[N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30453
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Palance » za 17 aug 2019, 20:47

Vanmorgen was deze weg in ieder geval open ;)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » ma 30 sep 2019, 8:56

Het besluit voor de bouw van de ongelijkvloerse aansluiting N302 / N306 / N707 is ter inzage gelegd. Omroep Flevoland heeft er een item over: https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/1 ... p-de-schop

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16436
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Kaaiman » ma 30 sep 2019, 10:16

Dit moet het worden:
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » wo 02 okt 2019, 12:19

De intensiteiten rond die turborotonde zijn wel serieus hoog.

Cijfers van 2017 (werkdagen):

Op de N302 rijden 26.800 voertuigen ten noorden en maar liefst 38.300 voertuigen ten zuiden van de rotonde.
Op de N306 rijden 5.300 voertuigen ten oosten van de rotonde

Op de N707 is geen telpunt, maar afgaande op deze cijfers lijkt het dat juist vrij veel verkeer die weg naar Zeewolde gebruikt in plaats van de bewegwijzerde route via de N305.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4279
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Schelpenpaadje » wo 02 okt 2019, 12:42

Zeewolde lijkt me de grootste plaats in ons land binnen 2km van een snelweg zonder een eigen/directe aansluiting.
Vanuit Zeewolde geredeneerd gaan de N301 en N302 naar nergens. Ze zouden daar wel gebaat zijn bij een oeververbinding in de buurt van :AS: Horst/Harderwijk-Zuid.

Het opwaarderen van bestaande verbindingen tussen het oude en nieuwe land, zoals de N302 en N307, is nodig. Ik vraag me wel af in hoeverre dit soort kleinere projecten bijdraagt aan uitstel of afstel van een echt hoogwaardige (snelweg)verbinding tussen de A28 en A27/A6 in Flevoland.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17450
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door boe! » wo 02 okt 2019, 12:48

Schelpenpaadje schreef: wo 02 okt 2019, 12:42Ze zouden daar wel gebaat zijn bij een oeververbinding in de buurt van :AS: Horst/Harderwijk-Zuid.
Die is er al: een fiets- en voetveer.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door mavas » wo 02 okt 2019, 13:22

Chris schreef: wo 02 okt 2019, 12:19De intensiteiten rond die turborotonde zijn wel serieus hoog.
Daarom verbaast het mij - zoals al eerder aangegeven - dat voor deze configuratie is gekozen. En ook de enkelstrooksrotondes bovenop verbazen mij.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » wo 02 okt 2019, 13:39

Het grootste deel van het verkeer zal rechtdoor gaan.

Er zijn twee items die hier spelen;
* de bereikbaarheid van Zeewolde. Men wil het verkeer niet over de Knardijk, Zeewolde staat daar ook niet bewegwijzerd.
* de evenementen bij Walibi. Men wil dat meer via de Karekietweg afwikkelen. Op de terugweg wordt verkeer al via de Karekietweg naar de N302/N305 geleid

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » zo 22 dec 2019, 16:04

Op 11 december is het contract voor de ongelijkvloerse aansluiting N302 / N306 / N707 voor € 11 miljoen gegund aan Strukton Civiel, zo is te zien op Tenderned: https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... gen/183667

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » wo 22 jan 2020, 11:12

Provincie Flevoland schreef:Provincie en Strukton vinden elkaar op turborotonde Ganzenweg - Knardijk

Strukton Civiel Noord & Oost B.V. gaat in opdracht van provincie Flevoland komende jaren de bestaande turborotonde op het kruispunt Ganzenweg (N302), Harderdijk (N306) en Knardijk (N707) ombouwen tot een ongelijkvloers kruispunt. Op dinsdag 22 januari 2020 tekenden beide partijen het contract. Met het zetten van de handtekeningen is het project definitief gegund. De werkzaamheden kunnen officieel van start.

De handtekeningen zijn gezet
De focus in de aanbieding van Strukton Civiel Noord & Oost B.V. lag op een kwalitatief goede aanpak op het gebied van samenwerking en hinderbeperking voor de omgeving. De Ganzenweg is één van de 8 toegangswegen voor Flevoland. Daarmee is het een belangrijke verkeersverbinding en schakel voor het wegennet. “Een goede bereikbaarheid voor de omgeving vinden wij erg belangrijk. Ons uitgangspunt is dat alle bestemmingen voor alle weggebruikers maximaal bereikbaar blijven. Wij gaan nu aan de slag met het opstellen van een planning waarin wij nauwkeuring de werkzaamheden in fasen verdelen,” aldus rayonmanager Erik Poel van Strukton Civiel Noord & Oost B.V.

Uniek samenwerkingsproject
Ambtelijk opdrachtgever van provincie Flevoland Erik Vervelde: “Het project is een uniek samenwerkingsproject in een unieke omgeving. Al in een vroeg stadium heeft de provincie samenwerkingsovereenkomsten ondertekend met Natuurmonumenten en Waterschap Zuiderzeeland. Zodat niet alleen de rotonde wordt aangepast, maar er ook echte gebiedsontwikkeling kan plaatsvinden. Zo gaat Strukton ook natuurvriendelijke oevers aanleggen langs de Hoge Dwarsvaart. Die oevers zorgen dat er verschillende soorten planten en dieren in het gebied komen. Dit leidt weer tot landschappelijke afwisseling en een betere belevingswaarde van het Harderbos.

Vlot en veilig de polder in en uit
De bestaande turborotonde wordt omgebouwd tot een ongelijkvloers kruispunt. Doorgaand verkeer tussen Lelystad en Harderwijk kan straks zonder oponthoud vlot en veilig de polder in en uit. De weg op de dijk tussen Zeewolde en Biddinghuizen is via toe- en afritten bereikbaar. Het ombouwen van de huidige rotonde zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer, kortere reistijd en een grotere verkeersveiligheid. Medio 2020 starten buiten de voorbereidende werkzaamheden. Eind 2022 zijn de werkzaamheden gereed.
Provincie Flevoland: https://www.flevoland.nl/actueel/provin ... lkaar-op-d

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » wo 26 feb 2020, 12:16

De commissie m.e.r. heeft een toetsingsadvies uitgevoerd voor de aansluiting Ganzenweg/Knardijk: https://www.commissiemer.nl/adviezen/3434

Uit het rapport blijkt dat het project de verkeersknelpunten oplost, waardoor de door­stroming verbetert. Het kruispunt ligt naast het beschermde natuurgebied Veluwerand­meren dat voor meervleermuizen, kuif- en tafeleenden van belang is. Het rapport laat niet goed genoeg zien welke effecten de aanleg en het gebruik van de weg op deze beschermde soorten heeft en hoe deze voorkomen kunnen worden.

De Commissie adviseert daarom om eerst het rapport aan te passen en dan een besluit over het bestemmingsplan te nemen. Dit helpt de gemeenteraad goed onderbouwde afwegingen over het plan te maken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » za 11 apr 2020, 22:13

Het aquaduct Veluwemeer in Harderwijk. Rond de N302 is men nog bezig met het stelsel van parallel- en ontsluitingswegen. Er is een groot parkeerterrein aangelegd ten oosten van de N302 voor het Dolfinarium. Wat overigens best wel ver van het Dolfinarium ligt, ongeveer 1 kilometer lopen. Het hele gebied tussen het Dolfinarium en de N302 is herontwikkeld, in 2005 sprak men over een project van een half miljard.

Voorheen lag er een grote parkeerplaats tussen het Dolfinarium en de binnenstad. En een industrieterrein tussen de binnenstad en de N302. Het hele industrieterrein is gesloopt en vervangen door het grote Waterfront project. De parkeerplaats is verplaatst naar het oude industrieterrein en vervangen door een watergang, waardoor het Dolfinarium op een eiland is komen te liggen.

Eigenlijk wel een project van ongekende schaal voor een kleine stad als Harderwijk. De nieuwe parkeerplaats van het Dolfinarium ligt hier rechts van de N302 op die zandvlakte. De parkeerplaats in het midden onderaan zal op termijn weer verdwijnen als de rest ontwikkeld wordt als woningbouw.

Afbeelding

Het aquaduct.
Afbeelding
N302 Aquaduct Veluwemeer 01 by European Roads, on Flickr

De nieuwe ontsluitingweg tussen de nieuwe parkeerplaats en het Waterfront.
Afbeelding
N302 Aquaduct Veluwemeer 02 by European Roads, on Flickr

Rechts het waterfront, linksachter de nieuwe parkeerplaats van het Dolfinarium.
Afbeelding
N302 Aquaduct Veluwemeer 04 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39730
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Vinny » ma 13 apr 2020, 17:30

Het is één van de grootste waterfront projecten van Nederland geweest inderdaad. Ik vermoed dat het industrieterrein van Harderwijk ook echt verouderd en disfunctioneel was geworden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Geisterfahrer
woonerf
Berichten: 98
Lid geworden op: vr 16 dec 2016, 22:11

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Geisterfahrer » ma 13 apr 2020, 20:24

Tijdens mijn studententijd heb ik nog eens alle oude spoorlijntjes gefotografeerd, waaronder in 2006 het Harderwijkse havenspoorlijntje dat langs de N302 naar het industrieterrein liep. Voor de liefhebber: link

Destijds was het spoortje al een flinke tijd in onbruik en niet lang daarvoor officieel gesloten. Het was toen al inderdaad een sterk verouderd industrieterrein.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » zo 10 mei 2020, 19:03

Ik zag gisteren dat er in Lelystad nog borden met N302 staan nabij Batavia Stad. Afgaande op Street View zijn dit nog een aardig aantal verwijzingen.

Bij de rotonde Houtribdreef / Houtribweg staan ook nog N302 borden, terwijl de N302 daar al sinds 2002 niet meer verloopt. De rest staat rond de rotonde bij Batavia Stad (op de gemeentelijke delen).

Bij de rotonde Houtribdreef / Houtribweg:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Bij de rotonde Houtribweg / Markerwaarddijk

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Wouter N14 » zo 10 mei 2020, 19:53

^^ Ah, vandaar dat Streetview ze soms blurt, wat attent :mrgreen:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14874
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Via » vr 15 mei 2020, 16:49

Tijd voor iemand met een bak blauwe strips en popnagels dus.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39730
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Vinny » za 16 mei 2020, 17:28

Wouter N14 schreef: zo 10 mei 2020, 19:53 ^^ Ah, vandaar dat Streetview ze soms blurt, wat attent :mrgreen:
Serieus: De blurring ontstaat doordat het algoritme er een kenteken in meent te herkennen. Zo voldoet Google aan de privacy-regels die de meeste landen hebben voor de publicatie van Streetview-beelden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » vr 12 jun 2020, 10:55

Provincie Flevoland schreef:Werkzaamheden ombouw turborotonde Ganzeweg - Knardijk van start

Afgelopen week zijn de werkzaamheden voor het ombouwen van de turborotonde op het kruispunt Ganzenweg - Knardijk gestart. Gedeputeerde Jan de Reus (provincie Flevoland) en rayonmanager Erik Poel (Strukton Noord & Oost B.V.) gaven donderdagmiddag 11 juni 2020 met een live videoverbinding op de werklocaties officieel het startsein.

Ombouwen kruispunt
In opdracht van Provincie Flevoland gaat Strukton Civiel Noord & Oost B.V. komende jaren de bestaande turborotonde op het kruispunt Ganzenweg (N302), Harderdijk (N306) en Knardijk (N707) ombouwen tot een ongelijkvloers kruispunt. De weg op de dijk tussen Zeewolde en Biddinghuizen is via toe- en afritten bereikbaar. Het ombouwen van de huidige rotonde zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer, kortere reistijd en een grotere verkeersveiligheid. Naast het aanpassen van de rotonde vindt er ook natuurontwikkeling plaats doordat Strukton natuurvriendelijke oevers gaat aanleggen langs de Hoge Dwarsvaart.

Natuurvriendelijke oevers
Op grond van vereniging Natuurmonumenten worden de natuurvriendelijke oevers aangelegd om de robuustheid en diversiteit van verschillende soorten planten en dieren in het gebied te verbeteren en te versterken. Hierdoor verbetert ook de waterkwaliteit in de Hoge Dwarsvaart. Deze verbetering is mogelijk door de beschikbaar gestelde Europese en Provinciale subsidie en de goede samenwerking met Natuurmonumenten en Waterschap Zuiderzeeland. Bijkomstigheid is dat een groot deel van de grond die vrijkomt bij de werkzaamheden aan de natuurvriendelijke oevers wordt gebruikt voor de aanleg van de benodigde ophogingen en voorbelastingen van het kruispunt. “Dit project is een mooi voorbeeld van hoe we als provincie de polder goed bereikbaar houden maar ook werk met werk maken. Ik ben trots dat er naast infrastructuur ook natuurontwikkeling plaatsvindt,” aldus gedeputeerde Jan de Reus.

