Ik vermoed dat grote delen van het jaar de rivier te ondiep is of dat het water te snel stroomt. In ieder geval praktisch is het wel bevaarbaar: ik zie namelijk boten in de rivier op je foto'sChris schreef: wo 18 jun 2025, 23:01 De Wisła heeft geen CEMT klasse stroomopwaarts van Płock, het UNECE blue book spreekt van: 'Practically non-navigable free-flowing section.'
[PL] Warszawa (Warschau)
Moderator: Moderatoren
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43244
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Dat zijn vooral drijvende restaurants. Afgezien van wellicht een klein plezierbootje is er volgens mij geen structurele scheepvaart op de rivier bij Warschau.
Er is in 1963 wel een sluis gebouwd naar Żerańskikanaal. Op satellietbeelden zie je een boel duwbakken bij de kolencentrale: https://www.google.com/maps?ll=52.29660 ... 4&z=16&t=h Maar misschien varen die alleen op het kanaal. Dat kanaal is schijnbaar CEMT klasse II. Er zijn op de rechteroever (oostzijde) wel een aantal aanzetten gemaakt naar havenbekkens, maar die zijn blijkbaar nooit in gebruik genomen.
Volgens de Poolse Wikipedia werd de sluis in de jaren '60-70 wel gebruikt door de beroepsvaart, tegenwoordig hoofdzakelijk de pleziervaart.

Er is in 1963 wel een sluis gebouwd naar Żerańskikanaal. Op satellietbeelden zie je een boel duwbakken bij de kolencentrale: https://www.google.com/maps?ll=52.29660 ... 4&z=16&t=h Maar misschien varen die alleen op het kanaal. Dat kanaal is schijnbaar CEMT klasse II. Er zijn op de rechteroever (oostzijde) wel een aantal aanzetten gemaakt naar havenbekkens, maar die zijn blijkbaar nooit in gebruik genomen.
Volgens de Poolse Wikipedia werd de sluis in de jaren '60-70 wel gebruikt door de beroepsvaart, tegenwoordig hoofdzakelijk de pleziervaart.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Het beroemde 'Paleis van Cultuur en Wetenschap' (Pałac Kultury i Nauki), een Stalinistisch Art-Deco gebouw van 237 meter hoog, opgeleverd in 1955. Het is nog steeds één van de hoogste gebouwen in de Europese Unie, het was zelfs tot 1990 het hoogste gebouw van Europa buiten Moskou.
Je kan voor 28 złoty (€ 6,60) met de lift naar de 30e verdieping, waar een observatieplatform is. Je kan een 360 graden panorama zien omdat het observatiegedeelte rond alle kanten door gaat.
Het is een indrukwekkend gebouw, al zijn niet alle Polen er tevreden over en er is een beweging om het te slopen. Het wordt ook gezien als symbool van Sovjet oppressie tegen Polen.

Warsaw - Palace of Culture and Science 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Palace of Culture and Science 13 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Palace of Culture and Science 16 by European Roads, on Flickr

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 01 by European Roads, on Flickr
De viaducten van de Aleja Jana Pawła II (Johannes Paulus II) achter het station Warszawa Centralna.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 05 by European Roads, on Flickr
Zicht richting noorden. Rechts achter die toren is het historische centrum van Warschau (Stare Miasto). Warschau heeft dus twee centra, het historische deel dat in oorspronkelijke stijl is herbouwd (Stare Miasto) en het zakencentrum (Śródmieście).

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 07 by European Roads, on Flickr
Zicht richting zuiden.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 12 by European Roads, on Flickr
Het verkeersplein Rondo Romana Dmowskiego. Er gaat hier van alles onderdoor: tram, metro, spoor.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 16 by European Roads, on Flickr
Twee bruggen in de verte, eerst de Most Łazienkowski (vroeger van de DK2) en in de verte de tuibrug Most Siekierkowski. De S2 ligt nog weer verder, maar die brug is niet zo opvallend.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 17 by European Roads, on Flickr
Zicht naar het oosten, de tuibrug Most Świętokrzyski en het nationaal stadion.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 42 by European Roads, on Flickr
Ik heb gemerkt dat veel mensen totaal geen beeld van Polen hebben, behalve wellicht iets uit de jaren '90. Ze waren verrast dat Polen en Warschau zo modern zijn.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 32 by European Roads, on Flickr
In de verte het treinstation Warszawa Zachodnia (westelijk station).

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 34 by European Roads, on Flickr
Het treinstation Warszawa Centralna.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 41 by European Roads, on Flickr
Je kan voor 28 złoty (€ 6,60) met de lift naar de 30e verdieping, waar een observatieplatform is. Je kan een 360 graden panorama zien omdat het observatiegedeelte rond alle kanten door gaat.
Het is een indrukwekkend gebouw, al zijn niet alle Polen er tevreden over en er is een beweging om het te slopen. Het wordt ook gezien als symbool van Sovjet oppressie tegen Polen.

Warsaw - Palace of Culture and Science 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Palace of Culture and Science 13 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Palace of Culture and Science 16 by European Roads, on Flickr

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 01 by European Roads, on Flickr
De viaducten van de Aleja Jana Pawła II (Johannes Paulus II) achter het station Warszawa Centralna.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 05 by European Roads, on Flickr
Zicht richting noorden. Rechts achter die toren is het historische centrum van Warschau (Stare Miasto). Warschau heeft dus twee centra, het historische deel dat in oorspronkelijke stijl is herbouwd (Stare Miasto) en het zakencentrum (Śródmieście).

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 07 by European Roads, on Flickr
Zicht richting zuiden.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 12 by European Roads, on Flickr
Het verkeersplein Rondo Romana Dmowskiego. Er gaat hier van alles onderdoor: tram, metro, spoor.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 16 by European Roads, on Flickr
Twee bruggen in de verte, eerst de Most Łazienkowski (vroeger van de DK2) en in de verte de tuibrug Most Siekierkowski. De S2 ligt nog weer verder, maar die brug is niet zo opvallend.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 17 by European Roads, on Flickr
Zicht naar het oosten, de tuibrug Most Świętokrzyski en het nationaal stadion.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 42 by European Roads, on Flickr
Ik heb gemerkt dat veel mensen totaal geen beeld van Polen hebben, behalve wellicht iets uit de jaren '90. Ze waren verrast dat Polen en Warschau zo modern zijn.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 32 by European Roads, on Flickr
In de verte het treinstation Warszawa Zachodnia (westelijk station).

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 34 by European Roads, on Flickr
Het treinstation Warszawa Centralna.

Warsaw - view from the Palace of Culture and Science 41 by European Roads, on Flickr
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19012
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Leuk om dit weer eens te zien. In 2014 was ik hier, in dit topic staan daar nog foto's van.
In 11 jaar is er al weer veel veranderd.
In 11 jaar is er al weer veel veranderd.
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11452
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Warschau vond ik niet zo'n heel boeiende stad om te verblijven. Het herstelde historische centrum is mooi, maar nogal klein.
Verder doet de stad Amerikaans aan met brede straten tussen wolkenkrabbers.
Het verkeer vond ik laten we zeggen 'assertief". Dan rij je 100 waar je 70 mag en wordt je nog van de weg afgeveegd...
Verder doet de stad Amerikaans aan met brede straten tussen wolkenkrabbers.
Het verkeer vond ik laten we zeggen 'assertief". Dan rij je 100 waar je 70 mag en wordt je nog van de weg afgeveegd...
-
Ger81
- autoweg
- Berichten: 1391
- Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
- Locatie: Utrecht
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Om die reden werd het ook wel 'Stalins erectie' genoemd, of 'Peking' (als variant op de afkorting PKiN).Chris schreef: do 26 jun 2025, 13:49 Het beroemde 'Paleis van Cultuur en Wetenschap' (Pałac Kultury i Nauki)
(...)
Het wordt ook gezien als symbool van Sovjet oppressie tegen Polen.
Ook was een bekend grapje dat je het mooiste uitzicht op Warszawa had vanaf het Cultuurpaleis; alleen dan zag je het Cultuurpaleis niet.
Ubi volentia est, via est
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11367
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik was indertijd ook onder de indruk van de hoogbouw. Mij deed dat eerder aan Rotterdam denken, ook een wederopbouwstad.
En ja, de geschiedenis van dat Paleis van cultuur en wetenschap is misschien niet zo fraai. Maar ik hoop toch dat ze het behouden, prachtig gebouw. Dat gezegd zijnde denken veel mensen bij 'stalinistische' architectuur vooral aan grauwe betonappartementen, maar eigenlijk was architectuur in de tijd van Stalins regeerperiode net heel rijkelijk gedecoreerd, het is niet echt art deco, het is meer eclectisme te noemen met decoratieve elementen uit alle stijlperiodes en nog het meest uit het classisisme (bv pilaren werden vaak gebruikt). Het is Stalins opvolger Chroestjov die dat allemaal maar overbodig vond en beval dat de stijl soberder mocht worden. Dit kreeg navolging in de hele communistische wereld.
En ja, de geschiedenis van dat Paleis van cultuur en wetenschap is misschien niet zo fraai. Maar ik hoop toch dat ze het behouden, prachtig gebouw. Dat gezegd zijnde denken veel mensen bij 'stalinistische' architectuur vooral aan grauwe betonappartementen, maar eigenlijk was architectuur in de tijd van Stalins regeerperiode net heel rijkelijk gedecoreerd, het is niet echt art deco, het is meer eclectisme te noemen met decoratieve elementen uit alle stijlperiodes en nog het meest uit het classisisme (bv pilaren werden vaak gebruikt). Het is Stalins opvolger Chroestjov die dat allemaal maar overbodig vond en beval dat de stijl soberder mocht worden. Dit kreeg navolging in de hele communistische wereld.
Laatst gewijzigd door Alfa op za 12 jul 2025, 22:28, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Het klopt inderdaad dat de Stalinistische architectuur veel meer oog voor detail en fraaiheid had. De hele USSR is volgezet met flats, eerst de lage betonnen plaatflats: de Khrushchevka, in de jaren '70 opgevolgd door de Brezhnevka, dit zijn de grote flats die de steden in de voormalige USSR domineren.
Het is wel zo dat Polen communistische flatbouw had op grote schaal, maar niet zo extreem spartaans als de Krushchevka's en de Brezhnevka's, die gewoon uitermate lelijke uitstraling hebben. Als ik beelden zie van Oekraïense of Russische flats, dan is dat toch een andere (lelijkere) stijl dan wat je in Polen tegen komt. Sowieso zie je niet zo heel veel flats meer die sinds de communistische tijd geen onderhoud aan het exterieur meer hebben gehad.
Ik verbleef in een appartement aan Ulica Wąwozowa in het zuiden van Warschau, een jaren '80 buurt. Dat was een modern appartementencomplex, niet splinternieuw, maar wel goed onderhouden en ook redelijk ruim. Het parkeren was wel interessant, er is een bewaakte toegangspoort, waar kennelijk iemand 24/7 in zit. Maar het is geen 'gated community', je kan als voetganger overal in- en uitlopen.
Het is wel zo dat Polen communistische flatbouw had op grote schaal, maar niet zo extreem spartaans als de Krushchevka's en de Brezhnevka's, die gewoon uitermate lelijke uitstraling hebben. Als ik beelden zie van Oekraïense of Russische flats, dan is dat toch een andere (lelijkere) stijl dan wat je in Polen tegen komt. Sowieso zie je niet zo heel veel flats meer die sinds de communistische tijd geen onderhoud aan het exterieur meer hebben gehad.
Ik verbleef in een appartement aan Ulica Wąwozowa in het zuiden van Warschau, een jaren '80 buurt. Dat was een modern appartementencomplex, niet splinternieuw, maar wel goed onderhouden en ook redelijk ruim. Het parkeren was wel interessant, er is een bewaakte toegangspoort, waar kennelijk iemand 24/7 in zit. Maar het is geen 'gated community', je kan als voetganger overal in- en uitlopen.
-
Ger81
- autoweg
- Berichten: 1391
- Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
- Locatie: Utrecht
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik vermoed van wel. De pijnlijke aspecten slijten er mettertijd wel af, en ik heb het idee dat het steeds meer wordt omarmd als onderdeel van de stad.Alfa schreef: za 12 jul 2025, 11:05 En ja, de geschiedenis van dat Paleis van cultuur en wetenschap is misschien niet zo fraai. Maar ik hoop toch dat ze het behouden, prachtig gebouw.
In dat kader, voor de liefhebbers: onze eigen KI/KI in het PKiN met een dijk van een set
Link
Ubi volentia est, via est
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11367
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Het gebouw valt ook minder op dan vroeger omdat er nu veel hoogbouw net errond opgetrokken is. Het lijkt wel alsof ze het er om gedaan hebben.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24142
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Warschau heeft eigenlijk 4 centra: de oude stad, de nieuwe stad, de 18e/19e-eeuwse boulevard en de "wolkenkrabberstad" (zie foto's van Chris).Willem schreef: do 26 jun 2025, 14:19 Warschau vond ik niet zo'n heel boeiende stad om te verblijven. Het herstelde historische centrum is mooi, maar nogal klein.
Het viel me juist op hoe uitgestrekt alles hier is. De oude stad is inderdaad niet zo groot, maar dan heb je er nog 3.
Ik heb vanmiddag 3 van die 4 belopen. De wolkenkrabbers waren me even te ver...
wegnummers.nl foto's van wegwijzers (o.a. NBA), plaatsnaamborden, molens en kastelen
--Harry.
--Harry.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik vond het ook wat te ver om erbij te lopen, en ik had een dagkaart voor de metro gekocht. Ik ben vanaf het zakencentrum met de metro gegaan, eerst één station van Centrum naar Świętokrzyska, overgestapt en dan naar Centrum Nauki Kopernik, het station aan de Wisła.
-
chriskrusz
- autoweg
- Berichten: 2391
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Je kan in Warschau op straat e-steps huren van Bolt, dat is wellicht een manier om alles te bezoeken?
-
lordplatypus
- zandpaadje
- Berichten: 6
- Lid geworden op: wo 22 mei 2024, 8:19
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
De deelfietsen die in de stad zijn ook een aanrader, de meeste drukke straten bezitten brede vrijliggende fietspaden.chriskrusz schreef: di 12 aug 2025, 11:00 Je kan in Warschau op straat e-steps huren van Bolt, dat is wellicht een manier om alles te bezoeken?
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4317
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Dat heb ik toen ik in Warschau was gedaan. Ik vond Warschau zelf indrukwekkend maar niet heel mooi. Rustig rondlopen door het centrum zonder auto's die om je heen razen kun je er eigenlijk niet. De enige plek waar dat kan is het oude centrum. Ik hoef niet meer terug in Warschau te komen in elk gevalchriskrusz schreef: di 12 aug 2025, 11:00 Je kan in Warschau op straat e-steps huren van Bolt, dat is wellicht een manier om alles te bezoeken?
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11452
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Dat deel met die wolkenkrabbers en brede boulevards vond ik op zich wel grappig.
Het deed erg Amerikaans aan, op die Russische suikertaart na dan.
Het deed erg Amerikaans aan, op die Russische suikertaart na dan.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36941
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik vond Warschau prima beloopbaar. Lazienki park, en dan via Nowy Swiat en de Krakauer Voorstad naar het oude centrum. En via de multimedia fontein langs het rivierfront van de Wisla terug naar de Most Lazienkowski.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24142
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Ik vraag me af in welk centrum er dan auto's om je heen razen.sven_engelen schreef: di 12 aug 2025, 14:08 Rustig rondlopen door het centrum zonder auto's die om je heen razen kun je er eigenlijk niet. De enige plek waar dat kan is het oude centrum.
Dat is mij in ieder geval nergens overkomen.
wegnummers.nl foto's van wegwijzers (o.a. NBA), plaatsnaamborden, molens en kastelen
--Harry.
--Harry.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
De brug Świętokrzyski, een tuibrug uit 2000.

