Nieuwe Snelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Nieuwe Snelwegen

Bericht door Chris » vr 11 mar 2005, 19:50

Om even een beeld te krijgen van de nog te bouwen snelwegen in Duitsland heb ik een lijstje gemaakt met de projecten in Duitsland. Als je wat mist, mag je het toevoegen zodat er een mooie complete lijst komt. Ook kan je hier discussieren over de projecten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 11 mar 2005, 19:59

A1 Oldenburg - Heiligenhafen
A1 Blankenheim - Daun
A4 Wenden - Krombach
A6 Amberg-Ost - Waidhaus (CZ)
A7 Nesselwang - Füssen
A17 Dresden-Südvorstadt - Breitenau (CZ)
A20 Kreuz Hamberge - Schönberg
Tessin - Grimmen-West
Stralsund - Neubrandenburg-Nord
A21 Bornhöved - Wahlstedt
A26 Stade - Hamburg (A7)
A33 Borgholzhausen - Kreuz Bielefeld
A38 Friedland (A7) - Nordhausen
Heringen - Wallhausen
Sangerhausen - Bad Lauchstadt (A143)
Leipzig-Süd - Dreieck Partheaue
A39 Braunschweig - Kreuz Wolfsburg/Königslutter
A66 Schlüchtern - Dreieck Fulda-Süd
A71 Erfurt-Nord - Dreieck Oberröblingen
Meiningen-Nord - Dreieck Schweinfurt
A73 Dreieck Suhl - Eisfeld-Süd
Coburg-Nord - Kreuz Bamberg
A94 Burghausen - Pocking (A3)
A96 Memmingen-Ost - Erkheim
Bad Wörishofen - Buchloe-West
A99 Kreuz München-West - Germering (A96)
A113 Dreieck Neukölln - Berlin-Gründau (A113)
A241 Schwerin-Nord - Kreuz Wismar
A9xx Dreieck Rheinfelden - Rheinfelden (CH)

PW100
verkeersader
Berichten: 824
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:00
Locatie: Oisterwijk

Bericht door PW100 » za 12 mar 2005, 16:56

Vanaf AD Vulkan-Eifel is er reeds een paar kilometer van de A1 naar Daun/Darscheid aangelegd tot aan de B257. Momenteel is een [klein] deel van de A1 in aanleg tussen de B257 tot aan de L46 ergens bij Rengen.

Afbeelding
Laatst gewijzigd door PW100 op zo 13 mar 2005, 11:30, 1 keer totaal gewijzigd.

Elmo
polderweggetje
Berichten: 38
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 15:30
Locatie: Leiden

Bericht door Elmo » zo 13 mar 2005, 1:37

Ik heb ook wel eens gelezen over de A34, die als het verlengde van de Nederlandse A37 richting Cloppenburg en Bremen zou moeten komen te liggen.
Jelmer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 14 mar 2005, 19:22

http://www.bmvbw.de/Anlage21833/Neubau- ... skarte.pdf
let op: pdf!

Hier doen ze tenminste niet moeilijk als het gaat om info te geven over eventuele Autobahnen, in Nederland probeert men dat zoveel mogelijk niet bekend te maken. Dat zijn nogal wat projecten: A22, A14, A39, A94, A72 etc.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » ma 14 mar 2005, 19:27

Het is sowieso al opvallend hoe weinig er in Nederland gebeurt op het gebied van nieuwe autosnelwegen in vergelijking met andere landen.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9594
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » ma 14 mar 2005, 20:36

In Duitsland is er een groot geldpotje om de infrastructuur van het oosten te verbeteren en deze met die van het westen te verknopen.

Albert Einstein
dorpsstraat
Berichten: 205
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:51

Bericht door Albert Einstein » wo 23 mar 2005, 21:39

ik dacht dat er ook aan de A44 tussen Kassel en Eisenach werd gebouwd, maar er waren wat problemen mee. Weet iemand hier meer vanaf?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 23 mar 2005, 22:28

Dit is een VDE project, maar wel eentje die ontiegelijk langzaam gaat, in tegenstelling tot bijvoorbeeld de A14 tussen Halle en Magdeburg (af), A38 tussen Göttingen en Leipzig, en de A20 tussen Lübeck en Prenzlau.
Dit project was al geprojecteerd sinds hitler's tijd.
Bij Hessisch Lichtenau is momenteel een stukje in bouw.
De precieze reden weet ik ook niet, maar er staat wat info op deze site:
http://www.kranert-online.de/a44/seiten/frame.html

Alain
expressweg
Berichten: 3460
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » di 29 mar 2005, 15:26

Hier nog een mooi overzichtskaartje met alle Duitse Autobahnen, bestaand, in aanleg of gepland. Er staan ook nog een hoop andere wegen op. Leef je uit! :mrgreen: (NB: pdf, 2,2 MB!)

