Ecoducten in Nederland

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67398
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Chris » za 02 jun 2012, 16:33

Het ecoduct Nijverdal is vorige week hernoemd naar het ecoduct Twilhaar.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14762
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Via » zo 03 jun 2012, 13:14

Was de markeringsverf op? :mrgreen:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67398
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Chris » vr 06 jul 2012, 16:08

Brabant schreef:4 Ecoducten erbij in Brabant

De aanleg van 4 ecoducten bij Oss en bij Leende gaat februari 2013 van start. Ze worden gebouwd door BAM Civiel BV in Gouda. Dat hebben Rijkswaterstaat en de provincie bekendgemaakt. De aanleg kost in totaal € 9,9 miljoen euro.

Eind 2013 zijn de ecoducten klaar en verbinden ze bij Oss de natuurgebieden Maashorst en Herperduin met elkaar. Nu vormen daar de snelweg A50 en de provinciale N324 nog barrières voor de meeste dieren- en plantensoorten. Hetzelfde geldt voor autoweg A2 en provinciale weg N396 bij Leende. De twee ecoducten daar gaan Leenderbos, Valkenhorst en Groote Heide met elkaar verbinden. De natuurbeherende organisaties Staatsbosbeheer en Brabants Landschap gaan de vier ecoducten beheren.

Muur
“Autowegen vormen een onneembare muur voor bijna alles in de natuur dat geen vleugels heeft”, zegt gedeputeerde Johan van den Hout (Ecologie & Handhaving). “Terwijl de natuur juist sterker wordt als natuurgebieden met elkaar verbonden zijn. Dat is goed voor de biodiversiteit. Met deze vier ecoducten zet de Brabantse natuur daarom een enorme stap voorwaarts.”

Ontsnippering
De provincie verbindt natuurgebieden met elkaar door vooral landbouwgrond om te vormen tot natuurgebied. Wegbeheerder Rijkswaterstaat doet dat door ‘oversteekplaatsen’ voor het wild te creëren: ecoducten, maar ook dassentunnels, 'boombruggen' en ecoduikers voor waterdieren. Via het landelijke Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) wil Rijkswaterstaat vóór 2018 de 208 belangrijkste barrières opheffen in de Ecologische hoofdstructuur (EHS).

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15941
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Kaaiman » ma 09 jul 2012, 18:55

[url=http://www.provincie.drenthe.nl/actueel/nieuwsberichten/@78712/bouw-ecoduct-a28/]Provincie Drenthe[/url], 9 juli 2012 schreef:Bouw ecoduct A28 officieel van start
Bijzonder ontwerp met nieuwste bouwtechnieken

Gedeputeerde Rein Munniksma, Trineke Kroeze, districthoofd van Rijkswaterstaat en Willem Urlings, voorzitter van de Bestuurscommissie Dwingelderveld, hebben maandag 9 juli 2012 het officiële startsein gegeven voor de aanleg van het ecoduct over een snelweg in Drenthe. Met het 60 meter brede ecoduct wordt de verbinding van het Nationaal Park Dwingelderveld met het Terhorsterzand gerealiseerd en een koppeling gelegd met de nog meer oostelijk gelegen natuurgebieden. Het bijzondere ontwerp is afkomstig van Buro Parklaan, de bouw is in handen van de aannemerscombinatie Hegeman/Mobilis, die veel ervaring heeft met de aanleg van ecoducten. De provincie Drenthe laat het ecoduct bouwen in opdracht van Rijkswaterstaat.

Afbeelding
vlnr: Gerard van den Berg, Roeloef Veldman (RWS), Willem Urlings, Rein Munniksma

Via het ecoduct kunnen dieren vanuit het Dwingelderveld de meer oostelijk van de A28 gelegen natuurgebieden bereiken. En omgekeerd. Dieren gebruiken gedurende het hele jaar voor hun levensbehoeften als eten en rusten verschillende delen van hun leefgebied. Door de aanleg van drukke verkeerswegen, spoorwegen en vaarwegen met steile oevers zijn die leefgebieden van elkaar gescheiden. Daarom heeft het Rijk, via het Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) geld beschikbaar gesteld om in heel Nederland natuurgebieden binnen de Ecologische Hoofdstructuur, een netwerk van natuurgebieden in Nederland, weer met elkaar te verbinden. Het Drentse ecoduct is bedoeld voor diersoorten in bos en heidegebieden zoals das, adder en hazelworm, vlindersoorten en vleermuizen. Op langere termijn mogelijk ook edelhert en wild zwijn. Fietsers en wandelaars maken geen gebruik van het ecoduct, zij steken de A28 over via het verderop gelegen viaduct. Het ecoduct kost ruim zes miljoen euro.

Nieuwe bouwmethode
Het ecoduct, dat diagonaal over de A28 wordt aangelegd, is zo ontworpen het een geheel vormt met de geluidswal. Voor de bouw is gekozen voor de nieuwste bouwtechnieken. Zand, ingepakt in een kunststof wapening met daarom heen een kunststof doek, wordt gebruikt voor het bouwen van de staanders (landhoofden), waarbij de kunststofbewapening voorkomt dat het zand wegspoelt. Van deze bijzondere opbouw is straks niets meer te zien, omdat het verdwijnt achter een flinke laag grond en een voorzetwand van schanskorven.

Op de staanders (landhoofden) komen betonnen blokken met daarbovenop de bovenliggers van het ecoduct. Als laatste volgt een laag beton op het bovendek, met daar bovenop grond waarop planten, bomen en struiken kunnen groeien.

Als alles volgens plan verloopt, kan het ecoduct in mei 2013 door de dieren in gebruik worden genomen.
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8822
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Rein » do 19 jul 2012, 9:15

Een ecoduct, maar niet voor alle dieren..... :dontknow:
haarlemsdagblad.nl schreef:
HAARLEM - Damherten zijn niet welkom op de dierenbrug die over de Zandvoortselaan komt. Daarom komt er een hek op te staan.

De provincie wil voorkomen dat de herten uit de Amsterdamse Waterleidingduinen naar Nationaal Park Zuid-Kennemerland oversteken.

Vorige week gaf de provincie toestemming dat damherten buiten hun leefgebied, afgeschoten mogen worden. Omdat de overlast die de dieren veroorzaken vooral groot is bij de Waterleidingduinen, wil de provincie het daar eerst ’onder controle krijgen’.

Gedeputeerde Jaap Bond: ,,We willen in het nationaal park niet dezelfde toestanden als in de Waterleidingduinen, waar te veel damherten zijn.’’

De hekken komen er waarschijnlijk twee jaar te staan. Zo lang geldt ook de ontheffing die het afschieten van damherten mogelijk maakt. Bond: ,,Het hek is een tijdelijke maatregel die genomen moet worden om overlast in te perken. We verwachten dat we het damhertenprobleem binnen een paar jaar onder controle hebben. Dan kan het hek weg. Daarnaast willen we kijken of de maatregelen die we nu tegen herten nemen, helpen. Dat kunnen we beter onderzoeken als we de natuurbrug afsluiten.’’

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67398
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Chris » vr 10 aug 2012, 16:48

Ecoduct Hulshorst op de A28 tussen Harderwijk en Nunspeet is nu ook af. Het ecoduct bestaat uit 3 overspanningen; 2 over de rijbanen van de A28 en 1 over het spoor.

Afbeelding
Ecoduct Hulshorst by Chriszwolle, on Flickr

chriskrusz
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
Locatie: Almere

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door chriskrusz » vr 10 aug 2012, 16:56

Ze moeten daar gewoon wolven uitzetten, zijn ze ook van het probleem met die damherten af.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10249
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Willem » vr 10 aug 2012, 19:10

Nog even geduld, dan komen ze vanzelf wel vanuit Duitsland Nederland binnen.

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Groningen » za 08 dec 2012, 17:35

Bij Spier is men nu bezig met een ecoduct over de A28. De landhoofden zijn al een eind gevorderd, alleen in de middenberm is volgens mij nog niks verrezen (ik rijd er alleen langs bij donker).

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15941
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Kaaiman » wo 12 dec 2012, 16:33

Hoe ver staat het eigenlijk met de volgende ecoducten:
A12 Mollebos
A12 Rumelaar
A27 Zwaluwenberg

Zou iemand misschien plaatjes van deze ecoducten willen schieten of verslagje kunnen doen van wat er tot nu toe te zien is?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

jelger
expressweg
Berichten: 3342
Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door jelger » wo 12 dec 2012, 17:06

Willem schreef:Nog even geduld, dan komen ze vanzelf wel vanuit Duitsland Nederland binnen.
Inderdaad kwestie van tijd.

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8338
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door keokiracer » wo 12 dec 2012, 17:46

Kaaiman schreef:Hoe ver staat het eigenlijk met de volgende ecoducten:
A12 Mollebos
A12 Rumelaar
Check de nieuwe video van Jackbauer1350 eens :)
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15941
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Kaaiman » wo 12 dec 2012, 19:12

^^ Bedankt. Maar gezien de bomen is het al ietsje geleden dat de video is geschoten. Hoe dan ook, de ecoducten zien er nog verre van af uit, dus die zullen niet nu al klaar zijn. ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Frits » wo 12 dec 2012, 19:20

Wat ik mij altijd afvraag bij ecoducten: Ze zijn bedoeld om natuurgebieden met elkaar te verbinden, maar worden ze ook veel gebruikt door dieren en zijn ze wel altijd op een logische plaats gebouwd? Zijn ze wel altijd nodig? Wordt daar onderzoek naar gedaan? Ik heb soms het idee dat ze alleen worden gebouwd om draagvlak te creëren voor de aanleg van wegen.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15941
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Kaaiman » wo 12 dec 2012, 19:30

Ze werken echt. Anders zouden ze ook niet op zo'n grote schaal gebouwd worden. Overigens zal in het begin van deze draad wel het een en ander hierover te vinden zijn.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17112
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door boe! » do 13 dec 2012, 22:09

Kaaiman schreef:Hoe ver staat het eigenlijk met de volgende ecoducten:
A12 Mollebos
A12 Rumelaar
A27 Zwaluwenberg
Ik ben drie weken geleden langs Rumelaar gefietst. De parallelweg aan de noordkant van de spoorlijn/A12 was toen afgesloten omdat ze daar bezig waren met de bouw van een tunnel onder het ecoduct door. De rest van het ecoduct is zo goed als af.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17112
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door boe! » vr 14 dec 2012, 20:04

Aanvulling: op de website van de VID staat op dit moment deze weekendprognose:
Op de A27 Utrecht - Almere vinden tussen Bilthoven en Hilversum in beide richtingen werkzaamheden plaats ter hoogte van het ecoduct. Op de A27 is in beide richtingen slechts 1 rijstrook beschikbaar in plaats van 2. In de nacht van zaterdag op zondag vindt omstreeks 02:00 uur een verkeersstop plaats.
Daar zijn ze dus nog bezig.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15941
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Kaaiman » do 20 dec 2012, 23:53

[url=http://www.provincie.drenthe.nl/actueel/nieuwsberichten/@86871/nachtelijke/]Provincie Drenthe[/url], 20 december 2012 schreef:Nachtelijke verkeersstops op A28
Plaatsen liggers ecoduct

In januari 2013 worden de liggers voor het nieuwe ecoduct over de A28 bij Dwingelderveld geplaatst. Het verkeer krijgt daardoor gedurende enkele nachten meermalen te maken met verkeersstops.

Van dinsdag 8 tot en met zaterdag 12 januari 6.00 uur worden liggers geplaatst over de westzijde van de snelweg. Het verkeer vanuit Beilen in de richting van Hoogeveen krijgt te maken met verkeersstops. Tijdens een verkeersstop wordt het verkeer maximaal 15 minuten stilgezet, zodat de liggers veilig geplaatst kunnen worden. Er wordt gebruik gemaakt van meerdere verkeersstops per nacht. De werkzaamheden vinden plaats vanaf 19.00 uur. De verkeersstops vinden plaats tussen 22.00 uur en 6.00 uur.

Afhankelijk van de weersomstandigheden kunnen de werkzaamheden korter of langer duren. Het verkeer moet rekening houden met een langere reistijd.

Met het 60 meter brede ecoduct wordt de verbinding van het Nationaal Park Dwingelderveld met het Terhorsterzand gerealiseerd. Zo wordt een koppeling gelegd met de oostelijk gelegen natuurgebieden. Het ecoduct, dat diagonaal over de A28 wordt aangelegd, is zo ontworpen dat het een geheel vormt met de geluidswal. Als alles volgens plan verloopt, kan het ecoduct in mei 2013 door de dieren in gebruik worden genomen.

De provincie Drenthe laat het ecoduct bouwen in opdracht van Rijkswaterstaat
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17112
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door boe! » di 15 jan 2013, 21:54

Wat doe je als een ecoduct niet haalbaar is? De provincie Overijssel bouwt dan een wildwaarschuwing.
Link

chriskrusz
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
Locatie: Almere

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door chriskrusz » wo 16 jan 2013, 0:48

^^ Is dat een doorontwikkeling van die oversteekplaatsen voor koeien?

