[OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 1215
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
de railrunner bestaat nog wel degelijk en kost € 2,50. Kinderen reizen alleen gratis met een "Kids vrij" abo, wat op een persoonlijk ov-chip à € 7,50 gezet moet worden.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
https://www.ns.nl/producten/losse-kaartjes/p/railrunnerEscapos schreef:Er is toch geen railrunner meer
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Alleen ik heb dus een persoonlijke chipkaart.mvalkenburg schreef:Dan is eigenlijk alleen een eticket een optie. voor de eenmalige chipkaart betaal je extra. voor je neefjes de railrunners (als ze >4 maar <11 zijn) of gratis (<4). Boven de 4 jaar kunnen ze ook gratis reizen, maar dan moet je zo'n gratis kids vrij abo op een persoonlijke chipkaart zetten.
Het volgende is van toepassing:
De reis gaat van Driehuis naar Beverwijk en weer terug op dezelfde dag:
ikzelf met persoonlijke ov-chipkaart
1 neefje is 5, geen chipkaart
1 neefje is 8, geen chipkaart
1 moeder, geen chipkaart
De reis kost 4,40 totaal als ik mijn chipkaart gebruik.
Is het dan het goedkoopst om 2 railrunners te kopen en 1 los retourtje voor moeders?
Volgens mij kan samenreiskorting alleen als moeders een eigen chipkaart heeft?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17442
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Niet om het één of ander, maar van Driehuis naar Beverwijk, de kans dat je dan gecontroleerd wordt acht ik zeer klein... 

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Voorzitter
- Berichten: 30994
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Even de dooddoener van de NS erbij halen: "Je betaalt niet om gecontroleerd te worden maar om vervoerd te worden." 

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Klopt.mavas schreef:Volgens mij kan samenreiskorting alleen als moeders een eigen chipkaart heeft?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Ik heb me wel eens afgevraagd hoe stations met meerdere vervoerders het met de poortjes oplossen.
Ik zag vandaag op het station in Dordrecht dat er ook poortjes zijn geplaatst (nog wel geopend), en met 2 vervoerders Arriva en NS is dat gewoon met wat portaalbewegwijzering opgelost.

Ik zag vandaag op het station in Dordrecht dat er ook poortjes zijn geplaatst (nog wel geopend), en met 2 vervoerders Arriva en NS is dat gewoon met wat portaalbewegwijzering opgelost.

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
En als je per ongeluk bij het verkeerde poortje incheckt?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Dan ben je legaal op het station en illegaal in de trein.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8867
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
De stationstunnel wordt dus blijkbaar afgesloten voor doorgaand verkeer zonder OV-chipkaart.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- Moderator
- Berichten: 1158
- Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
- Locatie: Oostenrijk
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Ja, dat is uiteraard mogelijk (dat doe ik zelf wel eens op sommige stations), maar je moet dan wel een chipkaart bij je hebben natuurlijk.
Op het schermpje krijg je dan te zien "Incheck geannuleerd".
In Dordrecht moet je dan uiteraard wel bij dezelfde vervoerder uitchecken
Op het schermpje krijg je dan te zien "Incheck geannuleerd".
In Dordrecht moet je dan uiteraard wel bij dezelfde vervoerder uitchecken

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 71971
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
In Zwolle hebben ze dat ook. Hier staan de poortjes nog gewoon open, maar ze willen die ook sluiten waardoor er een belangrijke voetgangersverbinding wegvalt voor niet-OV kaart gebruikers. Ze hebben het wel eens gehad over een aparte chipkaart voor passanten uit de kantorenwijk die alleen naar de andere kant van het station willen.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Anderzijds: Veel stations worden/werden 's nachts afgesloten, dan heb je ook geen passage door het station en moet je omlopen. Dat is al jaren zo.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10765
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Die kaartjes bestaan wel, in andere plaatsen wordt het al gebruikt. Er wordt alleen niet zoveel ruchtbaarheid aan gegeven.Chris schreef: Ze hebben het wel eens gehad over een aparte chipkaart voor passanten uit de kantorenwijk die alleen naar de andere kant van het station willen.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17716
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Het is even zoeken, maar de NS heeft het op haar website staan:Willem schreef:Die kaartjes bestaan wel, in andere plaatsen wordt het al gebruikt. Er wordt alleen niet zoveel ruchtbaarheid aan gegeven.Chris schreef: Ze hebben het wel eens gehad over een aparte chipkaart voor passanten uit de kantorenwijk die alleen naar de andere kant van het station willen.
http://www.ns.nl/reisinformatie/reizen- ... ation.html
Ik zag vanmorgen trouwens voor het eerst een bus waarbij je aan de buitenkant je bestelling kunt ophalen. Een soort mobiele oplaadpaal dus:

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- expressweg
- Berichten: 2968
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Zal wel rot zijn voor de dienstregeling van de bus als het ophalen van een product niet lukt. 

Svenlo
-
- autoweg
- Berichten: 1893
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
- Locatie: Leusden
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Wat onhandig. Zet dan een paal bij de halte neer.
Rainier
-
- Voorzitter
- Berichten: 30994
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Ophef in Zwolle: gisteravond was er geen treinverkeer mogelijk richting het noorden van het land en de NS heeft de poortjes misbruikt om de voetgangersstroom naar de zuidzijde van het station (waar o.a. de bussen vertrokken, maar ook een fietsenstalling zit en een woonwijk ligt) te doseren. In de voetgangerstunnel ontstond derhalve groot oponthoud. De SP eist opheldering en Voor Beter OV heeft hun ongenoegen al duidelijk gemaakt aan de NS. De poortjes zijn namelijk niet bedoeld om mensenstromen te doseren, het recht op doorgang wordt mensen ontnomen en ook reizigers die lopend of met de fiets verder wilden kregen te maken met oponthoud. Ook vraagt men zich af of de door de NS gecreëerde situatie met een grote mensenmassa in de tunnel wel zo veilig was.
http://www.destentor.nl/regio/zwolle/ns ... -1.6175821
http://www.destentor.nl/regio/zwolle/ns ... -1.6175821
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17716
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Blijkbaar niets geleerd van het Love Parade ongeluk in 2010.Coen Tunnel schreef:Ook vraagt men zich af of de door de NS gecreëerde situatie met een grote mensenmassa in de tunnel wel zo veilig was.
-
- Voorzitter
- Berichten: 30994
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2

-
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Toch mooi dat we op de snelwegen alles stilzetten om file in de tunnel te voorkomen, en dat we het op stations precies andersom doen. 

Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10765
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Misschien buiten ze buiten op een ongebruikt stukje grond zo'n Efteling-systeem gaan gebruiken (met tijdelijke hekken). Ze zullen wel geprobeerd hebben om te voorkomen dat mensen voordringen.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
De poortjes zijn juist ideaal voor crowd control. Dit wordt in het buitenland al jaren lang met veel succes toegepast.
Het probleem was dat er te veel mensen waren om direct af te voeren. Dus werden er meer poortjes gesloten dan normaal het geval is. Gevolg, het duurt wat langer voordat mensen het station kunnen verlaten. Dat was nodig, omdat het anders te druk zou worden rond de klaar staande bussen en het gevaar zeer reëel zou zijn dat er mensen onder of tussen de bussen terecht zouden komen. De tunnel is groot genoeg om als buffer te functioneren.
Enige dat de volgende keer verbeterd zou kunnen worden is de communicatie.
Het probleem was dat er te veel mensen waren om direct af te voeren. Dus werden er meer poortjes gesloten dan normaal het geval is. Gevolg, het duurt wat langer voordat mensen het station kunnen verlaten. Dat was nodig, omdat het anders te druk zou worden rond de klaar staande bussen en het gevaar zeer reëel zou zijn dat er mensen onder of tussen de bussen terecht zouden komen. De tunnel is groot genoeg om als buffer te functioneren.
Enige dat de volgende keer verbeterd zou kunnen worden is de communicatie.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- expressweg
- Berichten: 4723
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Men had de mensen ook kunnen door laten lopen naar het Lubeckplein bij het gemeentekantoor. Daar is meer dan genoeg ruimte.
1 keer paniek in de tunnel en je had een drama gehad. Volkomen belachelijk deze wijze van werken. Vooral omdat een significant deel van de groep niet naar de bussen hoefde te gaan (tunnel wordt namelijk ook als doorgaande looproute tussen het busstation en de Windesheim \ kantoren bij Hanzeland gebruikt).
1 keer paniek in de tunnel en je had een drama gehad. Volkomen belachelijk deze wijze van werken. Vooral omdat een significant deel van de groep niet naar de bussen hoefde te gaan (tunnel wordt namelijk ook als doorgaande looproute tussen het busstation en de Windesheim \ kantoren bij Hanzeland gebruikt).
-
- Moderator
- Berichten: 71971
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Sinds 20 juni zijn de poortjes gesloten voor publiek zonder OV chipkaart / passagepas. Dus er zijn minder passanten, boven is er 's avonds weinig activiteit meer richting Hanzeland.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40387
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Ik heb vooral een heleboel mensen boos zien worden. Tja Zwolle-Herfte aansluiting is een drukke verbinding waar je liever geen verstoring hebt midden in de avondspits, en in tegenstelling tot veel trajecten in de Randstad ontbreekt een alternatief via een andere spoorlijn of onderliggend openbaar vervoer. Ik zou zeggen, gevalletje pech, volgende keer beter.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Voorzitter
- Berichten: 30994
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
1. Je kunt met poortjes inderdaad aan crowd control doen, maar ik denk dat wel duidelijk is dat ze daar nooit voor bedoeld zijn geweest. Belangrijkste doel was om zwartrijders tegen te gaan. Nu blokkeert men de doorgang voor mensen die voor hun vervoerbewijs hebben betaald. NS begeeft zich op een hellend vlak door de poortjes voor crowd control in te zetten.petervdveen schreef:De poortjes zijn juist ideaal voor crowd control. Dit wordt in het buitenland al jaren lang met veel succes toegepast.
Het probleem was dat er te veel mensen waren om direct af te voeren. Dus werden er meer poortjes gesloten dan normaal het geval is. Gevolg, het duurt wat langer voordat mensen het station kunnen verlaten. Dat was nodig, omdat het anders te druk zou worden rond de klaar staande bussen en het gevaar zeer reëel zou zijn dat er mensen onder of tussen de bussen terecht zouden komen. De tunnel is groot genoeg om als buffer te functioneren.
2. Al jaren vertrekken treinvervangende bussen vanaf de zuidzijde van het station. Ik heb nog nooit gehoord dat er mensen daar onder de bus zijn gekomen. Er is zat ruimte.
3. Het is niet aan NS te bepalen wanneer reizigers het station wel of niet mogen verlaten. Dit lijkt mij meer iets voor politie en brandweer om te beslissen, als de openbare veiligheid in het geding is. Ik heb de indruk dat men deze situatie niet goed beoordeeld heeft, en de communicatie was inderdaad dramatisch, als ik het zo lees.
4. Je kunt je afvragen of zoveel mensen in die tunnel wel veilig is. Wat als er paniek uitbreekt? Wat als er een incident is (brand/ongeval/aanslag/etc.) waardoor het wenselijk is dat iedereen daar zo snel mogelijk weg is? Mensen zitten dan als ratten in de val. Ik zou het niet op mijn geweten willen hebben als NS. Ik vraag me sterk af of NS de poortjes met dit doel mag inzetten.
Helemaal mee eens. Op het Lübeckplein is zat ruimte. Had mensen dan daar naar toe geleid, dat was waarschijnlijk nog veel veiliger geweest.Rogier schreef:Men had de mensen ook kunnen door laten lopen naar het Lubeckplein bij het gemeentekantoor. Daar is meer dan genoeg ruimte.
1 keer paniek in de tunnel en je had een drama gehad. Volkomen belachelijk deze wijze van werken. Vooral omdat een significant deel van de groep niet naar de bussen hoefde te gaan (tunnel wordt namelijk ook als doorgaande looproute tussen het busstation en de Windesheim \ kantoren bij Hanzeland gebruikt).
Ik heb sinds kort een passagepas, maar dat is vooral om 's avonds nog naar de AH to Go te kunnen.Chris schreef:Sinds 20 juni zijn de poortjes gesloten voor publiek zonder OV chipkaart / passagepas. Dus er zijn minder passanten, boven is er 's avonds weinig activiteit meer richting Hanzeland.

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30944
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [OV-Chipkaart] Implementatie-perikelen #2
Even een zijsprong: 6 weken voordat je persoonlijke OV-chipkaart verloopt, ontvang je een brief met nadere informatie. Dat is nodig omdat gegevens (reisproducten enzo) van je oude op je nieuwe kaart moeten worden overgezrt, alleen een nieuwe kaart kopen kan ook maar dan krijg je je producten niet overgezet.
Ik heb echter redenen om veel eerder een nieuwe kaart aan wil schaffen, dus voordat zo'n brief komt. Heeft iemand daar al ervaring mee?
Ik heb echter redenen om veel eerder een nieuwe kaart aan wil schaffen, dus voordat zo'n brief komt. Heeft iemand daar al ervaring mee?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net