Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72867
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 28 apr 2010, 15:32
Op de Veluwe worden momenteel een aantal nieuwe ecoducten aangelegd.
* A1 bij Hoenderloo
* A28 bij Nunspeet
* A50 bij Heerde
Hier wat foto's van de aanleg op de A50 bij Heerde.

-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 16999
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » wo 28 apr 2010, 16:50
Prima zaak wat mij betreft. Met een paar ecovoorzieningen is een weg lang niet zo 'allesverwoestend' als vaak wordt voorgespiegeld door niet nader te benoemen clubs. Positievere beeldvorming over snelwegen en de mogelijkheden van ecopassages werken ook weer mee aan wellicht minder weerstand tegen wegverbredingen of nieuwe wegen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » do 29 apr 2010, 11:18
Is er wel eens onderzocht hoeveel en welke dieren er van een ecoduct gebruik maken?
Er zullen ongetwijfeld drukke en rustige ecoducten zijn. En wellicht zijn er (kleinere) dieren die genoeg hebben aan een rioolbuis onder de weg door.
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17851
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » do 29 apr 2010, 21:12
Willem schreef:Is er wel eens onderzocht hoeveel en welke dieren er van een ecoduct gebruik maken?
Van de ecoducten in de A28 bij Soesterberg en de N227 bij Leusden weet ik dat dit wordt bijgehouden.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9639
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » do 29 apr 2010, 21:49
Zie
hier een artikel dat het ecoduct bij Hilversum een groot succes zou zijn.
-
Wally
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56
Bericht
door Wally » do 29 apr 2010, 22:16
Zie
http://www.mjpo.nl voor documenten/onderzoeken (wetenschappelijk) over gebruik van ecoducten.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8284
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » zo 02 mei 2010, 14:24
Wat mij opvalt is dat Nederlandse ecoducten eigenlijk niet echt breed zijn. In Duitsland heb je exemplaren met een breedte van 100 meter of zelfs meer. In dat laatste geval vaak "Landschafstunnel" genoemd. Zeker op de Veluwe zouden ecoducten van 100 meter breed m.i. niet misstaan.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21597
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » zo 02 mei 2010, 15:00

Bedoel je breed of lang?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8284
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » zo 02 mei 2010, 15:23
Breed. Oftewel: het gebied boven op het ecoduct dat de fauna ter beschikking staat om de weg over te steken. De lengte van het ecoduct hangt af van de breedte van de weg waar het ecoduct overheen leidt.

Donateur Vereniging Wegenforum
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 16999
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » zo 02 mei 2010, 19:28
Het schijnt dat de meerwaarde van een veel breder ecoduct redelijk gering is. Zoiets ben ik in mijn studie planologie tenminste ergens tegengekomen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » zo 02 mei 2010, 20:10
Dat zal afhangen van de dieren die er gebruik van maken. De ene diersoort zal aan smaller ecoduct voldoende hebben, terwijl andere dieren wat meer breedte nodig hebben om ze over de streep (lees: ecoduct) te trekken.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15063
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » di 04 mei 2010, 9:59
Prima zaak om meer ecoducten te bouwen. Zorgt voor ontsnippering van de natuur en dat is alleen maar toe te juichen.
De foto's laten trouwens prima zien waarom ik nog steeds fan ben van gele markering bij werkzaamheden. Het is gewoon stukken duidelijker welke lijnen je moet volgen...
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » di 04 mei 2010, 16:43
Ecoducten beperken net als landtunnels de maximale verbreding naar de toekomst.
En bij ruimtereserveringen wordt vaak niet verder dan één rijstrookje gekeken...
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6178
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » di 04 mei 2010, 16:47

Dat geldt voor elk viaduct. Ruimtereservering voor 1 extra rijstrook in beide richtingen is meestal ook voldoende. Hoe vaak komt het voor dat een weg in één keer twee stroken in elke richting er bij krijgt? Ik zo snel alleen de A2 A'dam - Utrecht bedenken, maar daar is feitelijk sprake van een complete nieuwbouw ipv een simpele verbreding.
-
Wally
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56
Bericht
door Wally » wo 05 mei 2010, 10:46
Wat betreft de afmetingen van een ecoduct: vaak worden deze smaller naar het midden van de overspanning toe, om vervolgens weer breder uit te waaieren. Ik meen gelezen te hebben dat dit voor dieren geen probleem is (die gaan gewoon het ecoduct over, soort trechtereffect) terwijl je wel goedkoper kan bouwen.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » wo 05 mei 2010, 11:07
Seat Ibiza schreef:Hoe vaak komt het voor dat een weg in één keer twee stroken in elke richting er bij krijgt?
Je moet ook kijken naar hoeveel rijstroken er feitelijk al hadden moeten liggen voor een goede verkeersafwikkeling, en er daar dan nog één bovenop reserveren. Zo is een reservering voor een derde strook op een thans al bomwolle 2-strooksbaan niet echt een vorm van toekomstvast bouwen. Tenzij natuurlijk de verborgen linkse agenda is om op zoveel mogelijk plaatsen dwangprofielen te maken die toekomstige weguitbreidingen in de weg staan.
-
N342
- autoweg
- Berichten: 1483
- Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
- Locatie: Twente
Bericht
door N342 » wo 05 mei 2010, 12:35
Willem schreef:Is er wel eens onderzocht hoeveel en welke dieren er van een ecoduct gebruik maken?
Er zullen ongetwijfeld drukke en rustige ecoducten zijn. En wellicht zijn er (kleinere) dieren die genoeg hebben aan een rioolbuis onder de weg door.
Hier kwam ik laatst toevallig een publicatie van de DDW-RWS tegen over het gebruik van het ecoduct Boerskotten in het eerste jaar na de aanleg van de A1 aldaar. (nov. 1992-nov. 1993):
http://www.verkeerenwaterstaat.nl/kenni ... %20DWW.pdf
*11-08-2017 L.M.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72867
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 27 mei 2010, 16:15
Ecoduct bij Heerde in de A50

