Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74173
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 01 aug 2010, 19:03
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10166
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Bericht
door Mark » zo 01 aug 2010, 19:06
Mooie foto's van vergane glorie.
Foto 3:
http://farm5.static.flickr.com/4100/485 ... c45c_o.jpg . Ligt er nou iets van een fotorolletje van Sony ofzoiets

uh2: ?
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31347
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Bericht
door Palance » zo 01 aug 2010, 19:07
Leuke nostalgische serie!
@Marl: Ik denk een grote batterij.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » zo 01 aug 2010, 19:26
Vergane glorie, altijd leuk. Ik vind het wel een fraaie brug, beter dan dat nietszeggende ding ernaast...

-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36551
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » zo 01 aug 2010, 22:02
Een vrijwel identiek type brug is nog altijd in dienst en in een veel betere staat van onderhoud, bovendien door zijn 1x4-configuratie oorspronkelijker.
Die andere brug is de oude Galecopperbrug, die tegenwoordig in de ML Kingweg ligt in Utrecht, tussen Hooggelegen en het 24 Octoberplein.
Alleen al conserveren van de oude Lekbrug kost al snel 15 miljoen. Als je hem echt wilt gaan gebruiken, bijvoorbeeld voor een tram, dan moeten daar vele miljoenen bij voor groot onderhoud. De brug is immers na vele jaren van "dansen" al jaren totaal verstijfd. Wat mij betreft kunnen we de belastingcenten beter gebruiken dan aan het behoud van deze brug - voor het behoud van een historisch brugtype hoef je het immers niet te doen.
-
Davy
- expressweg
- Berichten: 4613
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Bericht
door Davy » zo 01 aug 2010, 23:32
ik kan me nog wel herinneren ooit over deze brug (als bijrijder uiteraard, was toen nog een prille tiener) gereden te hebben
leuke fotoreeks!
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36551
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » zo 01 aug 2010, 23:36
Ik ben er zelf heel vaak overheen geweest, ook als bestuurder.
Blij dat ik tegenwoordig over 'die plank' kan rijden. Die oude brug was niets dan oponthoud.
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » ma 02 aug 2010, 19:01
Grappig gezicht hoe het asfalt ineens stopt. Mooie foto's. Ik herinner het mij net als René nog als de dag van gisteren dat ik er overheen reed. Echt smal deze brug, hoewel de brug bij Zaltbommel volgens mij nog smaller was.
De autogordel: een band voor het leven.
-
marcel
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5284
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Bericht
door marcel » ma 02 aug 2010, 22:25
Frits schreef:Echt smal deze brug, hoewel de brug bij Zaltbommel volgens mij nog smaller was.
Ja, die had ook geen scheiding in het midden.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31347
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Bericht
door Palance » di 03 aug 2010, 8:26
Net als de brug over de Noord toen de tunnel er nog niet was

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10158
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Bericht
door Peter » di 03 aug 2010, 10:37
Is het fiets/voetpad nog in gebruik (formeel gesproken ) ?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74173
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 03 aug 2010, 10:52
Nee, fietsers gaan via de Jan Blankenbrug. Je kan er nog wel gewoon overheen, maar de toeleidende wegen naar de brug zijn niet verhard (ook niet voor fietsers of voetgangers).
-
Davy
- expressweg
- Berichten: 4613
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Bericht
door Davy » di 03 aug 2010, 14:37
zijn er in Nederland nog kunstwerken/wegvakken te vinden die niet meer gebruikt worden, maar nog wel aanwezig zijn?
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36551
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » di 03 aug 2010, 15:18
In het Terbregseplein liggen zelfs viaducten die al bijna 40 jaar ongebruikt zijn...
-
evos
- verkeersader
- Berichten: 738
- Lid geworden op: za 05 jul 2008, 10:12
- Locatie: Hoofddorp
Bericht
door evos » di 03 aug 2010, 15:45
Een paar honderd meter ongebruikte weg naast de afslag Haarlem-Zuid op de A9. Vroeger was die afrit veel langer.
Wet van Hofstadter: Het duurt altijd langer dan je denkt, zelfs al houd je rekening met de Wet van Hofstadter (uit Gödel, Escher, Bach).
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31664
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » di 03 aug 2010, 16:26
Rene schreef:In het Terbregseplein liggen zelfs viaducten die al bijna 40 jaar ongebruikt zijn...
Maar het ging hier om wegen of kunstwerken die ook daadwerkelijk ooit gebruikt zijn, maar nu niet meer gebruikt worden.

-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10884
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » di 03 aug 2010, 19:21
In de bosjes naast de A13 ligt ter hoogte van het voormalige wegenwachtstation Pauwmolen nog een stuk(je) weg dat ooit als oprit naar de A13 dienst deed. Het geheel is echter voor een deel overwoekerd.
Ten noorden van Lelystad liggen nog de niet meer gebruikte restanten van een stuk weg dat vroeger richting de A6 en Ketelbrug liep. Harry heeft daar een keer foto's van gemaakt.
En wat te denken van het laatste stukje van de N60 bij Perkpolder?
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31664
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » di 03 aug 2010, 20:40
Willem schreef:Ten noorden van Lelystad liggen nog de niet meer gebruikte restanten van een stuk weg dat vroeger richting de A6 en Ketelbrug liep. Harry heeft daar een keer foto's van gemaakt.
Het niet gebruikte stuk weg was een stuk van de voormalige N6 bij Almere, de weg ten noorden van Lelystad wordt nog gewoon gebruikt. Het stuk weg bij Almere is de
Kraanvogelweg en wordt ook nog gebruikt.
Bij de A37 ter hoogte van Alteveer ligt nog een restant van de voormalige aansluiting aldaar (
Streetview).
Bij Schuilingsoord ligt nog een stuk weg dat niet meer in gebruik is naast de N34 (
Streetview).
En voor de liefhebbers: het niet meer in gebruik zijnde stukje weg bij voormalig wegenwachtstation Pauwmolen bij Delft is
hier in Streetview te zien.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74173
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 03 aug 2010, 20:44
Coen Tunnel schreef:Bij de A37 ter hoogte van Alteveer ligt nog een restant van de voormalige aansluiting aldaar (
Streetview).
Klopt, daar heb ik pas nog foto's gemaakt:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=90&t=14569
-
Ds79m
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9012
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Bericht
door Ds79m » di 03 aug 2010, 20:53
Ligt de oude afrit bij Werkendam/Sleeuwijk er eigenlijk nog op de A27? Die heeft er in elk geval nog jarenlang gelegen, maar nu kom ik niet zo vaak meer in die richting.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31664
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » di 03 aug 2010, 21:14
Nog wel te herkennen, maar het asfalt is verdwenen.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8519
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » za 07 aug 2010, 23:07
Rene schreef:In het Terbregseplein liggen zelfs viaducten die al bijna 40 jaar ongebruikt zijn...
Technisch vraagje: kunnen deze bestaande viaducten, gezien hun ouderdom, nog wel gebruikt worden of is het beter ze te slopen en door nieuwe te vervangen? Dit uiteraard in het kader van de komende A4-MD.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 31664
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Bericht
door Coen Tunnel » za 07 aug 2010, 23:32
De A4 gaat niet langs het Terbregseplein. Overigens zijn 40 jaar oude viaducten geen enkel probleem lijkt me. Ze zijn als nieuw, niet door verkeer aangetast en er zijn genoeg viaducten die ouder zijn dan 40 jaar waar nog steeds zonder problemen verkeer over heen rijdt.
-
Tim
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Bericht
door Tim » za 07 aug 2010, 23:32
A4? Terbregseplein lijkt me alleen interessant voor een A13-16 of de Stamweg (daarvoor zijn ze waarschijnlijk gemaakt)
Jij bent in de war met het Kethelplein, lijkt mij.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10884
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » zo 08 aug 2010, 15:26
Toevallig stond er net vandaag in het lokale Delftse krantje een pleidooi van iemand die de A16 naar de A4 wilde doortrekken, langs Lansingerland en Zoetermeer. Dit moet dan in combinatie met de A54 en de Oranjetunnel een alternatief voor de A4MD gaan vormen.
Dus wie weet komt er toch nog een A4 over dat viaduct te lopen (alhoewel het logischer is dat het dan A16 wordt).
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22392
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Bericht
door harry » ma 09 aug 2010, 11:46
daviedoff schreef:zijn er in Nederland nog kunstwerken/wegvakken te vinden die niet meer gebruikt worden, maar nog wel aanwezig zijn?
Er zijn er een hoop genoemd in het SNUP-topic (sporen van nooit uitgevoerde plannen), ook al waren het vaak sporen van ooit buiten gebruik gestelde wegen (SOBGGW - maar dat bekt veel minder goed).
Ik heb ooit het plan gehad daar een website over te maken. Misschien post ik nog wel eens de onafgemaakte website; dat is dan een SNUP op zich.

wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17172
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » ma 09 aug 2010, 17:15
Een
spoor van een
ooit
afgebroken
plan is een SOAP. Beide termen komen van mij, maar SNUP is het best ingeburgerd geraakt op dit forum, haha.

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22392
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Bericht
door harry » ma 09 aug 2010, 17:40
Kaaiman schreef:Een spoor van een ooit afgebroken plan is een SOAP.
Ja. Maar die term klopt niet. Het
plan is niet afgebroken. De sporen zijn niet van plannen maar van ooit gerealiseerde wegen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21742
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » ma 09 aug 2010, 18:14
SNUP klopt ook niet. Het plan is wel degelijk uitgevoerd, maar nooit afgebouwd. Een SNAP dus.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge