Elektrische (vracht)auto's
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7595
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Elektrische auto's
Je zou zeker gelijk kunnen krijgen; de andere kant van het verhaal is dat er in Europa echt wel veel kennis zit en niet iedereen warm loopt voor een Chinese auto.
Het premium segment moet in Europa volgens mij echt wel kunnen lukken, ze moeten alleen de mensen die voor die grote merken werken een paar dagen in de roestoplosser laten baden om de oude gewoontes te doorbreken. En wellicht herorganiseren. Maar als de Amerikanen van Tesla het kunnen, moet het Europeanen ook lukken...
Het premium segment moet in Europa volgens mij echt wel kunnen lukken, ze moeten alleen de mensen die voor die grote merken werken een paar dagen in de roestoplosser laten baden om de oude gewoontes te doorbreken. En wellicht herorganiseren. Maar als de Amerikanen van Tesla het kunnen, moet het Europeanen ook lukken...
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Elektrische auto's
Dat is zo, maar uiteindelijk draait het vooral om prijs. Als het verschil in prijs significant is dan kan je wel morren dat de auto Chinees is, maar uiteindelijk is wat je kan betalen ook wel leidend voor wat er gekocht wordt (zeker gezien de trend van de prijs alleen maar stijgend is). Je ziet hier immers tegenwoordig ook steeds meer Chinese merken rondkarren zoals Lynk & Co, BYD, MG, etc. En vergeet niet dat ook merken als Polestar en Volvo tegenwoordig in de praktijk Chinees zijn. Alleen hebben veel mensen dat nog niet doorgehad.
-
- autoweg
- Berichten: 1071
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
Re: Elektrische auto's
VW kondigt de ID.2all aan. Een auto met buitenmaten van de Polo en de binnenmaten van de Golf voor onder de 25K. Bereik tot 450 km WLTP. Als je deze specificaties inderdaad voor onder de 25K zou krijgen zou het een goede stap zijn.
-
- autoweg
- Berichten: 2379
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: Elektrische auto's

Prijs in NL kan wel anders worden.. in 2025 is er, vooralsnog, geen vrijstelling op BPM voor EV auto's meer in ons fiscale auto regime.
-
- autoweg
- Berichten: 1071
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
Re: Elektrische auto's


