Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Moderator: Moderatoren
-
IIVQ
- autoweg
- Berichten: 1420
- Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Ik ontdekte een microSNUPje: De spoorbruggen over het Drongelens Kanaal (direct ten zuiden van station Den Bosch) bestaan uit een westelijke enkelsporige en een oostelijke dubbelsporige brug. Tussen deze
bruggen zijn tot een paar cm onder het huidige waterpeil al pijlers opgebouwd, zodat hier vier sporen kunnen komen te liggen. Het ziet er ouder uit dan de als voorbereiding bij de spoorwegwerken Vught.
Die laatste lijken overigens stil te liggen, er is nog vrijwel niets aan opbraak van de oude sporen gedaan en ander werk zie ik ook niet echt hard gebeuren.
bruggen zijn tot een paar cm onder het huidige waterpeil al pijlers opgebouwd, zodat hier vier sporen kunnen komen te liggen. Het ziet er ouder uit dan de als voorbereiding bij de spoorwegwerken Vught.
Die laatste lijken overigens stil te liggen, er is nog vrijwel niets aan opbraak van de oude sporen gedaan en ander werk zie ik ook niet echt hard gebeuren.
-
Sondermaut
- verkeersader
- Berichten: 667
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
In onder meer Geertruidenberg en Drunen is nog een Stationsweg/straat te vinden, welke aan deze spoorlijn herinneren.
-
IIVQ
- autoweg
- Berichten: 1420
- Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30
-
Erwin
- woonerf
- Berichten: 53
- Lid geworden op: zo 08 okt 2006, 20:23
- Locatie: Noord-Holland
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Het nieuw te bouwen kunstwerk zal westelijk van het bestaande enkelsporige kunstwerk gebouwd worden. Wat er tussen de bestaande kunstwerken zit zal hiervoor niet gebruikt worden.
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1840
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
De zogenaamde "Halve zolenlijn" takte (ruim) ten noorden van de bruggen af van het emplacement van Den Bosch.
Onder dit viaduct lag eens de Vlijmenseweg, als ik mij niet vergis. Heden ten dage ligt er nu een grote rondweg.
28442641-22523 Den Bosch 22 maart 1997 by Peter_Schoeber (award = block), on Flickr
Hetzelfde viaduct maar nu van opzij bezien.
28431998-17283 Den Bosch 23 januari 1996 by Peter_Schoeber (award = block), on Flickr
Jarenlang was dit het einde van de zogenaamde Halvezolenlijn. Werd vooral als uithaal spoor gebruikt bij het rangeren op het emplacement van station Den Bosch.
28442637-22519 Den Bosch 22 maart 1997 by Peter_Schoeber (award = block), on Flickr
Kijkend in de richting van Vlijmen.
28442639-22521Den Bosch 22 maart 1997 by Peter_Schoeber (award = block), on Flickr
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Naar aanleiding van de hints hier, was ik nog even aan het zoeken geweest en kwam de Moerputtenbrug tegen.
Een rasechte SNUP in een drassig natuurgebied
Een rasechte SNUP in een drassig natuurgebied
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9037
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1840
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
-
Victor
- autoweg
- Berichten: 1601
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Kun je bij de spoorwegen überhaupt spreken van SNUP's?
Elk spoor dat aangelegd is, is ooit in gebruik geweest. Dus wel degelijk een uitgevoerd plan.
Elk spoor dat aangelegd is, is ooit in gebruik geweest. Dus wel degelijk een uitgevoerd plan.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22820
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
De ruimtereservering over de Afsluitdijk lijkt mij een van de weinige echte spoor-SNUP's.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84767
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs

Balgzandbrug 05 by European Roads, on Flickr
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22820
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
En in Den Haag-Zuidwest zou je aan het stratenpatroon nog iets moeten terugzien van plannen voor een spoorlijn richting Morgenstond of Vrederust, maar dat is lang geleden dat ik daar over las.
Edit - kan zijn dat het de zwarte lijn op deze kaart is.
https://www.haagsetijden.nl/tijdlijn/de ... lattegrond
Edit - kan zijn dat het de zwarte lijn op deze kaart is.
https://www.haagsetijden.nl/tijdlijn/de ... lattegrond
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
kees
- expressweg
- Berichten: 3517
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Ik ben benieuwd waarom je denkt dat de Moerputtenbrug een SNUP zou zijn.Jeff schreef: za 27 dec 2025, 16:43 Naar aanleiding van de hints hier, was ik nog even aan het zoeken geweest en kwam de Moerputtenbrug tegen.
Een rasechte SNUP in een drassig natuurgebied
De lijn, en dus de brug, zijn gewoon lange tijd in gebruik geweest.
-
JB81
- autoweg
- Berichten: 1618
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda / Utrecht
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Half afgebouwde spoorbruggen zou je nog als een SNUP kunnen zien, zoals de bruggen bij Ravenstein en Sliedrecht.Victor schreef: za 27 dec 2025, 16:57 Kun je bij de spoorwegen überhaupt spreken van SNUP's?
Elk spoor dat aangelegd is, is ooit in gebruik geweest. Dus wel degelijk een uitgevoerd plan.
Of is dat dan een SNHUP (nooit helemaal uitgevoerd plan)
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43072
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Er is nog een zijtak naar Oosterhout-West aangelegd voor goederenvervoer, begin jaren '80. Ik weet niet in hoeverre dat nu nog in gebruik is.PeterSchoeber schreef: za 27 dec 2025, 16:48De Moerputtenbrug kun je nou niet echt een SNUP noemen. Brug is vele tientallen jaren daadwerkelijk in gebruik geweest als onderdeel van de zogenaamde Halvezolenlijn die liep van Lage Zwaluwe naar Den Bosch en daarbij vele plaatsen aandeed die vooral bekend stonden vanwege de leerlooierijen. Het treinverkeer op deze lijn is nooit echt van de grond gekomen waardoor de lijn al lang geleden gesloten is.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Victor
- autoweg
- Berichten: 1601
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Dat is nog steeds in gebruik.Vinny schreef: za 27 dec 2025, 19:15 Er is nog een zijtak naar Oosterhout-West aangelegd voor goederenvervoer, begin jaren '80. Ik weet niet in hoeverre dat nu nog in gebruik is.
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1840
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19092
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Meer over de spoorlijn naar Oosterhout in deze draad: https://www.wegenforum.nl/viewtopic.php ... 7#p1310677
-
Victor
- autoweg
- Berichten: 1601
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Heel beperkt goederenvervoer inderdaad, maar vorig jaar wel nog een noodlottig ongeval
-
IIVQ
- autoweg
- Berichten: 1420
- Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Er zijn zat spoorse SNUP's.
Zo uit mijn hoofd alleen al:
- Tunneltje onder A10 voor nooit gebouwde doortrekking Schiphollijn naar Museumplein
- Ringlijn Amsterdam: baanlichaam eind jaren '30 gelegd als goederenlijn richting de Centrale Markthallen en ter ontwijking van Amsterdam Centraal, in de jaren '70-'90 in gebruik genomen voor zuid- en westtak Schiphollijn en deels voor de Ringlijn van de Amsterdamse Metro.
- Spoorlijn Harlingen-Afsluitdijk-Staatslijn K
- Semi-SNUP: (inmiddels gesloopt) viaduct over A27 bij Zeist Handelscentrum voor spoorlijn naar Zeist die opgeheven werd voor het viaduct in gebruik genomen werd (het verhaal over een brandstofleiding is een broodje aap, die lag een viaduct verder).
-Reactivering spoorlijn Maastricht-Lanaken die na opening door ergens tussen de 0 en 2 treinen bereden is.
En voor de Metro van amsterdam weet ik er ook nog wel 7 of meer, voor de Metro van Rotterdam minstens 2...
Zo uit mijn hoofd alleen al:
- Tunneltje onder A10 voor nooit gebouwde doortrekking Schiphollijn naar Museumplein
- Ringlijn Amsterdam: baanlichaam eind jaren '30 gelegd als goederenlijn richting de Centrale Markthallen en ter ontwijking van Amsterdam Centraal, in de jaren '70-'90 in gebruik genomen voor zuid- en westtak Schiphollijn en deels voor de Ringlijn van de Amsterdamse Metro.
- Spoorlijn Harlingen-Afsluitdijk-Staatslijn K
- Semi-SNUP: (inmiddels gesloopt) viaduct over A27 bij Zeist Handelscentrum voor spoorlijn naar Zeist die opgeheven werd voor het viaduct in gebruik genomen werd (het verhaal over een brandstofleiding is een broodje aap, die lag een viaduct verder).
-Reactivering spoorlijn Maastricht-Lanaken die na opening door ergens tussen de 0 en 2 treinen bereden is.
En voor de Metro van amsterdam weet ik er ook nog wel 7 of meer, voor de Metro van Rotterdam minstens 2...
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6702
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
+ de pijlers van de Spoorbrug in Maastricht zijn voorbereid op een tweede spoor. Dat is er nooit gekomen. Wel lag er voor de Tweede Wereldoorlog een voetgangersbrug op de plek van het tweede spoor.IIVQ schreef: za 27 dec 2025, 20:26 -Reactivering spoorlijn Maastricht-Lanaken die na opening door ergens tussen de 0 en 2 treinen bereden is.
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1840
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Een van de metro SNUP's ligt ten oosten van het centraal station. Het betreft een tunnelsectie gebouwd in een periode toen er nog sprake was van een eventuele metroverbinding naar IJ-burg. Tunneldeel moest, op stel en sprong, gebouwd worden voordat men de enkelsporige brug over de Oostertoegang kon vervangen door een dubbelsporig exemplaar.IIVQ schreef: za 27 dec 2025, 20:26 Er zijn zat spoorse SNUP's.
En voor de Metro van amsterdam weet ik er ook nog wel 7 of meer, voor de Metro van Rotterdam minstens 2...
