De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21197
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Pino » za 22 okt 2022, 9:34

Van der Valk Nuland is trouwens ook in verbouwing met, zoals al werd gezegd, een pop-up als tijdelijke oplossing. Dat zal met een paar maanden weg zijn.

Hier een artikel over de barrières bij De Lucht: https://www.bd.nl/oss-e-o/de-lucht-weer ... ~aef52af3/ Het ziet er sowieso uit als een verzorgingsplaats die eens een flinke verbouwing zou kunnen gebruiken, aangepast aan moderne inzichten over hoe je een bemande vzp inricht in plaats van houtje-touwtje organisch gegroeid in vervlogen tijden. Maar goed, dat zal dan ook wel een stabiele pacht vergen en deze plek staat al tijden te koop.

Beetje verwarrend eigenlijk, twee De Luchts in de buurt van Den Bosch, aan A2 en A59.

eersteopel
polderweggetje
Berichten: 30
Lid geworden op: wo 02 mar 2016, 20:12

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door eersteopel » ma 24 okt 2022, 8:53

Inderdaad verwarrend 2 VZP's met dezelfde naam bij Den Bosch. Daarom had ik het wegnummer (A59) er al bij vermeld. Dat doe ik bij deze wel standaard eigenlijk.
Als ik de link zo lees kan ik me voorstellen dat de eigenaar het zat is. Als het in samenspraak met Rijkswaterstaat niet lukt om een oplossing te vinden moet je iets anders. Zeker als het particulier eigendom is en de overheid er dus ook niet veel aan doet en jij zelf telkens voor de kosten moet opdraaien.
En dat je goed moet mikken is inderdaad helemaal waar!

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8657
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door captain007 » ma 24 okt 2022, 17:08

boe! schreef: za 22 okt 2022, 8:27
eersteopel schreef: vr 21 okt 2022, 20:22 Overigens aan de overkant staat de Geffense Barrière ook al járenlang afgebrand en half gesloopt tussen een hek.
Het plan is/was om dat gebouw dit kalenderjaar nog te slopen en dan komt er een foodcourt voor in de plaats.
Dat plan is volgens mij ook al een paar jaar oud. Eerst zien dan geloven. En het is al sinds 2009 dat het is afgebrand en zo erbij staat.

Wouter8
polderweggetje
Berichten: 31
Lid geworden op: wo 01 jul 2020, 21:49
Locatie: Rosmalen

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Wouter8 » di 25 okt 2022, 12:15

Als ik google op "Geffense barriere foodcourt" krijg ik onder andere dit artikel https://dtvnieuws.nl/nieuws/artikel/col ... e-barriere. Het oorspronkelijke plan komt dus uit januari 2021, dus bijna 2 jaar geleden. Of dat kort of lang geleden is mag je voor jezelf bepalen. In februari van dit jaar werd er inderdaad over gesproken om het gebouw dit jaar nog te slopen. Aangezien er niet heel veel meer van overeind staat, zou dat nog steeds best kunnen lukken :D

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22378
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door harry » zo 01 jan 2023, 21:41

De verzorgingsplaats aan de A6 vlakbij de Ketelbrug heet sinds jaar en dag "De Abt".
Men heeft besloten er borden te plaatsen met de naam Abt (zonder de). Waarom? :facepalm: :facepalm:

Afbeelding

Uitleg over De Abt:
Afbeelding
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8545
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door keokiracer » zo 01 jan 2023, 21:44

Zal wel een foutje van een abtenaar zijn.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6259
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Seat Ibiza » zo 01 jan 2023, 22:00

keokiracer schreef: zo 01 jan 2023, 21:44 ... een ambtenaar...
Correctie: De ambtenaar... ;)

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8545
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door keokiracer » zo 01 jan 2023, 22:50

Nee, de abtenaar :dyn_hyp:
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31643
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Coen Tunnel » ma 02 jan 2023, 9:00

harry schreef: zo 01 jan 2023, 21:41 De verzorgingsplaats aan de A6 vlakbij de Ketelbrug heet sinds jaar en dag "De Abt".
Men heeft besloten er borden te plaatsen met de naam Abt (zonder de). Waarom? :facepalm: :facepalm:
De omgekeerde fout van wat ze op de A28 bij Zwolle hebben gedaan, waar de VZP "Haerst" heet maar nu borden staan met "De Haerst". Haerst is de naam van een nabijgelegen buurtschap en daar hoort geen lidwoord voor.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21197
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Pino » ma 02 jan 2023, 13:11

Ik vind het nogal bijzonder om een verzorgingsplaats die ooit bewust de naam De Abt heeft gekregen nu vrolijk Abt te gaan noemen, zonder ooit te hebben uitgelegd waarom. Dus óf ze hebben een vastgelegde naam nu verkeerd bewegwijzerd óf er is een nogal bijzonder hernoemingsproces geweest. Zelfde voor (De) Haerst uiteraard.

Hoe dan ook, als ik de foto van Harry goed ontcijfer (misschien ligt het aan mijn telefoon, maar het leest niet lekker), is dit een naam die is ontstaan omdat hier ooit een klooster zou hebben gestaan. En wel in de tijd voordat de Zuiderzee hier het land claimde dat later met de inpoldering werd teruggewonnen. Enig zicht op de naam van dat klooster bestaat niet, maar men besloot dus namen te geven op de basis dat er in ieder klooster nou eenmaal een abt zat: Abtsweg, verzorgingsplaats (De) Abt. Nou goed, valt in de categorie “het zal wel” als er hier sprake is van een nieuwe naam. Een hernoeming van Haerst in De Haerst zie ik in zoverre als dubieuzer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22378
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door harry » ma 02 jan 2023, 13:20

Pino schreef: ma 02 jan 2023, 13:11 als ik de foto van Harry goed ontcijfer (misschien ligt het aan mijn telefoon, maar het leest niet lekker)
Die foto is sterk gecomprimeerd, net als bijna al mijn foto's.
Daar komt nog bij dat hij jaren geleden gemaakt is, met een slechtere camera.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

eersteopel
polderweggetje
Berichten: 30
Lid geworden op: wo 02 mar 2016, 20:12

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door eersteopel » wo 29 mar 2023, 19:53

Wouter8 schreef: di 25 okt 2022, 12:15 Als ik google op "Geffense barriere foodcourt" krijg ik onder andere dit artikel https://dtvnieuws.nl/nieuws/artikel/col ... e-barriere. Het oorspronkelijke plan komt dus uit januari 2021, dus bijna 2 jaar geleden. Of dat kort of lang geleden is mag je voor jezelf bepalen. In februari van dit jaar werd er inderdaad over gesproken om het gebouw dit jaar nog te slopen. Aangezien er niet heel veel meer van overeind staat, zou dat nog steeds best kunnen lukken :D
Het gebouw is inderdaad gesloopt zag ik afgelopen weekend toen ik daar in de buurt was. Sterker nog; Brier59 (zoals het gaat heten) zou in april 2023 zijn deuren moeten openen volgens het bord. Dan moeten ze komende maand of héél hard doorwerken of er een kant en klaar gebouw neerzetten maar tijd om steen voor steen te bouwen wordt krap waarmee ik eigenlijk onmogelijk bedoel. Het terrein ligt nu namelijk overduidelijk nog braak!
Overigens komt daar ook een Taco Bell net als Subway, Burger King en Ome Toon.
Dit heb ik via Google gevonden op de site ed.nl (eindhovens dagblad?).

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20224
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door waldo79 » do 30 mar 2023, 7:55

Inderdaad, het door brand geteisterde gebouw is gesloopt, maar ik zie het nog wel maanden duren voor er een nieuw pand staat.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Via » vr 31 mar 2023, 20:40

^^
Dat denk ik ook. April 2024 lijkt me zelfs nog realistischer als je de afbouw en inrichting meetelt.

ThatPCDude
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: do 04 jul 2019, 17:58

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door ThatPCDude » di 11 apr 2023, 20:31

Afgelopen zondag mijzelf weer eens op de A12 richting oosten des lands bevonden toen ik bij vzp Oudbroeken opmerkte dat het tankstation al even gesloten leek te zijn daar maar nog niet weggehaald, en dat er net na het uit-bord een ander wit bord was geplaatst met het logo van de Rijksoverheid of RWS erop. Doordat ik zelf aan het rijden was heb ik niet kunnen zien wat er op dat bord stond, maar ben nu wel nieuwsgierig naar wat er op dat bord staat (en of het iets temaken heeft met het toekomstige knooppunt De Liemers?) Dat het sluiten van het tankstation daarmee te maken heeft wist ik wel al.
Bordjes, bordjes en nog eens bordjes. Beter kan het niet!

