
Als eerder gezegd, er moet best wel wat aan de A22 gebeuren, maar ik weet niet of dit investeringsprogramma tegen nog 50 jaar volle tol het beste is voor de weggebruiker. Je benoemt in die zin wel wat pijnpunten; de verbredingen gaan zomerse files niet echt oplossen (in their defence: vraag is of het zou kunnen, met de hoeveelheid verkeer op piekdagen, of dat het een soort Franse A7 blijft). De A22 Verona-Modena heeft grotendeels al ruimte voor een derde rijstrook dankzij de brede middenberm, dus dat is ergens laaghangend fruit. Bolzano-Verona zou de weg breder moeten en dat is zeker in een dal als dit wel een ingreep. Maar voor 7 miljard mag je op zich ook wel wat verwachten…