[A058] Vlaketunnel

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Chris » zo 14 nov 2010, 17:07

:hamertjetik:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21813
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Wouter N14 » zo 14 nov 2010, 17:13

Dat is 6 uur! :schrikreactie:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Chris » zo 14 nov 2010, 17:14

^^ Zal wel één of andere berekening zijn. De ervaring leert dat bij volledig stilstaand verkeer de reistijd en vertragingen niet meer te berekenen zijn.

Betonblokken:

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31422
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Palance » zo 14 nov 2010, 17:48

Willen ze die tunnel met die betonblokken weer naar beneden duwen ofzo?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door peejay » zo 14 nov 2010, 18:19

Ja.
[url=http://www.bndestem.nl/regio/bergenopzoom/7617456/Vlaketunnel-weg-nu-omlaag-gedrukt.ece]BN/De Stem[/url] (14-11-2010) schreef: Vlaketunnel: weg nu omlaag gedrukt

BERGEN OP ZOOM - Rijkswaterstaat is er in geslaagd het wegdek van de Vlaketunnel weer omlaag te drukken.De acht geladen vrachtwagens die de hele zaterdag als tegengewicht hebben gediend, zijn vervangen door zware betonblokken, zakken zand en grind. Dat lijkt vooralsnog voldoende om de situatie te stabiliseren, aldus woordvoerder Edwin de Feijter.

Voordat echter kan worden begonnen met de reparatie, moet eerst duidelijk zijn waardoor het tunnelelement naar boven is gekomen en vooral ook hoe herhaling kan worden voorkomen.

Een tiental automobilisten heeft tot dusver schade gemeld bij Rijkswaterstaat bij het passeren van de richel vrijdagavond. Ze kunnen een claim indienen via een standaard formulier op de internetsite van de overheidsdienst, zegt De Feijter.

Op de omleidingroutes is het zondag een stuk rustiger dan gisteren. De file langzaamrijdend verkeer aan beide kanten van de tunnel is volgens de ANWB beduidend korter. Rijkswaterstaat verwacht in de namiddag de inderhaast aangelegde 'bypass' bij Vierwegen/Kapelle klaar te hebben, zodat een snellere doorstroming van het lokale verkeer mogelijk wordt. Doorgaand verkeer van en naar Middelburg wordt sinds zaterdagavond via het Hellegatsplein op Goeree-Overflakkee gedirigeerd.

Een stuk wegdek bij de in- en uitgang aan de oostelijke kant van de tunnel kwam vrijdag 10 tot 15 centimeter omhoog, aldus een woordvoerder van Rijkswaterstaat. Verder onderzoek van Rijkswaterstaat heeft geen andere zwakke plekken tunnel naar boven gebracht.

Het is vooralsnog een raadsel hoe de gemene richel in het wegdek aan de oostkant van de Vlaketunnel is ontstaan, maar het vermoeden bestaat dat een van de tunnelsegmenten door stijgend grondwater is gaan 'drijven'.

Vrijdagavond reden verschillende automobilisten schade aan hun auto, doordat aan de oostkant van beide buizen het wegdek op een las in het asfalt tien tot vijftien centimeter omhoog was gekomen. Een van de slachtoffers was commissaris van de koningin Karla Peijs, wier dienstauto beschadigd raakte.

De woordvoerder van Rijkswaterstaat meldt dat de afsluiting van de tunnel, en daarmee de omleiding over de Vlakebrug, nog zeker het hele weekeinde zal duren. Hoe lang de reparaties zullen duren, is nog niet te zeggen, al schat een zegsman in dat geruchten dat het maanden kan kosten, te pessimistisch zijn. Door de omleiding over de oude Rijksweg loopt het verkeer veel vertraging op. Van de Oude Rijksweg maakt het landbouwverkeer van en naar de veiling in Kapelle gebruik. Er stonden de hele zaterdag lange files.

Er zijn omleidingsroutes ingesteld. Verkeer in de richting Bergen op Zoom moet de borden met aanduiding U15 volgen, verkeer naar Vlissingen borden met U14. Het is nog niet bekend hoe de schade aan het wegdek is ontstaan.
Rij met je hart

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door sirdanilot » zo 14 nov 2010, 23:29

Waarom stuurt met het verkeer niet via de N289... En waarom vertraging op zo'n groot stuk? Er is toch alleen een probleem in de tunnel :dontknow:

Vorige pagina niet gelezen :wall: Dit ziet er inderdaad niet best uit...

Is 1x2 verkeer door de andere tunnelbuis geen betere optie? Deze tunnel heeft immers vluchtstroken, waardoor er voldoende plek is voor een middenbarrier. Maximumsnelheid 70 per uur.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36577
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Rene » zo 14 nov 2010, 23:35

Ik mag toch hopen dat verkeer uit Rotterdam richting Goes, Middelburg en Vlissingen nu met tekstkarren zoveel mogelijk vanaf het Hellegatsplein via de N59-N256 wordt geleid... :dontknow:

Pegasus2
polderweggetje
Berichten: 44
Lid geworden op: vr 19 dec 2008, 10:52

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Pegasus2 » zo 14 nov 2010, 23:44

sirdanilot schreef:Is 1x2 verkeer door de andere tunnelbuis geen betere optie? Deze tunnel heeft immers vluchtstroken, waardoor er voldoende plek is voor een middenbarrier. Maximumsnelheid 70 per uur.
Als een heel segment omhoog is gekomen, hebben beide weghelften hetzelfde probleem volgens mij. Op de foto's zie je ook op beide weghelften betonblokken.

DjIdee
autoweg
Berichten: 2385
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door DjIdee » ma 15 nov 2010, 7:37

En nu een ongeval op de N289 waardoor hij dicht is. Succes daar :shutup:

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door sirdanilot » ma 15 nov 2010, 12:58

Zag er uit de trein niet best uit... File vanaf Rilland tot na de tunnel!!

peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door peejay » ma 15 nov 2010, 18:00

Rene schreef:Ik mag toch hopen dat verkeer uit Rotterdam richting Goes, Middelburg en Vlissingen nu met tekstkarren zoveel mogelijk vanaf het Hellegatsplein via de N59-N256 wordt geleid... :dontknow:
Lijkt me wel.
Zelfs bij Roosendaal-Oost richting KP De Stok stond zaterdagavond een tekstkar, die aangaf dat de A58 na KP Markiezaat afgesloten was, en waarop een omleiding over de A17 en de A59 werd aangegeven.
Rij met je hart

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10192
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Peter » ma 15 nov 2010, 18:45

Slordig. Dit soort falen zie je niet zo vaak, behalve bij tunnels, ondergrondse garages, etc in aanbouw.
De opdrijvende kracht wordt meestal (zoals eerder vermeld) met trekpalen opgenomen. Dat kunnen heipalen zijn, die ook trekkracht kunnen opnemen (schuifkracht langs de schacht van een niet taps lopende hei- of schroefpaal). Een andere mogelijkheid is het injecteren van grout in een zandlaag rond een grondanker. Dat gecementeerde anker houdt met een staalkabel het tunnelcement beneden. Zo doet men dat vaak voor zijwanden van bouwkuipen vaak ook als men niet kan stempelen. Als de palen of draden knappen (overbelasting, constructiefout, roest, etc) dan kan een sectie (of het geheel) opdrijven. Zolang de zandondergrond niet wordt meegedrukt (dus alleen water onder tunnelsegment) kan je het weer terugdrukken door extra gewicht (zoals men hier ook heeft gedaan), of door de waterdruk onder de tunnel te verlagen door dit weg te pompen. Dan zakt het segment onder zijn eigen gewicht weer een stuk terug. Gedeeltelijk kan men soms al pompen, wat bijvoorbeeld kan zorgen dat er niet te veel waterdruk op de naden staat (dus lekkage voorkomen of minimaliseren). Dan moet de tunnel wel bijvoorbeeld damwanden hebben om teveel aan watertoestroom tegen te houden.

Moeilijk in te schatten of het lastig is dit euvel te verhelpen (tijdelijk en/of voor meerdere decennia), zonder de funderingsontwerpen te kennen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8674
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door captain007 » ma 15 nov 2010, 20:16

Laten we het hopen dat dit probleem te fixen is zonder de tunnel af te moeten breken of een tunnelsegment te moeten slopen. De schade is nu al eigenlijk niet te overzien en dan al helemaal niet.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18097
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door boe! » ma 15 nov 2010, 22:03

Rijkswaterstaat.nl schreef:15-11-2010 | Zeeland | persbericht
Vanaf dinsdagochtend 6 uur wordt het lokale verkeer dat over de A58 rijdt deels door de Vlaketunnel geleid. Het verkeer vanuit Vlissingen richting Bergen op Zoom kan vanaf dat moment gebruik maken van de vluchtstrook in de Vlaketunnel. Lokaal verkeer vanuit de richting Bergen op Zoom blijft omgeleid worden via afslag 33 en route U14. Rijkswaterstaat blijft dringend adviseren om zoveel mogelijk gebruik te maken van de N57 en N256/N59 richting Zuid-Holland en Brabant en vice versa.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17219
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Kaaiman » ma 15 nov 2010, 22:14

