Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.
Snelwegfreak schreef: ma 10 apr 2023, 14:39
Een aantal nieuwe borden in Rotterdam.
2. Twee sets portaalpanelen vlak na elkaar. Ik kan nu uit ervaring vertellen dat je geen enkele kans hebt om alles te lezen en de twee portalen passeer je al vrij snel na elkaar, dus die dubbeling heb je uiteindelijk ook weinig aan. 20230410105533_IMG_8376 by Benjamin van der Velden, on Flickr
mavas schreef: di 11 apr 2023, 12:06
Kan iemand mij vertellen waar ik het doel Dordrecht kan vinden op de aanwezige bewegwijzering???
Nergens, net als Den Haag ook schittert door afwezigheid. Iemand die naar pak ‘em beet Sliedrecht, Oud-Beijerland of Vlaardingen wil, moet maar even de tegenwoordigheid van geest hebben om binnen een fractie van een seconde te bepalen of dat meer aansluit bij Utrecht/Antwerpen of Europoort/Amsterdam...
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Tachi schreef: do 04 mei 2023, 22:50
Waarvoor zijn die vierkante gaten?
Daar komen kleine signaalgevers (matrixborden) die alleen maar pijlen en een kruis kan weergeven zoals in dit voorbeeld.
Vergelijkbaar met deze borden op het Weena: https://maps.app.goo.gl/3Cg8VHfX6pwmi8jL8?g_st=ic
Bij de Koninginnebrug: De wegwijzer suggereert een andere configuratie dan die er daadwerkelijk ligt: Naar het Noordereiland kun je niet 'schuin links', maar alleen links óf rechtdoor.
(wel grappig dat de Koninginnebrug over de Koningshaven loopt )
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
)
