[D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Moderator: Moderatoren
-
- stadsweg
- Berichten: 363
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Zijn die kleine parkeerplaatsen langs de Albaufstieg niet gedegradeerd tot uit de kluiten gewassen pechhavens?
-
- expressweg
- Berichten: 2900
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Zal later deze maand de dashcam clip postenGer81 schreef: ↑do 10 aug 2023, 10:01Dat betekent dan invoegen vóór deze voegovergang? Dat is krapjes inderdaad.
-
- expressweg
- Berichten: 2900
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Er is nu dan ook een 4+0 systeem met eenChris schreef: ↑do 22 jun 2023, 20:25 De verbreding van 30 kilometer A1 tussen Lohne/Dinklage en Bramsche (tussen Bremen en Osnabrück) is nu voor de helft klaar, de rijrichting Osnabrück is nu volledig aangelegd. Het verkeer zal nu omgelegd worden over de nieuwe rijbaan.
Het grote voordeel is dat deze nieuwe rijbaan 14,5 meter breed is en de baustelle dus een stuk minder smal hoeft dan tot nu toe. Hopelijk gaat dat ook het enorme aantal ongevallen en blokkades in de werkzaamheden verminderen, want dat was wel een groot probleem op dit traject.
In 2025 moet de verbreding dan gereed zijn.
In 4 jaar tijd dus 30 kilometer A1 verbreed en men ligt op schema. Zie hier het verschil tussen totaalcontracten (semi-PPS, zonder financiering) en traditionele contractvormen in Duitsland, waar zo'n afstand zeker 10 of 15 jaar had geduurd.

Overigens is de baustelle zelf 32 km lang (33 km ri Bremen) en net na het dreieck met de BAB29 is er een 700meter 2x3 volledig beschikbaar.
-
- expressweg
- Berichten: 2900
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
-
- verkeersader
- Berichten: 837
- Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
- Locatie: Utrecht
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Je moet hem er dus op het laatste moment ineens 'afhoeken'. Lijkt mij een recept voor ongevallen.
En de manier waarop ze duidelijk hebben gemaakt dat je over het puntstuk mag rijden...


Ubi volentia est, via est
-
- expressweg
- Berichten: 2900
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

En zoals al ik eerder schreef: de uitvoering heeft de nodige bedenkingen.
---
Ik had gehoopt dat ik mijn volledige tour op een 64GB micro sd-kaart kwijt kon, maar dat valt toch vies tegen. Alleen de reisdag vanaf Zweden naar huis staat daarop. (daarom geen clip van de rijrichting Bremen -> Hamburg)
De BlackVue ondersteunt 256GB, dus die (256 GB micro sd-kaart) binnenkort maar bestellen.
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
De versmalling op de Weserbrücke zorgt nu voor 17 kilometer file op de A1 vanuit Hamburg.
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Dit weekend wordt op de A1 langs de oostkant van Hamburg geasfalteerd. Omdat het weekendwerk is wordt er geen permanente baustelle ingericht, alleen met bakens worden de rijstroken gescheiden. Dit betekent dat er maar 1 van de 3 rijstroken open is richting zuiden en 2 richting noorden.
De werkzaamheden zijn tussen Hamburg-Billstedt en Hamburg-Öjendorf, dat is net ten zuiden van de A24.
Ze zijn om 19 uur al begonnen.



De werkzaamheden zijn tussen Hamburg-Billstedt en Hamburg-Öjendorf, dat is net ten zuiden van de A24.
Ze zijn om 19 uur al begonnen.



