[A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7560
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Hajo » za 29 sep 2018, 17:25

Misschien houdt men er wel rekening mee in de vorm van ruimtereserveringen. Zou wel verstandig zijn.
Donateur Vereniging Wegenforum

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1174
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Boerenkool » zo 30 sep 2018, 21:10

Van twee keer twee naar twee keer vier aan alle kanten en het opruimennvan de hele scherpe bochten en de veel te korte invoeg/uitvoegmomenten is een megastap.
Die kleine bochtjes en overbelaste weefstukken en parallelbanen zijn enorm knijpend op de capaciteit.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66757
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Chris » do 04 okt 2018, 15:12

Visualisaties zijn hier te vinden: http://knooppunt-hoevelaken.nl/

De aansluiting Hoevelaken wordt wel heel bijzonder...
Afbeelding

Afbeelding


De VZP bij Amersfoort-Vathorst wordt verplaatst naar de aansluiting Amersfoort-Vathorst.
Afbeelding

Afbeelding


Knooppunt Hoevelaken. Oriëntatie: linksonder A1 richting Apeldoorn
Afbeelding

Knooppunt Hoevelaken. Oriëntatie: linksonder A28 richting Utrecht
Afbeelding

Tussen Leusden en knooppunt Hoevelaken komt richting Zwolle een parallelstructuur
Afbeelding

Afbeelding

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3542
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » do 04 okt 2018, 15:28

De aansluiting Hoevelaken wordt inderdaad erg bijzonder. Wat is de meerwaarde van de rotondes in die aansluiting? Volgens mij rijdt daar alleen verkeer van en naar de A1 en A28 waarbij er verder geen uitwisselingen nodig zouden moeten zijn.

Op de toerit vanaf de aansluiting Hoevelaken naar het knooppunt moet je in de toekomst rechts aanhouden om rechtdoor te gaan richting Amsterdam en links aanhouden om linksaf te slaan richting Utrecht én rechtsaf te slaan richting Zwolle. Dat zal voor veel mensen wel even wennen en opletten zijn.

Het weefvak tussen de toerit vanaf de aansluiting Hoevelaken en de verbindingsboog naar Zwolle lijkt me, samen met de klaverlus, één van de zwakke punten van het ontwerp. Is de relatie Zwolle <-> Apeldoorn zo rustig, of zou men speculeren dat als het hier in de toekomst te hard gaat knellen sowieso andere maatregelen nodig zijn?

De inpassing van de VZP bij Vathorst is erg creatief. Met veel moeite wordt uitwisseling met het OWN onmogelijk gemaakt én kan de VZP worden uitgebreid t.o.v. de huidige locatie.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66757
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Chris » do 04 okt 2018, 15:35

De verlegde verbindingswegen van de aansluiting Hoevelaken zorgt er denk ik voor dat de boogstralen niet meer voldoen aan de ontwerpeisen van een halfklaverblad, en wordt er dus een rotonde toegepast om dat creatief op te lossen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16666
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door mavas » do 04 okt 2018, 15:44

Maar ik denk dat ze er ook mee willen bewerkstelligen dat je vanuit het knooppunt dan de A1 kunt vervolgen. En wellicht ook bij onderhoud dat deze verbinding nuttig is.

Wat ook creatief is, zijn de 3 rechtsafstroken vanaf die afrit. 1 daarvan ligt niet direct naast de andere rechtsafstroken en leid je direct naar de linksachter bij het eerstvolgende kruispunt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66757
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Chris » do 04 okt 2018, 17:51

Op de A28 tussen de aansluiting Amersfoort-Vathorst / Nijkerk-Zuid en de aansluiting Nijkerk wordt de snelweg verbreed naar 2x3 rijstroken, maar dit deel wordt al wel voorbereid op 2x4 rijstroken:
Toekomstvaste kunstwerken
Op het deel van de A28-Noord dat verbreed wordt naar 2x3 rijstroken, wordt bij de aanleg van kunstwerken rekening gehouden met een mogelijke toekomstige verbreding naar 2x4 rijstroken. Dit geldt voor de viaducten waarmee de Bunschoterweg en de Watergoorweg de A28 kruisen. Onder de viaducten moet voldoende ruimte zijn voor een eventuele toekomstige verbreding naar 2x4 rijstroken. Ook bij de brug waarmee de A28 de Arkervaart kruist, wordt rekening gehouden met een mogelijke toekomstige verbreding naar 2x4 rijstroken.
Er komt ook een nieuw "eco-recreaduct" bij Nimmerdor (tussen Leusden-Zuid en Maarn). Deze vervang de smalle fietsbrug van de Paradijsweg.

