[PL] Warszawa (Warschau)
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Toch ben ik blij dat ze het met de tunnelbouw in Delft iets anders aanpakken.....
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Mooie video van het inschuiven van twee grote viaducten in de wijken Ursus en Włochy. (Włochy betekent overigens ook Italië)
Het is onderdeel van het project Ulica Nowo Lazurowa in het zuidwesten van de stad. Het verbindt twee delen van de S8, alhoewel doorgaand verkeer over knooppunt Konotopa zal gaan.
De werkzaamheden zijn overigens al een paar maanden terug uitgevoerd.
Link

locatie:

Het is onderdeel van het project Ulica Nowo Lazurowa in het zuidwesten van de stad. Het verbindt twee delen van de S8, alhoewel doorgaand verkeer over knooppunt Konotopa zal gaan.
De werkzaamheden zijn overigens al een paar maanden terug uitgevoerd.
Link

locatie:

-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
DW 629 Most Śląsko-Dąbrowski
De brug Śląsko-Dąbrowski. Opengesteld 21 juli 1949. Gerenoveerd in 1992-1993. Oorspronklijk was het een 4-strooks brug met op de twee linker stroken een trambaan. In 2009 is dat aangepast naar 2x1 rijstroken met twee vrijliggende trambanen waar ook bussen overheen mogen. Reistijden voor de tram/bus namen af, voor de rest toe uiteraard.

De brug Śląsko-Dąbrowski. Opengesteld 21 juli 1949. Gerenoveerd in 1992-1993. Oorspronklijk was het een 4-strooks brug met op de twee linker stroken een trambaan. In 2009 is dat aangepast naar 2x1 rijstroken met twee vrijliggende trambanen waar ook bussen overheen mogen. Reistijden voor de tram/bus namen af, voor de rest toe uiteraard.

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)


Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Zelfde locatie, maar dan vanaf de andere kant gezien. Het blauwe dak is het ondergrondse centraal station van Warszawa. Op de voorgrond Złote Tarasy, een gemixt gebouw met een winkels, kantoren en entertainment.Chris schreef:Aanleg van de twee viaducten ter hoogte van het centraal station in 1973. Wat een bouwput. huidige locatie

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Is de foto genomen vanaf het Paleis van Cultuur en Wetenschap (Pałac Kultury i Nauki)?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik denk vanaf een helikopter, alhoewel het ook vanaf die nieuwe wolkenkrabber Złota 44 genomen kan zijn (192 meter hoog). Links zie je net een stukje van dat paleis.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Zo bezien is Warschau, in weerwil van het communisme, best een Amerikaans overkomende stad: een schaakbordpatroon met brede wegen en wolkenkrabbers.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40818
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Juist de communistische stadsplanning betekent hoge monotone flats, in gridpatroon en zonder hiërarchie. Niemand is beter dan de ander, want communisme gaat er van uit dat iedereen gelijk is.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- expressweg
- Berichten: 3796
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Re: [PL] Warszawa (Warschau)

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40818
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 2330
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik denk welhaast zeker vanaf de Złota 44 (de Żagiel (het zeil), ontworpen door Daniel Liebeskind). Lijkt me namelijk niet zo fijn vliegen met een helikopter daar tussen al die hoge gebouwen, en het is volgens mij echt precies vanaf die plek genomen.Chris schreef:Ik denk vanaf een helikopter, alhoewel het ook vanaf die nieuwe wolkenkrabber Złota 44 genomen kan zijn (192 meter hoog). Links zie je net een stukje van dat paleis.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
In Warschau staan niet alleen megagebouwen, maar je kan er ook het kleinste huis ter wereld vinden:
http://centrala.net.pl/our-work/keret
Slechts 122 cm breed, en met niet meer dan een keukentje, toilet, douche en bed.
http://centrala.net.pl/our-work/keret
Slechts 122 cm breed, en met niet meer dan een keukentje, toilet, douche en bed.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Da's zeker niet het kleinste huis qua volume, maar wellicht wel het smalste.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21204
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Tegenover wonen op de bovenste verdieping stonden in communistische landen best nog wel eens wat ongemakken. Want een lift wilde niet altijd beschikbaar / functionerend zijn. Maar goed, dan zit er nog steeds een inherente ongelijkheid tussen de verdiepingen, namelijk tussen de luxe lage verdiepingen en de ongemakkelijke hoge. Men heeft het onvermijdelijke daarvan duidelijk onderkend en geprobeerd de rest dan maar zo gelijk mogelijk te houden ...Groningen schreef:Dus als iemand op 5 hoog woont en jij op 4 hoog, betekent dat dat jij niet minder gelijk bent? Hij heeft beter uitzicht.
Overigens hebben we ook in de Nederlandse sociale woningbouw enorm veel gelijkheidsdenken gehad. In de Bijlmer kregen de hoekapartementen van flats geen ramen aan de zijkant, want anders zou je een beter uitzicht krijgen dan je buren. Het idealisme van onze grote stedenbouwers was doorgaans net zo rood geïnspireerd als het denken van de mensen verantwoordelijk voor de Commie Blocks aan de andere kant van het voormalige IJzeren Gordijn.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 170
- Lid geworden op: wo 13 jan 2010, 16:36
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik heb de foto eens met mijn eigen vakantiefoto's vergeleken. De foto kan niet vanaf het hoge Paleis van Cultuur en Wetenschap zijn genomen, want die is links onderaan nog op de foto te zien.
Ook zijn in het parkje links op de foto twee bijzondere 'rondjes' te zien die recht voor het Paleis liggen.
De hoogbouw in Warschau bevond zich (in 2010 althans) voornamelijk in dit gebied, dus redelijk aansluitend bij de bestaande hoogbouw van het Paleis van Cultuur en Wetenschap.
Hoewel het centrum van Warschau en het Lazienkipark zeer de moeite waard zijn, vond ik de rest van Warschau eerlijk gezegd foeilelijk. En dan doel ik niet op de nieuwbouw die je hier ziet.
Het centrum van Warschau dateert trouwens van na de Tweede Wereldoorlog, al ziet het er 'positief ouderwets' uit. Je waant je in een 18e eeuws centrum, maar het is steen voor steen opgebouwd na 1945.
Heel Warschau lag helaas plat na de oorlog. Het is echter niet heropgebouwd zoals het in 1939 was, maar volgens oude stadstekeningen vanuit de 18e eeuw.
Ook zijn in het parkje links op de foto twee bijzondere 'rondjes' te zien die recht voor het Paleis liggen.
De hoogbouw in Warschau bevond zich (in 2010 althans) voornamelijk in dit gebied, dus redelijk aansluitend bij de bestaande hoogbouw van het Paleis van Cultuur en Wetenschap.
Hoewel het centrum van Warschau en het Lazienkipark zeer de moeite waard zijn, vond ik de rest van Warschau eerlijk gezegd foeilelijk. En dan doel ik niet op de nieuwbouw die je hier ziet.
Het centrum van Warschau dateert trouwens van na de Tweede Wereldoorlog, al ziet het er 'positief ouderwets' uit. Je waant je in een 18e eeuws centrum, maar het is steen voor steen opgebouwd na 1945.
Heel Warschau lag helaas plat na de oorlog. Het is echter niet heropgebouwd zoals het in 1939 was, maar volgens oude stadstekeningen vanuit de 18e eeuw.
-
- autoweg
- Berichten: 2330
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Geen ramen in de zijkant kan er ook mee te maken hebben dat ze geen gaten wilden gaan zagen/maken in draagmuren?Pino schreef:In de Bijlmer kregen de hoekapartementen van flats geen ramen aan de zijkant, want anders zou je een beter uitzicht krijgen dan je buren.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21204
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [PL] Warszawa (Warschau)

