[PL][A018] Olszyna - Krzyżowa (A4)

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36312
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 27 jul 2006, 20:23

Het probleem zou worden opgelost door niet elk willekeurig gat dat toevallig op de grens ligt te gaan bewegwijzeren, maar enkel èchte doelen. In veel ex-oostbloklanden is de grensplaats een belangrijk doel. Zal nog wel komen uit de tijd dat de mensen de grens niet over mochten.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30460
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » do 27 jul 2006, 20:34

In Kroatië is juist andersom gedaan: Na de oorlog is Beograd van de wegwijzers gehaald en vervangen door de werledstad Lipovac. Een gehucht waarvan het inwonersaantal in de oorlog gedecimeerd is, maar dat nu toevallig net het laatste dorp is voordat jet Servië inrijdt. Al vanuit Zagreb staat diet gehucht op de borden, alhoewle ik heb begrepen dat Beograd weer terugkomt of terug aan het komen is op de borden (Het is belangrijker voor internationaal transport om een goede bewegwijzering te hebben dan om politiek principieel te zijn).

In het oude Joegoslavië werd nauwelijks naar buitenlandse plaatsen verwezen, maar de landennaam in de lokale taal (Italija, Avstrija, Mađarska)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36312
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 27 jul 2006, 21:03

Palance schreef:Mađarska
:dontknow:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69593
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 27 jul 2006, 21:40

Hongarije vermoed ik.

(Magyar)

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » di 29 aug 2006, 20:06

A4 Krzywa-Wroclaw is geheel vrijgegeven in beide richtingen op 28 augustus 2006.
Na vier jaar renoveren is deze snelweg, door de Duitsers gebouwd 1934-1936 geheel gemoderniseerd. De openstelling had een vertraging van 4 weken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69593
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 29 aug 2006, 20:08

Geweldig! Heb je toevallig ook een Duitse of Engelse nieuwsbron? Dan kan ik m effe toevoegen op mn weblog ;)

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » di 29 aug 2006, 20:30

Geweldig is het zeker! Voor veel mensen is dit gedeelte jarenlang een kwelling geweest en hebben lang op deze dag gewacht. Na een snelle rit door Duitsland moesten we ons voorbereiden op de hobbelige platenweg.
Nu is dit voorbij. Bron:

Poolse overheidsdienst voor wegen (GDDKIA)

Autostrada A4 - zakończenie remontu 92 km drogi (Snelweg A4 - voltooide renovatie van 92 km weggedeelte)>

http://www.gddkia.gov.pl/article/inform ... a63b1dd033

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69593
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 29 aug 2006, 20:46

Ik heb er een stukje over geschreven op mijn weblog

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » di 29 aug 2006, 20:53

Bedankt!

Nog een bron, dit keer met Engelse versie (die helaas een errormelding geeft): het Poolse ministerie van verkeer:

http://www.mtib.gov.pl/aktualnosci/2464.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69593
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 29 aug 2006, 21:04

Interessant.

Zgorzelec-Krzyżowa: przetarg w toku; realizacja w latach 2007-2008; koszt: 307 mln euro; źródło finansowania: Fundusz Spójności UE

Zgorzelec - Kryzowa, 2007 - 2008, kosten 307mln euro

Kraków-Szarów: przetarg w toku; realizacja w latach 2007-2008; koszt: 450 mln PLN; źródło finansowania: Krajowy Fundusz Drogowy

Kraków - Szarów 2007 - 2008, kosten 450 miljoen zloty (114 mln euro)

Szarów-Tarnów: trwa wykonywanie projektu budowlanego; realizacja w latach 2009-2011

Szarów - Tarnów 2009 - 2011

Tarnów-Rzeszów: prace koncepcyjne; realizacja w latach 2011-2013.

Tarnów - Rzeszów 2011 - 2013
:)

Hanno
autoweg
Berichten: 1046
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 9:49
Locatie: Rotterdam

Bericht door Hanno » wo 30 aug 2006, 23:16

Voor meer informatie en vooral actuele foto's over de A18 en de A4 tot Wrocław zie deze draad. Ik wil het deel Wrocław - Kraków ook nog wel eens posten, maar het betreft hier gewoon een echte West-Europees ogende autosnelweg.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » do 31 aug 2006, 19:19

Als je ze wilt posten graag. Ben erg geïnteresseerd in Polen.
De autogordel: een band voor het leven.

Hanno
autoweg
Berichten: 1046
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 9:49
Locatie: Rotterdam

Bericht door Hanno » zo 03 sep 2006, 21:33

Ik zal kijken of ik deze week tijd heb. Ik heb ook een hoop foto's van de secundaire wegen in de driehoek Katowice-Kraków-Zakopane. Misschien ook wel leuk! Vooral de 2x2-weg die langs Rabka-Zdrój loopt, waar ze zo ongeveer knooppuntboogstralen hebben gebruikt voor een normale snelweg :shock:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69593
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » zo 03 sep 2006, 21:37

Zdrój...

Betekend dat grensovergang ofzo? Zulke namen heb je ook langs de Tsjechische grens..

Hanno
autoweg
Berichten: 1046
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 9:49
Locatie: Rotterdam

Bericht door Hanno » zo 03 sep 2006, 23:01

Weet ik niet. Rabka ligt nog een kilometer of 30 van de Slowaakse grens...

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » di 05 sep 2006, 18:59

Chris schreef:Interessant.

Zgorzelec-Krzyżowa: przetarg w toku; realizacja w latach 2007-2008; koszt: 307 mln euro; źródło finansowania: Fundusz Spójności UE

Zgorzelec - Kryzowa, 2007 - 2008, kosten 307mln euro
De planning van de A4 Zgorzelec-Krzyzowa verloopt moeizaam. In 2002 werd bijvoorbeeld door de Poolse overheid de opening gepland in 2005, maar er is er nog steeds geen sprake van daadwerkelijke aanleg. De EU heeft met de Poolse regering afgesproken dat, wil er sprake zijn van sponsoring, de aanleg in 2008 moet zijn voltooid. De Poolse overheidsdienst voor wegenaanleg (GDDKIA) schat de bouwtijd op 19 maanden. Uiterlijk 1 juni 2007 zou er dus met de bouw begonnen moeten worden. Daarvoor moet het GDDKIA contracten tekenen met wegenbouwers. Er bestaan twee bouwcontracten die getekend moeten worden:

Traject A: Jędrzychowice D/PL - Zgorzelec - Wykroty (inclusief modernisering Jędrzychowice D/PL - Zgorzelec)
Traject B: Wykroty - Krzyzowa (inclusief knooppunt met A4 richting Wroclaw en A18 richting Olszyna)

Stand van zaken op dit moment is dat er een aantal bedrijven zijn geselecteerd die de snelweg willen aanleggen, zowel voor traject A als voor traject B. De onderhandelingen over de voorwaarden zijn nog niet succesvol geweest. GDDKIA heeft daarom nog geen enkel bedrijf een bouwcontract kunnen aanbieden.

Voor de A4 Kraków - Szarów geldt ongeveer hetzelfde. De kans dat met aanleg van dat traject wordt begonnen in 2007 zijn
hetzelfde.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39741
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » di 05 sep 2006, 19:19

wil er sprake zijn van sponsoring
Subsidie... :D (kleine correctie)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » di 05 sep 2006, 20:42

Vinny schreef:
wil er sprake zijn van sponsoring
Subsidie... :D (kleine correctie)
Bij sponsoring is er sprake van een tegenprestatie die de commerciële dan wel publicitaire doelen van de sponsor ondersteunt. Is dat hier het geval? De EU maakt wel propaganda door steeds grote borden langs Poolse wegenbouw projecten neer te laten zetten en ook wordt met de betere bereikbaarheid van Polen de commerciële doelen voor de rest van Europa gediend.
Maar zoiets heet inderdaad normaal geen sponsoring maar subsidie. Je hebt dus helemaal gelijk: OK, het is beter te spreken van subsidie.
Van de 307,4 mln EUR is er 252 mln EUR subsidie van de EU.

Cyp
zandpaadje
Berichten: 11
Lid geworden op: di 05 sep 2006, 23:43
Locatie: Den Haag

Bericht door Cyp » di 05 sep 2006, 23:53

Chris schreef:Zdrój...

Betekend dat grensovergang ofzo? Zulke namen heb je ook langs de Tsjechische grens..
Zdroj betekend letterlijk bron.

marcel
expressweg
Berichten: 4954
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Bericht door marcel » wo 06 sep 2006, 21:01

A1_De_Lutte schreef:modernisering Jędrzychowice D/PL - Zgorzelec
Dat stuk is toch pas in 1994 geopend? Wat moet er dan gemoderniseerd worden?

