Ik had vandaag een ride-along in een MAN GTX, een elektrische vrachtauto.
Je merkt het verschil vooral in stadsverkeer: het is enorm veel stiller en de truck kan sneller en lineair optrekken. Als je echt wil kan je denk ik een benzineauto er wel uit rijden bij een verkeerslicht (tot 70 km/h of zo).
De range was bij het starten 530 kilometer en na 20 kilometer was dit nog maar 350 kilometer. Kennelijk was die range schatting gebaseerd op de afgelopen weken, toen het 10 - 12 graden was. Vanochtend was het 4 graden. Na 120 kilometer rijden was de accu van 95 naar 55% gegaan. Voor lange ritten, of meerdere ritten kort na elkaar, is het nog niet zo geschikt.
We hadden wel een probleem: op een gegeven moment stonden 13 storingen op het dashboard, waarvan de helft aan rijhulpsystemen en de andere helft leken serieuzer te zijn. Op een gegeven moment wilde hij niet meer wegrijden bij een verkeerslicht en ging in noodbedrijf. Uiteindelijk wel weggekomen, maar het elektrische systeem was ontregeld, je hoefde maar een tikje op het pedaal te geven en hij ging full power vooruit of achteruit, wat natuurlijk gevaarlijk en onpraktisch is bij manoeuvreren in een woonwijk of een losplek. De vrachtauto steigerde bij het minste 'gas' geven. Ook wilde hij met veel problemen op de parkeerrem.
Uiteindelijk is er een monteur gekomen die alle storingen heeft gereset en daarna reed het weer als normaal. Kennelijk kunnen de computers helemaal ontregeld raken van bepaalde storingen, vooral aan de remmen zou dat zijn. Eigenlijk ben je als EV-chauffeur ook een proefkonijn, omdat er praktijkervaring opgedaan moet worden. De monteur had dit rijgedrag nog niet eerder gezien. Het heeft dus iets met sensors te maken, als het wel gereset kan worden zonder dat je echt een reparatie uitvoert.
De auto heeft ook videospiegels. Sommige chauffeurs vinden dit niks.
MAN TGX electric truck 01 by
European Roads, on Flickr
MAN TGX electric truck 02 by
European Roads, on Flickr
MAN TGX electric truck 03 by
European Roads, on Flickr
MAN TGX electric truck 05 by
European Roads, on Flickr
En dit ging dus niet.... deze bestuurder moest uit de winkel gehaald worden om zijn auto te verzetten.
MAN TGX electric truck 06 by
European Roads, on Flickr