Lang geleden zag ik bij dit VWS in het donker dat de aanstraler mee knipperde met het gele knipperlicht.
Op het gelinkte beeld in Street View is te zien dat de lamp overdag brandt. Was dat bij alle VWS-aanstralers het geval, of hoorde de aanstraler allen in het donker te branden?
Volgens die logica zou een de hele dag verlicht moeten worden, aangezien het verkeerslicht de hele dag in werking is.
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
Ik zou zeggen herinvoeren.
Wellicht met dubbele asmarkering. Dat is in het geval van de N275 daar waarschijnlijk niet toegepast omdat de rijbaan niet al te breed is.
Het lijkt erop dat het bewust beleid is om bij dit type weg toch weer RONA toe te passen in totale afwijking van alle richtlijnen. Benieuwd wat daarachter zit.
Op die plaatsen - zeker als de markeringen 15cm dik zijn - is het net alsof je je in Vlaanderen bevindt. Mocht je me een foto laten zien van zo'n plaats, ik zou er echt moeite mee hebben om met zekerheid te zeggen of het Nederland is!
Dit tafreel aan de patersweg ziet er behoorlijk jaren 60 uit met de Leicon middenberm en de witte betonnen paaltjes in de bochten https://maps.app.goo.gl/5rSsx1wfdg4gmbMKA
Je zou daar goed een historische foto kunnen maken met de juiste bebording.
Ik zie op streetview dat er voor het laatst rvv1966 pijl heeft gehangen https://maps.app.goo.gl/3LFKeBWXVEHWpLzG8
Daar redelijk In de buurt ligt ook deze dubbele T-kruising met verdubbeling naar 2x2 rijstroken (een soort variant van een Staphorster kruising), uitgevoerd in betonplaten: https://maps.app.goo.gl/U5gocWB3jWH1Y8bu7
En dit 'tankstation' (twee pompen zonder dak) in Schijndel langs de Hoofdstraat, tussen de winkels (ik vermoed naast een voormalige autogarage; verderop in de straat is ook een wat uitgebreider tankstation naast een garagebedrijf). https://maps.app.goo.gl/Be5aVSYnDqngjkGWA
Tegenwoordig best bijzonder volgens mij.
Bonus: ben in Tilburg laatst nog een kruising tegengekomen met de karakteristieke hoekige zonnekappen op de VRI's (wel LED-retrofit): https://maps.app.goo.gl/VxqEBfSnM47SoLuz6
Steyn_E schreef: wo 18 jun 2025, 23:09
En dit 'tankstation' (twee pompen zonder dak) in Schijndel langs de Hoofdstraat, tussen de winkels (ik vermoed naast een voormalige autogarage; verderop in de straat is ook een wat uitgebreider tankstation naast een garagebedrijf). https://maps.app.goo.gl/Be5aVSYnDqngjkGWA
Tegenwoordig best bijzonder volgens mij.
Schitterend! Die in Den Haag en Leeuwarden zijn heel apart; garagebedrijf met pomp midden in een woonstraat! Zo heb ik 10 jaar geleden nog een tijdje bij een garagebedrijfje in Zeist midden in een huizenblok gewerkt. Was de voormalige taxicentrale. Helaas bestaat het niet meer; de gemeente en de buren wilden er graag vanaf en volgens mij is er inmiddels een woonhuis voor in de plaats gekomen. Gelukkig hebben we de beelden nog: https://maps.app.goo.gl/tWBALghUBLE2SVpV7
Is dit echt zeldzaam? Naar mijn idee zie je nog best wel regelmatig kleine tankstations in woonstraten / lokale stadswegen. Ook in dorpen, vaak familiebedrijven die er al heel lang zitten.
Die tankstations in Zwolle zijn een overblijfsel van toen dit de doorgaande weg naar Deventer was. Dat is inmiddels al ruim 40 jaar niet meer zo, maar de tankstations zijn er nog steeds.
Chris schreef: ma 23 jun 2025, 12:21
Is dit echt zeldzaam? Naar mijn idee zie je nog best wel regelmatig kleine tankstations in woonstraten / lokale stadswegen. Ook in dorpen, vaak familiebedrijven die er al heel lang zitten.
Zegge, overigens een zeer goedkope pomp: https://maps.app.goo.gl/vNpYP4ocTMD5grCQ8
Een bord vraagt je ook om met de vulopening naar de pomp te gaan staan, omdat je anders het verkeer hindert.
Ik vroeg me bij het voorbeeld uit Den Haag al af: Hoe gebruik je die pomp als je vulopening links zit? Moet je dan zowat op de rechter rijstrook staan met de tankslang? Of moet je vanaf de andere kant aanrijden en tegen het verkeer in staan?
In het verlengde daarvan: Als het vroeger veel meer voorkwam dat benzinepompen gewoon op de stoep voor een winkeltje stonden, in plaats van een tankstation, zaten de vulopeningen bij auto's dan ook meer aan de bijrijder-zijde van de auto?
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
waldo79 schreef: di 01 jul 2025, 12:46
@Sibren: vulopeningen zitten wisselend rechts en links op auto's. Is niet echt een peil op te trekken. In het verleden was dat niet anders.
Is het niet, in heel algemene zin, zo dat bij Europese auto's de dop rechts zit en bij Aziatische auto's links? Uitzonderingen daargelaten?
Japanse merken iig wel en dat heeft inderdaad te maken met het feit dat men in Japan links rijdt.