Er zijn 10 jaar geleden in de bouw- en kredietcrisis een hoop "tijdelijke" maatregelen genomen m.b.t. inkomsten en uitgaven van de overheid die tot op de dag van vandaag nooit zijn teruggedraaid. Dus ik maak me zeker geen illusies. Er zijn op dit moment echter zaken waar ik me drukker om kan maken. Als het invoeren of afzien van 24/7 100 km/u politiek gezien helpt om andere maatregelen door te voeren waar we wél wat aan hebben, so be it.Km357 schreef: ↑wo 22 jun 2022, 15:09"Tijdelijk". Beetje naïef om dat te denken nee?Schelpenpaadje schreef: ↑wo 22 jun 2022, 9:35 Om eerlijk te zijn vind ik 24/7 100km/u van meer realisme getuigen dan de vroemvroem motie van de VVD.
Door de oorlog in Oekraïne, het getraineer van geradicaliseerde boeren en de besluiteloosheid van het huidige en vorige kabinet-Rutte is de situatie van nu van geheel andere orde dan de situatie bij de invoering van 100 km/u overdag.
Tijdelijk ook 's nachts 100 km/u en binnen een definitief stikstofbeleid bepalen wat we willen met de vmax (100? 120? 130?) geeft ook een hoop duidelijkheid voor de weggebruiker. En met een continue maximumsnelheid die 24 uur per dag geldt kun je op termijn ook een hoop verkeersborden opruimen.
Op de schaal van het gehele stikstofprobleem en klimaatdoelstellingen is het gerommel in de marge, maar als het helpt om andere sectoren in beweging te krijgen, dan ben ik inmiddels zo ver dat ik het maar over me heen laat komen.
100 doet niks voor het stikstof, dus 120/130 was veel beter gebleven zoals het was. Als iemand 100 wil rijden, kan die dat nog altijd zelf beslissen.
130 km/h op Nederlandse snelwegen
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5383
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31327
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het wil voor heel veel bestuurders echt niet lukken met die 130 na 19 h.
Afgelopen donderdagavond reed ik om 19.00 zuidwaarts de Moerdijkbrug af, maar ik voelde me bijna een aso omdat ik al dat verkeer voorbij zoefde dat maar100 bleef rijden (en een enkeling ook op de linkerrijstrook). En dat strak 100 blijven rijden door het overgrote deel bleef zo tot aan Den Bosch.
Vanavond eenzelfde ervaring op de A12 bij Harmelen (westwaarts) toen het 19.00 werd.
Afgelopen donderdagavond reed ik om 19.00 zuidwaarts de Moerdijkbrug af, maar ik voelde me bijna een aso omdat ik al dat verkeer voorbij zoefde dat maar100 bleef rijden (en een enkeling ook op de linkerrijstrook). En dat strak 100 blijven rijden door het overgrote deel bleef zo tot aan Den Bosch.
Vanavond eenzelfde ervaring op de A12 bij Harmelen (westwaarts) toen het 19.00 werd.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- autoweg
- Berichten: 2372
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

Althans, op de regionale wegen heb ik wel de indruk dat mensen die het niet al te best zien in het donker (of daaraan weer moeten wennen) de geldende maximumsnelheid dan niet rijden. Frustrerend, vind ik. Ga dan niet de weg op, mensen, als je het niet kan zien of niet durft te rijden in het donker..
-
- autoweg
- Berichten: 1033
- Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
- Locatie: Dinteloord
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Of blijf gewoon rechts. Maar nee, die vrachtwagen moet en zal ingehaald worden. Desnoods mbv cruise-control.
Wat anders: Onlangs kwam ik dit artikel tegen:
https://www.autosnelwegen.nl/index.php/ ... amenleving
Interresante quote:
Maar wat is er veranderd aan de mentaliteit van de nederlander? Zijn we nou zoveel volgzamer, slaafser, servieler en kritieklozer geworden? Misschien dat vroeger de oorlog nog verser in het geheugen lag en veel mensen een aversie hadden tegen 'befehl ist befehl'?
