[N235][N247] Wegennet regio Waterland

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70633
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Chris » di 26 mar 2019, 10:29

Dit wordt dan de situatie bij 't Schouw. Zie ik het goed dat er dan 4 rijstroken op de N247 richting noorden komen? Dat is dan het breedste stuk provinciale weg van Nederland?

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » di 26 mar 2019, 11:29

^^ Zie ook het bericht van januari 2018 ;)
mavas schreef: di 16 jan 2018, 16:25Ontwerp kruispunt N247 - N235:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Het stukje met 4 rijstroken is slechts 200 - 300 meter lang. Eigenlijk meer een voorsorteren voor de VRI N247 - N235.
Van de 3 rijstroken van de A10 komt er voor de eerste VRI een rijstrook bij. Daarna worden het 4 rijstroken, die dan splitsen in 2 linksaf en 2 rechtdoor. Daarnaast liggen de opstelstroken voor de bus.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36355
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Rene » do 28 mar 2019, 10:05

Je kunt dan een prachtig kruispunt hebben, het probleem is en blijft in de avondspits de enkelstrooks afvoer naar de N235 en de N247-noord.
Ik verwacht dan ook geen einde aan de files.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21430
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door harry » do 28 mar 2019, 13:50

^^ Hooguit dat, als er op een van beide wegen een file staat en op de andere niet, ze minder last van elkaar hebben.
(Iemand die in Ilpendam moet zijn hoeft minder vaak in de file te staan voor Broek in Waterland. :) )
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » do 28 mar 2019, 15:35

Rene schreef: do 28 mar 2019, 10:05Je kunt dan een prachtig kruispunt hebben, het probleem is en blijft in de avondspits de enkelstrooks afvoer naar de N235 en de N247-noord.
Ik verwacht dan ook geen einde aan de files.
Klopt, maar men is nu aan het overleggen welke functie de N247 eigenlijk heeft in het netwerk vanwege de investering die gedaan gaat worden in Broek in Waterland (2x1 tunnel of 2x2, of toch bovengronds). Als men dat scherp heeft en de keuze is gevallen op 2x2, dan ga ik er vanuit dat ook het stuk tussen Het Schouw en Broek in Waterland 2x2 wordt.
Weg zijn je files 8-)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7493
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Jackbauer1350 » do 28 mar 2019, 18:21

Zou een ombouw zoals de Westfrisiaweg doen tussen de A10 en N244. Met een tunneltje onder de Broekervaart en verdiepte ligging langs Broek. Net als het tunneltje bij Westerwijzend in de N307. Dan zou de N247 ook een mooie backuproute worden bij ellende op de A7.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36355
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Rene » do 28 mar 2019, 22:11

mavas schreef: do 28 mar 2019, 15:35Weg zijn je files
Nou, nee.

De hoeveelheid verkeer richting N235 is veel groter dan die enkelbaansweg aankan.
Niet de VRI is het probleem, maar het wegvak tussen 't Schouw en Watergang. Dat zal leiden tot enorme terugslag tot ver voor de VRI van het kruispunt dat nu wordt gereconstrueerd.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » di 17 dec 2019, 9:43

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/258586/i ... co-creatie

Leuk stukje over de participatie bij de onderdoorgang in Broek in Waterland.
Voor mij is het enige nieuwswaardige hieraan dat over een half jaar wordt besloten welke oplossing er komt bij Broek.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70633
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Chris » wo 22 jan 2020, 10:39

De Raad van State heeft de bezwaren tegen de reconstructie van de N247 ongegrond verklaard: https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... 3140-1-r1/

Hiermee kan deze reconstructie doorgang vinden.

Dit is exclusief het deel in Broek in Waterland, wat niet onder deze procedure valt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70633
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Chris » ma 14 sep 2020, 12:13

De werkzaamheden zijn voor € 43 miljoen gegund aan de combinatie KWS Infra - Van Hattum en Blankevoort.

https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » wo 07 okt 2020, 16:00

Voor de onderdoorgang bij Broek in Waterland worden 2 varianten verder onderzocht: 1+1 en 1+1 met busstroken. De eerste variant geeft niet meer de mogelijkheid om de N247 ooit op te waarderen, dus wat mij betreft gemiste kans. Maar ik weet ook niet of de variant met busstroken wel een opwaardering mogelijk maakt.
Dat is wel erg jammer als dat waar blijkt te zijn, want de N247 zou eigenlijk gewoon een 2x2-stroomweg moeten zijn als je kijkt naar de intensiteiten. De A7 zal na de verbreding ook weer snel vollopen, en de N247 is dan de enige andere hoogwaardige weg om het gebied te ontsluiten. Intussen blijven ook de woningen bijgebouwd worden in de ruime regio.

Onderzoek onderdoorgang N247 Broek in Waterland verder uitgewerkt
(02 oktober 2020)
Gedeputeerde Staten besluiten om in een vervolgstudie naar een mogelijke onderdoorgang N247 in Broek in Waterland 2 varianten gedetailleerd verder uit te werken.

Zowel de variant met 1 rijstrook per rijrichting als de variant met 1 rijstrook en 1 busstrook per rijrichting worden nader onderzocht. Hiermee nemen GS het advies van de stuurgroep over. Het onderzoek is naar verwachting eind 2021 afgerond.

In de regio Waterland leeft al jaren de wens om het doorgaande verkeer op de provinciale weg N247 ondergronds het dorpshart te laten passeren. Met de vervolgstudie moet onder andere duidelijk worden hoeveel ruimte een onderdoorgang in gaat nemen, wat de gevolgen voor het verkeer zijn en wat de kosten voor aanleg en onderhoud zullen zijn.

Jeroen Olthof, gedeputeerde Mobiliteit en Bereikbaarheid van de provincie Noord-Holland: “Samen zetten we nu de schouders onder de volgende stap naar realisatie van een onderdoorgang. De inwoners verdienen een haalbare en betaalbare oplossing die bijdraagt aan de leefbaarheid in Broek in Waterland”.

Co-creatie
De provinciale weg N247 doorsnijdt het dorp Broek in Waterland. Via een co-creatieproces met de dorpsraad van Broek in Waterland zijn de afgelopen 2 jaar verschillende varianten van een onderdoorgang uitgewerkt. Ook bij de vervolgstudie worden de inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden uit de regio Waterland nadrukkelijk gevraagd weer mee te denken, zodat het eerder gestarte co-creatieproces wordt voortgezet.

Onderdoorgang Broek in Waterland

Vervolgstudie
De vervolgstudie naar een tweebaans onderdoorgang en een tweebaans-met-busbaan onderdoorgang duurt ongeveer een jaar. In het onderzoek worden de kosten, risico’s en technische onderdelen gedetailleerder onderzocht dan in de voorgaande studies naar de onderdoorgang. Ook wordt de impact van een onderdoorgang op de huidige hefbrug en de Broekervaart in de vervolgstudie nauwkeurig in beeld gebracht, evenals het effect op de verkeersstromen en de omgeving. Op basis van dit onderzoek wordt naar verwachting begin 2022 een definitief besluit genomen over de aanleg en de kostenverdeling.
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... uitgewerkt
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » za 03 jul 2021, 10:28

Ondertussen zijn ook de werkzaamheden tussen de A10 en Volendam langzaamaan begonnen.
- Er wordt een opstelstrook verlengd bij de A10. Welke dit is is mij niet geheel duidelijk, ik denk de linksaffer vanaf de N247 richting de Coentunnel.
- Op 19 juli is de Slochterweg 140 meter verplaatst richting de A10, zodat onder de N247 op de huidige locatie van de Slochterweg een onderdoorgang gebouwd kan worden.
Actuele onderhoudswerkzaamheden
Er wordt gewerkt bij Het Schouw van 24 mei tot 19 juli. Tijdens het aanbrengen van de afwatering en barrier, verlengen van de opstelstrook richting de A10 vanuit Het Schouw en de aanleg van de nieuwe kruising Slochterweg met de N247 zijn er in de nachten en weekenden minder rijstroken beschikbaar.

Start aanleg nieuwe Slochterweg van 31 mei tot 19 juli
Er komt een nieuwe Slochterweg tussen de Kanaaldijk en de N247. Deze weg wordt ook de toerit naar het nieuwe tankstation dat gebouwd wordt. Op deze plek wordt zand afgegraven tot de juiste hoogte, en fundering, asfalt en bermen wordt aangebracht. Het werk gebeurt overdag.