Als ik echter voorstellen uit het laatste IBO lees zou dat weleens neer kunnen komen op het fiscaal straffen van brandstofauto's in plaats van het bevoordelen van EV's.
-
- verkeersader
- Berichten: 680
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: Elektrische auto's
In China zijn de fiscale subsidies per 1 januari flink verminderd met als gevolg een ineenstorting van de verkoop. Gevolg daarvan is nu een prijsoorlog tussen de fabrikanten van elektrische auto's . Ook in China gaat het dus enkel om de kosten, niet om klimaat.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: Elektrische auto's
Het hele "voor het klimaat" is greenwashing of window dressing, dat was toch al jaren duidelijk, nee? En China is sowieso veel minder begaan met het klimaat dan de EU. Mao wou een woud van schoorstenen, en dik 50 jaar later is er op zich niet zo heel veel gewijzigd aan dat idee.
De hele klimaateconomie is er voornamelijk om een andere pijler van belastingsinkomsten te hebben.
De hele klimaateconomie is er voornamelijk om een andere pijler van belastingsinkomsten te hebben.
-
- Moderator
- Berichten: 74116
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Elektrische auto's
Ik kwam gisteren in Harderwijk een Nio ET5 tegen.
Op bijvoorbeeld Kentekenradar of Allecijfers komt dat type nog niet voor in de registraties van nieuwe auto's. Hij had wel een Nederlands kenteken (beginnend met S).
Op bijvoorbeeld Kentekenradar of Allecijfers komt dat type nog niet voor in de registraties van nieuwe auto's. Hij had wel een Nederlands kenteken (beginnend met S).
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Elektrische auto's
Vandaag onze Tesla Model Y RWD opgehaald in Tilburg. Ook gelijk maar alles ingesteld op one pedal driving. Is toch wel echt even wennen en rijdt totaal anders dan met een conventionele aandrijving. Rijdt wel lekker en viel me niet tegen dat ik nog 81% accu had na dat ritje van 70 km (waarvan helft op OWN). Heb nu ook wat prepaid laaddruppels, want wil wel wat flexibiliteit hebben en niet gebonden zijn aan superchargers (hoewel die wel gunstig tarief hebben). Prijzen verschillen soms bij dezelfde paal ook per druppel dus dat is ook nog wel iets wat ze wel transparanter mogen maken wat mij betreft. Het is niet zo als met tanken dat iedereen hetzelfde betaald aan de pomp.
-
- autoweg
- Berichten: 1183
- Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
- Locatie: Utrecht
Re: Elektrische auto's
Volgens onze eigen Rijksoverheid-site dient de hervorming van de autobelasting inderdaad twee doelen: op peil houden van inkomsten en CO2-reductie waarbij dat tweede natuurlijk mooi meegenomen is als je je aan een reductie moet houden van Urgenda of Europa. Productie vindt elders plaats dus telt niet mee in de cijfers en opwekking van elektriciteit is weer de verantwoordelijkheid van een andere minister...Km357 schreef: ↑zo 19 mar 2023, 8:36 Het hele "voor het klimaat" is greenwashing of window dressing, dat was toch al jaren duidelijk, nee? En China is sowieso veel minder begaan met het klimaat dan de EU. Mao wou een woud van schoorstenen, en dik 50 jaar later is er op zich niet zo heel veel gewijzigd aan dat idee.
De hele klimaateconomie is er voornamelijk om een andere pijler van belastingsinkomsten te hebben.
Waarbij overigens naar verluid de VVD bij het coalitieakkoord de keuze had: óf afschaffing hypotheekrenteaftrek óf invoering rekeningrijden. En ze kozen voor het rekeningrijden...
-
- autoweg
- Berichten: 2406
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Elektrische auto's
Wel op https://iserv.nl/files/elektrisch/, 4 stuks al. Kentekenradar zou ik niet aanraden, daar wordt schijnbaar geen tijd meer in geïnvesteerd.
Laatst gewijzigd door Lekkere Kwal op wo 22 mar 2023, 0:29, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- verkeersader
- Berichten: 738
- Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
- Locatie: Amsterdam
Re: Elektrische auto's
Er rijdt hier sinds een paar weken een Nio rond in de wijk, heb hem al een paar keer gezien. Geen lelijke auto, maar tamelijk dertien-in-een-dozijn...
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8516
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Elektrische auto's
Naar verluidt heeft de RDW daar een stokje voor gestoken. Je kunt bij hen aan de hand van een kenteken de voertuig gegevens opvragen, maar dat is begrensd. Er zit een maximum aan. Vraag je constant veel informatie op, dan kan de RDW de toegang tot hun site blokkeren. Dat is wat er kennelijk is gebeurd.Lekkere Kwal schreef: ↑di 21 mar 2023, 22:32 Kentekenradar zou ik niet aanraden, daar wordt schijnbaar geen tijd meer in geïnvesteerd.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- autoweg
- Berichten: 2406
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Elektrische auto's

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: Elektrische auto's
Eerlijk gezegd snap ik niet zo goed waarom er op de Openbare Weg parkeerplaatsen moeten gepriviligeerd worden met laadpalen voor elektrische auto's. Ze komen er hier in het Gentse stelselmatig bij, terwijl gewone verbrandingsmotoren al decennia gewoon naar de pomp moeten lopen, waar je ook meer en meer elektrisch kan laden.
Waarom krijgen elektrische vervuilauto's dit voorrecht eigenlijk? Ik spreek hier niet over particulieren die een kabel vanuit hun huis trekken, dat is hun volste recht, maar over wegmarkeringen en laadpalen.
Waarom krijgen elektrische vervuilauto's dit voorrecht eigenlijk? Ik spreek hier niet over particulieren die een kabel vanuit hun huis trekken, dat is hun volste recht, maar over wegmarkeringen en laadpalen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7595
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Elektrische auto's

Na goed, technisch is het ergens wel logisch, omdat laden veel langer duurt en iets is waar je niet naast staat. Het is alsof de brandstof door een dun slangetje getankt moet worden waardoor dat lang duurt.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: Elektrische auto's
Niemand verplicht die mensen toch van een elektrische auto te kopen? Ik verwacht toch ook geen dieselpomp bij m'n huurstaanplaats? Ik snap je satire wel, maar het is geen écht antwoord op m'n vraag 