Wat anders: Onlangs kwam ik dit artikel tegen:
https://www.autosnelwegen.nl/index.php/ ... amenleving
Interresante quote:
Wat is het grote verschil met nu? De wegen zijn inmiddels veiliger geworden. De auto's ook. Alhoewel? Nu rijden er massaal stadsautootjes op de snelwegen (de bekende Aygo, Cuore, C1, noem maar op). Die had je vroeger niet echt; een Kever of een Eend waren groter en luxer.Ondanks de sterk in opkomst zijnde milieuproblematiek, was overduidelijk geworden dat de maximumsnelheid van 100 km/h op alle autosnelwegen onhoudbaar was geworden. Vrijwel niemand hield zich nog aan de 100 km/h-limiet, en bij gebrek aan een redelijke limiet werd er ook vaak véél sneller gereden. De limiet was zo ongeloofwaardig, dat de gemiddelde snelheid jaar in jaar uit toenam. Niet verwonderlijk, want het Nederlandse autosnelwegennet had een ontwerpsnelheid van 120 km/h, en ook in alle ons omringende buitenlanden waren hogere maximumsnelheden de normaalste zaak van de wereld.
Maar wat is er veranderd aan de mentaliteit van de nederlander? Zijn we nou zoveel volgzamer, slaafser, servieler en kritieklozer geworden? Misschien dat vroeger de oorlog nog verser in het geheugen lag en veel mensen een aversie hadden tegen 'befehl ist befehl'?
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst
-
- Moderator
- Berichten: 74046
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het is veel drukker op de weg, zelfs als maar een klein aandeel zich strak aan de 100 houdt (het liefst met 95 gps een vrachtwagen inhalen) dan frustreert dit de doorstroming dermate dat het zinloos is geworden om proberen sneller te rijden.
Ik hou meestal overdag ook 107 aan, sneller is vaak gewoon zinloos omdat je je dan voortdurend vast rijdt achter mensen die met 1 km/h verschil een ander inhalen en het liefst ook nog als een volleerd aso de auto plotseling naar links gooien.
Ik hou meestal overdag ook 107 aan, sneller is vaak gewoon zinloos omdat je je dan voortdurend vast rijdt achter mensen die met 1 km/h verschil een ander inhalen en het liefst ook nog als een volleerd aso de auto plotseling naar links gooien.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6259
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik weet niet hoe oud je bent, maar ik vermoed zomaar dat je nooit in een Eend of een Kever hebt (mee)gereden. Ik kan me nog goed herinneren hoe ik bij mijn vader in een Golf I meereed begin jaren '80. Hij liet 'm eens flink lopen (tot 140 km/u op de teller) en je had daarbij het gevoel dat de auto ieder moment los van de grond zou komen... Ook heb ik wel eens in een Eend meegereden. Dat was in de bebouwde kom al een angstaanjagende ervaring! Kortom: die Aygo van nu mag dan een stadsautootje zijn, maar die ligt veel beter op de weg dan de 'luxere' auto's van pakweg 40/50 jaar geleden.hneel schreef: ↑ma 31 okt 2022, 9:11 Wat is het grote verschil met nu? De wegen zijn inmiddels veiliger geworden. De auto's ook. Alhoewel? Nu rijden er massaal stadsautootjes op de snelwegen (de bekende Aygo, Cuore, C1, noem maar op). Die had je vroeger niet echt; een Kever of een Eend waren groter en luxer.
Overigens rijd ik zelf 's avonds tegenwoordig ook nog maar zelden 130 km/u. Niet omdat ik niet zou weten dat het toegestaan is, maar enkel omdat ik met 100 a 110 km/u zoveel zuiniger rijd. Met de brandstofprijzen van tegenwoordig ben ik liever een paar minuten langer onderweg en bespaar ik me de nodige euro's door wat rustiger te rijden. Ik let uiteraard wel op dat ik bij inhalen niemand hinder en geef even gas bij als dat nodig is.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5205
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Wat jullie in NL doen is 1 ding, maar als die gewoontes dan in BE of andere landen ook toegepast worden, wordt het al snel meer dan frustrerend.
-
- Moderator
- Berichten: 74046
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Er zijn nu veel meer oudere bestuurders op de weg. De Stentor heeft de afgelopen tijd een aantal artikelen gehad over de maximumsnelheid van 80 km/h op de A28 door Zwolle als de spitsstroken open zijn en dat niemand zich daar aan houdt. Dat klopt, is mijn ervaring ook. Maar de reacties zijn weer typerend over drukkende en inhalende vrachtwagens.hneel schreef: ↑ma 31 okt 2022, 9:11 Maar wat is er veranderd aan de mentaliteit van de nederlander? Zijn we nou zoveel volgzamer, slaafser, servieler en kritieklozer geworden? Misschien dat vroeger de oorlog nog verser in het geheugen lag en veel mensen een aversie hadden tegen 'befehl ist befehl'?
Dat is dus het volk dat strak 78 op de teller rijdt en dus amper 70 in het echt en dan hoogst verbaast is dat vrachtwagens ze gaan inhalen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20224
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
In Vlaanderen zie ik anders ook genoeg bestuurders die 95 hard zat vinden

-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17731
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Meestal hebben die gele kentekenplaten.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20224
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Aan de andere kant zijn er ook genoeg die overdag 130 willen rijden op meerstrooks wegvakken en als ik dan met 110+ een ander aan het inhalen ben wachten ze maar even tot ik naar rechts ben.
-
- autoweg
- Berichten: 1033
- Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
- Locatie: Dinteloord
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ha, mijn allereerste auto was een eend. Of eigenlijk Citroen Dyane; de iets luxere uitvoering.Seat Ibiza schreef: ↑ma 31 okt 2022, 9:40Ik weet niet hoe oud je bent, maar ik vermoed zomaar dat je nooit in een Eend of een Kever hebt (mee)gereden.hneel schreef: ↑ma 31 okt 2022, 9:11 Wat is het grote verschil met nu? De wegen zijn inmiddels veiliger geworden. De auto's ook. Alhoewel? Nu rijden er massaal stadsautootjes op de snelwegen (de bekende Aygo, Cuore, C1, noem maar op). Die had je vroeger niet echt; een Kever of een Eend waren groter en luxer.
(Mijn broer had een Kever. Mijn moeder heeft ook jaren Eend gereden.)
Dat is wel een ding, tegenwoordig. Ik reed met mijn Eend nog een dubbeltje per kilometer.Met de brandstofprijzen van tegenwoordig
En de controles. Dat had je begin jaren 90 nog niet. Al zijn een hoop mensen er echt paranoide over. Zo heel vaak kom je die flitsers nou ook weer niet tegen.
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17965
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Precies dit.
En dat zal je ook merken op wegen waar het niet zo druk is, dat de snelheid daar hoger ligt.
In mijn omgeving ben ik de laatste tijd geen rustige wegen tegengekomen, behalve in de avond/nacht. Overdag zitten de snelwegen in mijn omgeving echt vol.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- verkeersader
- Berichten: 623
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Echt ontspannend rijden is het in Nederland al tijden niet meer echt.
In de steden steeds meer (elektrische) fietsers die totaal de regels niet volgen en zonder te kijken voor je neus schieten.
Op het OWN echt een hoop mensen die nog net geen 70 rijden als 80 de limiet is, voornamelijk auto's met fietsendragers.
Op de snelweg het bekende 'naar links gaan zonder te kijken' waardoor je weer lekker op de rem kan gaan staan.
Of juist andersom, van die bezorg en klusbusjes die enorm op je bumper staan te kleven, ook in de bebouwde kom.
Laatst was ik 2 weken in het zuiden van Zweden, en moest weer helemaal wennen aan de mentaliteit en drukte hier.
In de steden steeds meer (elektrische) fietsers die totaal de regels niet volgen en zonder te kijken voor je neus schieten.
Op het OWN echt een hoop mensen die nog net geen 70 rijden als 80 de limiet is, voornamelijk auto's met fietsendragers.
Op de snelweg het bekende 'naar links gaan zonder te kijken' waardoor je weer lekker op de rem kan gaan staan.
Of juist andersom, van die bezorg en klusbusjes die enorm op je bumper staan te kleven, ook in de bebouwde kom.
Laatst was ik 2 weken in het zuiden van Zweden, en moest weer helemaal wennen aan de mentaliteit en drukte hier.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31327
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik hield me daar gisterenavond anders wel aan

Die Luxemburgers kunnen inderdaad niet rijden

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7591
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
De handhaving is ook anders, als ik de verhalen van familie moet geloven. Nu krijg je onverhoeds post op de mat, vroeger moest je gewoon uitkijken en was het alleen maar duurChris schreef: ↑ma 31 okt 2022, 9:22 Het is veel drukker op de weg, zelfs als maar een klein aandeel zich strak aan de 100 houdt (het liefst met 95 gps een vrachtwagen inhalen) dan frustreert dit de doorstroming dermate dat het zinloos is geworden om proberen sneller te rijden.
Ik hou meestal overdag ook 107 aan, sneller is vaak gewoon zinloos omdat je je dan voortdurend vast rijdt achter mensen die met 1 km/h verschil een ander inhalen en het liefst ook nog als een volleerd aso de auto plotseling naar links gooien.
Mede daarom vind ik Vmax<100 op de snelweg dan ook een bijzonder slecht idee.Chris schreef: ↑ma 31 okt 2022, 9:46Er zijn nu veel meer oudere bestuurders op de weg. De Stentor heeft de afgelopen tijd een aantal artikelen gehad over de maximumsnelheid van 80 km/h op de A28 door Zwolle als de spitsstroken open zijn en dat niemand zich daar aan houdt. Dat klopt, is mijn ervaring ook. Maar de reacties zijn weer typerend over drukkende en inhalende vrachtwagens.hneel schreef: ↑ma 31 okt 2022, 9:11 Maar wat is er veranderd aan de mentaliteit van de nederlander? Zijn we nou zoveel volgzamer, slaafser, servieler en kritieklozer geworden? Misschien dat vroeger de oorlog nog verser in het geheugen lag en veel mensen een aversie hadden tegen 'befehl ist befehl'?
Dat is dus het volk dat strak 78 op de teller rijdt en dus amper 70 in het echt en dan hoogst verbaast is dat vrachtwagens ze gaan inhalen.
Dat stukje wat voorbij kwam dat door de ongeloofwaardige Vmax veel sneller wordt gereden; dat treft ook op mij anno 2022. Als er ruimte is en ik wat tijd wil sparen, rij ik gewoon snelwegsnelheid in plaats van dat kansloze getreuzel.
Zelfs op de fiets is het soms gewoon eng wat de mensen om je heen allemaal uitspoken. Ik ga tegenwoordig een stuk door de stad als ik naar het werk fiets en vraag me af of het verstandig is vooraf een schietgebedje te doen. Vanmorgen moest ik de berm in omdat petje met z'n scooter een ebike aan het inhalen was, die op haar beurt een langzame fietser voorbij ging. Terwijl op dat kleine stukje dat ie door de bocht kon kijken tegenverkeer kwam. Bij de vri moet dan op alle mogelijke manieren gezorgd geprobeerd worden om vooraan te staan, zelfs als de mensen die daarbij ingehaald worden; eerder de voorkruiper ingehaald hebben omdat deze extreem traag was.CasablancaMarocco schreef: ↑ma 31 okt 2022, 14:45 In de steden steeds meer (elektrische) fietsers die totaal de regels niet volgen en zonder te kijken voor je neus schieten.
Als je met de auto maar half zo'n idioot gedrag vertoond, wordt je met de nek aangekeken en opgesloten maar op de fiets is het kennelijk normaal.
-
- Moderator
- Berichten: 74046
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het valt mij op dat men het 100 rijden zat lijkt te zijn. Ik heb vandaag 300 kilometer gereden door Nederland en bijna non-stop 115 op de cruise control kunnen rijden zonder telkens vast te rijden achter trage inhalers, en ik werd met die snelheid ook vrijwel continu ingehaald. Eerder deze week een rit van Venlo naar Zwolle waar een beetje hetzelfde was. En onlangs een rondje midden-Nederland met hetzelfde beeld.
Het ligt er wel een beetje aan hoe druk het is, als het druk is en er iemand met 95 links aan het 'inhalen' is dan heb je snel enorme kolonnevorming. Maar als het verkeersbeeld meer vrije afwikkeling is, dan ligt de rijsnelheid ook wel een stukje hoger.
Het ligt er wel een beetje aan hoe druk het is, als het druk is en er iemand met 95 links aan het 'inhalen' is dan heb je snel enorme kolonnevorming. Maar als het verkeersbeeld meer vrije afwikkeling is, dan ligt de rijsnelheid ook wel een stukje hoger.
-
- autoweg
- Berichten: 1294
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik heb het idee dat de regio ook meespeelt; in de Randstad wordt voor mijn gevoel wat langzamer gereden dan in bijvoorbeeld Brabant of het noorden. Zal wel wat met gewenning te maken hebben; rondom de grote steden was 100km/u al veel langer de norm. En ook denk ik dat meespeelt dat je buiten de randstad slechts zelden trajectcontroles tegenkomt.
Bijvoorbeeld op de A12 tussen Utrecht en Gouda (geen trajectcontrole) wordt voor mijn gevoel erg langzaam gereden, zelfs 's avonds (wanneer je dus 130 mag) rijdt een aanzienlijk deel langzamer dan 110, terwijl op bijvoorbeeld de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven op eenzelfde tijdstip de meesten daar ruim boven zitten. Ik kachel zelf trouwens ook meestal rond de 115 (op de GPS) waar je 100 mag en daarmee ben ik in de Randstad één van de vlotsten, terwijl ik daarmee hier in het zuiden ongeveer met de stroom mee rijd.
Bijvoorbeeld op de A12 tussen Utrecht en Gouda (geen trajectcontrole) wordt voor mijn gevoel erg langzaam gereden, zelfs 's avonds (wanneer je dus 130 mag) rijdt een aanzienlijk deel langzamer dan 110, terwijl op bijvoorbeeld de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven op eenzelfde tijdstip de meesten daar ruim boven zitten. Ik kachel zelf trouwens ook meestal rond de 115 (op de GPS) waar je 100 mag en daarmee ben ik in de Randstad één van de vlotsten, terwijl ik daarmee hier in het zuiden ongeveer met de stroom mee rijd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6147
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Het helpt mogelijk ook dat in Nederland flitsapps, zoals Flitsmeister, volledig legaal in gebruik zijn. Persoonlijk heb ik de indruk (correct me if I'm wrong) dat Flitsmeister zeker op autosnelwegen dermate betrouwbaar mobiele flitsers meldt, zodat de kans om geflitst te worden vrijwel uitgesloten is. Of je moet dermate hard rijden, dat een videowagen van de politie je aandacht trekt, maar dat zal met 120 km/h nog niet echt het geval zijn.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7591
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen

In de randstad is het ook drukker, meer afritten en gedoe, daar voelt 100 niet zo idioot traag als op pakweg een A73.Steyn_E schreef: ↑za 15 apr 2023, 18:08 Ik heb het idee dat de regio ook meespeelt; in de Randstad wordt voor mijn gevoel wat langzamer gereden dan in bijvoorbeeld Brabant of het noorden. Zal wel wat met gewenning te maken hebben; rondom de grote steden was 100km/u al veel langer de norm. En ook denk ik dat meespeelt dat je buiten de randstad slechts zelden trajectcontroles tegenkomt.
-
- verkeersader
- Berichten: 623
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik denk ook niet dat we in de toekomst nog legaal 120 / 130 mogen rijden overdag, ik zie nergens in de politiek ook maar ergens een discussie hierover.
-
- expressweg
- Berichten: 4613
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Gewenning zal zeker meespelen, dat zie ik ook heel goed in de grensregio. Genoeg Belgen op de GOW's hier rijden 65-70 en in België zie ik regelmatig Nederlanders niet harder dan rond de 100 rijden.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13963
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Jazeker. Forum voor Democratie vindt dat 130 overdag wel weer kan.CasablancaMarocco schreef: ↑zo 16 apr 2023, 12:27 Ik denk ook niet dat we in de toekomst nog legaal 120 / 130 mogen rijden overdag, ik zie nergens in de politiek ook maar ergens een discussie hierover.
Dus inderdaad, dat gaat niet gebeuren.

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17965
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Als de stikstofproblematiek een oplossing krijgt, zie ik het daarna nog wel weer eens gebeuren.
Dat idee heb ik ook. Nou kom ik niet heel veel buiten de Randstad, maar mijn ervaringen overdag op de A9 en snelwegen rond Amsterdam geven wel dat beeld dat het niet veel harder gat dan 100.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- woonerf
- Berichten: 78
- Lid geworden op: ma 22 feb 2010, 12:56
- Locatie: Purmerend
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Hier idem dito.
Deze hardrijders moeten incalculeren dan ze af en toe snelheid moeten terugnemen.
Rijd met regelmaat van Purmerend naar Enschede en heb de zelfde ervaringen.
Soms rijden ze je voorbij alsof je stilstaat. Pakkans is toch verwaarloosbaar of ze schuiven een boete gemakkelijk.
Wie het weet mag het zeggen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13963
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ik denk dat iedere hardrijder dat doet en dan ook geen enkel bezwaar heeft tegen anderen die (trager) inhalen. Ik denk alleen wél dat ze een bezwaar hebben tegen mensen die dat met een halve km/h snelheidsverschil doen, waardoor een inhaalactie onnodig lang duurt.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- woonerf
- Berichten: 78
- Lid geworden op: ma 22 feb 2010, 12:56
- Locatie: Purmerend
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
En dan steekt het onderbuikgevoel de kop op.
Want alles wat langzamer rijdt doet er in hun ogen vaak te lang over.
Want alles wat langzamer rijdt doet er in hun ogen vaak te lang over.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20224
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Ach, soms versnel ik ook even als er iemand achterop komt. En soms ben ik zelf de snellere 

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7591
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Voor mij klopt wat Attietattie aangeeft wel.
Er zijn een paar dingen die ik irritant vind, onafhankelijk van mijn gewenste kruissnelheid; wat vooral te maken heeft met "ikke ikke ikke" gedrag, een totaal gebrek aan omgevingsbewustzijn en de totale weigering om ook maar te proberen een beetje met anderen mee te denken.
- Inhalen met kleine snelheidsverschillen. En daar stoor ik me ook aan als ik 100 a 105 op de GPS rij en er een slakkenrace voor mij aan de gang is met 96 vs 93...
- Kansloze en totaal onnodige invoeghulp.
- Voorgooien terwijl daar totaal geen noodzaak voor is; als je nog 100m hebt tot de volgende vrachtwagen en het achter mij helemaal vrij is, dan kun je makkelijk achter mij invoegen zonder te moeten remmen; als ik maar enigszins kan met de ruimte naar voren toe geef ik bovendien gas bij zodat je eerder naar links kunt.
- Onnodig lang wachten met naar rechts gaan, waardoor ik moeilijk daarop kan anticiperen en waardoor het dus veel lastiger voor mij is om de ander in te halen alvorens de ander bij het volgende nog tragere voertuig aankomt; dus lastiger om te zorgen dat de ander de ruimte heeft zijn snelheid vast te houden.
- Niet proberen de ander gelegenheid te geven om in te halen / van strook te wisselen.
- Bumperkleven
- Jojo-snelheden (wat iets anders is dan een bewuste tijdelijke afwijking).
Wel is het zo dat als ik over een stuk van 50km constant achter traaginhalers zit en nauwelijks boven 95 op de GPS kom, mijn geduld minder en minder wordt. Pas vanaf 108 GPS wordt er geflitst, er is in de verste verte geen noodzaak om met 95 op de GPS in te halen.
Er zijn een paar dingen die ik irritant vind, onafhankelijk van mijn gewenste kruissnelheid; wat vooral te maken heeft met "ikke ikke ikke" gedrag, een totaal gebrek aan omgevingsbewustzijn en de totale weigering om ook maar te proberen een beetje met anderen mee te denken.
- Inhalen met kleine snelheidsverschillen. En daar stoor ik me ook aan als ik 100 a 105 op de GPS rij en er een slakkenrace voor mij aan de gang is met 96 vs 93...
- Kansloze en totaal onnodige invoeghulp.
- Voorgooien terwijl daar totaal geen noodzaak voor is; als je nog 100m hebt tot de volgende vrachtwagen en het achter mij helemaal vrij is, dan kun je makkelijk achter mij invoegen zonder te moeten remmen; als ik maar enigszins kan met de ruimte naar voren toe geef ik bovendien gas bij zodat je eerder naar links kunt.
- Onnodig lang wachten met naar rechts gaan, waardoor ik moeilijk daarop kan anticiperen en waardoor het dus veel lastiger voor mij is om de ander in te halen alvorens de ander bij het volgende nog tragere voertuig aankomt; dus lastiger om te zorgen dat de ander de ruimte heeft zijn snelheid vast te houden.
- Niet proberen de ander gelegenheid te geven om in te halen / van strook te wisselen.
- Bumperkleven
- Jojo-snelheden (wat iets anders is dan een bewuste tijdelijke afwijking).
Voor sommigen zal dat zo zijn, voor mij is dat niet per definitie zo.
Wel is het zo dat als ik over een stuk van 50km constant achter traaginhalers zit en nauwelijks boven 95 op de GPS kom, mijn geduld minder en minder wordt. Pas vanaf 108 GPS wordt er geflitst, er is in de verste verte geen noodzaak om met 95 op de GPS in te halen.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17731
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: 130 km/h op Nederlandse snelwegen
Persoonlijke ervaring: nee, dat is niet waar. Maar als het snelheidsverschil inderdaad nagenoeg nul is, is dat wel frustrerend. Dat is namelijk geen inhalen meer, maar er naast rijden.
Nou ben ik zelf echt geen hardrijder (overdag houd ik hem op 106 echte kilometers per uur), maar zelfs dan is het vervelend als mensen er naast blijven hangen. Dat is echt niet voorbehouden aan "hardrijders."
Enne gojje mins blieft altied leave.