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7787
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Jackbauer1350 » wo 12 apr 2023, 8:36

Dat bord is op Streetview te zien maar helaas ook niet leesbaar. Maar gezien die pictogrammen is het een waarschuwing en verbod van één of ander.
Tankstation zelf is dicht maar de parkeergelegenheid lijkt nog wel toegankelijk, althans op streetview die van augustus 2022 is. Wellicht dat dit inmiddels anders is.
Afbeelding

ThatPCDude
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: do 04 jul 2019, 17:58

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door ThatPCDude » wo 12 apr 2023, 20:13

Jackbauer1350 schreef: wo 12 apr 2023, 8:36 Dat bord is op Streetview te zien maar helaas ook niet leesbaar. Maar gezien die pictogrammen is het een waarschuwing en verbod van één of ander.
Tankstation zelf is dicht maar de parkeergelegenheid lijkt nog wel toegankelijk, althans op streetview die van augustus 2022 is. Wellicht dat dit inmiddels anders is.
Dat had ik zelf ook al geconstateerd, vandaar mijn specifieke vraag wat er óp dat bord staat. :lock: Overigens is de Pplaats gewoon nog open inderdaad.
Bordjes, bordjes en nog eens bordjes. Beter kan het niet!

Durashift
autoweg
Berichten: 2373
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Durashift » wo 12 apr 2023, 20:36

^^ ben er zelf al een tijd niet meer geweest maar uit mijn herinnering van destijds én de pictogrammen denk ik inderdaad dat het zo is:

> brandstofpomp gesloten
> parkeerplaats bereikbaar.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18005
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door boe! » wo 12 apr 2023, 20:51

PCDude bedoelt het witte bord. Onderaan volgens mij symbolen die aangeven dat alcohol en open vuur verboden zijn. De regel daarboven het telefoonnummer van Rijkswaterstaat dat je kan bellen. Bovenste twee regels zal wel de tekstuele uitleg zijn van de symbolen.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18005
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door boe! » ma 29 mei 2023, 21:25

Vandaag kwam ik langs Oudbroeken. Het bord blijkt alleen betrekking te hebben op afval storten en niet op andere onderwerpen zoals ik vermoedde.
Afbeelding

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20224
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door waldo79 » ma 29 mei 2023, 22:26

Het mishandelen van de Nederlandse taal mag ook wel worden beboet :hm:

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22378
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door harry » ma 29 mei 2023, 23:56

^^ Inderdaad. Wat heeft het voor zin om het afval zélf een boete te geven?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Wesso
2x3 autosnelweg
Berichten: 7757
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Ede

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Wesso » di 30 mei 2023, 1:35

^^ En wat is de zin van containers als je er niets in mag dumpen (nog niet eens een snoeppapiertje) ?

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20224
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door waldo79 » di 30 mei 2023, 4:04

Ik ben zo kritisch, omdat als men gedragsverandering van het publiek verwacht, men ook moeite moet doen de boodschap correct en eenduidig over te brengen.

Egbert
expressweg
Berichten: 2537
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Egbert » di 30 mei 2023, 7:15

Wesso schreef: di 30 mei 2023, 1:35 ^^ En wat is de zin van containers als je er niets in mag dumpen (nog niet eens een snoeppapiertje) ?
Afval dumpen is heel iets anders dan normaal gebruiksafval op een daartoe geëigende manier weggooien.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31643
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Coen Tunnel » wo 31 mei 2023, 14:30

Wesso schreef: di 30 mei 2023, 1:35 ^^ En wat is de zin van containers als je er niets in mag dumpen (nog niet eens een snoeppapiertje) ?
Dat gaat duidelijk om huis-, bouw- en sloopafval. Het is niet de bedoeling dat je je volle KOMO-zakken daar weggooit omdat je gemeente diftar heeft ingevoerd, en op die manier wat geld wil besparen. Dat is dumpen. Evenals het weggooien van andere grote hoeveelheden afval. Maar reisafval, bijvoorbeeld een snoeppapiertje, leeg chipszakje, fastfoodverpakkingen of lege flesjes/blikjes kunnen daar uiteraard wel weggegooid worden. Dat laatste zal wel minder worden nu daar statiegeld voor betaald moet worden. Er zal ongetwijfeld ook geen probleem van worden gemaakt als iemand een beetje van dat soort afval in de auto of vrachtwagen heeft opgespaard tijdens een lange rit en alles ineens weggooit, dat heb ik ook wel eens gedaan.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31328
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Palance » wo 31 mei 2023, 18:12