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Groningen » wo 16 jan 2013, 19:54

Kaaiman schreef:
[url=http://www.provincie.drenthe.nl/actueel/nieuwsberichten/@86871/nachtelijke/]Provincie Drenthe[/url], 20 december 2012 schreef:Nachtelijke verkeersstops op A28
Plaatsen liggers ecoduct

In januari 2013 worden de liggers voor het nieuwe ecoduct over de A28 bij Dwingelderveld geplaatst. Het verkeer krijgt daardoor gedurende enkele nachten meermalen te maken met verkeersstops.

Van dinsdag 8 tot en met zaterdag 12 januari 6.00 uur worden liggers geplaatst over de westzijde van de snelweg.
Dat is dan niet gelukt want er ligt nog niks.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8585
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Ds79m » wo 16 jan 2013, 20:03

boe! schreef:Wat doe je als een ecoduct niet haalbaar is? De provincie Overijssel bouwt dan een wildwaarschuwing.
En als het wild onbedoeld links- of rechtsaf slaat, is het maar de vraag of ze die opening in het hek nog terugvinden/-zoeken.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

petervdveen
autoweg
Berichten: 2143
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door petervdveen » wo 16 jan 2013, 20:56

^^ En wat als er een hert het gebied in loopt maar niet oversteekt en er daarna een hert van de andere kant oversteekt?
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8585
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Ds79m » wo 16 jan 2013, 21:10

^^ Wacht tot het wildwaarschuwingslicht gedoofd is. Er kan nog een hert komen.
:emo:

Ik kan er niet echt enthousiast van worden in elk geval.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Andre02
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: do 11 nov 2010, 13:33

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Andre02 » zo 20 jan 2013, 21:39

Dat is dan niet gelukt want er ligt nog niks.
Volgens de site van RWS wordt eea ook pas in februari (5-7 en 12-14) geplaatst. Dus het zou kunnen dat ze er nog niet liggen...

Linkje:http://www.rijkswaterstaat.nl/actueel/n ... ruari.aspx

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 67398
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Chris » di 22 jan 2013, 11:21

Rijkswaterstaat schreef:Bouw ecoducten over A2 bij Weerterbergen van start

Rijkswaterstaat en ProRail hebben gistermiddag in Weert het startsein gegeven voor de bouw van twee ecoducten bij de Weerterbergen. De ecoducten over de spoorlijn en de A2 vormen begin 2014 een ecologische verbinding tussen de natuurgebieden Weerterbos en Weerter- en Budelerbergen.

Afbeelding

Regiodirecteur Ine Frings van ProRail (links op de foto) en hoofdingenieur-directeur Jannita Robberse van Rijkswaterstaat onthulden het bouwbord op de bouwplaats in Weert.

ProRail gaat mede namens Rijkswaterstaat de ecoducten bouwen samen met de bouwcombinatie Mobilis/Hegeman Beton- en industriebouw. De werkzaamheden beginnen deze week en zullen naar verwachting eind 2013 gereed zijn. Om veilig te kunnen werken geldt er tijdens de bouw op de snelweg A2 een snelheidsbeperking. In het weekend van 27 en 28 april worden de liggers van het spoorviaduct geplaatst en is er geen treinverkeer mogelijk.

Mlvn
zandpaadje
Berichten: 16
Lid geworden op: ma 06 jul 2009, 18:17

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Mlvn » do 24 jan 2013, 22:20

Ds79m schreef:^^ Wacht tot het wildwaarschuwingslicht gedoofd is. Er kan nog een hert komen.
:emo:

Ik kan er niet echt enthousiast van worden in elk geval.
Die 'oversteek' plekken zijn al een paar jaar (?) in gebruik op de N346 tussen Lochem en Goor. Er zijn er twee, ongeveer 1,7km van elkaar verwijderd. Het wild kan alleen aan de overkant het bos weer in, langs de weg zijn hekken geplaatst.

Ik heb de borden die 50km/h aangeven pas twee keer in gebruik gezien, en toen geen wild gezien.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39103
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Vinny » do 24 jan 2013, 22:45

Zijn hier overigen statistieken van? Ik weet dat het bij het spoor wel nauwgezet wordt bijgehouden. :yes:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Groningen » vr 08 feb 2013, 22:58

Voor wat het waard is: bij ecoduct-in-aanbouw Dwingelderveld (ofzoiets) is over de westelijke rijbaan van de week het dek geplaatst. Er stonden vanavond op VZP De Mussels nog een paar vrachtwagens met liggers klaar en op de bouwplaats was volop activiteit. Die zullen waarschijnlijk dus vanavond geplaatst worden.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15941
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Ecoducten: Nut en noodzaak

Bericht door Kaaiman » za 09 feb 2013, 23:25

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter