[PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Vandaag is de aanbesteding begonnen van 53 kilometer S6 tussen Płoty tot Ustronie Morskie.
Het project is opgedeeld in 3 segmenten;
* Płoty - Kiełpino: 14,6 km
* Kiełpino - Kołobrzeg-zachód (west): 24,0 km
* Kołobrzeg-zachód - Ustronie Morskie: 14,7 km
De bypass van Koszalin wordt volgende week in de markt gezet.
Het project is opgedeeld in 3 segmenten;
* Płoty - Kiełpino: 14,6 km
* Kiełpino - Kołobrzeg-zachód (west): 24,0 km
* Kołobrzeg-zachód - Ustronie Morskie: 14,7 km
De bypass van Koszalin wordt volgende week in de markt gezet.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7135
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17587
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Ik vind 'm toch niet zo fijn...
https://maps.google.nl/maps?ll=54.51575 ... 82,,0,2.54
https://maps.google.nl/maps?ll=54.51575 ... 82,,0,2.54
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17587
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Oef, dat ziet er slecht ontworpen uit zeg. Raar bochtverloop en rare en erg steile helling.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17801
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Is het daar zo heuvelachtig?!??! Ik had me die regio heel anders voorgesteld met duinlandschap.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- expressweg
- Berichten: 4275
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Ja, het zijn bijna heuvels met bos tot in zee; er is daar geen duin te bekennen. Wel mooie zandstranden, dat wel 

-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
De biedingen zijn binnen op de aanleg van de S6 tussen Goleniów en Nowogard. Dit deel is 19,2 kilometer lang.
* Budget: 451 miljoen złoty (€ 108 miljoen.
* laagste bieding: Budimex 344 miljoen złoty (€ 82 miljoen)
* hoogste bieding: Impresa Pizzarotti 477 miljoen złoty (€ 114 miljoen)
Er waren 6 biedingen, waarvan 3 onder budget. 5 biedingen lagen vrij dicht rond het budget. De bieding van Budimex was echt een uitschieter naar beneden, de op één na laagste bieding van PolAqua lag op 423 miljoen złoty € 101 miljoen). Budimex ligt dus 20% lager dan dat.
* Budget: 451 miljoen złoty (€ 108 miljoen.
* laagste bieding: Budimex 344 miljoen złoty (€ 82 miljoen)
* hoogste bieding: Impresa Pizzarotti 477 miljoen złoty (€ 114 miljoen)
Er waren 6 biedingen, waarvan 3 onder budget. 5 biedingen lagen vrij dicht rond het budget. De bieding van Budimex was echt een uitschieter naar beneden, de op één na laagste bieding van PolAqua lag op 423 miljoen złoty € 101 miljoen). Budimex ligt dus 20% lager dan dat.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Tussen Gdansk en Elblag is het daarentegen weer net zo vlak als de Nederlandse polders.mavas schreef:Is het daar zo heuvelachtig?!??! Ik had me die regio heel anders voorgesteld met duinlandschap.

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk

De Weichseldelta is bewoonbaar gemaakt door mensen van Hollandse komaf.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
De biedingen zijn ook binnen op het deel Nowogard - Płoty (20 kilometer).
* budget: 639 miljoen złoty (€ 152 miljoen).
* laagste bieding: Mosty-Łódź: 390 miljoen złoty (€ 93 miljoen)
* hoogste bieding: PolAqua: 548 miljoen złoty (€ 130 miljoen)
Er waren 9 biedingen, allemaal ruim onder budget, alhoewel de bieding van Mosty-Łódź wel erg laag ligt, de andere biedingen lagen minstens € 15 miljoen hoger.
* budget: 639 miljoen złoty (€ 152 miljoen).
* laagste bieding: Mosty-Łódź: 390 miljoen złoty (€ 93 miljoen)
* hoogste bieding: PolAqua: 548 miljoen złoty (€ 130 miljoen)
Er waren 9 biedingen, allemaal ruim onder budget, alhoewel de bieding van Mosty-Łódź wel erg laag ligt, de andere biedingen lagen minstens € 15 miljoen hoger.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Het budget van € 7,5 miljoen per kilometer is al niet echt veel te noemen, maar € 4,5 miljoen per kilometer vind ik eigenlijk wel absurd laag.
Net als die aanbieding van Budimex van € 4 miljoen per kilometer, dat was ook al zo extreem.
Net als die aanbieding van Budimex van € 4 miljoen per kilometer, dat was ook al zo extreem.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Rond € 7 miljoen per kilometer is op zich niet ongebruikelijk voor een snelweg op het platteland in Polen.
€ 4 miljoen is inderdaad erg laag. Je ziet dat soms in Spanje, maar niet vaak in Polen omdat in Polen vaak meer kunstwerken nodig zijn.
Toch hebben ze het systeem van aanbestedingen wel goed aangepakt om extreem lage biedingen die niet realistisch zijn te weren. Zo moet een bouwbedrijf x miljoen aan bankgaranties beschikbaar stellen. Daardoor zullen ze niet snel het project opgeven, omdat ze dan dat geld ook kwijt zijn. En de tactiek om tijdens de bouw meer geld te eisen werkt meestal niet in Polen, tenzij het aantoonbaar onvoorziene situaties zijn (zoals overstromingen of slecht in kaart gebrachte bodemcondities).
€ 4 miljoen is inderdaad erg laag. Je ziet dat soms in Spanje, maar niet vaak in Polen omdat in Polen vaak meer kunstwerken nodig zijn.
Toch hebben ze het systeem van aanbestedingen wel goed aangepakt om extreem lage biedingen die niet realistisch zijn te weren. Zo moet een bouwbedrijf x miljoen aan bankgaranties beschikbaar stellen. Daardoor zullen ze niet snel het project opgeven, omdat ze dan dat geld ook kwijt zijn. En de tactiek om tijdens de bouw meer geld te eisen werkt meestal niet in Polen, tenzij het aantoonbaar onvoorziene situaties zijn (zoals overstromingen of slecht in kaart gebrachte bodemcondities).
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Weer nieuws over de S6.
De biedingen op het traject Ustronie Morskie - Koszalin zijn bekend. Dit is een design-buildcontract, dus als later dit jaar de contracten worden getekend zal het nog wel tot tegen de zomer van 2016 duren voordat de werkzaamheden daadwerkelijk beginnen. Dit deel is 24,2 kilometer lang.
* Budget: 520 miljoen złoty (€ 123 miljoen)
* Laagste bieding: Strabag 437 miljoen złoty (€ 103 miljoen)
* Hoogste bieding: Budimex 516 miljoen złoty (€ 122 miljoen)
Er waren 6 biedingen, die allemaal niet heel ver van elkaar lagen. Strabag zat wel wat lager dan de rest, die tussen 468 en 516 miljoen złoty zaten, maar een extreme uitschieter is het niet.
De laagste bieding komt neer op € 4,3 miljoen per kilometer. Voor Poolse begrippen is dat toch wel erg laag, maar de hoogste bieding zat er met € 5,0 miljoen per kilometer niet heel ver vandaan. Blijkbaar zijn al die bedrijven er van overtuigd dat het kan voor dat bedrag. Het is van wat ik op Google Earth kan zien wel allemaal vlak gebied met geen rivieren van enige omvang. Bovendien is de rondweg van Koszalin zelf een apart contract dat ongetwijfeld wat duurder zal zijn per kilometer.
De biedingen op het traject Ustronie Morskie - Koszalin zijn bekend. Dit is een design-buildcontract, dus als later dit jaar de contracten worden getekend zal het nog wel tot tegen de zomer van 2016 duren voordat de werkzaamheden daadwerkelijk beginnen. Dit deel is 24,2 kilometer lang.
* Budget: 520 miljoen złoty (€ 123 miljoen)
* Laagste bieding: Strabag 437 miljoen złoty (€ 103 miljoen)
* Hoogste bieding: Budimex 516 miljoen złoty (€ 122 miljoen)
Er waren 6 biedingen, die allemaal niet heel ver van elkaar lagen. Strabag zat wel wat lager dan de rest, die tussen 468 en 516 miljoen złoty zaten, maar een extreme uitschieter is het niet.
De laagste bieding komt neer op € 4,3 miljoen per kilometer. Voor Poolse begrippen is dat toch wel erg laag, maar de hoogste bieding zat er met € 5,0 miljoen per kilometer niet heel ver vandaan. Blijkbaar zijn al die bedrijven er van overtuigd dat het kan voor dat bedrag. Het is van wat ik op Google Earth kan zien wel allemaal vlak gebied met geen rivieren van enige omvang. Bovendien is de rondweg van Koszalin zelf een apart contract dat ongetwijfeld wat duurder zal zijn per kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Van nog een traject zijn de biedingen bekend. Het gaat om 14,6 kilometer tussen Płoty en Kiełpino, tussen Nowogard en Kołobrzeg.
* budget: 305 miljoen złoty (€ 74 miljoen)
* laagste bieding: Budimex 254 miljoen złoty (€ 61 miljoen)
* hoogste bieding: Intercor 310 miljoen złoty (€ 75 miljoen)
Er waren maar 4 biedingen, waarvan 3 onder budget.
Wel grappig zijn die biedingen, op de groszy nauwkeurig. Intercor bood exact 310.000.000,87 złoty. Die 87 groszy (€ 0,21) maakt vast het verschil.
* budget: 305 miljoen złoty (€ 74 miljoen)
* laagste bieding: Budimex 254 miljoen złoty (€ 61 miljoen)
* hoogste bieding: Intercor 310 miljoen złoty (€ 75 miljoen)
Er waren maar 4 biedingen, waarvan 3 onder budget.
Wel grappig zijn die biedingen, op de groszy nauwkeurig. Intercor bood exact 310.000.000,87 złoty. Die 87 groszy (€ 0,21) maakt vast het verschil.

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Hij is lollig ja.Chris schreef:Intercor bood exact 310.000.000,87 złoty
Maar je vraagt je inderdaad af wat een bedrijf in hemelsnaam bezielt om die 0,87 zloty in rekening te brengen.
Als de winst daarvan moet komen...

-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
De bieding is bekend op het traject Kiełpino - Kołobrzeg-West (24 km). Dit is het deel waar de S6 van de DK6 zal afbuigen om de kuststad Kołobrzeg aan te doen.
Budget: 551 miljoen złoty (€ 134 miljoen)
* laagste bieding: PolAqua/Dragados 455 miljoen złoty (€ 111 miljoen)
* hoogste bieding: Impresa Pizzarotti 530 miljoen złoty (€ 129 miljoen).
Er waren 5 biedingen, allemaal onder budget. Intercor zal wel beteuterd zijn. Ze boden 58.000 złoty (€ 14.000) meer dan PolAqua...
Budget: 551 miljoen złoty (€ 134 miljoen)
* laagste bieding: PolAqua/Dragados 455 miljoen złoty (€ 111 miljoen)
* hoogste bieding: Impresa Pizzarotti 530 miljoen złoty (€ 129 miljoen).
Er waren 5 biedingen, allemaal onder budget. Intercor zal wel beteuterd zijn. Ze boden 58.000 złoty (€ 14.000) meer dan PolAqua...
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Weer een bieding bekend, dit keer van het traject Kołobrzeg-west - Ustronie Morskie (14,7 km)
Budget: 486,5 miljoen złoty (€ 115,8 miljoen)
* laagste bieding: Bilfinger 343 miljoen złoty (€ 82 miljoen)
* hoogste bieding: PolAqua 412 miljoen złoty (€ 98 miljoen)
Er waren 7 biedingen, allemaal onder budget en zonder extreme uitschieters.
De biedingen op alle delen tussen Goleniów en Koszalin zijn nu bekend. Dat is een behoorlijk lang traject van 102 kilometer. Alleen de bypass van Koszalin moet nu nog komen. Tussen Koszalin en Słupsk is de aanbesteding nog niet begonnen, maar is het milieubesluit al wel genomen.
Budget: 486,5 miljoen złoty (€ 115,8 miljoen)
* laagste bieding: Bilfinger 343 miljoen złoty (€ 82 miljoen)
* hoogste bieding: PolAqua 412 miljoen złoty (€ 98 miljoen)
Er waren 7 biedingen, allemaal onder budget en zonder extreme uitschieters.
De biedingen op alle delen tussen Goleniów en Koszalin zijn nu bekend. Dat is een behoorlijk lang traject van 102 kilometer. Alleen de bypass van Koszalin moet nu nog komen. Tussen Koszalin en Słupsk is de aanbesteding nog niet begonnen, maar is het milieubesluit al wel genomen.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Een doorgaande noordelijke èn tolvrije S6 zou voor een stad als Gdansk wel welkom zijn.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
De aanbesteding is begonnen van 4 delen van de S6 in Pomorskie, tussen Słupsk en Lębork.
* tweede rijbaan rond Słupsk (12,1 km)
* Słupsk - Bobrowniki (16,0 km)
* Bobrowniki - Skórowo (13,0 km)
* Skórowo - Leśnice (11,0 km)
Tezamen 52,1 kilometer.
Men hoopt hiermee te voorkomen dat het project na een verkiezingsnederlaag van de huidige regering geschrapt wordt door de volgende regering die meer prioriteit wil voor projecten in het zuidoosten van Polen.
* tweede rijbaan rond Słupsk (12,1 km)
* Słupsk - Bobrowniki (16,0 km)
* Bobrowniki - Skórowo (13,0 km)
* Skórowo - Leśnice (11,0 km)
Tezamen 52,1 kilometer.
Men hoopt hiermee te voorkomen dat het project na een verkiezingsnederlaag van de huidige regering geschrapt wordt door de volgende regering die meer prioriteit wil voor projecten in het zuidoosten van Polen.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Vandaag is het eerste design-buildcontract getekend van de S6. Het gaat om 19,2 kilometer tussen Goleniów en Nowogard, niet ver van Szczecin. De snelweg krijgt 2x2 rijstroken en het knooppunt Goleniów wordt zo aangepast dat de snelweg in de toekomst westwaarts verlengd kan worden over de Odra tot in Duitsland, wellicht tot de A20 bij Pasewalk. Oost-westverkeer zou dan niet meer hoeven omrijden via de zuidkant van Szczecin.
Het project is gegund aan Budimex voor 343,9 miljoen złoty (€ 81 miljoen - € 4,2 miljoen/km). Dit is één van de goedkoopste snelwegen in Polen om aan te leggen, mede omdat de aansluitingen aan de uiteinden al aangelegd zijn en het knooppunt Goleniów maar beperkt aangepast hoeft te worden. De openstelling is gepland in april 2019.
Het project is gegund aan Budimex voor 343,9 miljoen złoty (€ 81 miljoen - € 4,2 miljoen/km). Dit is één van de goedkoopste snelwegen in Polen om aan te leggen, mede omdat de aansluitingen aan de uiteinden al aangelegd zijn en het knooppunt Goleniów maar beperkt aangepast hoeft te worden. De openstelling is gepland in april 2019.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Ik weet niet of zo'n noordelijke randweg om Szczecin/Stettin nou wel zo handig is. Volgens mij is doortrekking van de S3 en dan met een brug bij Swinoujscie/Swinemünde en over Usedom naar de A20 bij Jarmen voor zowel de Duitse als de Poolse regio daar rond het Stettiner Haf economisch gezien veel interessanter.Chris schreef:wordt zo aangepast dat de snelweg in de toekomst westwaarts verlengd kan worden over de Odra tot in Duitsland, wellicht tot de A20 bij Pasewalk. Oost-westverkeer zou dan niet meer hoeven omrijden via de zuidkant van Szczecin.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31251
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk

Het gaat ook om economisch ontsluiting van gebieden.
Dan is het zinvoller om via de eilanden te gaan dan om een snelweg aan te leggen van Goleniów/Gollnow via Police/Pölitz naar de A20.
Laatst gewijzigd door Rene op di 29 sep 2015, 19:06, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Er zijn wel vage plannen voor een tunnel in Świnoujście. Maar ik denk niet dat je de Duitsers zo gek krijgt om een snelweg over Usedom aan te leggen. Een ander nadeel is dat je vanaf Świnoujście richting het oosten alsnog een nieuw tracé moet aanleggen omdat de S6 een stuk zuidelijker op de DK3 aansluit.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Hoeft ook geen Autobahn te zijn. Een Autobahnähnliche Strasse zoals de B178n tussen Weißenburg en Löbau zou al veel helpen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Die tunnel in Swinemünde dient vooral een binnenstedelijk doel: de helft van de stad ligt op Usedom en door een tunnel kan de veerdienst worden afgeschaft.
-
- Moderator
- Berichten: 72879
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [PL][S006] Szczecin - Gdańsk
Het moet schijnbaar een soort westelijke / noordelijke bypass van Szczecin worden. Maar dit is echt nog lange termijn.