Auto-afval mag dus wel. Moet je alleen geen sloopauto achterlaten :)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74058
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: De VZP's: Verzorgingsplaatsen in Nederland

Bericht door Chris » vr 14 jul 2023, 21:15

Een uitgebreide kamerbrief over de verzorgingsplaats van de toekomst: https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... e-toekomst

Het eerste deel gaat in op laadpunten. Momenteel kan iedereen een vergunning aanvragen voor een laadpunt, wat tot meerdere aanbieders en inefficiënt ruimte- en infrastructuurgebruik van de verzorgingsplaatsen leidt. Ook zijn er vaak rechtszaken.

Men gaat nu per verzorgingsplaats (of kavel) aan één aanbieder een vergunning verstrekken om laadpalen te realiseren. Dit gebeurt op dezelfde manier als de veiling van tankstations.

Ze zeggen dat er nu op 180 van de 280 verzorgingsplaatsen laadpalen zijn.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21197
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [F][A001] Lille - Paris

Bericht door Pino » vr 18 aug 2023, 13:35

Nathan_070 schreef: vr 18 aug 2023, 12:37 Hoe komt het die Aires zo ontzettend groot zijn? En zoveel faciliteiten hebben? Heel anders dan Nederland weer.
Tja, in Frankrijk zijn de afstanden tussen steden groter, terwijl er toch veel mensen zijn die zich moeten verplaatsen tussen die steden. Om bij de A1 te blijven, tussen Parijs en Lille wordt veel heen en weer gereisd. Het is niet voor niets een 2x3-weg, terwijl er tussen beide niet heel veel grotere plaatsen liggen die ook verkeer trekken. Op zulke grote afstanden nemen mensen gewoon wat makkelijker een pauze of willen ze onderweg lunchen dan op de gemiddelde rit tussen Amsterdam en Rotterdam. Of zelfs als je van Amsterdam naar Groningen rijdt. Dat gegeven zorgt voor wat meer aanloop op de aires, dus het kan daar ook uit om een groter aanbod te hebben dan we in Nederland gewend zijn.

Maar het is ook een specifiek ding voor de Franse tolwegen. Want wat ik zeg over verplaatsingen binnen Frankrijk zou feitelijk ook gelden voor verplaatsingen binnen Duitsland of (Noord-)Italië. En toch zie je daar een heel ander soort verzorgingsplaatsen. Dat gaat dan onvermijdelijk terug op de manier waarop de Franse tolmaatschappijen bereid zijn te investeren in hun aires. Zij willen je het gevoel geven dat het je op hun snelwegen aan niets ontbreekt, zodat je bijna met liefde de tol betaalt. Een bijna overdadig aandoende aire is daarvoor een instrument, waar je als weggebruiker natuurlijk ook voor betaalt via je tol. Kijk je naar de genoemde andere landen, dan speelt die drang niet zo. Duitsland heeft natuurlijk helemaal geen tolwegen. Italië heeft ze wel, maar de concessionairs daar hebben voor een veel simpeler model verzorgingsplaats gekozen. Zelfde op de Spaanse (ex-)tolwegen.

Tenslotte: in Frankrijk is het vaak zo dat er zo ongeveer halverwege een route één echt grote aire ligt. Dat is dan het strategische punt waar de meeste mensen even die stop pakken en waar het aanbod het grootste is. Op de A1 is dat bij Assevilliers, de Aire du Cœur des Hauts-de-France - misschien dat je daar geweest bent. Aires dichter tegen de eindpunten van de route zijn vaak kleiner; en ook op snelwegen met minder groot belang heb je niet meer zulke mega-aires. Wel heb je ook op die kleinere snelwegen vaak wel het principe dat er één aire ongeveer halverwege is die echt beter is dan de rest. Daar kun je nog wel eens stops op plannen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31643
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [F][A001] Lille - Paris

Bericht door Coen Tunnel » vr 18 aug 2023, 15:01

Pino schreef: vr 18 aug 2023, 13:35Maar het is ook een specifiek ding voor de Franse tolwegen. Want wat ik zeg over verplaatsingen binnen Frankrijk zou feitelijk ook gelden voor verplaatsingen binnen Duitsland of (Noord-)Italië. En toch zie je daar een heel ander soort verzorgingsplaatsen. Dat gaat dan onvermijdelijk terug op de manier waarop de Franse tolmaatschappijen bereid zijn te investeren in hun aires. Zij willen je het gevoel geven dat het je op hun snelwegen aan niets ontbreekt, zodat je bijna met liefde de tol betaalt. Een bijna overdadig aandoende aire is daarvoor een instrument, waar je als weggebruiker natuurlijk ook voor betaalt via je tol. Kijk je naar de genoemde andere landen, dan speelt die drang niet zo. Duitsland heeft natuurlijk helemaal geen tolwegen. Italië heeft ze wel, maar de concessionairs daar hebben voor een veel simpeler model verzorgingsplaats gekozen. Zelfde op de Spaanse (ex-)tolwegen.
Wat in Frankrijk ook nog meespeelt is dat, zeker voor er tolbadges waren, het een gedoe was om de tolweg te verlaten voor een pauze omdat je dan eerst moest afrekenen en bij voortzetten van de reis weer een kaartje moest trekken.

In bijvoorbeeld de VS zie je langs de snelwegen bijna geen verzorgingsplaatsen, maar bij veel afritten liggen tankstations, restaurants en hotels die keurig worden aangegeven vanaf de snelweg. De oudere langere turnpikes zijn de uitzondering, met verzorgingsplaatsen in een Europese stijl. Daar gaan tolconcessionairs soms nog een stap verder in uniformiteit; op bv. de Pennsylvania Turnpike zijn alle tankstations van Sunoco, en op Florida's Turnpike zijn alle tankstations van Shell.

Aan de andere kant: in Groot-Brittanië betaal je geen tol, en daar heb je toch aardig grote en uitgebreide verzorgingsplaatsen langs de weg, met een tankstation, meerdere restaurants, vaak een supermarktje, etc. Het is misschien ook een cultureel ding. In Italië hangt het naar mijn idee heel erg af van de weg en de locatie; langs sommige hoofdroutes liggen flinke verzorgingsplaatsen op strategische punten, zoals Secchia aan de A1 bij Modena en Villoresi langs de A8 bij Milaan. Maar dat zijn daar de uitzonderingen, de meesten zijn inderdaad kleiner en simpeler. Maar een VZP als Secchia doet me wel aan een VZP als die bij Assevilliers denken. Oostenrijk heeft voor een model gekozen waar vrijwel overal de VZP's aan één kant van de weg zijn aangelegd en van beide kanten bereikbaar zijn, zodat je de dubbele hoeveelheid verkeer aantrekt en er meer voorzieningen kunnen zijn. En dat werkt best goed voor een land met relatief weinig inwoners, maar wel grotere afstanden en veel transitverkeer.

In Duitsland is dan weer >90% van de VZP's met voorzieningen in handen van Tank & Rast AG, en heb je op veel plekken typische eenheidswurst. De kwaliteit is over het algemeen wel in orde, maar je zult niet vaak verrast worden, je weet wat je kan verwachten. Als er al een Raststätte uitspringt, dan is dat vaker vanwege de locatie dan vanwege de voorzieningen.
Tenslotte: in Frankrijk is het vaak zo dat er zo ongeveer halverwege een route één echt grote aire ligt. Dat is dan het strategische punt waar de meeste mensen even die stop pakken en waar het aanbod het grootste is. Op de A1 is dat bij Assevilliers, de Aire du Cœur des Hauts-de-France - misschien dat je daar geweest bent. Aires dichter tegen de eindpunten van de route zijn vaak kleiner; en ook op snelwegen met minder groot belang heb je niet meer zulke mega-aires. Wel heb je ook op die kleinere snelwegen vaak wel het principe dat er één aire ongeveer halverwege is die echt beter is dan de rest. Daar kun je nog wel eens stops op plannen.
Baie de Somme aan de A16, zo'n beetje halverwege tussen Duinkerken/Calais enerzijds en Rouen/Le Havre anderzijds is daarvan een mooi voorbeeld, en veel beter dan de andere aires in de omgeving. Een tolweg als de A29 heeft maar matige aires, en op wegen van dat kaliber zijn de aires 's nachts vaak ook gewoon dicht.

En hoewel geen tolweg, is Haut-Koenigsbourg aan de A35 vergelijkbaar, als enige aire tussen Straatsburg en Basel, afgezien van de kleine Aire d'Ostwald net buiten Straatsburg. Al heb je nu natuurlijk die nieuwe Aire de la Bruche aan de A355.