[B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Moderator: Moderatoren
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8387
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 2434
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
De foto aan het Ernest Feysplein is zo nog een beetje reproduceerbaar. De hoogbouw net na de brug links is duidelijk te herkennen, alsook de pieken van de 2 spitstorens van de Sint-Petrus-en-Pauluskerk. Maar behalve dat is het inderdaad een metamorfose!
https://www.google.be/maps/@51.2269065, ... OUgBUAM%3D
https://www.google.be/maps/@51.2269065, ... OUgBUAM%3D
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1442
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Vergelijkbaar probleem met de westelijke ring van Parijs. Die loopt ook over villawijken en groene zones. Uiteindelijk is daar beslist om het te ondertunnelen. Dat hat hier ook gekund, maar ik denk dat de kosten niet opwegen tegen de beperkte toegevoegde waarden. Dan zit je nog steeds met een soort incomplete spiraalvormige ring.Alfa schreef: wo 07 jan 2026, 20:10 Dat is wel een heel mooie vondst Wimpie. Heel opmerkelijk inderdaad dat dat knooppunt al zo ver gevorderd was. Ook dat de ruimte van het knooppunt inmiddels zo bebouwd is. Dan moet er iemand beslist hebben om de overheidsgrond waar het half afgebouwde knooppunt zich bevond te verkopen en te ontwikkelen als industriegebied. Dat is misschien wel jammer te noemen, want nu zal die zuidelijke ring er nooit meer komen.
🍉
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1443
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Luik heeft wel veel meer inwoners en is alleen wel veel groter dan Oostende.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8387
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4725
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24708
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Althans, ik neem aan dat hierop wordt gedoeld. Zie alleen niet direct wat de opmerking van Wimpie uithaalde. Hij meent wellicht dat de Oostendse asfaltvlaktes van de jaren '50 wat doen denken aan het Luik van nu?
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4725
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Mmh, die gelijkenissen zijn toch ver te zoeken...
De infra in Luik is tegenwoordig eerder aardig krap bemeten.
De infra in Luik is tegenwoordig eerder aardig krap bemeten.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24708
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
-
Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8288
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Ik dacht bij de overeenkomsten tussen Luik en Oostende in eerste instantie aan het stadsbeeld, dat in het geval van Oostende wordt gedomineerd door wederopbouw-architectuur. Modern en functioneel, niet bepaald het mooiste in mijn optiek. Van Luik ken ik ook moderne gebouwen die vooral langs de Maas staan, maar verder heeft de stad meer historische gebouwen dan Oostende.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1443
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Luik heeft nu zelfs zijn eigen Autonome Haven wat dat de derde grootste binnenhaven van Europa is.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8387
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Oostende, Brussel, Luik en Spa zijn de vier Koningssteden van België en kennen in dat licht een gedeelde geschiedenis als het op architectuur en stadsbeeld aankomt. We spreken dan over extra grandeur, bredere lanen en/of specifieke gebouwen die een functie hadden voor de koninklijke familie.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24708
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
En exporteren via Hollandse havens levert niet meer zulk gedoe op: de Maas is na kanalisatie betrouwbaarder, de douanes en tollen zijn voltooid verleden tijd. Maar goed, de blokkade van de Schelde die de Luikenaren naar Holland en daarna naar Oostende dwongen ook. Dus hup via het Albertkanaal naar Antwerpen ...Joshua schreef: do 29 jan 2026, 16:58 Luik heeft nu zelfs zijn eigen Autonome Haven wat dat de derde grootste binnenhaven van Europa is.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11289
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Oostende werd vroeger de koningin der badsteden genoemd. Het is al een oud stadje, maar werd groot door de opkomst van het toerisme eind de 19de eeuw. Het bestond dus vooral uit belle-époque-architectuur. Maar bij de opkomst van het massatoerisme werden al deze oude gebouwen afgebroken en vervangen door schrale appartementsblokken waardoor Oostende nu geen mooie stad meer is. Het is een mooi voorbeeld dat vooruitgang niet altijd verbetering is.
Oostende is wel een speciale stad in de zin dat de eigenlijke bevolking 'maar' 72.000 inwoners is, maar in de zomer vervijfvoudigd het aantal verblijvende inwoners tot 400.000. Waarmee het in de zomer dus tot een van de grootste steden van België behoort, en in de winter eerder een provinciestad.
Zie deze voor en na:

Oostende is wel een speciale stad in de zin dat de eigenlijke bevolking 'maar' 72.000 inwoners is, maar in de zomer vervijfvoudigd het aantal verblijvende inwoners tot 400.000. Waarmee het in de zomer dus tot een van de grootste steden van België behoort, en in de winter eerder een provinciestad.
Zie deze voor en na:

Laatst gewijzigd door Alfa op do 29 jan 2026, 18:00, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24708
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11289
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
-
Ger81
- autoweg
- Berichten: 1327
- Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
- Locatie: Utrecht
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Wat ontzettend jammer, om niet te zeggen misdadig, om zoiets moois te slopen omwille van de centen
Ubi volentia est, via est
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22877
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
In Scheveningen is precies hetzelfde gebeurd in de jaren 60-70, waarbij ook het station is opgeruimd. Blunder van jewelste.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
paolie
- expressweg
- Berichten: 4725
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1443
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Dus onder andere de reden dat de bruggen ook in Wallonië over het Albertkanaal worden verhoogd.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11289
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Wegwijzer in Sint-Niklaas rond 1970. Opvallend dat voor de bestemmingen naar links blokletters gebruikt wordt en voor de bestemmingen naar rechts regulier schrift. Daarnaast kwam het dus ook voor dat specifieke verbodsbepalingen in het verbodsbord zelf geschreven werden ipv op een onderbord.
Alles op deze foto is in de jaren '80 afgebroken. actuele toestand.

Alles op deze foto is in de jaren '80 afgebroken. actuele toestand.

-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8387
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
De wegwijzers links zijn van de allereerste generatie. Die rechts van de laatste met Alfabet, voor SNV is ingevoerd. Wat de borden betreft, witte onderborden zijn in Vlaanderen pas in de jaren 90 ingevoerd. Afwijkingen en uitzonderingen werden tot dan in de rand geschreven, je komt ze soms nog tegen op verborgen plekken.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24708
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Wat betreft onderborden: ik heb daar zeker herinneringen aan van vóór de jaren 90. Heb het wel altijd opvallend gevonden dat België die wit-op-blauw maakt. Goede contrastkleuren natuurlijk, maar er zijn toch redenen waarom de rest van Europa hetzelfde zwart-op-wit kiest waarin de verkeerstekens zelf zijn uitgevoerd.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1443
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
JuwaA35
- dorpsstraat
- Berichten: 244
- Lid geworden op: ma 12 feb 2024, 17:18
- Locatie: Twente
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Leuk, destijds aan de N60 dus. Ik begrijp dat die hier niet bewegwijzerd is, maar als je de weg naar de E3 zou volgen, wijk je op een zeker moment af van de N60 die rechtsaf slaat net nadat de Grote Markt overgaat in de Parklaan en rijd je over de N175 naar de E3 (driecijferig, dus pas rond 1976 ingevoerd).
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8387
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
De standaard onderborden met afstand, stop, herhaling, ^200m^... En dergelijke die staan inderdaad al sinds 1978 in de wegcode. Maar alle andere die vandaag wit zijn, of over parkeerregels handelen, zijn er pas in de jaren 90 gekomen in Vlaanderen. De andere gewesten zijn later gevolgd.Pino schreef: wo 18 mar 2026, 8:45Beide generaties lettertype uiteraard bekend van de Belgische borden, maar toch opvallend om ze op één lichtwegwijzer te zien. Je verwacht toch dat alle panelen van zo’n ding in één keer worden gefabriceerd. Zou hier de opening van de E3 hebben geleid tot aanpassingen “naar rechts”?
Wat betreft onderborden: ik heb daar zeker herinneringen aan van vóór de jaren 90. Heb het wel altijd opvallend gevonden dat België die wit-op-blauw maakt. Goede contrastkleuren natuurlijk, maar er zijn toch redenen waarom de rest van Europa hetzelfde zwart-op-wit kiest waarin de verkeerstekens zelf zijn uitgevoerd.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43127
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Dat zal wel duur geweest zijn, wellicht met het idee dat er al stadsvernieuwing aan zat te komen. De wegwijzerpaal zelf vind ik wel sjiek ontworpen.Pino schreef: wo 18 mar 2026, 8:45Beide generaties lettertype uiteraard bekend van de Belgische borden, maar toch opvallend om ze op één lichtwegwijzer te zien. Je verwacht toch dat alle panelen van zo’n ding in één keer worden gefabriceerd. Zou hier de opening van de E3 hebben geleid tot aanpassingen “naar rechts”?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1443
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Bron: https://www.lemusedetrooz.be/nl/copie-d ... -lumineuse.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8387
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Het vervangen van de wegwijzerplaat zelf was relatief eenvoudig.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8387
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [B] [FOTO] Historische wegenfoto's
Vlak voor de Hallepoort in Brussel, foto genomen vanuit de Regie der Gebouwen omstreeks 1959.
Qua gebouwen is de omgeving daar trouwens nog niet zo gek hard veranderd om Brussel te zien. Het imposante gebouw rechts ligt er nog steeds en is vandaag het hoofdkwartier van Engie. Achter Engie - en niet op de foto zichtbaar - ligt hét grootste en oudste ziekenhuis van Brussel; het in Art-Deco opgetrokken UMC Sint-Pieter.
Qua wegbeeld kon het verschil vandaag wel niet groter zijn, met het park dat er ligt. Al bij al een hoek van Brussel waar niet vaak over gesproken wordt, en die niet vaak terugkomt op historische foto's.

Qua gebouwen is de omgeving daar trouwens nog niet zo gek hard veranderd om Brussel te zien. Het imposante gebouw rechts ligt er nog steeds en is vandaag het hoofdkwartier van Engie. Achter Engie - en niet op de foto zichtbaar - ligt hét grootste en oudste ziekenhuis van Brussel; het in Art-Deco opgetrokken UMC Sint-Pieter.
Qua wegbeeld kon het verschil vandaag wel niet groter zijn, met het park dat er ligt. Al bij al een hoek van Brussel waar niet vaak over gesproken wordt, en die niet vaak terugkomt op historische foto's.