Laat die tunnel nog maar even dicht. Dat is een mooie reden om de N59 en N256 eens op te waarderen naar 2+2. :hap:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Tim
expressweg
Berichten: 3405
Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
Locatie: Gießen (Duitsland)

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Tim » ma 15 nov 2010, 22:43

en om een doorgaande rote te creëren, worden N 256 en A 58 dubbelgenummerd als N/A 59. Weer een paar TOTSOtjes. :mrgreen:
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door peejay » di 16 nov 2010, 14:08

[url=http://www.bndestem.nl/regio/zeeland/7632094/Een-rijbaan-van-Vlaketunnel-open.ece]BN/De Stem[/url] (16-11-2010) schreef: Eén rijbaan van Vlaketunnel open

VLAKE - De Vlaketunnel is vanmorgen rond zes uur een klein beetje opengegaan.

Het verkeer dat in de richting van Bergen op Zoom rijdt, kan over een vluchtstrook door de tunnel.

De overlast door de afgesloten tunnel blijft nog wel enige dagen. Lokaal verkeer vanuit de richting Bergen op Zoom blijft omgeleid worden via afslag 33 en route U14. Rijkswaterstaat blijft dringend adviseren om zoveel mogelijk gebruik te maken van de N57 en N256/N59 naar Zuid-Holland en Brabant en vice versa.

Ondertussen wordt gezocht naar de oorzaak van de problemen. In dat onderzoek worden ook de werkzaamheden betrokken die onlangs vlakbij de tunnel verricht zijn als gevolg van een olielekkage.

Inmiddels wil de Kamer van Koophandel een gesprek met Rijkswaterstaat over de verbindingen in Zeeland. De Kamer van Koophandel heeft berekend dat een stremming van een week het bedrijfsleven tegen de 10 miljoen euro kost. Ze vindt de capaciteit van de omleidingen volstrekt ontoereikend. Ellen Visser, directeur wegen en verkeer van Rijkswaterstaat Zeeland realiseert zich terdege dat er maar twee plekken zijn waar je met een auto het Kanaal door Zuid-Beveland kunt kruisen. "Zeeland heeft nu eenmaal een beperkte infrastructuur. Dan heb je niet zo veel alternatieven. Dan moet je denken aan de Zeelandbrug, de Dammenroute en de Westerscheldetunnel om via Antwerpen te rijden."

Hoelang de stremming zal duren, weet Visser niet. Dat hangt af van de oorzaak en die zijn deskundigen aan het bestuderen. "Rijkswaterstaat grijpt alles aan in een poging het verkeer zo soepel mogelijk te laten verlopen. Zo zijn zelfs enkele camera's die in de Vlaketunnel hangen gedraaid, zodat op die manier ook een extra oogje in het zeil kan worden gehouden."

Afbeelding
Zie ook een nieuwsfilmpje op http://nos.nl/video/198418-vlaketunnel- ... dicht.html
Rij met je hart

peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door peejay » di 16 nov 2010, 17:32

Update: morgen in beide richtingen de vluchtstrook beschikbaar.
[url=http://www.bndestem.nl/regio/zeeland/7635103/Vluchtstroken-Vlaketunnel-vanaf-morgen-in-beide-richtingen-open.ece]BN/De Stem[/url] (16-11-2010) schreef: Vluchtstroken Vlaketunnel vanaf morgen in beide richtingen open

MIDDELBURG - Vanaf woensdagochtend 6 uur zijn de vluchtstroken in de Vlaketunnel in beide richtingen beschikbaar voor het lokale verkeer dat over de A58 rijdt.

Dit gold sinds gisterochtend al voor het verkeer richting Bergen op Zoom en is vanaf de komende ochtendspits ook zo voor het verkeer richting Vlissingen.

Rijkswaterstaat blijft dringend adviseren om zoveel mogelijk gebruik te maken van de N57 en N256/N59 richting Zuid-Holland en Brabant en vice versa.
Rij met je hart

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31422
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Palance » di 16 nov 2010, 18:09

peejay schreef:
[url=http://www.bndestem.nl/regio/zeeland/7632094/Een-rijbaan-van-Vlaketunnel-open.ece]BN/De Stem[/url] (16-11-2010) schreef: Inmiddels wil de Kamer van Koophandel een gesprek met Rijkswaterstaat over de verbindingen in Zeeland. De Kamer van Koophandel heeft berekend dat een stremming van een week het bedrijfsleven tegen de 10 miljoen euro kost. Ze vindt de capaciteit van de omleidingen volstrekt ontoereikend.
En hoe dat de KvK dat dan anders bedacht? Naast de Vlaketunnel is er verder niet zo heel veel meer mogelijk vanuit de Randstad. Met de N57 en de N256 heb je het wel gehad.
peejay schreef:Update: morgen in beide richtingen de vluchtstrook beschikbaar.
Is de drempel dan helemaal verdwenen?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21813
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Wouter N14 » di 16 nov 2010, 18:13

^^
Afbeelding
:mrgreen:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

orionpax
verkeersader
Berichten: 570
Lid geworden op: ma 26 nov 2007, 11:04
Locatie: Eindhoven

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door orionpax » di 16 nov 2010, 18:30

Palance schreef:
peejay schreef:
[url=http://www.bndestem.nl/regio/zeeland/7632094/Een-rijbaan-van-Vlaketunnel-open.ece]BN/De Stem[/url] (16-11-2010) schreef: Inmiddels wil de Kamer van Koophandel een gesprek met Rijkswaterstaat over de verbindingen in Zeeland. De Kamer van Koophandel heeft berekend dat een stremming van een week het bedrijfsleven tegen de 10 miljoen euro kost. Ze vindt de capaciteit van de omleidingen volstrekt ontoereikend.
En hoe dat de KvK dat dan anders bedacht? Naast de Vlaketunnel is er verder niet zo heel veel meer mogelijk vanuit de Randstad. Met de N57 en de N256 heb je het wel gehad.
peejay schreef:Update: morgen in beide richtingen de vluchtstrook beschikbaar.
Is de drempel dan helemaal verdwenen?
Enkele opties:
n57 verbreden naar 2*2
n59 verbreden naar 2*2
n256 verbreden naar 2*2
n257 verbreden naar 2*2
n215 verbreden naar 2*2

kukel360
stadsweg
Berichten: 469
Lid geworden op: do 21 dec 2006, 16:39
Locatie: Vught

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door kukel360 » di 16 nov 2010, 19:40

Ik ben vandaag in oostelijke richting door de Vlaketunnel gereden. Ik heb geen noemenswaardige hobbel gemerkt.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18097
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door boe! » di 16 nov 2010, 21:39

In een eerder krantenknipsel is aangegeven dat de drempel verdwenen was door heel veel beton en zand op het tunneldeel te leggen. Dus als je daar langs rijdt, merk je inderdaad niets. Nog afgezien van het feit dat ze er echt geen verkeer door zouden laten als er nog een 'drempel' aanwezig was.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10192
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Peter » di 16 nov 2010, 21:47

Je zou een drempel van 10-15 cm nog met een asfalthellinkje kunnen overbruggen en een Vmax van 50 of zo. Als de vervorming maar stabiel is. Gewoon een verkeersdrempel dus. :|

Maar kennelijk zal het segment (op hoogstens 1-3 cm na) zijn teruggezakt.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8674
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door captain007 » za 20 nov 2010, 12:57

Weet iemand hoe op dit moment de situatie is en of er inmiddels al wat oplossingen zijn gevonden voor de langere termijn?

Groningen
expressweg
Berichten: 3808
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Groningen » wo 24 nov 2010, 9:04

Nu.nl schreef:

MIDDELBRUG - Rijkswaterstaat vermoedt dat het wegdek in de Vlaketunnel op de A58 omhoog is gekomen doordat een of meer trekankers hebben losgelaten. Trekankers zorgen voor de verbinding van het wegdek van de tunnel met de bodem.
Dat heeft de dienst dinsdag laten weten. Om echt te weten te komen wat er aan de hand is moet er onder het wegdek worden gekeken.
Volgens Rijkswaterstaat moet daarvoor het water onder het betrokken gedeelte van de tunnel worden weggepompt. De resultaten zijn waarschijnlijk begin december beschikbaar.
Rijkswaterstaat sloot de tunnel in de A58 vrijdag 12 november. Het wegdek bij de in- en uitgang aan de oostelijke kant van de tunnel kwam toen 10 tot 15 centimeter omhoog.

Momenteel kunnen alleen de vluchtstroken worden gebruikt. Tijdens het onderzoek blijft Rijkswaterstaat het verkeer zoveel mogelijk over de vluchtstroken leiden om de overlast voor de weggebruikers te beperken.
^^ Ik wist trouwens ook niet dat Middelburg een naamswijziging heeft ondergaan.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10192
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Peter » wo 24 nov 2010, 9:16

Dat ze (allemaal voor segment) hebben losgelaten is natuurlijk buiten twijfel. Waardoor ze gefaald hebben is de vraag....

Als er een paar gebroken zijn, volgt de rest ook, simpelweg omdat ze de opwaartse kracht niet aankunnen voor het hele segment.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door peejay » do 25 nov 2010, 9:53

[url=http://www.bndestem.nl/regio/7686009/Onderzoek-naar-schade-Vlaketunnel-uitgesteld.ece]BN/De Stem[/url] (25-11-2010) schreef: Onderzoek naar schade Vlaketunnel uitgesteld

VLAKE - Rijkswaterstaat stelt het onderzoek naar het beschadigde wegdek van de Vlaketunnel een week uit. Een woordvoerster zei woensdagavond voor de microfoon van Omroep Zeeland rekening te willen houden met zorgen van omwonenden.

De weg in de Vlaketunnel kwam twee weken geleden ineens gedeeltelijk omhoog. Om de schade te onderzoeken moet onder het wegdek worden gekeken, maar daarvoor moet eerst water worden weggepompt. Inwoners van de Zeeuwse dorpen Schore en Vlake vrezen dat het verlagen van het waterpeil schade aan hun huizen kan veroorzaken, zoals verzakkingen en scheuren. Ze verwijzen naar de aanleg van de tunnel in de jaren 70, waarbij ook beschadigingen aan huizen ontstonden.

Rijkswaterstaat besloot op een bijeenkomst met omwonenden van de tunnel dat de huizen die het meeste risico lopen vooraf worden onderzocht. Zo kan achteraf duidelijk worden vastgesteld of de werkzaamheden inderdaad schade hebben veroorzaakt. Het besluit werd met applaus ontvangen.

Afbeelding
De weg in de Vlaketunnel kwam twee weken geleden ineens gedeeltelijk omhoog.
Foto: ANP
Rij met je hart

Haringvlietbrug
zandpaadje
Berichten: 15
Lid geworden op: za 14 nov 2009, 17:37

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Haringvlietbrug » ma 06 dec 2010, 0:34

Op 16 november heeft onze hoogleraar Funderingstechniek ook aandacht besteed aan de Vlake-tunnel. In zijn collegeslides staan onder andere de meetgegevens van de 'zakkingsmeters' uit de Vlaketunnel.

http://i.imgur.com/Pn8RZ.png
Inleidend artikeltje.

http://i.imgur.com/UEKKU.png
Dit plaatje geeft een dwarsdoorsnede van de tunnel, met de aangegeven meetpunten uit het meetsysteem van de tunnel, duidelijk is dat de tunnel in enkele uren bijna 15cm is komen opdrijven. Op 12 november op 21:00 was al een afwijking te zien! Ook is zichtbaar, dat na het plaatsen van de betonblokken en het zand de tunnel weer op oorspronkelijk niveau ligt.
Z geeft een afwijking in verticale richting, x in horizontale zin. De rechter kolom geeft de waterstand in het Kanaal door Zuid-Beveland.

http://i.imgur.com/oWVVx.png
De in eerste instantie geplaatste vrachtwagens waren niet zwaar genoeg...

http://i.imgur.com/WAZDA.png
Deze hoop beton en zand houdt de tunnel voorlopig op zijn plek totdat de onderzoeken klaar zijn. (De vluchtstroken zijn dus vrijgehouden)

Ik zal dinsdag eens vragen of er al wat meer bekend is over de tunnel.

Edit Palance: IMG-tags naar URL-tags omgezet ivm. de breedte van de plaatjes.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74861
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A58: Vlaketunnel

Bericht door Chris » do 23 dec 2010, 10:52

Rijkswaterstaat schreef:Voorlopige resultaten kijkonderzoek Vlaketunnel bekend

23-12-2010 | Zeeland | persbericht

Rijkswaterstaat heeft de afgelopen week kijkproeven uitgevoerd naar de vermoedelijke oorzaken van het omhoogkomen van het wegdek van de Vlaketunnel. De voorlopige resultaten laten zien dat bij een aanzienlijk deel van de onderzochte trekankers de stalen staaf gebroken is. De resultaten worden de komende tijd geanalyseerd om de oorzaak hiervan in kaart te brengen.

Uit de kijkproeven blijkt dat de stalen staven in een groot deel van de onderzochte trekankers een breuk vertoont. Trekankers zorgen voor de verbinding van het wegdek van de tunnel met de bodem. Ook de grondwaterstanden bleken hoger dan verwacht. Er is geen roest geconstateerd aan de ankerkoppen en de staven. Omdat op dit moment niet kan worden uitgesloten dat de staven in de westelijke toerit ook niet zijn gebroken, wordt daar preventief ballast op het wegdek gelegd om de veiligheid te waarborgen.