Zoals je kunt zien: die Duitsers doen niet kinderachtig over een weggetje meer of minder :bigeyes:. Aan honderd wegnummers hebben ze daar niet genoeg, zou dit allemaal gebouwd gaan worden. Overigens lijkt het meeste mij gewoon voorstellen voor weguitbreiding, waarvan de meeste wellicht nooit verwezenlijkt zullen worden... :cry:

DjIdee
autoweg
Berichten: 2283
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Bericht door DjIdee » di 29 mar 2005, 17:37

zijn ze daar bij Bremen op het moment bezig met de A28 (stukje stoplichten bij Delmenhorst)... Aangezien als je vanaf Oldenburg komt, en je wilt naar Hamburg, dan moet je daar altijd nog een stukje niet-autobahn (althans, 7 jaar geleden), is dat nog steeds zo? en is daar een projectsite van??

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 29 mar 2005, 18:24

Dat is nog steeds zo. Althans een jaartje geleden voor t laatst overheen gereden. Toen was er absoluut geen sprake van een ombouw tot snelweg. De B322 gaat ook dwars door de buitenwijken van Bremen/Delmenhorst. Overigens heb ik ook nog nooit een kaart gezien waar dit in de planning staat.

DjIdee
autoweg
Berichten: 2283
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Bericht door DjIdee » di 29 mar 2005, 20:44

in dat pdf'je staat volgens mij bij dat stukje 2-2006

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 29 mar 2005, 22:03

Hmmm zal wel gaan zoals de A33 tussen Osnabrück en Bielefeld. Wordt alsmaar op de lange baan geschoven....

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9635
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » do 31 mar 2005, 13:04

Jawel: er wordt gebouwd aan (een deel van) de BAB28 (zandbed) sinds vorige nazomer. Volgens mij moet het ontbrekende deel in 2007-2008 gereed zijn. Ik weet niet of je op dit moment op de oude B-route de wegwerkzaamheden kunt zien (trace is deels verlegd).

Er wordt ook gebouwd aan de BAB281 in Bremen (als deels vervanging van de B75 door de stad heen). Dat project loopt traag.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 12 apr 2005, 21:09

zie http://www.strassenbauamt-oldenburg.de/ voor meer info voor het lückenschluß tussen Delmenhorst en de A1

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9594
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » za 16 apr 2005, 11:18

Hoe zit het eigenlijk met het stuk van de A20 vanaf Luebeck boven Hamburg langs naar Zeven (BAB1)?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » za 16 apr 2005, 17:02

Hoe zit het eigenlijk met het stuk van de A20 vanaf Luebeck boven Hamburg langs naar Zeven (BAB1)?
Is het niet zo dat die A22 vanaf iets ten westen van Oldenburg (A28) doorgetrokken wordt langs Bremerhaven noord van Hamburg langs naar de A20 bij Lübeck (Küstenautobahn)

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9635
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » ma 18 apr 2005, 11:37

Ja, er liggen nog meerdere varianten open en zeker dat ie er ooit komt is het ook niet. Niet de komende 10 jaar in ieder geval
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 18 apr 2005, 11:43

Je kunt je ook afvragen of zo'n A22 nou nodig is. Ik bedoel, hoeveel mensen rijden er nou van Leer naar Lübeck? Dan ga je wel via de A28/A1 en voor richting Flensburg ga je via A28/A1/A7. Alleen wel veel files in de regio Hamburg. In ieder geval zou de A22 wel een eind van alle grote steden wegblijven, wat doorstroming garandeerd. Maar ik zie meer in het bouwen van de lückenschlußen van nu dan een nieuwe A22. Die hebben meer prioriteit.

Matt
verkeersader
Berichten: 575
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 16:39
Locatie: Nuth

Bericht door Matt » ma 18 apr 2005, 15:47

Goed om te zien dat de A7 nu van Nesselwang tot aan Füssen wordt afgebouwd. Dan hoef je niet meer door al die dorpen te rijden.

M.i. was het echter niet nodig geweest een volledige 2x2 autosnelweg te bouwen. Een "halve" autobahn (zoals je ook hebt van bij het laatste stuk van A60 van Bitburg naar St. Vith) was ook genoeg geweest. Zeker als je bedenkt dat de autobahn in Füssen overgaat in een grenstunnel die maar 1 buis heeft met 1 rijstrook in beide richtingen. Na de tunnel in Oostenrijk blijft dat ook zo.
Fahrn, fahrn, fahrn, auf der Autobahn...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63697
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 18 apr 2005, 19:12

M.i. was het echter niet nodig geweest een volledige 2x2 autosnelweg te bouwen. Een "halve" autobahn (zoals je ook hebt van bij het laatste stuk van A60 van Bitburg naar St. Vith) was ook genoeg geweest. Zeker als je bedenkt dat de autobahn in Füssen overgaat in een grenstunnel die maar 1 buis heeft met 1 rijstrook in beide richtingen. Na de tunnel in Oostenrijk blijft dat ook zo.
Dat laatste stuk 2x2 is natuurlijk ook n beetje een prestige-project. De A7 is de langste autobahn van Duitsland, en de Duitsers zien m graag als compleet van Denemarken naar Oostenrijk. Dikke 950km. Wat de Oostenrijkers doen, of beter nalaten te doen 2x2 (is ook niet mogelijk Fernpaß) maakt de Duitsers weinig uit denk ik.

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » di 19 apr 2005, 9:26

Dat laatste stuk 2x2 is natuurlijk ook n beetje een prestige-project.
Nou nee, niet echt. Vooral in de vakantie is het verkeer op de B309 door dorpjes zoals Nesselwang echt een puinhoop. De bewoners van die dorpjes smeken al 30 jaar om de voltooiing van de 7, die steeds is tegengehouden door milieufanatiekelingetjes (net als hier ook daar al jarenlang gezeik met die lui).

Er hebben al zoveel jaartallen van gereedkomen van de A7 op de wegenkaarten gestaan, dat het nieuwste jaar ''2008'' me weinig zegt - eerst zien dan geloven.

De Oostenrijkers hebben hun aansluitende weg wel degelijk (gedeeltelijk) voorbereid op uitbouw tot 2x2, maar door het uitblijven van de A7 is dit nooit gebeurd. Misschien in de toekomst?
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35976
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 19 apr 2005, 11:07

Misschien wel. Een nieuwe tunnel zou de A7 met de Brennerautobahn kunnen verbinden, en daarmee de kortste route door Oostenrijk zijn. Daarmee zouden ook heel wat emissies langs de huidige Oostenrijkse A12 bespaard kunnen worden. De huidige Oostenrijkse regering heeft de anti-autowegen-doctrine een beetje versoepeld, en er is weer sprake van aanleg en verbreding van A- en S-wegen. Deze verbinding staat er nog niet bij, maar ik zou me inderdaad niets verbazen als dat na gereed komen van de A7 een keer verandert.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Albert Einstein
dorpsstraat
Berichten: 205
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:51

Bericht door Albert Einstein » di 19 apr 2005, 22:40

Die verbinding zou inderdaad super zijn, eindelijk de ellende bij de fernpass voorbij,
hoewel: als de A7 klaar is zal ik in de zomer tóch nog altijd binnendoor rijden (door Pfronten), het zal toch wel ellende blijven bij t oostenrijkse deel...

bas1984
autoweg
Berichten: 1215
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:15
Locatie: Heerlen

Bericht door bas1984 » vr 22 apr 2005, 17:45

René schreef:Misschien wel. Een nieuwe tunnel zou de A7 met de Brennerautobahn kunnen verbinden, en daarmee de kortste route door Oostenrijk zijn. Daarmee zouden ook heel wat emissies langs de huidige Oostenrijkse A12 bespaard kunnen worden.
Dat zou inderdaad ideaal zijn. Zo wordt Munchen natuurlijk ook ontlast!

Ps. dit is mijn 100e bericht :P Nu mag ik eindelijk op de snelweg rijden :P (snelwegrijder)

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » vr 22 apr 2005, 21:39

Dat zou inderdaad ideaal zijn. Zo wordt Munchen natuurlijk ook ontlast!
Sterker nog: ik denk dat het DE nieuwe hoofdroute naar de Brenner zal worden, en om die reden al heel gauw overbelast zal raken omdat het een 2x2 verbinding is en geen 2x3 zoals de 9 en de 8. En de conservatieve Oostenrijkers zitten denk ik niet te wachten op nog een extra noord-zuid autobahn vol met transit-vrachtverkeer. Maar het zou wel heel mooi zijn als die snelweg er ooit een keertje komt.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35976
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » vr 22 apr 2005, 22:58

overdrive schreef:Sterker nog: ik denk dat het DE nieuwe hoofdroute naar de Brenner zal worden, en om die reden al heel gauw overbelast zal raken omdat het een 2x2 verbinding is en geen 2x3 zoals de 9 en de 8. En de conservatieve Oostenrijkers zitten denk ik niet te wachten op nog een extra noord-zuid autobahn vol met transit-vrachtverkeer. Maar het zou wel heel mooi zijn als die snelweg er ooit een keertje komt.
Het is geen extra verbinding. Er wordt nog steeds gebruik gemaakt van de Brennerpas. De nieuwe route zorgt ervoor dat de A12 wordt ontlast, want het verkeer richting Duitsland wordt gespreid.
De A8 is overigens 2x3 omdat zowel de routes richting Italië als richting Wenen oostelijk van München aftakken. De A9 is wel een mooie weg (wel druk), maar de A3 tussen Nürnberg en Würzburg is natuurlijk een kleine ramp. Die A3 vermijd je via de A7, en de A7 heeft thans zuidelijk van Ulm nog capaciteit genoeg.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

tomtomgo90
woonerf
Berichten: 85
Lid geworden op: ma 25 feb 2008, 21:29
Locatie: Almere

Re: Nieuwe Snelwegen

Bericht door tomtomgo90 » ma 22 sep 2008, 12:17

de ring om bad oeynhausen (a30) hoort ook thuis op deze lijst lijkt mij

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17531
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Nieuwe Snelwegen

Bericht door waldo79 » ma 22 sep 2008, 20:32

Absoluut, maar om daarvoor een 3,5 jaar oud topic omhoog te halen :wijsvinger: