[A004][A029] De Haringvlietbrug
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5803
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Is deze voor dit topic interessante link al voorbijgekomen?
https://www.isdebrugopen.nl/zuid-hollan ... gvlietbrug
https://www.isdebrugopen.nl/zuid-hollan ... gvlietbrug
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Ik snap het niet helemaal, juist vandaag wordt er ook door een aantal gemeentes aan de bel getrokken over de ongelukkige bedieningstijden van de brug en ze in gesprek willen met RWS. Het lijkt alsof hier twee dingen langs elkaar heen lopen...
BN De Stem.nl, 19-12-2019De gemeente Hoeksche Waard moet in gesprek met Rijkswaterstaat over het verminderd openen van de Haringvlietbrug tussen Numansdorp en Willemstad. Dat zou volgens de VVD, die hierover een motie indiende, moeten leiden tot minder files en verkeersfrustratie op de A29.
BN De Stem.nl, 18-12-2019Kan de brug op werkdagen vaker dichtblijven? En kan er rekening worden gehouden met spitstijden? Deze vragen krijgt Rijkswaterstaat binnenkort voorgelegd. Op initiatief van de VVD nam de gemeenteraad van de Hoeksche Waard hier deze week unaniem een motie voor aan. Het ziet er naar uit dat het daar in deze regio niet bij blijft. De gemeenteraad van Steenbergen buigt zich donderdagavond over dezelfde motie en inmiddels heeft Moerdijk Lokaal laten weten het er ook in de Moerdijkse gemeenteraad over te willen hebben.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
De Kamerbrief die Chris aanhaalt gaat over wijzigingen in de bediening die niet noodzakelijkerwijs leiden tot een vermindering van het aantal brugopeningen. De artikelen die jij aanhaalt gaan over de vraag voor minder brugopeningen. Dat is nu net een vraag die door Rijkswaterstaat niet beantwoord wordt met de aangekondigde wijzigingen.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Oké, maar het is evengoed curieus dat het op hetzelfde moment komt
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
In het plan van Rijkswaterstaat komt er niet een brugopening minder, maar worden de tijden aangepast. De brugopening van 15:30 uur komt te vervallen en om dat te compenseren komt er eentje bij om 18:00 uur.
Ik vraag mij af of 18:00 uur niet te vroeg is, je zit dan nog wel in de avondspits (mensen die om 17 - 17:30 vertrekken van hun werk in de regio Rotterdam). Wellicht is een opening om 18:30 beter.
Ik vraag mij af of 18:00 uur niet te vroeg is, je zit dan nog wel in de avondspits (mensen die om 17 - 17:30 vertrekken van hun werk in de regio Rotterdam). Wellicht is een opening om 18:30 beter.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
18:00 lijkt mij ook wat vroeg op de avond. Maar misschien is 18:30 geen optie omdat er dan te lang geen opening is geweest aangezien die van 15:30 komt te vervallen.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Zou kunnen, maar daarom is het ook een proef. In de Kamerbrief staat dat de verkeersintensiteiten aan het einde van de spits snel afnemen, dus wellicht werkt 18.00 uur als tijdstip.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Hebben ze het hier over?
viewtopic.php?f=30&t=18825&hilit=haring ... 0#p1054159
viewtopic.php?f=30&t=18825&hilit=haring ... 0#p1054159
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Jaren geleden toen ik nog in Haarlem woonde en in die tijd vaak naar Den Haag pendelde over de A44, ging de Kaagbrug in de zomermaanden ook vaak rond 18:00 nog open. Stonden dan meestal toch wel forse files nog achter van enkele kilometers lengte. Ik kan mij voorstellen dat dit effect ook op de A29 van toepassing is. Voordeel is wel dat na 18:00 de intensiteiten snel afnemen, waardoor de file daarna relatief snel zal oplossen en ook het harmonica effect niet zo sterk meer zal zijn als een brugopening om 15:30. Maar het is denk ik goed dat men het gaat testen. Dan weet men dit straks prima te meten.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21911
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Na 18.00 uur nemen intensiteiten weliswaar snel af, maar je zou ook verwachten dat op een punt als de Haringvlietbrug, dat 25 kilometer verwijderd ligt van de dichtstbijzijnde plek waar mensen naartoe forensen, die afname net ietsje later begint. Maar misschien geeft een golf van extra toevoer richting Rotterdam om 18.00 uur niet meer zo'n schokgolf rond het Vaanplein, want daar zal het op dat tijdstip wel vlug rustiger worden. We gaan het meemaken.
Ook voor mij voelt 18.30 als een wat logischer tijdstip dan 18.00 uur. Maar aangezien er het grootste deel van het jaar al een brugopening is om 18.30 uur, kun je niet op dat tijdstip plannen - althans niet zonder gewoon keihard één opening per dag uit de schema's te halen, wat vermoedelijk nog wat moeilijker zal liggen dan één opening te verplaatsen.
Ook voor mij voelt 18.30 als een wat logischer tijdstip dan 18.00 uur. Maar aangezien er het grootste deel van het jaar al een brugopening is om 18.30 uur, kun je niet op dat tijdstip plannen - althans niet zonder gewoon keihard één opening per dag uit de schema's te halen, wat vermoedelijk nog wat moeilijker zal liggen dan één opening te verplaatsen.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Ik zie deze topic nu pas, maar ik stel voor dat ik jullie op de hoogte houd. Ik rijd elke dag Bergen op Zoom - Leiden en weet uit ervaring hoe het is om komende uit Rotterdam ter hoogte van Numansdorp op je autoklokje te kijken en te zien dat het 18:28u is...
Mijn weggedrag was niet altijd zo defensief...
Richting Rotterdam verwacht ik voor mijn gevoel met een opening rond 18:00 niet veel problemen. Omgekeerd (naar Bergen op Zoom) is de spitsrichting en uit eigen ervaring is rond 18:00u redelijk druk.
Een opening van de volkerakbrug voor of na de haringvlietbrug helpt soms ook niet. Ben je net de haringvlietbrug over na een opening, gaat de volkerakbrug voor je neus open.
Mijn weggedrag was niet altijd zo defensief...
Richting Rotterdam verwacht ik voor mijn gevoel met een opening rond 18:00 niet veel problemen. Omgekeerd (naar Bergen op Zoom) is de spitsrichting en uit eigen ervaring is rond 18:00u redelijk druk.
Een opening van de volkerakbrug voor of na de haringvlietbrug helpt soms ook niet. Ben je net de haringvlietbrug over na een opening, gaat de volkerakbrug voor je neus open.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Waarom kan die Volkerakbrug ook geen spitstijden aanhouden?
Nu is eindelijk die laatste opening voor de avondspits van de Haringvlietbrug geschrapt, gaat die Volkerakbrug doodleuk open.
https://www.brug-open.nl/bruggen/volker ... willemstad
Nu is eindelijk die laatste opening voor de avondspits van de Haringvlietbrug geschrapt, gaat die Volkerakbrug doodleuk open.
https://www.brug-open.nl/bruggen/volker ... willemstad
En ja hoor, weer net zo'n filegolf op de A29 als vanouds.Datum Van- Tot Duur
10-01-202 15:57- 16:10 13 min
Laatst gewijzigd door hneel op vr 10 jan 2020, 16:26, 1 keer totaal gewijzigd.
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Omdat er bij de Volkerakbrug ook rekening gehouden wordt met het naastliggende sluizencomplex?
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Maar waarom kan daar dan ook geen rekening gehouden met spitstijden? Er hoeft bij de sluis iig geen rekening gehouden te worden met getij.
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Er is rondom het sluizencomplex te weinig ruimte om hoge schepen te laten wachten. Als er dus een te hoog schip aankomt dan moet het er doorheen en moet de brug open. Anders loopt het sluizencomplex zelf vast.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug.
Het aangepaste bedienregime voor de Haringvlietbrug omvat ook de brug over de Volkeraksluizen:
Volledig bericht: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... uggen.aspxRijkswaterstaat schreef:Aangepaste bedientijden drietal bruggen
Rijkswaterstaat past de openingstijden van de Haringvlietbrug en de brug over de Volkeraksluizen aan. Dit heeft een gunstig effect op de doorstroming van het autoverkeer op dit deel van de snelweg A29.
Rijkswaterstaat brengt ook de aanmeldtijd voor de bediening van deze bruggen én de Algerabrug terug naar 2 uur. Dit is gunstig voor het scheepvaartverkeer.
Rijkswaterstaat heeft gelijktijdig met het aanpassen van de openingstijden van de Haringvlietbrug, ook de openingstijden van de brug over de Volkeraksluizen aangepast om ook daar de doorstroming te garanderen. De brug over de Volkeraksluizen ligt op korte afstand van de Haringvlietbrug op de snelweg A29. Deze brug wordt vanaf 1 februari tussen 06.00 en 10.00 uur en tussen 15.00 en 18.00 uur niet geopend voor de scheepvaart zodat het wegverkeer op deze tijden ongehinderd gebruik kan maken van de A29. Dit geldt gedurende het hele jaar.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Dit weekend is de brug afgesloten voor verkeer in de richting BoZ -> R'dam.
Zover ik kon zien, zag ik dat:
>>De schadeborden vervangen werden (het UIT bord voor N59 miste al even)
>>voegovergang vervangen werd uitgevoerd
>> Asfalt miste een paar laagje (ik gok dat deklaag vervanging ook gelijk meegenomen werd)
Zover ik kon zien, zag ik dat:
>>De schadeborden vervangen werden (het UIT bord voor N59 miste al even)
>>voegovergang vervangen werd uitgevoerd
>> Asfalt miste een paar laagje (ik gok dat deklaag vervanging ook gelijk meegenomen werd)
- Thom
- verkeersader
- Berichten: 539
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
De Haringvlietbrug was open voor het verkeer. Ik denk dat je de Volkerakbug bedoeld, die is nu vier weekenden dicht ri. Hellegatsplein en daarna 4 weekenden ri. Sabina.
- Thom
- verkeersader
- Berichten: 539
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Volledige bericht: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/a ... rijstrokenRijkswaterstaat schreef:
Tijdens werkzaamheden dit weekend aan de Volkerakbrug in de A29 bij Willemstad is er onverwacht slijtage aan het wegdek geconstateerd. Deze slijtage moet eerst hersteld worden voordat de geplande nieuwe asfaltlaag erover heen kan. Hierdoor blijft de Volkerakbrug richting Rotterdam tot woensdagmorgen 7 april 05.00 uur afgesloten.
Vanaf 7 april 05.00 uur zijn er tot nader orde twee versmalde rijstroken beschikbaar en kan verkeer er met een snelheidsbeperking van 70 km per uur overheen.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
De brug, meer specifiek het beweegbare deel, heeft een geringe restlevensduur en moet gerenoveerd worden:
Door vermoeiing van het brugval kan de brug na 2023 waarschijnlijk niet meer beschikbaar zijn voor de scheepvaart. Daarnaast voldoet het bewegingswerk van de brug niet meer aan de eisen. De brug wordt boven windkracht 5 niet meer bediend. Een ander probleem is dat na opening van Ketheltunnel, het zware wegverkeer op A29, zowel in aantal als in gewicht is toegenomen. Na verloop van tijd zal het brugval de belastingen vanuit het wegverkeer niet meer kunnen afdragen. Bovendien, de bediening, besturing en bewaking van de brug hebben het einde van de levensduur bereikt en dienen vervangen te worden.
De scope van het project betreft op hoofdlijnen:
* 1 op 1 vervanging van het val, hierdoor moet eigenlijk het hele beweegbare gedeelte vervangen of gerenoveerd worden inclusief ondersteunende constructies.
De planning:
Publicatie 07-2021
Verzenden opdracht (Definitieve gunning) 02-2022
Start Uitvoering 03-2022
Hijswerkzaamheden gereed 08-2023
Openstelling HVB 09-2023
Oplevering Hoofdcontract 12-2023
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2
Door vermoeiing van het brugval kan de brug na 2023 waarschijnlijk niet meer beschikbaar zijn voor de scheepvaart. Daarnaast voldoet het bewegingswerk van de brug niet meer aan de eisen. De brug wordt boven windkracht 5 niet meer bediend. Een ander probleem is dat na opening van Ketheltunnel, het zware wegverkeer op A29, zowel in aantal als in gewicht is toegenomen. Na verloop van tijd zal het brugval de belastingen vanuit het wegverkeer niet meer kunnen afdragen. Bovendien, de bediening, besturing en bewaking van de brug hebben het einde van de levensduur bereikt en dienen vervangen te worden.
De scope van het project betreft op hoofdlijnen:
* 1 op 1 vervanging van het val, hierdoor moet eigenlijk het hele beweegbare gedeelte vervangen of gerenoveerd worden inclusief ondersteunende constructies.
De planning:
Publicatie 07-2021
Verzenden opdracht (Definitieve gunning) 02-2022
Start Uitvoering 03-2022
Hijswerkzaamheden gereed 08-2023
Openstelling HVB 09-2023
Oplevering Hoofdcontract 12-2023
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Mooi moment om die hele brug te gaan vervangen door eentje met gelijk ruimtereservering voor de toekomst
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Dat heeft de brug toch al? Je kan er gewoon een tweede naastzetten en dan is hij breed genoeg voor 2x4 rijstroken.
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Gewoon een Ketelbrug behandeling. De Ketelbrug kreeg in 2013 ook nieuwe kleppen en werden de technische installaties ook volledig vervangen.Jackbauer1350 schreef: ↑di 25 mei 2021, 13:01 Mooi moment om die hele brug te gaan vervangen door eentje met gelijk ruimtereservering voor de toekomst
Ik ben eerder benieuwd wat de restlevensduur van de stalen overspanningen zelf is. Als deze nog 20 jaar is, is het misschien verstandig om deze meteen mee te vervangen, want het lijkt mij sterk dat de onderbouw (pijlers en landhoofden) een korte restlevensduur hebben. De reden is dat in de jaren tachtig bij diverse spoorbruggen de overspanningen ook vervangen zijn, terwijl de onderbouw uit de 19de eeuw niet vervangen is.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18186
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Het aantal locaties waar kunstwerken einde levensduur zijn, of bijna einde wordt steeds groter. Ik krijg steeds meer het idee dat RWS het allemaal op het nippertje red of zelfs niet meer op tijd red om die kunstwerken te vervangen of te renoveren.
En we staan nog maar aan het begin van een grote renovatieopgave...
En we staan nog maar aan het begin van een grote renovatieopgave...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Het komt mij ook over dat men wel erg krap op de maximale restlevensduur grote renovaties plant. Soms gebeurt er iets onverwachts of komt de planning niet uit en dan heb je meteen een probleem. Kijk bijvoorbeeld maar naar de Suurhoffbrug, waar een renovatie met hogesterktebeton niet mogelijk bleek en er rap een tijdelijke brug geregeld moest worden. Of de IJsselbrug bij Westervoort, waar er nu dus één van de twee zwakke bruggen buiten gebruik is omdat de restlevensduur op is.
Het is natuurlijk belangrijk om efficiënt om te gaan met belastinggeld, maar bij tegenvallers loop je wel direct tegen behoorlijke problemen aan.
Het is natuurlijk belangrijk om efficiënt om te gaan met belastinggeld, maar bij tegenvallers loop je wel direct tegen behoorlijke problemen aan.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
De planning zal niet toevallig samenvallen met de renovatie van de Heinenoordtunnel
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Ik heb ook het idee dat RWS, net als veel andere uitvoeringsorganisaties, nogal is uitgemergeld de laatste 20 jaar. Dat ga je vroeg of laat merken, zeker als de technisch inhoudelijke mensen allemaal vertrekken.mavas schreef: ↑di 25 mei 2021, 18:28 Het aantal locaties waar kunstwerken einde levensduur zijn, of bijna einde wordt steeds groter. Ik krijg steeds meer het idee dat RWS het allemaal op het nippertje red of zelfs niet meer op tijd red om die kunstwerken te vervangen of te renoveren.
En we staan nog maar aan het begin van een grote renovatieopgave...
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Ik ben blij dat ik nog steeds thuiswerk zeg:
https://rwsverkeersinfo.nl/nieuws/Harin ... ht-storing
Vorige week vrijdag was er al de hele middag een rijstrook minder beschikbaar. Ben benieuwd of dit nog voor de avondspits opgelost is.
https://rwsverkeersinfo.nl/nieuws/Harin ... ht-storing
Vorige week vrijdag was er al de hele middag een rijstrook minder beschikbaar. Ben benieuwd of dit nog voor de avondspits opgelost is.
- Thom
- verkeersader
- Berichten: 539
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam
Re: [A004][A029] De Haringvlietbrug
Om 13:45 hebben ze het probleem opgelost.
Nu doen ze één keer per week een proefdraai. Maar waarom overdag en niet 's nachts als er minder verkeer is.RWS schreef:
Vanaf woensdag 19 mei 2021 wordt het beweegbare deel van de Haringvlietbrug niet meer geopend. De reden is dat een veilige doorvaart op dit moment niet gegarandeerd kan worden.
Het aluminium rijdek van de brug zit met klemmen vast aan de beweegbare klep van de brug. Deze klemmen worden zwaar belast door het vele verkeer dat over de brug rijdt. Rijkswaterstaat inspecteert de brug wekelijks en daaruit is gebleken dat de klemmen lostrillen. Sinds november 2020 heeft Rijkswaterstaat een groot aantal nieuw ontworpen klemmen aangebracht. De nieuw ontworpen klemmen blijken ook los te trillen. Naar verwachting heeft Rijkswaterstaat 6 weken nodig voor technisch onderzoek en het herstel. Onderzocht wordt of het mogelijk is om op een beperkt aantal momenten de brug toch op een veilige manier te openen.