

Moderator: Moderatoren
Provincie Gelderland schreef:
Vertraging uitvoering rondweg
De voorbereidingen voor de aanleg van de turborotonde met daaronder een fietspad aan de kant van de Zutphensestraat nemen meer tijd in beslag dan gepland. We moeten veel grondwater onttrekken, omdat we daar gaan graven om de fietstunnel te maken. Tijdens de voorbereidende werkzaamheden ontdekten we veel verschillende grondlagen in de bodem. Grondlagen kunnen gaan schuiven zodra we grondwater weghalen. Dan kan de grond in de dijk gaan verschuiven. We zoeken uit welke grondlagen er zijn, voor we beginnen met de werkzaamheden. We moeten het grondwater onttrekken, zodat we de fietstunnel ‘in den droge’ kunnen bouwen. Voordat we het grondwater kunnen en mogen onttrekken, moet er een milieueffectrapportage en een bemalingsplan zijn. Hiermee maken we duidelijk wat de effecten op de stabiliteit van de dijk zijn en wat de impact op de naastgelegen percelen is. In de plannen stellen we ook beheersmaatregelen voor. Het Waterschap keurde deze plannen goed en aansluitend startte de vergunningsprocedure. We verwachten de benodigde vergunning in de derde week van augustus 2021 te ontvangen.
Aanbesteding
Dinsdag 20 juli 2021 starten we met de aanbestedingsprocedure van de laatste fase van de rondweg. Dit gaat over de aanleg van de fietstunnels bij de Baankstraat en de Kanonsdijk, de bouw van de turborotonde aan de Kanonsdijk en de nog ontbrekende delen van de rondweg. Geïnteresseerde aannemers kunnen zich tot uiterlijk 28 september 2021 12.00 uur inschrijven voor deze aanbesteding en een offerte uitbrengen. Op 8 oktober 2021 maken we de voorlopige gunning van de economisch meest voordelige inschrijver bekend. Na de bezwarentermijn is vrijdag 29 oktober 2021 de gunning definitief. We verwachten dat de aannemer aansluitend en dus in november 2021 met de werkzaamheden begint.
Met het huidige verkeersaanbod is het op sommige momenten al gevaarlijk om de weg op en af te rijden. Wij verwachten dat in 2030 tot 40% meer verkeersdeelnemers gebruik maken van deze weg. Daarom willen we de inrichting van de weg aanpassen, zodat deze ook voor de toekomst geschikt is.
En verkeerslichten.Chris voor de edit schreef: ↑wo 26 okt 2022, 21:00 het kruispunt IJsseldijk wordt voorzien van kruispunten.
Dat is onwijs veel extra verkeer, en dat binnen 8 jaar. Ik heb even gekeken op die pagina, maar er staat niet bij waar zoveel extra verkeer vandaan moet komen.boe! schreef: ↑wo 26 okt 2022, 21:11
Met het huidige verkeersaanbod is het op sommige momenten al gevaarlijk om de weg op en af te rijden. Wij verwachten dat in 2030 tot 40% meer verkeersdeelnemers gebruik maken van deze weg. Daarom willen we de inrichting van de weg aanpassen, zodat deze ook voor de toekomst geschikt is.https://www.gelderland.nl/wegwerkzaamhe ... sluinerweg
Tot 2015 werd De Hoven niet aangegeven. Toen stond er nog Zutphen op de komborden.