Dat was zo al met het gerapporteerde verbruik van gewone (vervuilende) wagens, waarom zou het anders zijn bij "eco"-wagens?destandaard.be schreef:Geen enkele groene auto verdient ecologiepremie
wo 10/03/2010 - 12:00 Groene auto's verbruiken in het verkeer gemiddeld 40% meer dan de officiële Europese norm. Dat blijkt uit een grootschalig Nederlands onderzoek waarbij ruim 240.000 auto's anderhalf jaar lang werden gevolgd. Hun verbruik is zo hoog dat geen enkele groene auto eigenlijk in aanmerking komt voor een ecologiepremie.
Tijdens het onderzoek werden anderhalf jaar lang 240.000 auto's uit bedrijfswagenparken - die als tankkaart Travelcard gebruiken en die minimaal 10.000 kilometer per jaar rijden - gevolgd in het verkeer.
Belangrijkste conclusie: zelfs de properste auto (de Toyota Prius) stoot in het echte verkeer 140 gram CO2 per kilometer uit. Dit is zeer opmerkelijk, want om in aanmerking te komen voor een ecologieaftrek mag een wagen maximaal 115 gram uitstoten. In dat geval heeft de koper recht op 3 procent aftrek van het aankoopbedrag. Onder de 105 gram wordt dat zelfs 15 procent.
Volgens de officiële Europese metingen zitten een aantal propere wagens onder die 105 gram (de Toyota Prius stoot officieel 89 gram CO2 per kilometer uit), maar in het "echte" verkeer komen ze dus zelfs niet in de nabijheid van de zwakste norm (115 gram). In de praktijk heeft dus geen enkele groene auto recht op een ecologiepremie.
Europa beseft het probleem
Aan de oorzaak van deze grote verschillen liggen de officiële Europese rijtests. Die zijn te zwak, waardoor het verbruik veel te laag is.
Europa erkent het probleem en gaat de normen aanpassen, maar dat kan nog jaren duren. Intussen sorteren de ecologiepremies veel minder effect dan verwacht en loopt het dus ook flink fout met de rapportage van de CO2-uitstoot door het verkeer aan Europa, want die ligt dus door die vertekende officiële cijfers veel lager dan in de realiteit.
Geen enkele groene auto verdient ecologiepremie
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
- Locatie: Kasterlee
Geen enkele groene auto verdient ecologiepremie
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
-
- verkeersader
- Berichten: 875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
- Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19934
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Geen enkele groene auto verdient ecologiepremie


-
- verkeersader
- Berichten: 575
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 16:39
- Locatie: Nuth
Re: Geen enkele groene auto verdient ecologiepremie
Tsjonge jonge, wat een open deur. Een auto verbruikt meer/stoot meer CO2 uit dan in de folder, what else is new. Dat geldt niet alleen voor "groene" auto's, maar net zo goed voor alle andere automobielen.
Niet bepaald een representatief onderzoek. Zakelijke rijders met tankpas zijn nou niet meteen de meest zuinige rijders (understatement).Tijdens het onderzoek werden anderhalf jaar lang 240.000 auto's uit bedrijfswagenparken - die als tankkaart Travelcard gebruiken en die minimaal 10.000 kilometer per jaar rijden - gevolgd in het verkeer.
Fahrn, fahrn, fahrn, auf der Autobahn...
-
- polderweggetje
- Berichten: 23
- Lid geworden op: vr 12 mar 2010, 20:05
- Locatie: uitwonend in Wageningen
Re: Geen enkele groene auto verdient ecologiepremie
Het is inderdaad waar dat een Toyota Prius of elke andere wagen niet zo zuinig is als de folder of andere reclame doet beweren. Dat is al lang bewezen.
Als je echt zuinig wilt rijden, moet je geen Prius maar een Aygo of een soortgelijk karretje aanschaffen.
Er hangt nog een ander nadeel aan de "groene" hybride auto. Er zitten accu's in met talloze zware metalen. Voordat die in een auto terecht komen moeten die metalen gewonnen worden in een afgelegen mijn en dan de halve wereld over getransporteerd worden. Dat levert al te veel vervuiling op. En als de Prius of andere hybride niet meer verder kan en rijp voor de sloop is, waar moeten we dan naartoe met de zware, giftige metalen uit de accu's? Over een aantal jaren zitten we met dit probleem, lijkt me.
Als je echt zuinig wilt rijden, moet je geen Prius maar een Aygo of een soortgelijk karretje aanschaffen.
Er hangt nog een ander nadeel aan de "groene" hybride auto. Er zitten accu's in met talloze zware metalen. Voordat die in een auto terecht komen moeten die metalen gewonnen worden in een afgelegen mijn en dan de halve wereld over getransporteerd worden. Dat levert al te veel vervuiling op. En als de Prius of andere hybride niet meer verder kan en rijp voor de sloop is, waar moeten we dan naartoe met de zware, giftige metalen uit de accu's? Over een aantal jaren zitten we met dit probleem, lijkt me.
Waar een wil is, is een weg
-
- verkeersader
- Berichten: 575
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 16:39
- Locatie: Nuth
Re: Geen enkele groene auto verdient ecologiepremie
Een Prius is wordt voor 90% gerecycled; de accu's voor 100%. Er zitten genoeg waardevolle metalen in een NiMH accu om dat lonend te maken. Alle verhalen over grote gifbelten door hybride auto's zijn onzin. Bovendien, zo groot zijn die accupacks in een hybride auto niet. Het geheel weegt iets van 45 kg in de Prius II; bij het nieuwe model nog wat minder.
Vergeet ook niet dat een hybride auto op zijn beurt geen grote 12 volt loodaccu aan boord geeft.
Vergeet ook niet dat een hybride auto op zijn beurt geen grote 12 volt loodaccu aan boord geeft.
Fahrn, fahrn, fahrn, auf der Autobahn...