-
VincZ
- dorpsstraat
- Berichten: 223
- Lid geworden op: wo 13 sep 2006, 16:03
- Locatie: Zwolle
Bericht
door VincZ » do 05 aug 2010, 22:29
Is er eigenlijk een volledige lijst van ecoducten? Klopt die op Wikipedia of zijn er nog meer? Het leken me er zo weinig...
130 maakt dit land niet prettig.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21597
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » do 05 aug 2010, 22:33

Is de lijst op de
Wegenwiki misschien vollediger?

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
waldo79
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19932
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » vr 06 aug 2010, 10:04
Op de A2 tussen Deil en Everdingen zijn er 2 in ontwikkeling
Zal ze toevoegen.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8284
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » za 07 aug 2010, 16:37
Wat mij opvalt is dat ecoducten in ons land eigenlijk nogal smal zijn, ze zijn hooguit 50 meter breed. In Duitsland zijn ze soms wel 100 meter breed, of meer. In dat laatste geval spreken de Duitsers van een "Landschaftstunnel." Ik vermoed dat bredere ecoducten in ons land niet kunnen, omdat je dan volgens de Nederlandse wet van een tunnel moet spreken.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
Bart
- autoweg
- Berichten: 1875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
- Locatie: Den Haag
Bericht
door Bart » za 07 aug 2010, 23:40

neuh, dat is niet de reden. Een tunnel gaat pas tellen bij 250 meter overdekte lengte. Die dingen hoeven niet breder te zijn, met geleiding van hekken en roosters wordt het grotere wild richting het ecoduct geleid (i.p.v. de rijbaan).
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...
-
VincZ
- dorpsstraat
- Berichten: 223
- Lid geworden op: wo 13 sep 2006, 16:03
- Locatie: Zwolle
Bericht
door VincZ » ma 09 aug 2010, 21:32
RTLNieuws schreef:
ECODUCTEN ERG SUCCESVOL IN NEDERLAND
Ecoducten zijn een succes. Dat blijkt uit onderzoek van onderzoekscentrum Alterra. Reeën, vossen en marters huppelen regelmatig naar de overkant.
Auto's razen voorbij terwijl een etage hoger dieren oversteken. Een ecoduct verbindt het natuurgebied aan de ene kant van de weg met het natuurgebied aan de overkant. Flink wat struiken en grassen erop en de dieren steken op hun gemak de snelweg over.
Duizenden keren
Bijvoorbeeld het ecoduct in Hilversum wordt een paar duizend keer per jaar gebruikt door dieren. En dan gaat het vooral om dassen, ringslangen, padden, hagedissen, aardmuizen en marters.
De eerste ecoducten waren er eind jaren tachtig. Nu zijn er tien en staan er
nog 26 gepland. Ze maken deel uit van de Ecologische Hoofdstructuur (EHS), een netwerk van natuurgebieden. De ecopassages zorgen voor een aaneenschakeling van natuurzones.
Versnipperd
De natuur in Nederland is versnipperd, waardoor dieren zich alleen kunnen voortplanten binnen het kleine leefgebied. Met een natuurbrug is het vrouwtje aan de overkant van de weg ook een optie. Het gaat de teruggang van de biodiversiteit tegen, zeggen voorstanders.
Miljoenen
Het kost wel wat. De bouw van een ecoduct loopt al snel in de miljoenen. Natuurbrug zanderij Crailoo bij Hilversum is de langste (800 meter) en meteen de duurste. Die kostte zo'n 14 miljoen euro. Daarvoor krijg je wel de marter: het beestje was bijna uitgestorven in het Gooi, maar nu worden er weer regelmatig martersporen gevonden op de brug.
130 maakt dit land niet prettig.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72867
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 03 okt 2010, 20:36
Ecoduct Nijverdal:
N35-ecoduct by
Chriszwolle, on Flickr
-
Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7688
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
Bericht
door Wesso » di 05 okt 2010, 16:28
Indrukwekkend. Staan er nu gigantische traptreden links en rechts of zijn dat hooibalen?
-
Tim
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Bericht
door Tim » di 05 okt 2010, 16:33
Ik vermoed zulke stenen in tralies.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72867
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 05 okt 2010, 17:24
Volgens mij heten die korfschansen. Sinds een paar jaar worden die overal toegepast, ook als geluidswal.
-
Tim
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Bericht
door Tim » di 05 okt 2010, 17:31

de reden zal wel de graffitibestendigheid zijn.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15063
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » di 05 okt 2010, 17:39
Chris schreef:Volgens mij heten die korfschansen. Sinds een paar jaar worden die overal toegepast, ook als geluidswal.
Bijna goed, het zijn namelijk schanskorven.
