Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft
Moderator: Moderatoren
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » wo 06 sep 2017, 14:32
Dat weet ik, maar dit is de meest 'westelijke' render die ik heb.
Als je het mij vraagt lijkt het mij aannemelijk dat er als SAA is uitgevoerd er 3 rijstroken vanuit Badhoevedorp komen en er daar vanaf de A4 (Schiphol) één bijkomt plus een taper vanaf die kant. Zeg maar eenzelfde soort situatie als nu op de A4 bij KP Badhoevedorp (in de richting Amsterdam).
Lekkere Kwal schreef:Toch apart (misschien spuit 11) dat in het tracebesluit is
getekend dat de rechter invoegende rijstrook een doorgaande rijstrook wordt, en er op de A9 rijstrook 1 afvalt. Of is dit later alsnog aangepast?
Zoiets was ook ingetekend op de A4 richting Amsterdam. De hoofdrijbaan zou daar net na KP Badhoevedorp van 4 naar 3 moeten gaan waarna er vanaf de A9 oost weer een rijstrook bij zou komen. Gelukkig is dat niet doorgegaan, dat had geheid tot veel langere files geleid vanaf Schiphol.
-
Lekkere Kwal
- autoweg
- Berichten: 2334
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Bericht
door Lekkere Kwal » wo 06 sep 2017, 14:54

ik dacht dat dat juist meer en meer gebruikelijk werd: om vrachtverkeer de luxe te geven om zonder invoeging de rijbaan op te rijden, terwijl de snelle jelles op rijstrook 1 het wel redden om de afvallende strook op te vangen?
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » wo 06 sep 2017, 21:54
Probleem met afvallende rijstroken is dat dan doorgaand vrachtverkeer naar rechts moet gaan, op een plek waar ander verkeer juist naar links invoegt. Vrachtwagens hebben aan de rechterkant een grote dode hoek. Plus dat 2x achter elkaar een afvallende rijstrook links op de A9 ook een recept is voor congestie. Dus is er inderdaad een ontwerpwijziging geweest.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » vr 08 sep 2017, 21:52
Vandaag is een nieuwsbrief uitgekomen over de omlegging Badhoevedorp.
Hieruit blijkt dat Rijkswaterstaat op 30 september de verbindingsboog van de A4 vanuit Schiphol naar de A9 richting Haarlem openstelt. Dit is de laatste boog van KP Badhoevedorp die nog open moet. De oude boog was overigens de eerste boog die uit bedrijf ging en wel per 16 mei 2014. In de tussentijd moest verkeer van Schiphol richting Haarlem rijden via het calamiteitenboogje in KP De Hoek (van de A4 rechts naar de A5).
Ook wordt aangegeven dat waarschijnlijk nog dit jaar het nieuwe deel s106 tussen de rotonde op Businesspark Lijnden en de nieuwe afrit Badhoevedorp open zal gaan. Daaraan voorafgaand moet nog een stukje van de oude A9 dat ten westen van de s106 ligt worden weggehaald, waaronder vermoedelijk ook het viaduct van de oude A9 over de Hoofdvaart.
Tenslotte wordt aangegeven dat er op 12 september een informatiemarkt over de sloop van de oude A9 wordt georganiseerd. Op deze avond wordt toelichting gegeven op de laatste sloopwerkzaamheden van de oude A9. Tijd: 19.00 tot en met 21.00 uur. Locatie: het dorpshuis op de Snelliuslaan 35 in Badhoevedorp.
-
Piles
- autoweg
- Berichten: 1199
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Bericht
door Piles » za 09 sep 2017, 8:26
Is de boog A4 Amsterdam naar A9 Amstelveen al dubbel eigenlijk? De rijstroken liggen er al lang, maar men was steeds bezig bij de uitvoegstrook waardoor de tweede dicht bleef.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » za 09 sep 2017, 8:29
De tweede rijstrook was deze week nog afgesloten, omdat men nog met een geluidsscherm bezig was. Volgens mij was men de allerlaatste delen aan het plaatsen, dus wellicht dat op korte termijn de tweede rijstrook open kan.
-
tsov
- verkeersader
- Berichten: 729
- Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
- Locatie: Amsterdam
Bericht
door tsov » za 09 sep 2017, 8:58
Rein schreef:In de tussentijd moest verkeer van Schiphol richting Haarlem rijden via het calamiteitenboogje in KP De Hoek (van de A4 rechts naar de A5).
Gaat dit boogje dan ook weer dicht?
Rein schreef:Ook wordt aangegeven dat waarschijnlijk nog dit jaar het nieuwe deel s106 tussen de rotonde op Businesspark Lijnden en de nieuwe afrit Badhoevedorp open zal gaan. Daaraan voorafgaand moet nog een stukje van de oude A9 dat ten westen van de s106 ligt worden weggehaald, waaronder vermoedelijk ook het viaduct van de oude A9 over de Hoofdvaart.
Ze zijn inderdaad begonnen dat dijklichaam in het verlengde van de s106 af te graven. Ik had dus al het vermoeden dat er snel wat nieuws naar buiten zou komen hierover

-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » zo 10 sep 2017, 18:21
tsov schreef:Gaat dit boogje dan ook weer dicht?
In principe wel ja.
En hoe eerder hoe liever. Bewegwijzeringstechnisch een drama omdat het niet passend te maken is met het weefvak en vlechtwerk ter plekke, en het invoegend verkeer op de A5 kan in de avondspits heel graag gemist worden.
-
fonsoy
- stadsweg
- Berichten: 285
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Bericht
door fonsoy » zo 10 sep 2017, 21:09

Dat de capaciteit van de A5 niet meer toereikend is, is wat mij betreft een ander probleem

Dat probleem zou overigens wel aangepakt moeten worden.
Laatst gewijzigd door waldo79 op ma 11 sep 2017, 20:09, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Gebruik de "Antwoord" knop om te reageren. Citeren vorige reactie wordt niet gewaardeerd.
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Bericht
door mavas » ma 11 sep 2017, 13:52
Rene schreef:En hoe eerder hoe liever. Bewegwijzeringstechnisch een drama omdat het niet passend te maken is met het weefvak en vlechtwerk ter plekke, en het invoegend verkeer op de A5 kan in de avondspits heel graag gemist worden.
Mooi. Maar ik ga er vanuit dat die voor calamiteiten en als omleiding bij onderhoud nog gebruikt kan worden?
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » ma 11 sep 2017, 17:10
Het lijkt wel een of andere congreshal boven de weg.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
YORAMRW
- dorpsstraat
- Berichten: 130
- Lid geworden op: do 22 jun 2017, 21:48
- Locatie: Nederland
Bericht
door YORAMRW » ma 11 sep 2017, 21:07
Mooie foto's!
Kaaiman schreef:
Het lijkt wel een of andere congreshal boven de weg.
Ik vind het ook meer op een gebouw lijken. Doet vooral denken aan een wegrestaurant, of aan een winkelcentrum als Hoog-Catharijne.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » ma 11 sep 2017, 21:24
Hangt ook een beetje van de hoek af waarvan de foto is gemaakt. Bij onderstaande foto lijkt het al een stuk minder op een gebouw.

-
Berrychello
- stadsweg
- Berichten: 398
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Bericht
door Berrychello » do 14 sep 2017, 20:55
2,8m doorrijhoogte. Dat ding splijt Badhoevedorp echt in tweeën inderdaad. Wat zullen ze blij zijn als die gesloopt worden.
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Bericht
door mavas » do 14 sep 2017, 21:11
De aardenbaan is destijds bewust laag aangelegd om de barrierewerking tegen te gaan door het dorp. Wat mij betreft is het idee mislukt.
Gelukkig verdwijnt dit.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31248
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » vr 15 sep 2017, 23:20

Volgens mij is het daardoor alleen maar meer een barrière geweest.

