Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.
Moderator: Moderatoren
-
Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Snelwegenkenner » do 01 apr 2010, 21:07
Op google maps heb je nu streetview en ik kwam het volgende tegen:
In Roosendaal heb je nog straten die niet opgelapt worden op de ''duurzaam veilig'' methode.

Op de wouwseweg

Op de Nispensestraat.
Dit zijn allemaal nog oude betonwegen die nog voor de oorlog stammen. In Vlaanderen zie je dit ook vaak.
Ook heb je nog oudere lantaarnpalen van het jaar 0.

-
orionpax
- verkeersader
- Berichten: 568
- Lid geworden op: ma 26 nov 2007, 11:04
- Locatie: Eindhoven
Bericht
door orionpax » za 03 apr 2010, 9:46
Roosendaal heeft er gewoon geen geld voor. Die wegen hebben hun doorgaande status al lang geleden ingeruild voor een nietszeggend status. Terecht dat roosendaal daar geen geld in steekt. Op de wouwseweg zijn trouwens wel plateaus bij kruisingen gelegd.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7862
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » ma 05 apr 2010, 18:11
En ik vind het eerlijk gezegd een verademing. Zulke wegen worden vrijwel overal volgeplemt met drempels, chicanes en versmallingen. Fijn dat ten minste Roosendaal niet daarin meegaat.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
Alfa
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9332
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » vr 07 mei 2010, 21:03
Echt Vlaamse invloeden zijn dat toch niet. Eerder plaatsen waar de tijd is blijven stilstaan. Niet alle wegen in Nederland zijn naar de Duurzaam Veilig methode geremodelleerd. Ook in Zeeuws-Vlaanderen vind je zat straten zonder DV.