28410359-15333 Amsterdam Centraal 23 juli 1995 by Peter_Schoeber (award = block), on Flickr
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
Peter Schoeber uit Steenwijksmoer
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24022
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Inclusief de uitgravingen op het eiland Wieringen (langs de N99).Wouter N14 schreef: za 27 dec 2025, 17:17 De ruimtereservering over de Afsluitdijk lijkt mij een van de weinige echte spoor-SNUP's.
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33641
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Ik moet nog denken aan station Lelystad Zuid, dat alleen in ruwbouw gereed is gekomen.
En tussen Olst en Deventer is een ruimtereservering voor een tweede spoor. Er staan ook bovenleidingportalen die voor dubbelspoor bedoeld zijn.
De Zandkreekdam zou een ruimtereservering voor de ooit gepland Deltaspoorlijn moeten hebben, maar ik vind het lastig te bepalen wat dan precies de ruimtereservering is als ik zo op satellietbeelden en Streetview kijk.
En tussen Olst en Deventer is een ruimtereservering voor een tweede spoor. Er staan ook bovenleidingportalen die voor dubbelspoor bedoeld zijn.
De Zandkreekdam zou een ruimtereservering voor de ooit gepland Deltaspoorlijn moeten hebben, maar ik vind het lastig te bepalen wat dan precies de ruimtereservering is als ik zo op satellietbeelden en Streetview kijk.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 18105
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Ja, met betonpalen uit 1953...Coen Tunnel schreef: za 27 dec 2025, 21:20En tussen Olst en Deventer is een ruimtereservering voor een tweede spoor. Er staan ook bovenleidingportalen die voor dubbelspoor bedoeld zijn.
🇳🇱🇪🇺
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1552
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Een drietal extra brede portalen voor Station Bathmen. Dit station heeft ooit wel bestaan, maar als het gaat om deze extra brede portalen een SNUP voor een ooit gedachte her-activatie van het station (?).
https://maps.app.goo.gl/xRnhAfdnz4XLEFgo7
https://maps.app.goo.gl/xRnhAfdnz4XLEFgo7
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33641
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Geen idee hoe oud deze bovenleidingportalen zijn en wanneer het derde spoor precies verwijderd is. Op het sporenplan van 1985 is het niet meer te vinden, dus het moet ergens tussen 1965 en 1985 zijn gebeurd.
-
nvanleijden
- dorpsstraat
- Berichten: 110
- Lid geworden op: za 22 aug 2020, 19:45
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Het is zeker niet zo dat een spoor wat aangelegd is automatisch ook in gebruik is geweest. In Roosendaal is bijvoorbeeld enkele jaren geleden een gloednieuwe spoorlijn naar industrieterrein Borchwerf aangelegd die tot op heden nog nooit door een trein is bereden, en dat gaat hoogstwaarschijnlijk ook niet meer gebeuren.Victor schreef: za 27 dec 2025, 16:57 Kun je bij de spoorwegen überhaupt spreken van SNUP's?
Elk spoor dat aangelegd is, is ooit in gebruik geweest. Dus wel degelijk een uitgevoerd plan.
Een grote spoorgerelateerde SNUP is ook het emplacement CUP langs de Betuweroute bij Valburg. Dit is aangelegd met het oog op de containeroverslagterminal die hier gerealiseerd zou gaan worden. CUP staat dan ook voor Container Uitwissel Punt. De containerterminal komt er niet en wat rest is een behoorlijk overgedimensioneerd en onhandig gelegen opstelterrein waar weinig gebruik van wordt gemaakt.
-
kees
- expressweg
- Berichten: 3517
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Wat trouwens nog een mooi overblijfsel is van de Halve Zolenlijn, zijn de restanten van de spoorbrug over de Donge tussen Raamsdonksveer en Geertruidenberg. In oktober 1972 is de brugopening kapotgevaren en nooit meer hersteld.
https://wikimiddenbrabant.nl/Langstraat ... ruidenberg
https://wikimiddenbrabant.nl/Langstraat ... ruidenberg
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43072
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Niet Verder Dan Het Stootblok: OV-SNUPs
Oorspronkelijk zou de Betuweroute twee afsplitsingen krijgen, een spoorlijn richting het noorden (Oldenzaal/Bad Bentheim) en naar het zuiden (Venlo/Kaldenkirchen) en omdat deze verbindingen geschrapt werden dacht men aan een containeroverlagterrein. Die is ook niet aangelegd (volgens mij vanwege natuurwaarden), en dat maakt de Betuweroute veel minder nuttig voor transporteurs, zeker zonder derde spoor op het Duitse gedeelte tussen Zevenaar en Oberhausen. Hier vind ik dat de overheid wel gefaald heeft.nvanleijden schreef: za 27 dec 2025, 23:05 Een grote spoorgerelateerde SNUP is ook het emplacement CUP langs de Betuweroute bij Valburg. Dit is aangelegd met het oog op de containeroverslagterminal die hier gerealiseerd zou gaan worden. CUP staat dan ook voor Container Uitwissel Punt. De containerterminal komt er niet en wat rest is een behoorlijk overgedimensioneerd en onhandig gelegen opstelterrein waar weinig gebruik van wordt gemaakt.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.