[R004] Ombouw R4-oost

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

careis
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: vr 28 okt 2022, 10:11

Re: [R004] Ombouw R4-oost

Bericht door careis » vr 28 okt 2022, 10:27

Km357 schreef: do 27 okt 2022, 17:20 Je kan 2-3x voor het licht staan van haven richting R4, dat was vroeger soms 8x of meer.
Ik passeer daar bijna elke dag in de spits ('s morgens van de autosnelweg naar Zelzate en 's avonds omgekeerd).
En moet zeggen dat ik nog geen enkele keer meer dan 1 keer moet wachten voor het verkeerslicht.

De doorstromingsproblemen zijn eigenlijk verschoven naar de verkeerslichten in Desteldonk.

Kenw00t
dorpsstraat
Berichten: 102
Lid geworden op: do 05 apr 2012, 21:58

Re: [R004] Ombouw R4-oost

Bericht door Kenw00t » vr 28 okt 2022, 16:34

Alfa schreef: do 27 okt 2022, 17:18 Wat de turborotonde aan de R4 betreft: weet iemand of daar nog structurele file's aanwezig zijn sinds de opening van het turboplein?
Sinds kort passeer ik hier meermaals per week (steeds van R4 naar R4), en de ervaring is zeer goed. Heel vlot verkeer. Wat mij betreft mag dit op nog plaatsen aangelegd worden.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-oost

Bericht door Alfa » vr 28 okt 2022, 20:27

Ongetwijfeld zal men de rotonde aan Sidmar vroeg of laat ook naar zoiets moeten ombouwen.

Gebruikersavatar
Thom
stadsweg
Berichten: 306
Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam

Re: [R004] Ombouw R4-oost

Bericht door Thom » za 29 okt 2022, 0:22

^^ Even toekomst-denken:
- De beste optie is eigenlijk een volledig ongelijkvloers knooppunt E34/R4. Zeker met oog op een tolvrije Westerscheldetunnel zal hier ook meer verkeer passeren.
- De N449 kan je vanaf Wachtebeke rechttrekken en iets net noorden van het rangeerterrein laten aansluiten op de R4, er zou dan een mooi weefvak gemaakt kunnen worden richting het Knooppunt Zelzate-Oost.
- Ongelijkvloerse kruising R4/N423/Leegstraat incl. verdubbeling N423
- Nieuwe Zelzatetunnel.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R004] Ombouw R4-oost

Bericht door Alfa » za 29 okt 2022, 0:28

^^ Er lagen mooie plannen op tafel: viewtopic.php?t=13958&start=420#p1157012. Maar zoals gekend zijn die getorpedeerd door de gemeente Zelzate waardoor er op dat stuk de komende jaren niet veel te verwachten valt. Dit zal echt een flessenhals worden op de R4. Zeker die rotonde. Enige voordeel is dat ze nu de tijd hebben om de rotonde ook aan te pakken, want in de plannen zou die rotonde net behouden blijven.

Gebruikersavatar
Thom
stadsweg
Berichten: 306
Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam

Re: [R004] Ombouw R4-oost

Bericht door Thom » zo 30 okt 2022, 15:59

De plannen waren mij bekend, echter bleef de rotonde behouden. Ik heb vanmiddag via Paint een paar ontwerpen gemaakt, ik ben geen goede tekenaar, bepaalde bogen zijn vloeiend bedoeld. Maar het geeft een idee van mijn plannen. Ik heb me laten inspireren door de oorspronkelijke plannen. Waar nieuwe wegen te dicht langs de bebouwing komt zijn geluidsschermen voorzien, denk daarbij aan de bewoners van de Heidelaan en Wachtebekestraat. De geluidswal t.h.v. de Zonnebloemstraat blijf gehandhaafd.

- Op en afrittencomplex voor de Kanaalstraat (R4) en de Leegstraat. De R4/N423 is verdiept (tunnel) aangelegd met daarboven een ovonde met een bypass voor het verkeer van NL->Kanaalstraat.
- Halfklaverbladaansluiting (ruimer bedoeld dan getekend) voor de Rijkswachtlaan en de nieuwe ontsluitingsweg (groen) voor Industrieterrein Kloosterbos en Rosteyne. Om het niveauverschil vanwege ruimtegebrek te overbruggen is de R4 hier ook iets verdiept.
Afbeelding

- een soort Klaverblad knooppunt Zelzate-Oost. De E34 ligt hier ten zuiden van de huidige E34 zodat er meer ruimte is voor het knooppunt. Op de huidige E34 kan een groenvoorziening komen ter compensatie van het stuk Kloosterbos. Bewoners van de Heidelaan hebben zo ook minder last van de E34. Een nieuwe Zelzatetunnel kan ten zuiden van de huidige komen.
- Ik denk dat de kleuren verder voor zich spreken. Groen is weer de nieuwe ontsluitingsweg voor de industrieterreinen die loopt van de Akker tot de Walderdonk ter hoogte van de brandweerpost.
- Geel: Het verkeer E34/A'pen -> R4/Gent gaat met viaducten over de E34 en R4, daartussen over een dijklichaam, geen volledige fly-over.
- De witte lijn is de Wachtebekestraat.
Afbeelding

- Gecombineerde haarlemmermeeraansluiting voor ArcelorMittal (rood) en de verlegde N449 (blauw) richting Wachtebeke. De oude N449 (groen) is de nieuwe ontsluitingsweg voor de industrieterreinen.
Afbeelding