Afbeelding

Men noemt verder nog;
* start werkzaamheden 2021, eerste delen project openen in 2023.
* maximumsnelheid wordt 100 km/h tijdens de werkzaamheden
* de A28-Zuid gaat in 2023 2 weken helemaal dicht om de verkeershinder met 1 jaar te verkorten

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Basjuh1981 » vr 05 okt 2018, 7:48

Chris schreef: do 04 okt 2018, 17:51 * de A28-Zuid gaat in 2023 2 weken helemaal dicht om de verkeershinder met 1 jaar te verkorten
Lijkt mij een goede deal. Het zal op de omleidingsroutes wel wat extra drukte geven, maar voor 2 weken lijkt mij dat best te overzien.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9812
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Peter » vr 05 okt 2018, 8:15

Ik hoop dat de afsluiting dan in de zomervakantie doen (of eventueel de meivakantie). In ieder geval moet dan de A6 klaar zijn.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Upquark
woonerf
Berichten: 51
Lid geworden op: zo 24 mei 2009, 21:55
Locatie: Apeldoorn

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Upquark » vr 05 okt 2018, 8:56

Zomaar een vraag: ik zie vaak water in bijvoorbeeld klaverbladbladen en ook wel bij gewone afslagen zoals op de foto hierboven. Dient dat ook een praktisch nut?

verfmeer95
expressweg
Berichten: 2722
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door verfmeer95 » vr 05 okt 2018, 9:08

^^ Regenwaterafvoer.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door hoevenpe » vr 05 okt 2018, 9:24

Ik kan me niet voorstellen dat die rotondes bij afrit Hoevelaken voor de boogstralen zijn, dan zou die bypass aan de noordzijde toch ook niet kunnen?

Ik zie hier vooral een mogelijke sluiproute bij filevorming...

rene154
stadsweg
Berichten: 397
Lid geworden op: vr 22 jun 2007, 13:47

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door rene154 » vr 05 okt 2018, 9:34

^^Welke bypass bedoel je?

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door hoevenpe » vr 05 okt 2018, 9:37

rene154 schreef: vr 05 okt 2018, 9:34 ^^Welke bypass bedoel je?
Afbeelding

Hierboven zie je van Hoevelaken naar de A1-west een bypass...

Edit: nu ik beter kijk zie ik dat het geen bypass is maar een andere verbinding. Blijft staan dat als deze scherpe bocht zonder rotonde kan de ruimere buitenbocht naar de A1-west ook zonder rotonde zou moeten kunnen.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3542
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » vr 05 okt 2018, 9:57

Die 'bypass' zal door de manier waarop die rijstrook er scherp bijkomt met blokmarkering vast doorgaan als een aparte afrit, waardoor de kleine boogstraal toch mogelijk is zonder deze via de rotonde te hoeven leiden?

Het blijft een wat geforceerde en bureaucratische oplossing.

Het zal allemaal volgens de normen zijn, maar eigenlijk had je hier fatsoenlijk de ruimte gewild voor normale op- en afritten.
Of er een halve aansluiting van maken, waarbij de op- en afritten van/naar het knooppunt zouden vervallen. De aansluiting Amersfoort van de A28 is relatief dichtbij.
In een ideale wereld zou je de ontsluiting van Hoevelaken ook via een oostelijker gelegen aansluiting kunnen regelen, zodat de bestaande zou kunnen vervallen. Of zelfs de aansluiting Vathorst van de A28 naar het zuiden verplaatsen ter hoogte van de huidige VZP en Nijkerk een extra aansluiting geven t.h.v. de N806 (bebouwing in zowel Nijkerk als Vathorst staat dit niet toe).

Ach, als het er eenmaal ligt is het voornaamste dat het werkt voor iedereen die er belang bij heeft.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7560
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Hajo » vr 05 okt 2018, 16:40

Indrukwekkend project, in ieder geval.
Donateur Vereniging Wegenforum

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Basjuh1981 » ma 08 okt 2018, 8:31

Peter schreef: vr 05 okt 2018, 8:15 Ik hoop dat de afsluiting dan in de zomervakantie doen (of eventueel de meivakantie). In ieder geval moet dan de A6 klaar zijn.
:yes: Van de projectsite:
Knooppunt-Hoevelaken.nl schreef:In de zomervakantie van 2023 wordt het deel van de A28-Zuid tussen de aansluitingen 5 Maarn en 8 Amersfoort gedurende ongeveer twee weken afgesloten. Op dit wegvak moeten veel viaducten, onderdoorgangen en toe- en afritten worden aangepast. Door dit werk zoveel mogelijk te clusteren in een relatief rustige periode kunnen de werkzaamheden effectief en veilig worden uitgevoerd, terwijl de hinder ervan beperkt blijft.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15786
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Kaaiman » ma 08 okt 2018, 10:58

Ik vind het eigenlijk wel opvallend dat de verbindingsbogen Amsterdam - Zwolle v.v. enkelstrooks uitgevoerd worden, maar de verbindingsbogen Amsterdam - Utrecht dubbelstrooks. Intuïtief en kijkend naar de kaart had ik precies andersom verwacht, of toch tenminste dubbelstrooks verbindingsbogen op de relatie Amsterdam - Zwolle v.v..
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29923
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Coen Tunnel » ma 08 okt 2018, 11:07

Amsterdam -> Utrecht is nu toch ook al tweestrooks?


Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3542
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » ma 08 okt 2018, 11:22

Denk dat je de verkeersstroom Amsterdam - Zwolle v.v. ook niet moet overschatten. Voor alles noordelijk van de lijn Assen - Steenwijk is door de polder aantrekkelijker. Ook omdat je daarmee de beperkte capaciteit van de A1 door het Gooi omzeilt.
Daarbij is de route Eemnes - Hoevelaken - Rijnsweerd een alternatief voor calamiteiten op de A27 en bij toekomstige overlast van de opwaardering van de ring van Utrecht.

Net als het klaverlusje is dit wel een voorbeeld dat méér groei op bepaalde relaties op termijn waarschijnlijk buiten het knooppunt Hoevelaken om gefaciliteerd moet worden. Zodra de winst door dit project volledig is benut lijkt het me onvermijdelijk dat serieuzer gekeken moet worden naar een hoogwaardigere verbinding tussen Almere, Nijkerk en Barneveld.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15786
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Kaaiman » ma 08 okt 2018, 11:30

^^ Als de N307/N50 Lelystad - Zwolle nou eens geheel hoogwaardig uitgebouwd zou zijn, met 2x2 rijstroken en zonder gelijkvloerse aansluitingen, zou dat voor een veel groter gebied gelden dan alleen ten noorden van Assen. Toch jammer dat het Rijk de A23 Lelystad - Zwolle met de NoMo in 2004 weer liet vervallen, want nu zie je een wel erg gefragmenteerde aanpak, ook nog eens verdeeld over drie overheden (N50 Rijk, N307 Overijssel en Flevoland). Maar goed, dat is weer een andere discussie.

Verder raar dat er op de A1 t.h.v. VZP Palmpol een rijstrook afvalt, nog voordat de rijstrook naar de A30 erbij komt. Zo creëer je dus meteen al weer een onnodige flessenhals. :dontknow:

En natuurlijk jammer dat er een 'knooppunt' Barneveld verder helemaal niets verandert, maar dat had met de vastgestelde projectgrenzen te maken, geloof ik.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2243
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Lekkere Kwal » ma 08 okt 2018, 11:33

^^ Ook voor de de voormalige vissersdorpen is de route via Flevoland nu al vaak sneller, dus ik snap wel dat die richting geen 2x2 krijgt in het knooppunt. Zeker nu de A6 wordt opgewaardeerd heeft het steeds minder zin om voor noord Gelderland en regio Zwolle nog via de A1+A28 te rijden, met een uitgebouwde N307 of niet.

@Coen: de taper en het begin van de boog is nu tweestrooks maar er valt een strook af vlak voordat je op niveau +1 komt.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29923
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Coen Tunnel » ma 08 okt 2018, 11:49

Lekkere Kwal schreef: ma 08 okt 2018, 11:33 Zeker nu de A6 wordt opgewaardeerd heeft het steeds minder zin om voor noord Gelderland en regio Zwolle nog via de A1+A28 te rijden, met een uitgebouwde N307 of niet.
Ik rij zowel vanuit Zwolle als Kampen wel eens richting Amsterdam of Schiphol. Toch is vanuit Zwolle A28-A1 wel wat sneller, en het rijdt natuurlijk ook fijner omdat het volledig snelweg is. Ondanks de drukte op die route. Theoretisch zal het vanuit Stadshagen misschien iets sneller of in tijd vergelijkbaar zijn om N764-N50-N307-A6-A1 te rijden, zeker op rustige momenten. Maar dan is de A28-A1 uiteraard ook goed te doen. En wie in andere delen van Zwolle woont kan beter gewoon de A28 nemen.

De route via de N50 en N307 is ook niet alles, en nou ook weer niet zoveel korter. In principe rij ik vanaf Zwolle vrijwel altijd A28-A1 richting Amsterdam of Schiphol, bij files wijk ik eerder uit naar de N302-N305-A6 (veel meer 2x2) dan naar de N50-N307-A6.

Kom ik vanaf Kampen, dan neem ik uiteraard wel de N307 naar de A6 toe.


Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3542
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » ma 08 okt 2018, 12:21

Kaaiman schreef: ma 08 okt 2018, 11:30 ^^ Als de N307/N50 Lelystad - Zwolle nou eens geheel hoogwaardig uitgebouwd zou zijn, met 2x2 rijstroken en zonder gelijkvloerse aansluitingen, zou dat voor een veel groter gebied gelden dan alleen ten noorden van Assen. Toch jammer dat het Rijk de A23 Lelystad - Zwolle met de NoMo in 2004 weer liet vervallen, want nu zie je een wel erg gefragmenteerde aanpak, ook nog eens verdeeld over drie overheden (N50 Rijk, N307 Overijssel en Flevoland).
Het is mooi dat er iets gebeurt, ook rond de "N23", waarmee we zeker wel even vooruit kunnen.

Zelf zie ik meer in een zuidelijker verbinding tussen A28 en A6. Daarmee bedien je ook het verkeer vanuit Almere naar het zuiden en naar Duitsland. Ook voor grote delen van Noord-Holland heeft een zuidelijker verbinding meer waarde; van Enkhuizen richting Arnhem/Nijmegen ga je niet omrijden via Zwolle. Als je de aansluiting op de A28 wat meer richting Putten opschuift en een ruim opgezet knooppunt met de A27 bouwt kan ook het verkeer tussen Zwolle en het noorden van Utrecht worden bediend.
Zwolle - Lelystad verdient wat mij betreft ook meer dan er nu ligt, maar als je keuzes moet maken lijkt me een extra oost-westverbinding aan de noordkant van de Randstad meer gerechtvaardigd.

Toekomstmuziek die meer iets voor een ander topic is inderdaad :top:

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door hoevenpe » ma 08 okt 2018, 14:18

Kaaiman schreef: ma 08 okt 2018, 11:30 Verder raar dat er op de A1 t.h.v. VZP Palmpol een rijstrook afvalt, nog voordat de rijstrook naar de A30 erbij komt. Zo creëer je dus meteen al weer een onnodige flessenhals. :dontknow:
Dat blijft inderdaad ook een vreemde, er is geen reservering om naderhand er alsnog 4 rijstroken tot aan knooppunt Barneveld van te maken...

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2243
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Lekkere Kwal » ma 08 okt 2018, 14:24

Schelpenpaadje schreef: ma 08 okt 2018, 12:21 Zelf zie ik meer in een zuidelijker verbinding tussen A28 en A6. Daarmee bedien je ook het verkeer vanuit Almere naar het zuiden en naar Duitsland. Ook voor grote delen van Noord-Holland heeft een zuidelijker verbinding meer waarde; van Enkhuizen richting Arnhem/Nijmegen ga je niet omrijden via Zwolle.
Doorgetrokken A30 lijkt me dan het meest voor de hand liggend, want richting Duitsland moet je toch naar de A1 of A12. Desnoods half aangesloten bij de bocht in de A27.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3542
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » ma 08 okt 2018, 15:37

^^
SPOILER: TOON

Plaatje wat ik in mijn hoofd had bij mijn post:

Afbeelding

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2243
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Lekkere Kwal » ma 08 okt 2018, 16:37

^^ de relatie met de Stichtse brug is zo gering dat ik daar geen concessie voor zou doen met een enorme driehoek in een knooppunt. Ik zou gewoon de N301 gebruiken met een simpele S naar de bocht:
SPOILER: TOON

Afbeelding

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3542
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Schelpenpaadje » ma 08 okt 2018, 16:46

^^ Dat is nog maar de vraag. Door de A28 noordoostelijker te kruisen en alleen t.h.v. het Nuldernauw het bestaande tracé van de N301 te volgen maak je de verlengde A30 (en ook afbuigen naar de A27 om Amersfoort links te laten liggen) al interessanter.
In de polder is ruimte het probleem niet. Er staan daar alleen molens, en gras dat alleen van tijd tot tijd gemaaid wordt. Zelfs de boerderijen die er nu liggen zouden grotendeels kunnen blijven staan waar ze nu liggen. De doorsnijding van het landschap noordelijk van Barneveld is een grotere horde voor een weg als deze.
Als je kijkt dat dit soort plannen op zijn vroegst in 2030, maar misschien ook pas in 2040, zouden gaan spelen, wanneer hopelijk ook de N230 en de N201 er anders bij zullen liggen dan nu, heeft een alternatief voor routes via Hoevelaken en Rijnsweerd denk ik best potentie.

Het zijstraatje ontstond door de kanttekening 'hebben bepaalde relaties in het nieuwe KP Hoevelaken wel genoeg capaciteit', maar als we hier verder op doorgaan is het misschien handiger dit gesprek voort te zetten in een A30-gerelateerd topic ;)

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7560
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A001][A028] Reconstructie knooppunt Hoevelaken + verbreding A1 en A28

Bericht door Hajo » za 10 nov 2018, 18:05

Het AD meldt:

https://www.ad.nl/amersfoort/cda-zet-aa ... ~a18b860f/

Alsjeblieft niet, zeg. :|
Donateur Vereniging Wegenforum