[PL][A018] A18 Olszyna (D) - Krzyżowa (A4)

[Bongo]

De nu aangegeven is ook flink wat kilometers extra.

[Chris]

Ik heb een video gemaakt van de volledige A18 van de Duitse grens tot de A4.

Link

[Chris]

De Duitsers hebben de nieuwe A18 ook opgemerkt:

https://www.lr-online.de/lausitz/weissw ... 55691.html

Von Bad Muskau aus kann man den Weihnachtsmarkt in Breslau schneller als den Striezelmarkt in Dresden erreichen. Die Nationalstraße 18 von Olzsyna zur A4 nach Breslau hat daran einen großen Anteil.

Olszyna is verkeerd geschreven. Het is altijd sz, niet zs.

De rest van het artikel is echter gepaywalled.

[Chris]

Ecoduct bij Golnice.



Vroeger was dit de overgang A18 / DK18. En voor de oorlog het beginpunt van het 2x2 traject naar Breslau / Wrocław.
Je kan nog zien dat hier een oud profiel ligt zonder vluchtstroken. Het is ruim 3 kilometer wat nog gemoderniseerd moet worden. Dit is waarschijnlijk de afgelopen jaren niet gedaan omdat dit deel in 1995 al gerenoveerd was en het wegdek dus nog in redelijke staat is. Er zijn wel plannen om ook dit laatste stukje tot de A4 nog aan te pakken.

[Chris]

Spatting op de A18 bij Iłowa. Dit is de noordbaan die in 2006 in gebruik is genomen. Daarmee zie je dat het dus ook op beton van 20 jaar oud voor komt. Het beton zet uit en drukt dus het asfalt weg.

[Ger81]

Ik kwam deze vooroorlogse foto tegen van de tegenwoordige aansluiting Świętoszów, destijds Siegersdorf.



Hier nog een SV-opname uit 2019.
Zo'n 80 jaar na bovenstaande foto, maar met nog exact hetzelfde wegdek, en ongewijzigde afrit.

[Seat Ibiza]

Dat oude (spoor)viaduct heeft het ook lang uitgehouden! Op de SV-beelden van 2024 is het verdwenen. Opmerkelijk is dat zowel in OSM als GM de spoorlijn wel nog lijkt door te lopen over de snelweg. Is het viaduct na 2024 toch herbouwd?

[Ger81]

Ik denk het niet, want even verderop heeft deze overweg van de spoorlijn in de DW350 geen enkele vorm van overwegbeveiliging meer.

[verfmeer95]

Het viaduct is herbouwd, het is nu een boogviaduct: https://youtu.be/AJsOPFxJfN0?si=rMHXnR07YRJGLIbG&t=489
Streetview beeld toen het in aanbouw was: https://maps.app.goo.gl/cvNFrksVEFk6e5Qz8

[Seat Ibiza]

Ik denk het niet, want even verderop heeft deze overweg van de spoorlijn in de DW350 geen enkele vorm van overwegbeveiliging meer.

Dat is in Polen nog vrij gebruikelijk, dat er enkel een staat bij een overweg. Zo'n bord wordt door Poolse bestuurders overigens ook heel strikt opgevolgd, ook bij lijnen die overduidelijk verlaten zijn. Deze spoorlijn is dat overigens niet. Regionale treinen op de route Görlitz - Żary - Zielona Góra maken er gebruik van zag ik in Wikipedia.

[Ger81]

Hmm, mijn eigen ervaring is heel anders...
Meer zoiets (en dat is dan nog niet eens een DW).
Die ervaring (van overwegen en van rijgedrag buiten de doorgaande routes) is dan wel gebaseerd op Małopolska, maar dan nog verbaast het me enigszins.