Warsaw - Most Świętokrzyski 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 02 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 04 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 10 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 13 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 02 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 04 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 10 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Most Świętokrzyski 13 by European Roads, on Flickr
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
De Brug Śląsko-Dąbrowski, een liggerbrug uit 1949.
De eerste brug op deze locatie opende al in 1864 en was de eerste vaste brug over de Wisła in Warschau. Het is opgeblazen in 1915, hersteld in 1916 en weer opgeblazen in 1944.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 05 by European Roads, on Flickr
Een roloplegging, die vanwege de uitzetting van de stalen brug in de lengterichting is verbogen. Dit is de functie van dit soort opleggingen: uitzetten en krimpen van de brug opvangen. Stalen bruggen geleiden warmte beter en zetten dan ook meer uit bij warm weer dan betonnen bruggen.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 06 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 07 by European Roads, on Flickr
Praga-Noord. Praga is het grootste district (qua inwoners) op de oostoever van de Wisła. Praga-Północ telt 64.000 inwoners. Praga is ook de Poolse naam voor Praag in Tsjechië.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 12 by European Roads, on Flickr
Śródmieście / downtown is het centrale district van Warschau. Het bestaat eigenlijk uit meerdere subcentra, zoals de historische stad (Stare Miasto), de nieuwe stad (Nowe Miasto) en het zakencentrum.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 13 by European Roads, on Flickr
De eerste brug op deze locatie opende al in 1864 en was de eerste vaste brug over de Wisła in Warschau. Het is opgeblazen in 1915, hersteld in 1916 en weer opgeblazen in 1944.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 05 by European Roads, on Flickr
Een roloplegging, die vanwege de uitzetting van de stalen brug in de lengterichting is verbogen. Dit is de functie van dit soort opleggingen: uitzetten en krimpen van de brug opvangen. Stalen bruggen geleiden warmte beter en zetten dan ook meer uit bij warm weer dan betonnen bruggen.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 06 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 07 by European Roads, on Flickr
Praga-Noord. Praga is het grootste district (qua inwoners) op de oostoever van de Wisła. Praga-Północ telt 64.000 inwoners. Praga is ook de Poolse naam voor Praag in Tsjechië.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 12 by European Roads, on Flickr
Śródmieście / downtown is het centrale district van Warschau. Het bestaat eigenlijk uit meerdere subcentra, zoals de historische stad (Stare Miasto), de nieuwe stad (Nowe Miasto) en het zakencentrum.