Verlengen opstelstrook naar de A10 vanuit Het Schouw van 9 juli tot 12 juli
Door de opstelstrook te verlengen komt meer opstelruimte voor wachtende voertuigen voor de verkeerslichten. Daardoor komt de kruising minder snel vol te staan en dat verbetert de doorstroming. Het verlengen van de opstelstrook naar de A10 vanuit Het Schouw begint op 9 juli om 20:00 uur en duurt tot 12 juli 05:00 uur. Er wordt het hele weekend gewerkt.

Verplaatsen kruising Slochterweg met de N247 van 12 juli tot 19 juli
De kruising Slochterweg met de N247 komt circa 140 meter dichter bij Amsterdam te liggen. De bestaande kruising Slochterweg met de N247 vervalt. Zo ontstaat ruimte voor een onderdoorgang onder de N247. Het afmaken van de nieuwe kruising Slochterweg met de N247 gebeurt in 2 delen. Tussen 12 en 17 juli wordt gewerkt van 20:00 uur tot 5:00 uur. Vanaf 16 juli 20:00 uur tot 19 juli 05:00 uur is de Slochterweg helemaal afgesloten. Het verkeer wordt omgeleid. Maandag 19 juli 05:00 uur worden de nieuwe Slochterweg, het nieuwe tankstation en de kruising Slochterweg met de N247 opengesteld. Het oude tankstation is dan niet meer bereikbaar.

Voorbereidingen fietspad N247 Katwoude
Voor en na de zomervakantie wordt hard gewerkt aan de N247 bij Katwoude. De verschillende nutsbedrijven treffen nu in opdracht van de provincie voorbereidingen voor de aanleg van het nieuwe fietspad langs de N247 bij Katwoude.
Op het toekomstige tracé van het fietspad ligt een persleiding van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK). Deze leiding wordt de komende maanden verlegd en sluit aan op de rioolwaterzuiveringsinstallatie bij de Wagenweg. Vanwege de slappe ondergrond wordt onder de kunststof rijplaten boomschors gebruikt. Door de schors wordt het gewicht van de machines die over de platen rijden beter verdeeld. Zonder deze maatregel is de kans zéér groot dat de rijplaten verzakken, vervormen en scheef komen te liggen.
https://www.noord-holland.nl/Onderwerpe ... _iXWkq0glM
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » ma 18 okt 2021, 12:00

De werkzaamheden aan het kruispunt het Schouw (N235/N247) zijn stilgelegd. Vanwege de hogere grondwaterstanden dan verwacht, kan het huidige ontwerp niet uitgevoerd worden met dezelfde kosten.
Forse tegenvaller dus voor het project, waar dit kruispunt de spil in was.
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... Het_Schouw
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21427
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Wouter N14 » ma 18 okt 2021, 19:01

^^ Hoger dan berekend, mag ik toch aannemen :nahzeg:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 947
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door PeterSchoeber » ma 18 okt 2021, 20:05

^^ Grondwaterstanden die kun je niet berekenen! :mrgreen: Grondwaterstanden neem je waar door het plaatsen van peilbuizen en door over een langere periode, liefst een aantal jaren, te peilen/meten kun je iets zeggen over de grondwaterstand. Veel hangt af van de neerslag en die was in de voorgaande jaren veel minder dan doen gebruikelijk. Dus ik kan mij voorstellen dat als je gaat peilen/meten in de tweede opeenvolgende droge zomer het grondwater lager staat dan in een normale zomer. En laten wij in 2021 nu net een zomer met voldoende neerslag hebben en je grondwater staat weer op het min of meer normale peil.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70633
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Chris » ma 18 okt 2021, 20:08

Was er misschien een foliepolder gepland terwijl er beter een complete betonnen bak had kunnen worden gebouwd? Dat hadden ze ook op de Hogering in Almere.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21427
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Wouter N14 » ma 18 okt 2021, 20:09

Berekenen was inderdaad niet het juiste woord, maar ik neem toch aan dat je je vooraf een zodanig beeld kunt vormen dat je je niet hoeft te laten verrassen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 947
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door PeterSchoeber » ma 18 okt 2021, 20:18

