Ik bedoelde daarmee de fase toen men nog geen groene parkeerverwijzingen in de borden had zitten, dat was volgens mij pas met redesign gekomen. Dat was ook de tijd dat de ANWB nog heel Nederland in monopolie had.harry schreef:Ik heb de indruk dat de huidige ellende ook was gebeurd zonder redesign.mavas schreef:Toen Rotterdam nog met oldschool werkte was het echt stukken beter.
Toen dat monopolie werd opengebroken is Rotterdam volgens mij zelf de bewegwijzering gaan bepalen, en heeft de ANWB onder SBN/IBN alleen maar de plaatsing uitgevoerd en niet het ontwerp gedaan.
Dus bedoel ik ermee te zeggen dat als het monopolie van de ANWB in stand was gebleven (of dat een nieuwe instantie met landelijk opgelegde wettelijke richtlijnen er was) dat dit niet was gebeurd. Dat eerste zullen we niet zo snel meer naar terugkeren, met het tweede hoop ik dat er iets gaat gebeuren, alhoewel ik er niet heel veel van verwacht in Rotterdam; het is al teveel verziekt.