Warsaw - Śląsko-Dąbrowski Bridge 13 by European Roads, on Flickr
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Een nieuw viaduct over het spoor in de wijk Rembertów. Dit is de weg Chełmżyńska. Het vervangt een overweg.
Locatie: https://www.google.com/maps?ll=52.25847 ... 5&z=17&t=h

Locatie: https://www.google.com/maps?ll=52.25847 ... 5&z=17&t=h

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Wat foto's rond het Koninklijk Kasteel dat ik in de zomer gemaakt heb.

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 03 by European Roads, on Flickr
De tunnel is onderdeel van Trasa W-Z (oost-westcorridor). De tunnel is in 1949 opgeleverd als onderdeel van de herbouw van Warschau na de oorlog.

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 04 by European Roads, on Flickr

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 05 by European Roads, on Flickr
Nationaal stadion en de brug Świętokrzyski op de achtergrond.

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 06 by European Roads, on Flickr

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 09 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Royal Castle 03 by European Roads, on Flickr
Het kasteelplein

Warsaw - Castle Square 04 by European Roads, on Flickr

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 01 by European Roads, on Flickr

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 03 by European Roads, on Flickr
De tunnel is onderdeel van Trasa W-Z (oost-westcorridor). De tunnel is in 1949 opgeleverd als onderdeel van de herbouw van Warschau na de oorlog.

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 04 by European Roads, on Flickr

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 05 by European Roads, on Flickr
Nationaal stadion en de brug Świętokrzyski op de achtergrond.

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 06 by European Roads, on Flickr

Warsaw - East-West Corridor Tunnel 09 by European Roads, on Flickr

Warsaw - Royal Castle 03 by European Roads, on Flickr
Het kasteelplein

Warsaw - Castle Square 04 by European Roads, on Flickr
-
Allan C
- verkeersader
- Berichten: 635
- Lid geworden op: wo 26 aug 2020, 13:13
- Locatie: France
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36941
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Weinig fietsers daar; zal wel positief zijn voor het aantal verkeersdoden
-
Ger81
- autoweg
- Berichten: 1391
- Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
- Locatie: Utrecht
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
In 1991 waren er nog veel minder fietsers (hoegenaamd geen) in vergelijking met nu.


Ubi volentia est, via est
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
Stare Miasto / Rynek:
1944:

2025:

Warsaw - Rynek Starego Miasta 03 by European Roads, on Flickr
St. Anna-kerk
1900:

Verwoest in de oorlog, daarna herbouwd. Huidige staat:

Warsaw - St. Anne's Church 01 by European Roads, on Flickr
Kasteelplein
1910:

2025:

Warsaw - Plac Zamkowy 02 by European Roads, on Flickr
1944:
2025:

Warsaw - Rynek Starego Miasta 03 by European Roads, on Flickr
St. Anna-kerk
1900:
Verwoest in de oorlog, daarna herbouwd. Huidige staat:

Warsaw - St. Anne's Church 01 by European Roads, on Flickr
Kasteelplein
1910:
2025:

Warsaw - Plac Zamkowy 02 by European Roads, on Flickr
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85856
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL] Warszawa (Warschau)
De verkeersintensiteiten rond Warschau in 2025.
De S2 aan de zuidkant van Warschau zit 5 jaar na opening al op 100.000 voertuigen per dag. De S8 zelfs op 195.000 voertuigen per dag.

De S2 aan de zuidkant van Warschau zit 5 jaar na opening al op 100.000 voertuigen per dag. De S8 zelfs op 195.000 voertuigen per dag.