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10083
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » wo 06 sep 2006, 21:17

Wellicht signaalgevers/detectielussen? Ik doe ook maar een gooi ;)

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » wo 06 sep 2006, 21:43

marcel schreef:
A1_De_Lutte schreef:modernisering Jędrzychowice D/PL - Zgorzelec
Dat stuk is toch pas in 1994 geopend? Wat moet er dan gemoderniseerd worden?
Interessante vraag!

Het gedeelte ziet er inderdaad goed uit en nog redelijk nieuw. Zie foto.

Afbeelding

Geen traject om te gaan moderniseren en helemaal al niet in een land als Polen, waar andere wegen meer verbetering nodig hebben, zo zou je denken!

Nu is het gedeelte A4 grensovergang D/PL - Zgorzelec zo'n tien jaar geleden gebouwd, de snelweg standaard in Polen (toen nog geen lid van de EU) had een asdruk van 100 kN/as. De standaard in de EU is 115 kN/as. Op de route zijn de vrachttransporten van groot belang voor de Poolse economie, inclusief nieuwe buitenlandse investeringen. Wanneer er zwaar transport van Duitsland naar Zuidwestelijk Polen gaat, dan zullen er verbeteringen aan het wegdek (asdruk tot 115 kN/as) nodig zijn. Alleen daarvoor moet deze snelweg gemoderniseerd worden.
Voor de A18 grensovergang D/PL - Królów (afrit Leknica/Zary) geldt hetzelfde. De modernisering naar asdruk tot 115 kN/as is daar in 2005 voltooid.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » wo 06 sep 2006, 21:46

Ik dacht dat de A4 een paar km na de grens ten einde was. Uit dit bord maak ik op dat de A4 dus verlengd is.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69593
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 06 sep 2006, 21:59

De A4 is daar nog niet verlengd. Volgens de oorspronkelijke planning had dat al af moeten zijn, maar ze zijn er nog niet eens mee begonnen. Een soort mini Nederlandse A4... Ach de A4... in Duitsland missen er al jaren stukken, in Polen, in Nederland.. :P

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » wo 06 sep 2006, 22:07

Frits schreef:Ik dacht dat de A4 een paar km na de grens ten einde was. Uit dit bord maak ik op dat de A4 dus verlengd is.
De A4 op Pools gebied vanaf de grens is slechts 1,7 km. Wel is het zo dat de douane formaliteiten op Duits gebied zijn, dus aan de westelijke zijde van de Neisse rivier. Daardoor lijkt het gedeelte na de douane langer dan 1,7 km.

De enige afrit op dit traject is de afrit Zgorzelec. Deze is uitgevoerd als trompet aansluiting, daardoor lijkt het weggedeelte door te gaan tot na afrit Zgorzelec.

Voor een uitgebreide foto serie van het traject zie:


http://mitglied.lycos.de/berlinwroclaw/ ... hp?lang=en

marcel
expressweg
Berichten: 4954
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Bericht door marcel » wo 06 sep 2006, 22:37

Chris schreef:Ach de A4... in Duitsland missen er al jaren stukken, in Polen, in Nederland.. :P
Niet te vergeten Zwitserland.

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » do 09 nov 2006, 20:55

Berlijn-Wroclaw nu geheel vierbaans
Op 3 november 2006 reed ik van Berlijn naar Wroclaw en zag dat de weg van Krolow-Golnice (DK18) in beide richtingen is vrijgegeven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69593
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 09 nov 2006, 22:00

Dus een doorgaande snelweg van de Duitse grens naar Wroclaw? :D

A1_De_Lutte
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: zo 04 sep 2005, 21:47

Bericht door A1_De_Lutte » do 09 nov 2006, 22:06

Olszyna-Golnice heet nog tot 2010 DK18 en (nog) geen A18. Dus nog geen officiële snelweg. Maar het traject is nu wel vierbaans en de toegestane maximum snelheid is nu 100 km/uur (was 90 km/uur).

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8001
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » do 09 nov 2006, 23:15

Veel urgenter: een autosnelweg Frankfurt-Oder - Warschau. Is daar al een begin mee gemaakt?
Donateur Vereniging Wegenforum