Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75867
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Chris » do 11 mei 2023, 9:45

Het klopt hoor :top:

Tussen Antwerpen-Oost en Antwerpen-Zuid rijden 50.000 vrachtwagens per dag. Dat is nergens in Europa zo hoog, met een flinke marge. Elders is 25.000+ al zeldzaam. Op het Viaduct van Merksem rijden 39.000 vrachtwagens per dag.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10286
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door vynkce » do 11 mei 2023, 11:15

Deze PPS van deze 49 bruggen gaat voornamelijk over bruggen in de op één na slechtste categorie. De bruggen in de allerslechtste categorie (ook een 40-tal dacht ik) worden versneld aangepakt via reguliere middelen. Een heel aantal werven hieraan zijn bezig of starten nog dit of volgend jaar.

De volledige lijst van de 49 bruggen kan via volgend document worden ingekeken: https://www.lydiapeeters.be/content/new ... ggen-1.pdf
Het gaat bijvoorbeeld over 12(!) onderbruggen van de E313 en een 15-tal bruggen over en onder de E40 tussen Brussel en Oostende.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10236
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Alfa » do 11 mei 2023, 15:41

De meeste zijn standaardbruggen uit de jaren '50 (die er toegegeven beter uitzien dan standaardbruggen uit latere periodes), maar er zitten ook een paar iconischere bruggen bij, hopelijk worden het niet allemaal saaie betonnen kokerbruggen. Hoe gaat dit eigenlijk in zijn werk? Zal er 1 ontwerper aangesteld worden voor al die bruggen aangezien het allemaal in dezelfde procedure zit?

SAN RED
stadsweg
Berichten: 400
Lid geworden op: wo 23 feb 2022, 11:38

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door SAN RED » vr 12 mei 2023, 0:20

De regels in België zijn nog steeds zeer streng bij nieuwe bruggen:
De nieuwe fly-overs moeten hier nog een proefbelasting doorstaan met 20 vrachtwagens en sensoren vele uren meten door de maatvoerder. Dat gebeurt in Nederland niet meer.
Artikel van het Nederlands bedrijf Mobilis over de Oosterweelverbinding opening knooppunt Antwerpen-West.
https://www.mobilis.nl/nl/actueel/fly-o ... an-plannen

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10286
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door vynkce » vr 12 mei 2023, 8:45

Alfa schreef: do 11 mei 2023, 15:41 De meeste zijn standaardbruggen uit de jaren '50 (die er toegegeven beter uitzien dan standaardbruggen uit latere periodes), maar er zitten ook een paar iconischere bruggen bij, hopelijk worden het niet allemaal saaie betonnen kokerbruggen. Hoe gaat dit eigenlijk in zijn werk? Zal er 1 ontwerper aangesteld worden voor al die bruggen aangezien het allemaal in dezelfde procedure zit?
Als het een zuivere DBFM betreft mag de aannemer kiezen hoe hij zijn brug bouwt zolang hij maar voldoet aan alle gevraagde eisen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10236
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Alfa » vr 12 mei 2023, 17:34

^^ Al zal er uiteraard, los van de procedure die gekozen is, nog steeds een omgevingsvergunning nodig zijn voor elke brug en dus een beoordeling.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10236
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Alfa » zo 27 aug 2023, 5:17

Overzicht van de werven op de snelwegen tot het einde van het jaar: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/03/03 ... p-bruggen/