-
- expressweg
- Berichten: 2900
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
De omleiding wordt op de DRIP's aangegeven en verloopt via de A24 (en door de stad heen). Lijkt mij nou niet echt een lekkere omleidingsroute
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20355
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
De route via de afrit HH-Jenfeld, de Schifbeker Weg en de B5 staduitwaarts lijkt me redelijk rechtstreeks, maar het is niet ongelijkvloers en het vergt 2 keer linksaf slaan.
Laatst gewijzigd door waldo79 op za 26 aug 2023, 20:03, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Tja dat is het eeuwige probleem van Hamburg: er is geen noordring waardoor er geen goede omleidingsroutes voor de A1 en A7 zijn. Het meeste verkeer gaat dan over de Elbbrücken-route, die de laatste tijd nogal frequent wordt geblokkeerd door klimaatklevers.
De bereikbaarheid van Hamburg is toch wel één van de grootste verkeersproblemen in Duitsland. Er staat vrijwel altijd file op de A1 en A7, doordeweeks de hele dag, maar ook vrijwel altijd op zaterdag of zondag is er sprake van grootschalige congestie.
Als je ook ziet hoeveel vrachtverkeer hier de hele dag door in de file staat dan kan dit haast niet anders dan enorme economische schade opleveren. Er zijn al decennia grootschalige wegwerkzaamheden op de A1 en A7, deze autosnelwegen zijn zelden lang beschikbaar zonder beperkingen.
De bereikbaarheid van Hamburg is toch wel één van de grootste verkeersproblemen in Duitsland. Er staat vrijwel altijd file op de A1 en A7, doordeweeks de hele dag, maar ook vrijwel altijd op zaterdag of zondag is er sprake van grootschalige congestie.
Als je ook ziet hoeveel vrachtverkeer hier de hele dag door in de file staat dan kan dit haast niet anders dan enorme economische schade opleveren. Er zijn al decennia grootschalige wegwerkzaamheden op de A1 en A7, deze autosnelwegen zijn zelden lang beschikbaar zonder beperkingen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20355
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Maar als je van oost naar west v.v. door de stad wordt gestuurd dan is dat zowel frustrerend voor het verkeer als voor de omwonenden - want het zorgt voor een serieus leefbaarheidsprobleem.
In 2021 vanwege een Volsperre op de Kölner Ring al eens ongewild door Köln gereden. Dat leverde slechts een vertraging op van 30-40 minuten op ten opzichte van filevrije omstandigheden. En dan is de route nog grotendeels over wegen met 2x2 en 2x3 rijstroken, maar wel met een aantal keren afslaan.
In 2021 vanwege een Volsperre op de Kölner Ring al eens ongewild door Köln gereden. Dat leverde slechts een vertraging op van 30-40 minuten op ten opzichte van filevrije omstandigheden. En dan is de route nog grotendeels over wegen met 2x2 en 2x3 rijstroken, maar wel met een aantal keren afslaan.
-
- expressweg
- Berichten: 2900
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Ondanks dat de Rijn een aardige obstakel rondom Keulen is, is het hoogwaardige wegennet wel een stuk beter tov Hamburg.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31776
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10189
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Je kan ook nog via de B75, maar die heeft (lokaal) maar een erg beperkte capaciteit. Paar jaar geleden gedaan op weg naar Denemarken.
In 2053 kunnen we wellicht via de A20 de Elbe kruisen
In 2053 kunnen we wellicht via de A20 de Elbe kruisen

130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41016
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Je kunt nog de B 404 nemen en bij Geesthacht de Elbe over. Daar zijn nu bouwwerkzaamheden zo te zien. Ik denk wel dat de verkeersproblemen bij Hamburg wel heel groot moeten zijn wil deze omweg lonen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20355
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Die zou ik niet adviseren net zo min als de pont bij Glückstadt.
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Kennelijk is de planprocedure voor de verbreding van de A1 bij Hamburg gestart. Het persbericht is nogal summier en zegt niet waar het precies om gaat, behalve dat het een 5,3 kilometer lang deel is dat ook de zuidelijke brug over de Elbe omvat:
Der 5,3 Kilometer lange Abschnitt ist der längste im Projekt A1 und umfasst auch die neue Süderelbbrücke und die Anbindung an die zukünftige A26 Ost. Der Baubeginn ist für 2026 geplant.
Zwei Jahre später soll dann der Verkehr auf die erste, dann fertige neue Brückenhälfte nördlich der Bestandsbrücke umgelegt werden. Im Anschluss werden die alte Brücke abgebrochen und die zweite neue Brückenhälfte errichtet. 2032 soll der Streckenabschnitt dann komplett achtstreifig befahrbar sein.
https://www.hamburg.de/nachrichten-hamb ... ngereicht/
Der 5,3 Kilometer lange Abschnitt ist der längste im Projekt A1 und umfasst auch die neue Süderelbbrücke und die Anbindung an die zukünftige A26 Ost. Der Baubeginn ist für 2026 geplant.
Zwei Jahre später soll dann der Verkehr auf die erste, dann fertige neue Brückenhälfte nördlich der Bestandsbrücke umgelegt werden. Im Anschluss werden die alte Brücke abgebrochen und die zweite neue Brückenhälfte errichtet. 2032 soll der Streckenabschnitt dann komplett achtstreifig befahrbar sein.
https://www.hamburg.de/nachrichten-hamb ... ngereicht/
-
- Secretaris
- Berichten: 17218
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Dat zal dan vanaf Dr. Norderelbe tot HH-Harburg zijn, waar de A26 zal aantakken. Dat stuk is 4,6 km, dus met een soepele aansluiting op het bestaande wegennet zit je dan wel op 5,3 km.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
OPA / ZOAB aanbrengen op de A1 in Hamburg:


-
- woonerf
- Berichten: 75
- Lid geworden op: do 05 aug 2021, 22:53
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
IS er een verschil tussen OPA en ZOAB?
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Nee, OPA is de Duitse afkorting voor wat wij ZOAB noemen: offenporigen Asphalt
-
- woonerf
- Berichten: 75
- Lid geworden op: do 05 aug 2021, 22:53
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Bedankt voor het snelle antwoord! Dat is het nadeel van geen Duits kunnen.
-
- expressweg
- Berichten: 3230
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
De nieuwe Rijnbrug bij Köln schiet al aardig op:




Svenlo
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
In januari 2024 gaat de A1 bij Leverkusen 10 dagen dicht om de nieuwe verkeerssituatie in te richten voor de ingebruikname van de nieuwe Rijnbrug.
Vooralsnog is een volledige afsluiting van de A1 voor de periode 19-29 januari 2024 gepland. Dan wordt de weegbrug verwijderd, wordt de markering aangepast en de laatste asfalteringswerkzaamheden gedaan. Vanaf 29 januari gaat de nieuwe brug dan open voor het verkeer, inclusief het vrachtverkeer.
De brug is al sinds juni 2014 afgesloten voor alle typen vrachtverkeer.

Vooralsnog is een volledige afsluiting van de A1 voor de periode 19-29 januari 2024 gepland. Dan wordt de weegbrug verwijderd, wordt de markering aangepast en de laatste asfalteringswerkzaamheden gedaan. Vanaf 29 januari gaat de nieuwe brug dan open voor het verkeer, inclusief het vrachtverkeer.
De brug is al sinds juni 2014 afgesloten voor alle typen vrachtverkeer.

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8551
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Daarna is het dus de bedoeling dat de huidige oude brug wordt gesloopt en er op dezelfde plek een tweede nieuwe brug wordt aangelegd.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6309
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Opening 2032? Of is dat te optimistisch?

-
- expressweg
- Berichten: 3460
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

De eerste brug is dus meer dan 3 jaar later dan gepland. Als we nog eens drie jaar extra vertraging rekenen komen we bij een openstelling in 2029 uit.Chris schreef: ↑wo 11 okt 2017, 14:39 De planning:
* Auftragserteilung für die Baulose noch in diesem Jahr
* Ab November 2017 Erdarbeiten linksrheinisch
* Ab November 2017 Bau eines Regenrückhaltebeckens unter der Fahrbahn der A59 im Autobahnkreuz Leverkusen-West
* Ab Frühjahr 2018 umfangreiche Arbeiten für den Umbau des Autobahnkreuzes Leverkusen-West.
* Zeitgleich Baubeginn der eigentlichen Rheinquerung und Beginn mit dem Umbau der Anschlussstelle Köln-Niehl.
* Ende 2020 Fertigstellung und Verkehrsfreigabe der ersten Hälfte der neuen Rheinbrücke. Die Umbauarbeiten in Niehl und dem Autobahnkreuz Leverkusen-West sind abgeschlossen.
* Im Anschluss Abbruch der heutigen Rheinbrücke und Bau der zweiten neuen Rheinbrücke
* Bis Ende 2023 Fertigstellung der zweiten neuen Rheinbrücke.
![]()
-
- Moderator
- Berichten: 74801
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken
Een flinke tegenvaller bij de verbreding van de A1 tussen Osnabrück en Münster. De aanbesteding voor het PPS project moet overnieuw.
Na een 2,5 jaar durend proces waren er maar twee gekwalificeerde biedingen, waarbij een bedrijf zich op het laatste moment terugtrok, en alleen Strabag overbleef, waardoor de aanbesteding niet geldig is.
In 2017 was nog gepland dat de verbreding in 2024 voltooid zou zijn, maar het is nu maar de vraag of het überhaupt nog in 2024 zal gaan starten. Het was eigenlijk gepland om de verbreding per 1 september 2023 te starten.
Het is misschien twijfelachtig of de verbreding nog wel als PPS gegund zal worden, of dat het met traditionele contracten aanbesteed gaat worden. Dan zal de bouwtijd ook een stuk langer zijn. Alhoewel ze in principe alles in deelprojecten gelijktijdig zouden kunnen gunnen want de procedures zijn al tijden geleden afgerond. Maar in de praktijk zie je dat in Duitsland niet gebeuren.
https://www.wn.de/amp/muensterland/auto ... 1?pid=true
Na een 2,5 jaar durend proces waren er maar twee gekwalificeerde biedingen, waarbij een bedrijf zich op het laatste moment terugtrok, en alleen Strabag overbleef, waardoor de aanbesteding niet geldig is.
In 2017 was nog gepland dat de verbreding in 2024 voltooid zou zijn, maar het is nu maar de vraag of het überhaupt nog in 2024 zal gaan starten. Het was eigenlijk gepland om de verbreding per 1 september 2023 te starten.
Het is misschien twijfelachtig of de verbreding nog wel als PPS gegund zal worden, of dat het met traditionele contracten aanbesteed gaat worden. Dan zal de bouwtijd ook een stuk langer zijn. Alhoewel ze in principe alles in deelprojecten gelijktijdig zouden kunnen gunnen want de procedures zijn al tijden geleden afgerond. Maar in de praktijk zie je dat in Duitsland niet gebeuren.
https://www.wn.de/amp/muensterland/auto ... 1?pid=true
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5275
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51