
Een nog gedetailleerder kaartje hier.
Moderator: Moderatoren
Het werd iets later: concessionair SAT is namelijk vandaag begonnen met de ombouw van de SS1 tussen Civitavecchia en Tarquinia naar A12 (bron). Het gaat om een traject van 15 kilometer, een van de weinige stukken in het "gat" tussen Livorno en Civitavecchia die nog als 1+1 zijn uitgebouwd. De uitbouw gaat drie jaar kosten.ikzelf schreef:Hoe dan ook gaat men in juli al beginnen met de werken aan Lotto 6 op bovenstaand kaartje.
Na deze opmerking vijf jaar terug is het behoorlijk stil geworden rondom de bouw in de missing link in de A12 tussen Livorno en Civitavecchia. De voornaamste reden was, als ik het goed begrijp, dat de concessionair SAT gewoon de middelen niet had om het project te runnen terwijl ook de centrale overheid door de recessie geen behoefte had om bij te dragen zoals in 2011 nog was voorzien. Dat laatste is het geval geweest bij wel meer infra-projecten die al wel waren goedgekeurd. Door bezuinigingsrondes waren deze projecten, vaak mede gezien als middel om de Italiaanse economie weer wat te activeren, door de overheid in de ijskast gezet (iets dat trouwens ook geldt voor de verlenging ten zuiden van Rome).Pino schreef:Er wordt uitgegaan van oplevering van de hele route in 2016. Ben benieuwd !
Dat weerhoudt de Italianen er trouwens niet van om gewoon over die strook rechtdoor te rijden...Pino schreef:Grosseto - Tarquinia: vrijwel geheel 2x2 met een paar stukjes 1x4, maar met gelijkvloerse kruisingen. Hier gaat de maximumsnelheid omlaag naar 70 km/h en verlies je, bij een afslag naar links, de linkerstrook even. Die wordt voorsorteerstrook naar links en komt na de kruising weer beschikbaar.
Dat is inderdaad niet te doen. Ik probeer van iedere weg 1 of 2 geslaagde foto's te maken, desnoods door soms even te stoppen.Pino schreef:Lang niet van iedere bereden weg foto's gemaakt