Startsein
Op bijzondere wijze gaven gedeputeerde Jan de Reus en rayonmanager Erik Poel het startsein voor de werkzaamheden. De RIVM-maatregelen werden gevolgd en met voldoende afstand (zo’n 5 kilometer) kon er toch op de locaties van de werkzaamheden worden stilgestaan bij de start van dit unieke project. Rayonmanager Erik Poel: “Bijzonder om in deze tijd op gepaste afstand hier te zijn om de starthandeling te geven voor dit project. Complimenten aan alle betrokkenen die het door aanpassingen en inzet mogelijk blijven maken om door te gaan. Dit versterkt mijn vertrouwen in de samenwerking met provincie, stakeholders en de partners waarmee we het werk gaan realiseren.”

Doorkijk
Dit jaar zal Strukton voornamelijk bezig zijn met grondwerk en het verleggen van kabels en leidingen voor de nieuwe situatie, waarvoor enkele momenten hinder kan ontstaan. Pas in 2021 verandert de verkeerssituatie. Voor het auto- en landbouwverkeer, OV, de fietsers en voetgangers wordt een tijdelijke route gemaakt langs de werklocatie zodat veilig gebouwd kan worden aan het nieuwe kruispunt. Via de Facebookpagina ‘N302 Ganzenweg - Knardijk’ houdt Strukton geïnteresseerden op de hoogte van de werkzaamheden. Meer informatie is ook te vinden op flevowegen.nl.
https://www.flevoland.nl/actueel/werkza ... eg-knardij

De bordbuster borden staan er ook al eventjes.

De 'voor' foto's:

Afbeelding

Afbeelding
Van de genoemde Facebookpagina

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » za 12 sep 2020, 20:08

Ik vraag mij eigenlijk af wat de reden is geweest dat de Larserweg en Ganzenweg niet rechtstreeks op elkaar aangesloten zijn, maar een stukje samenlopen met de Gooiseweg. geen van beide wegen verlopen via historische routes (de eerste voerde over de Knardijk).

De enige reden die ik zo kan bedenken is dat dit gunstiger ligt in de verkaveling. Er waren wel ooit plannen voor nog een extra dorp Larsen die bij de kruising Larserweg/Gooiseweg zou komen maar daar is al vrij vroeg vanaf gezien.

Afbeelding

Rogier
expressweg
Berichten: 4493
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Rogier » za 12 sep 2020, 21:31

Ik denk dat de verkaveling een reden is geweest voor deze beslissing. Overigens is dit gedeelte van de polder pas eind jaren zestig ingericht, net voordat met de inrichting van Zuidelijk Flevoland begonnen werd.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Wouter N14 » za 12 sep 2020, 22:13

Heeft dat niet te maken met de rw30-plannen?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » za 12 sep 2020, 22:19

Dat was zuidelijker via de N301. Dit is nabij Harderwijk.

Wel interessant om te speculeren dat indien deze kruising N302-N305 als één kruispunt bedacht was, er misschien een ongelijkvloerse aansluiting of zelfs knooppunt had gelegen. Zelfs toen was dit al één van de belangrijkste kruisingen van de Flevopolder buiten Almere of Lelystad.

T-kruispunten zijn toch wel vaak de norm geworden in de Flevopolder. Later zijn er een aantal van omgebouwd tot rotonde. Het enige grote 4-taks kruispunt was in die tijd denk ik de N305/N309 bij Dronten. Later is de N309 bij Dronten verlegd waardoor dit ook twee T-kruispunten werden. Nu heb je alleen nog bij de Elburgerbrug een serieus 4-taks kruispunt.

De kruising N302/N306/N707 vlak voor Harderwijk is weliswaar het grootste knelpunt van de provinciale wegen, maar die heeft denk ik niet de hoogste kruisende intensiteiten, verreweg het meeste verkeer gaat daar rechtdoor.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Wouter N14 » za 12 sep 2020, 22:31

Ach natuurlijk ja. Maar volgens het SHWN1966 zou de N302 ook in één lijn doorlopen naar Hoogkarspel...

En zou het vliegveld er iets mee te maken kunnen hebben?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4279
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Schelpenpaadje » za 12 sep 2020, 23:43

Als je de N302 rechtdoortrekt kom je ergens in de buurt van de toekomstige aansluiting Lelystad Airport van de A6 uit. Lange tijd was dit in de middle of nowhere. Kan het huidige tracé van de N302 ten noorden van de N305 iets te maken hebben met het besluit om de ontwikkeling van Almere meer prioriteit te geven dan die van Lelystad? (Wat weer samenhangt met het uitstel/afstel van de Markerwaard)

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Wouter N14 » zo 13 sep 2020, 0:24

^^ Ten tijde van het SHWN1966 had deze verbinding wel een belangrijke ontsluiting kunnen vormen voor het industrieterrein dat nu de Oostvaardersplassen zijn.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » zo 13 sep 2020, 18:54

Een paar foto's van de twee bruggen van de N302 over de Hoge Vaart. Deze bruggen dateren uit 1967 en 2001, je kan wel aardig het verschil zien, de oude brug is een liggerbrug en de pijlers zijn van massief beton, terwijl de nieuwe brug volgens mij een plaatbrug is die in-situ gestort is.

Afbeelding
N302 brug over de Hoge Vaart 01 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N302 brug over de Hoge Vaart 03 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N302 brug over de Hoge Vaart 06 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » ma 30 nov 2020, 20:53

Ik ben weer eens in de uitkijktoren bij Lelystad Airport geklommen. Formeel is het een kunstobject. Er stond nu bijna geen wind maar het ding was alsnog erg wiebelig bovenin, je kan bijna niet rechtop staan om met twee handen een foto te maken. Ik denk dat het omhoog lopen al dermate beweging in de constructie veroorzaakt dat het genoeg is om staan lastig te maken. Vooral omdat de hoogste delen een steilere trap hebben.

Afbeelding
N302 Larserweg 06 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N302 Larserweg 04 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N302 Larserweg 02 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39730
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Vinny » di 01 dec 2020, 20:59

Het zijn wel mooie foto's geworden :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » vr 20 aug 2021, 11:22

Het hele stuk van de Larserweg, vanaf de A6 tot de N305 in Flevoland krijgt grasbetonstenen in de berm:
Flevowegen schreef:Werkzaamheden N302 Larserweg (Lelystad)

Van maandag 23 augustus tot en met vrijdag 8 oktober 2021 werkt Provincie Flevoland aan de Larserweg. Langs beide rijbanen wordt aan de buitenzijde een bermverharding van grasbetonstenen aangebracht. Het traject van de werkzaamheden loopt vanaf de aansluiting Larserpoortweg/oprit A6 tot aan de aansluiting met de Gooiseweg. Tijdens de wegwerkzaamheden wordt één rijstrook afgesloten.

De werkzaamheden worden uitgevoerd van maandag 23 augustus tot en met vrijdag 8 oktober 2021. De weg blijft toegankelijk voor doorgaand verkeer. Wel wordt doordeweeks één rijstrook afgesloten. Tijdens de weekenden zijn er geen maatregelen waar het doorgaande verkeer last van heeft.

Langs beide rijbanen wordt aan de buitenzijde een bermverharding van grasbetonstenen aangebracht. Na uitvoering van de werkzaamheden heeft de Larserweg een veilige wegberm die is vormgegeven en ingericht volgens provinciale richtlijnen.
De N302 is grotendeels een rechte weg. In een flauwe bocht vlakbij de brug over de Hoge Vaart is al eens een betonnen bermverharding aangebracht omdat vrachtwagens daar nogal eens de bermen kapotreden, wat weer veiligheidsproblemen oplevert. Nu volgt dus de hele weg met grasbetonstenen.

Hier in Zwolle is langs de N337 (ook een 2x2 weg) regelmatig sprake van hele diepe sporen in de berm, omdat er toch wel eens voertuigen van de rijbaan raken en als het nat is dan heb je vaak meteen een heel diep spoor, zodat een volgende keer het probleem nog groter wordt. Ik heb de gemeente daar wel eens van op de hoogte gesteld en gesuggereerd een bermverharding toe te passen, maar ze vonden dat niet nodig omdat het aan de richtlijnen voldeed.

In Flevoland is bermverharding min of meer standaard aan het worden op alle gebiedsontsluitingswegen en stroomwegen.