-
- expressweg
- Berichten: 2541
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Elektrische auto's
Ik weet niet wat je punt is. Het staat overheden vrij om de openbare ruimte in te richten zoals het hun goeddunkt. Als je dat niet bevalt moet je een andere gemeenteraad kiezen.
Alsof tankstations zo'n aanwinst voor de openbare ruimte zijn.
En je wil natuurlijk geen antwoord op je vraag. Je zit alleen te trollen.
Alsof tankstations zo'n aanwinst voor de openbare ruimte zijn.
En je wil natuurlijk geen antwoord op je vraag. Je zit alleen te trollen.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31330
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Elektrische auto's
Daar kun je wel op inspelen door bij laadstations wat meer te bieden: Een wachtruimte met diverse faciliteiten: Koffiebar, dat soort dingen.
Het biedt dus ook kansen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7595
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Elektrische auto's
Mijn tweede alinea was wel serieus bedoeld. Als je een auto gaat opladen, dan duurt dat zo lang dat je ondertussen best even bij de tandarts naar binnen kunt, een vergadering kunt bijwonen, boodschappen kunt doen, kunt dineren,... Maar dat werkt alleen als je in de buurt van je doel kunt laden.
Moeten ze dan altijd de meest prominente plekken hebben zoals je nu weleens ziet? Wat mij betreft niet, al kan ik me heel goed voorstellen dat dat soms puur installatietechnisch al veel makkelijker kan zijn om in de handige kant van het gebouw te beginnen, dat scheelt kabels trekken.
Ja en nee. Als je op recreatief onderweg bent op een langere trip, dan knoop je dat ding op een laadstation aan een kabel en gaat ondertussen eten; voor mijn part maak je er een kartbaan, meeting centrum, werkruimte en winkelcentrum bij...
Op andere momenten, als je een volle agenda hebt, is het veel praktischer als tijdens één of meerdere van die afspraken de auto kan laden terwijl je zelf bij die afspraak bezig bent. En die afspraken kun je niet altijd allemaal op het laadstation afspreken. Als je in een productieomgeving wat dingen moet bekijken; als je sollicitanten wilt rondleiden, als je veel demo materialen wilt laten zien, als er de nodige collega's bij aan moeten sluiten,...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: Elektrische auto's
Nee, ik vraag me af waarom elektrische auto's privileges krijgen op de openbare weg. Maar zelfs jij als pro-elektrisch kan niet anders dan wat hautain te gaan reageren, wat het debat niet helpt, en al zeker niet om de hele ecologische transitie verkocht te krijgen aan een breder publiek. Privileges is iets wat je net niet moet willen in een maatschappij waar iedereen inclusive zou moeten zijn volgens dezelfde "progressieve" bronnen. Iets met mixed messages en zo.Egbert schreef: ↑za 25 mar 2023, 20:05 Ik weet niet wat je punt is. Het staat overheden vrij om de openbare ruimte in te richten zoals het hun goeddunkt. Als je dat niet bevalt moet je een andere gemeenteraad kiezen.
Alsof tankstations zo'n aanwinst voor de openbare ruimte zijn.
En je wil natuurlijk geen antwoord op je vraag. Je zit alleen te trollen.
Dus wat is het nu?
Waarom wordt er op de openbare weg opeens parkeerplaatsen weggehaald voor niet-elektrische auto's en mogen elektrische auto's conveniently daar gaan laden? Ook al moeten ze daar misschien helemaal niet zijn en loodst een app hun gewoon naar die plek? Dat is op zich gewoon positieve discriminatie.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31330
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Elektrische auto's
Je kan ook overdrijven
Voorbeeld: De parkeergarage bij mijn winkelcentrum telt 500 plekken. Daarvan zijn er recent 4 afgesnoept voor elektrisch laden. Dat is nog geen 1%

Voorbeeld: De parkeergarage bij mijn winkelcentrum telt 500 plekken. Daarvan zijn er recent 4 afgesnoept voor elektrisch laden. Dat is nog geen 1%

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- expressweg
- Berichten: 3409
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Elektrische auto's
Tja, waarom hebben auto's überhaupt het privilege om op de openbare weg te parkeren? Als ik andere goederen dagenlang op straat laat staan krijg ik een boete.Km357 schreef: ↑za 25 mar 2023, 20:59Nee, ik vraag me af waarom elektrische auto's privileges krijgen op de openbare weg. Maar zelfs jij als pro-elektrisch kan niet anders dan wat hautain te gaan reageren, wat het debat niet helpt, en al zeker niet om de hele ecologische transitie verkocht te krijgen aan een breder publiek. Privileges is iets wat je net niet moet willen in een maatschappij waar iedereen inclusive zou moeten zijn volgens dezelfde "progressieve" bronnen. Iets met mixed messages en zo.Egbert schreef: ↑za 25 mar 2023, 20:05 Ik weet niet wat je punt is. Het staat overheden vrij om de openbare ruimte in te richten zoals het hun goeddunkt. Als je dat niet bevalt moet je een andere gemeenteraad kiezen.
Alsof tankstations zo'n aanwinst voor de openbare ruimte zijn.
En je wil natuurlijk geen antwoord op je vraag. Je zit alleen te trollen.
Dus wat is het nu?
Waarom wordt er op de openbare weg opeens parkeerplaatsen weggehaald voor niet-elektrische auto's en mogen elektrische auto's conveniently daar gaan laden? Ook al moeten ze daar misschien helemaal niet zijn en loodst een app hun gewoon naar die plek? Dat is op zich gewoon positieve discriminatie.
-
- autoweg
- Berichten: 1071
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
Re: Elektrische auto's
Die EV's staan daar gewoon geparkeerd. En staan ook te laden. Laden bij een paal op straat doe je in de buurt van je bestemming. Of denk je dat EV-eigenaren random rondrijden om op een willekeurige plek te gaan staan laden?Km357 schreef: ↑za 25 mar 2023, 20:59
Waarom wordt er op de openbare weg opeens parkeerplaatsen weggehaald voor niet-elektrische auto's en mogen elektrische auto's conveniently daar gaan laden? Ook al moeten ze daar misschien helemaal niet zijn en loodst een app hun gewoon naar die plek? Dat is op zich gewoon positieve discriminatie.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: Elektrische auto's

-
- autoweg
- Berichten: 1071
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
Re: Elektrische auto's

-
- autoweg
- Berichten: 2406
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Elektrische auto's
Bij mijn vorige huis was de gemeente erg traag met het toevoegen van meer palen, maar de behoefte vanuit de buurt was toen al groot. Men werkte met een Whatsapp groep om de laadplekken te rouleren. Je zag er bijna nooit dezelfde auto staan.
Maar wat dan nog, de paal staat er niet om niet gebruikt te worden, dus wat zou het uitmaken of er iemand parkeert die er pal naast woont of er ver vandaan moet zijn? En in het laatste geval, waarom zou die dan die moeite genomen hebben?
Maar wat dan nog, de paal staat er niet om niet gebruikt te worden, dus wat zou het uitmaken of er iemand parkeert die er pal naast woont of er ver vandaan moet zijn? En in het laatste geval, waarom zou die dan die moeite genomen hebben?
-
- zandpaadje
- Berichten: 14
- Lid geworden op: zo 28 aug 2022, 20:48
Re: Elektrische auto's
Het is wel fijn dat je als buurt, zulke afspraken kan maken. Zodat iedereen zijn auto, een keer kan opladen.Lekkere Kwal schreef: ↑zo 26 mar 2023, 10:11 Bij mijn vorige huis was de gemeente erg traag met het toevoegen van meer palen, maar de behoefte vanuit de buurt was toen al groot. Men werkte met een Whatsapp groep om de laadplekken te rouleren. Je zag er bijna nooit dezelfde auto staan.
Maar wat dan nog, de paal staat er niet om niet gebruikt te worden, dus wat zou het uitmaken of er iemand parkeert die er pal naast woont of er ver vandaan moet zijn? En in het laatste geval, waarom zou die dan die moeite genomen hebben?
Als ik soms naar ''frank visser doet uitspraak'' kijk, dan lijkt het alsof er alleen ruzies in wijken zijn.
Zelf vind ik dat die plek gewoon moet zijn voor mensen die opladen en zal er ook nooit gaan staan met mijn benzine auto.
Aan de andere kant, voldoende laatpalen waar nodig is en openbare toiletten is iets waar elk gemeente toch wat meer aan moet werken.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31330
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Elektrische auto's
Dan zit je nog wel met het probleem van de laadpaalklevers: Dus mensen die er terecht gaan staan om te laden, maar de auto dan ook de hele nacht laten staan omdat ze geen zin hebben om hem later op de avond nog weg te zetten.
Frank Visser: Kom er maar in!
Frank Visser: Kom er maar in!
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- autoweg
- Berichten: 2406
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Elektrische auto's

Dit heeft men in landen als Frankrijk vaak vanaf het begin al toegepast, blijkbaar toch een mentaliteitsverschil van eerst regelloos beginnen en dan erachter komen dat het niet goed uitpakt vs gelijk alles streng afkaarten.