Meten is weten! Zoals ik al schreef kun je pas iets zeggen over de grondwaterstand als je meerdere jaren hebt gemeten en vergeet ook de ondergrond niet. Ik heb vele jaren meegelopen als fotograaf in de bouwwereld en daarbij de meest vreemde dingen meegemaakt aangaande grond- en kwelwater. Even 5 a 10 centimeter dieper uitgraven en gelijk liep de bouwput vol met kwelwater is daar een mooi voorbeeld van.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17269
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Snelwegfreak » ma 18 okt 2021, 20:20

Vaak als je aan zo'n project begint krijg je van de opdrachtgever de gegevens van de bodemgesteldheid. Als bij uitvoering, vaak een paar jaar later, blijkt dat het totaal anders is, ontstaat er een geschil. Immers: de situatie is anders dan beweerd werd.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » di 19 okt 2021, 0:07

Chris schreef: ma 18 okt 2021, 20:08 Was er misschien een foliepolder gepland terwijl er beter een complete betonnen bak had kunnen worden gebouwd? Dat hadden ze ook op de Hogering in Almere.
Ik denk dat het zoiets technisch wel zal zijn, waardoor dat niet meer mogelijk is. Er zouden 3 korte tunneltjes vlak bij elkaar komen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Robonus
verkeersader
Berichten: 938
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Robonus » di 19 okt 2021, 7:13

Zoals altijd is de situatie wat lastiger. Het Schouw ligt waterhuishoudkundig op een best interessante plek. Precies op de kruising van een primaire waterkering die de scheiding is tussen een polder van ca -1.75 NAP en een polder van -5.5 NAP en aan de noordzijde ingeklemd door het Noord-Hollands Kanaal.

Afbeelding

De 2 weglichamen die daar veel hoger liggen zorgen er door de capilaire werking voor dat grondwater ín het weglichaam veel hoger zit dan in omliggende situatie. Dat is in principe altijd zo, maar dwars door Schouw heen ligt een klei-kern van de oude waterkering die de grondwaterstroming behoorlijk beïnvloed.

Afbeelding

Als ik het me goed kan herinneren (en pin me er niet op vast) is vanuit de provincie een gemiddelde genomen tussen peilbuismetingen in hoog- en laag gebied. Nu er metingen zijn gedaan, precies op de plek waar de kunstwerken komen te liggen blijkt het door alle boven opgesomde zaken anders te liggen dan vermoed (meer dan anderhalve meter hoger). Omdat de kunstwerken binnen de invloedssfeer van de waterkering komen, kan je ook niet zomaar alles met drains oplossen.

M.a.w. soms lijkt iets simpel, maar blijkt het achteraf toch ietsje lastiger.

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 947
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door PeterSchoeber » di 19 okt 2021, 9:10

^^ Als opdrachtgever moet je natuurlijk wel goed je huiswerk doen. Je weet dat je in een waterrijke omgeving gaat bouwen dus dat verdient extra aandacht. Een dagje met je voeten in de klei lopen en goed vooronderzoek hadden, mijns inziens, in dit geval de nodige hinder/vertraging kunnen besparen. Vanaf een warm bureau/kantoor in een "ivoren toren" is het natuurlijk veel gemakkelijker/leuker werken dan "in de klei".
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 13573
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Almere

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Attietattie » di 19 okt 2021, 9:59

^^ Flauw. Men doet echt wel zijn uiterste best, binnen de mogelijkheden. Want als het te lang duurt, krijgen we op dit forum ook weer een bak gezeik dat die prutsers er allemaal zo lang over moeten doen wat allemaal nergens voor nodig is want bladibla.

Waar gewerkt worden, vallen spaanders.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Piles
autoweg
Berichten: 1128
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Piles » di 19 okt 2021, 10:43

PeterSchoeber schreef: di 19 okt 2021, 9:10 ^^ Als opdrachtgever moet je natuurlijk wel goed je huiswerk doen. Je weet dat je in een waterrijke omgeving gaat bouwen dus dat verdient extra aandacht. Een dagje met je voeten in de klei lopen en goed vooronderzoek hadden, mijns inziens, in dit geval de nodige hinder/vertraging kunnen besparen. Vanaf een warm bureau/kantoor in een "ivoren toren" is het natuurlijk veel gemakkelijker/leuker werken dan "in de klei".
Wat een zure ouwe mannen reactie zeg. De kantoorpikkies deugen allemaal weer niet :geeuw:

Runner
dorpsstraat
Berichten: 109
Lid geworden op: za 28 sep 2013, 16:29

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Runner » wo 20 okt 2021, 9:23

Update van afgelopen maandag
Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » do 02 jun 2022, 17:02

mavas schreef: ma 18 okt 2021, 12:00 De werkzaamheden aan het kruispunt het Schouw (N235/N247) zijn stilgelegd. Vanwege de hogere grondwaterstanden dan verwacht, kan het huidige ontwerp niet uitgevoerd worden met dezelfde kosten.
Forse tegenvaller dus voor het project, waar dit kruispunt de spil in was.
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... Het_Schouw
Er moet nu een geheel nieuw ontwerp worden gemaakt, en dus ook een nieuwe aanbesteding! https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... Het_Schouw
Dat betekent voor deze kruising waarschijnlijk enkele jaren vertraging. De vraag is (naar mijn mening) ook of dit uberhaupt nog door kan gaan nu stikstof steeds meer een probleem wordt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9352
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Rein » za 11 jun 2022, 23:17

Niet al te positief nieuws over de onderdoorgang in Broek in Waterland. Uit een recent bericht van de provincie blijkt dat men ernstig twijfelt of de plannen voor de onderdoorgang wel haalbaar zullen blijken te zijn.

Het Noord-Hollands Dagblad heeft zelfs als kop: "Donkere wolken boven verdiepte N247 bij Broek in Waterland: ’Haalbaarheid van een onderdoorgang staat onder druk’"
Provincie Noord-Holland schreef:Uitwerking varianten nodig om te bepalen of onderdoorgang Broek in Waterland haalbaar is

De provincie Noord-Holland werkt aan een studie naar de eventuele aanleg van een onderdoorgang in de N247. Eind vorig jaar hebben direct aanwonenden 2 subvarianten aangedragen. Het uitwerken van deze nieuwe varianten kostte meer tijd, waardoor de studie langer duurt dan gepland. Eén van de subvarianten van bewoners wordt toegevoegd aan de vervolgstudie.

De tussenresultaten, die op 6 juli tijdens een bijeenkomst worden gepresenteerd, laten zien dat de ruimtelijk inpassing een uitdaging blijft. Ook zetten de huidige ontwikkelingen met stijgende kosten de haalbaarheid onder druk. De provincie heeft op advies van de stuurgroep Bereikbaarheid Waterland, waarin alle partners vertegenwoordigd zijn, besloten deze studie wel af te maken.

De studie levert geen voorkeursoplossing op, maar wel een vergelijking van alle 4 de varianten op basis waarvan de provincie met de partners in gesprek gaat. Meer over vervolgstudie is te lezen op de projectpagina onderdoorgang N247 Broek in Waterland.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17412
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door mavas » za 11 jun 2022, 23:53

Als je kijkt naar de problematiek is niets doen geen optie. Het is nu al een knelpunt en het verkeer blijft groeien.
Ik denk dat je gewoon niet ontkomt aan een onderdoorgang als je de leefbaarheid wilt verbeteren.

Dus net zoals in Gelderland bij de N233, zullen ze hier in Noord-Holland gewoon de knip moeten trekken.
Het budget voor investeringen is met het nieuwe college van 600 naar 200 miljoen gegaan, dus er wordt al elk jaar fors bespaard op uitgaven. En die bezuiniging is er niet gekomen omdat ze krap zitten, maar omdat ze minder willen uitgeven.
Daarom kan de provincie dus prima de knip trekken voor deze extra investering.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9352
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Rein » wo 15 jun 2022, 14:57

Vandaag weer een artikel over de tunnel bij Broek in Waterland. Helaas zit het achter een paywall, maar wat duidelijk is is dat de kosten van een simpele variant van een tunnel nu worden ingeschat op € 155 miljoen tegen € 89 miljoen een paar jaar terug. Dat is een behoorlijke kostenstijging zeg maar. :geenlach:

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16622
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N235][N247] Wegennet regio Waterland

Bericht door Kaaiman » wo 15 jun 2022, 15:15

Dat geld kun je ook in de N8 steken. :duck:

Àls het er überhaupt is...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter