzaam dat bochtje te nemen en op snelheid te komen. Daarvoor hebben ze even stroomopwaarts feitelijk de A13 versmald van 2x2 naar 2+1, mooi te zien aan de strepen links op de luchtfoto. Het zal bij de lage intensiteiten uit kunnen.