-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » vr 15 sep 2017, 23:23
mavas schreef:De aardenbaan is destijds bewust laag aangelegd om de barrierewerking tegen te gaan door het dorp.
Nee. In de jaren '30 is het grondbeslag aangekocht op basis van een verdiepte enkelbaans provinciale weg. In de jaren '50 heeft de gemeente over het vrijgehouden tracé gebouwd. Inmiddels waren de plannen gewijzigd naar een rijksautosnelweg. Een autosnelweg op volwaardig hoog talud zou breder worden dan er aan tracébreedte beschikbaar was. Dus heeft men de weg verlaagd aangelegd. Daarbij waren er wel twee onderdoorgangen gepland waar hoger verkeer onderdoor kon. Eén daarvan is nooit als wegverbinding gerealiseerd.
nr.1:
https://www.google.nl/maps/@52.3391029, ... 312!8i6656
nr.2:
https://www.google.nl/maps/@52.335245,4 ... 312!8i6656
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Bericht
door mavas » za 16 sep 2017, 17:42
Zo heb ik het althans gelezen in een document over de opening van dit wegvak:
Binnen de bebouwde kom van Badhoevedorp is Rijksweg nr. 6 op een 3m hoge aarden dam aangelegd. Deze "half-hoge"oplossing werd in overleg met de gemeente Haarlemmermeer gekozen, omdat het enerzijds
technisch onuitvoerbaar was om de rijksweg met behulp van een gewapend betonnen bak verdiept door de kern te voeren, en het anderzijds esthetisch onaanvaardbaar bleek om de weg op een 5,0m hoge dam aan te leggen.
De vier viaducten te Badhoevedorp werden ontworpen in nauw overleg met de gemeente Haarlemmermeer. Er werd bijzondere aandacht besteed aan de aesthetische verzorging van deze kunstwerken. Door b.v. het dek samen te stellen uit stalen liggers welke werden voorzien van een voorgespannen betonnen voet, kon de constructiehoogte worden beperkt hetgeen de slankheid ten goede kwam. Om aesthetische redenen werden bovendien de landhoofden e.d. bemetseld met gekloofde granietkeien.
Bron: Rijksweg nr. 6 (Zuidelijke Randweg van Amsterdam) en de Provinciale Verbindingsweg· in de richting Haarlem.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » do 28 sep 2017, 19:58
De laatste boog in KP Badhoevedorp, de boog van Schiphol (A4) richting Haarlem (A9) gaat komende zaterdag om 7 uur open.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8280
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » vr 29 sep 2017, 18:36

En dan is dit project volgens mij helemaal klaar. Toch?
Donateur Vereniging Wegenforum
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17842
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » vr 29 sep 2017, 18:39
Nee, want de oude A9 moet nog worden afgebroken en de nieuwe S106 moet nog worden aangelegd.
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » vr 29 sep 2017, 21:36

Zodat ze in Badhoevedorp op de plek van de oude A9 iets anders kunnen gaan doen.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » vr 29 sep 2017, 22:13
Vooral huizen bouwen. De gemeente Haarlemmermeer heeft een hele forse bijdrage geleverd aan de omlegging en wenst hiervan een zo groot mogelijk deel terug te verdienen.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » wo 04 okt 2017, 16:15
Laatst gewijzigd door Rein op di 10 okt 2017, 10:09, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » wo 04 okt 2017, 16:17
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Bericht
door mavas » wo 04 okt 2017, 16:21
Rein schreef:Afgelopen weekend is de boog in KP Badhoevedorp voor verkeer vanaf Schiphol (A4) richting Haarlem (A9) open gegaan.
Ja, toevallig zondagochtend overheen gekomen. Het rijdt nu een stuk lekkerder in die boog.
Opvallend is dat op de borden voor het knooppunt Haarlem boven de streep staat. Ook in de verbindingsboog vanaf de A9 west naar de A4 zie je borden met zo'n streep.
Wat vind je daar opvallend aan?
-
Rein
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Bericht
door Rein » wo 04 okt 2017, 16:35
Omdat je dat niet vaak ziet binnen knooppunten.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Bericht
door Schelpenpaadje » wo 04 okt 2017, 17:00
Het gebruik van de streep voor andere doeleinden (dan het scheiden van doeleinden op het huidige wegnummer en aansluitende wegen) lijkt wel een beetje op
dit voorstel aan de andere kant. Een heel andere situatie, maar wel met als overeenkomst dat de doelen bij de pijl aan verschillende wegen/richtingen liggen. Met streep is het veel duidelijker dan zonder.
-
Basjuh1981
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Bericht
door Basjuh1981 » do 05 okt 2017, 11:59