-
- expressweg
- Berichten: 3796
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Re: [PL] Warszawa (Warschau)

Ik kan het dak van die Zlote Tarasy niet mooi vinden.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Het centrum zelf is maar zeer klein. Polen heeft veel andere mooie steden, zoals Torun.Ernst schreef:Hoewel het centrum van Warschau en het Lazienkipark zeer de moeite waard zijn, vond ik de rest van Warschau eerlijk gezegd foeilelijk.
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
http://en.wikipedia.org/wiki/Planned_de ... _of_Warsaw
Bijna de gehele stad bestaat uit wederopbouwarchitectuur.
Daarnaast zorgen de vele commieblocks ervoor dat lelijkheid nogal aanwezig is. Alhoewel niet alle commieblocks lelijk zijn, er zijn ook steeds meer gerenoveerde flats. Appartementen zijn overigens nog steeds wel populair (alhoewel nieuwe rijtjeshuizen en vrijstaande huizen ook als paddestoelen uit de grond schieten buiten de traditionele stadsgrenzen).
Aleja KEN. Dit is meer dan 10 kilometer buiten het centrum in de wijk Ursynów.

Bijna de gehele stad bestaat uit wederopbouwarchitectuur.
Daarnaast zorgen de vele commieblocks ervoor dat lelijkheid nogal aanwezig is. Alhoewel niet alle commieblocks lelijk zijn, er zijn ook steeds meer gerenoveerde flats. Appartementen zijn overigens nog steeds wel populair (alhoewel nieuwe rijtjeshuizen en vrijstaande huizen ook als paddestoelen uit de grond schieten buiten de traditionele stadsgrenzen).
Aleja KEN. Dit is meer dan 10 kilometer buiten het centrum in de wijk Ursynów.

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5496
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Verkeer op de DK79 (Ulica Puławska). Dit wordt straks ontlast door de 2x3/2x4 S79 die hier 1 km westelijk van loopt.


-
- autoweg
- Berichten: 2330
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Echt niet, al het verkeer van de S2 komt straks ook op deze straat uit. De S79 loopt enkel vanaf de Marynarska/Sasanki tot de S2, daarvandaan kun je terug naar de DK79, of naar de A2, maar die gaat een heel andere kant op.Chris schreef:Verkeer op de DK79 (Ulica Puławska). Dit wordt straks ontlast door de 2x3/2x4 S79 die hier 1 km westelijk van loopt.
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik bedoelde uiteraard niet de tijdelijke situatie dat de S2 nog niet doorgetrokken is tot de oostkant van de stad. Uiteindelijk moet ook de S7 op de S79 aansluiten zodat doorgaand verkeer niet meer over de DK79 hoeft.
-
- autoweg
- Berichten: 2330
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Volgens mij rijdt op de Puławska vooral veel vrij lokaal verkeer, wat anders niet zo veel aan de doorgetrokken S2 heeft. Wellicht dat verkeer van/naar Piaseczno wel wat aan de S7 heeft.
Alhoewel de Puławska ook wel wat verkeer ontvangt van langs de DK8 wat de files in Raszyn wil ontwijken (via de DW721 en nog wat lokale weggetjes).
Alhoewel de Puławska ook wel wat verkeer ontvangt van langs de DK8 wat de files in Raszyn wil ontwijken (via de DW721 en nog wat lokale weggetjes).
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)


Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Zeer waarschijnlijk tegelijkertijd met de S2. De S79 is weinig zinvol zonder de S2. De S2 zou in juni 2013 opengesteld moeten worden, maar dit wordt vrijwel zeker niet gehaald. Ze hebben zich er nogal op verkeken op de complexiteit van dit project. Veel knooppunten en kabels en leidingen.