[N331] Zwolle - Emmeloord
Moderator: Moderatoren
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Heel strikt genomen is Frankhuis toch geen onderdeel van Stadshagen? Eerst was er immers alleen Frankhuis, toen is later Stadshagen eromheen gebouwd. Echter wel zo dat het verschil nog goed te zien is.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Frankhuis is ook de benaming voor een deel van Stadshagen. Het voormalige buurtschap Frankhuis (met het kombord) wordt tegenwoordig ook wel Oud-Frankhuis genoemd.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Het kombord is inmiddels toch ook voormalig?Coen Tunnel schreef:Het voormalige buurtschap Frankhuis (met het kombord)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Ik ben daar al een jaar of twee-drie niet meer geweest. Maar ik zie op de Streetview-beelden uit mei 2015 dat het bord inderdaad verdwenen is. Op die plek staat nu alleen nog maar een .
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Wat foto's tussen Zwolle en Hasselt, inclusief het nieuw geopende deel.
Het viel me op dat de provincie dus een nieuw model hectometerpaal heeft geplaatst, en dat deze bovendien elke 0,2 kilometer wordt geplaatst, en dus niet meer elke honderd meter. Daar is op zich ook wel wat voor te zeggen.
1. Komende vanaf de N331 uit Zwolle. Dit was tot recent het laatste deel van de rondweg van Stadshagen, verkeer moest hier rechtsaf om de weg richting Hasselt te vervolgen.
N331-1 by European Roads, on Flickr
2. Het kruispunt.
N331-2 by European Roads, on Flickr
3.
N331-3 by European Roads, on Flickr
4. De bebouwde komgrens zit direct na het kruispunt.
N331-4 by European Roads, on Flickr
5. De Boxemtunnel. Met 160 meter de langste tunnel van de regio Zwolle.
N331-5 by European Roads, on Flickr
6. hmpaal
N331-7 by European Roads, on Flickr
7. Elke kilometer staat de maximumsnelheid aangegeven.
N331-9 by European Roads, on Flickr
8. Het viaduct ten noorden van Stadshagen, waar je de zandwinning al ziet liggen.
N331-10 by European Roads, on Flickr
9. Men heeft het hele stuk tot de zandwinning meteen opnieuw geasfalteerd.
N331-11 by European Roads, on Flickr
10. Rotonde bij de zandwinning.
N331-12 by European Roads, on Flickr
11. Handig om dus even een trage weggebruiker in te halen.
N331-13 by European Roads, on Flickr
12. De kerktoren van Hasselt.
N331-14 by European Roads, on Flickr
13.
N331-15 by European Roads, on Flickr
14. Hier komt straks een rotonde.
N331-16 by European Roads, on Flickr
15. De brug over het Zwarte Water.
N331-17 by European Roads, on Flickr
16. De N331 loopt een klein stukje door de bebouwde kom van Hasselt.
N331-18 by European Roads, on Flickr
17. Het kruispunt met de N377. Ook hier moet een rotonde komen.
N331-19 by European Roads, on Flickr
Het viel me op dat de provincie dus een nieuw model hectometerpaal heeft geplaatst, en dat deze bovendien elke 0,2 kilometer wordt geplaatst, en dus niet meer elke honderd meter. Daar is op zich ook wel wat voor te zeggen.
1. Komende vanaf de N331 uit Zwolle. Dit was tot recent het laatste deel van de rondweg van Stadshagen, verkeer moest hier rechtsaf om de weg richting Hasselt te vervolgen.
N331-1 by European Roads, on Flickr
2. Het kruispunt.
N331-2 by European Roads, on Flickr
3.
N331-3 by European Roads, on Flickr
4. De bebouwde komgrens zit direct na het kruispunt.
N331-4 by European Roads, on Flickr
5. De Boxemtunnel. Met 160 meter de langste tunnel van de regio Zwolle.
N331-5 by European Roads, on Flickr
6. hmpaal
N331-7 by European Roads, on Flickr
7. Elke kilometer staat de maximumsnelheid aangegeven.
N331-9 by European Roads, on Flickr
8. Het viaduct ten noorden van Stadshagen, waar je de zandwinning al ziet liggen.
N331-10 by European Roads, on Flickr
9. Men heeft het hele stuk tot de zandwinning meteen opnieuw geasfalteerd.
N331-11 by European Roads, on Flickr
10. Rotonde bij de zandwinning.
N331-12 by European Roads, on Flickr
11. Handig om dus even een trage weggebruiker in te halen.
N331-13 by European Roads, on Flickr
12. De kerktoren van Hasselt.
N331-14 by European Roads, on Flickr
13.
N331-15 by European Roads, on Flickr
14. Hier komt straks een rotonde.
N331-16 by European Roads, on Flickr
15. De brug over het Zwarte Water.
N331-17 by European Roads, on Flickr
16. De N331 loopt een klein stukje door de bebouwde kom van Hasselt.
N331-18 by European Roads, on Flickr
17. Het kruispunt met de N377. Ook hier moet een rotonde komen.
N331-19 by European Roads, on Flickr
- SilentScreamer
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
- Locatie: Zwolle
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Weet iemand hoe de viertaksrotonde bij de Milligerplas zal worden/is geworden? Volgens mij is er nu een doodlopende weg, een doodlopende parallelweg, en 2 ontsluitingswegen van Stadshagen. In principe zou dit een bocht met een afslag kunnen worden, of niet?
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Wat zouden de meerkosten van een ongelijkvloerse oplossing zijn geweest? Je bent wel wat meer kwijt bij aanleg, maar volgens mij is het onderhoud aan een VRI ook nog niet zo voordelig en zou een haarlemmermeer hier zonder problemen ingepast kunnen worden.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Mooie weg! Maar ik blijf me verbazen over hoe hoogwaardig sommige wegen worden aangelegd zonder er autoweg van te maken. Geen aansluitingen, geen erftoegangen, dubbele doorgetrokken streep, pechhavens en geluidswallen. Alles duidt op een autoweg. Gemiste kans...boe! schreef:Video van het nieuwe tracé langs Stadshagen. Link
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Ja, al is er nooit een parallelweg geweest, die vierde tak is de afslag naar de parkeerplaats voor de Millgerplas.SilentScreamer schreef:Weet iemand hoe de viertaksrotonde bij de Milligerplas zal worden/is geworden? Volgens mij is er nu een doodlopende weg, een doodlopende parallelweg, en 2 ontsluitingswegen van Stadshagen. In principe zou dit een bocht met een afslag kunnen worden, of niet?
Ironisch genoeg was de N331 tussen Zwolle (Westenholte) en Hasselt een autoweg voor men rond 1997/1998 met de bouw van Stadshagen begon...Emil schreef:Mooie weg! Maar ik blijf me verbazen over hoe hoogwaardig sommige wegen worden aangelegd zonder er autoweg van te maken. Geen aansluitingen, geen erftoegangen, dubbele doorgetrokken streep, pechhavens en geluidswallen. Alles duidt op een autoweg. Gemiste kans...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Wellicht redeneert de provincie Overijssel net als de provincie Noord-Holland:RSK schreef: Wat zouden de meerkosten van een ongelijkvloerse oplossing zijn geweest? Je bent wel wat meer kwijt bij aanleg, maar volgens mij is het onderhoud aan een VRI ook nog niet zo voordelig en zou een haarlemmermeer hier zonder problemen ingepast kunnen worden.
NB: vrije vertalingOp een gebiedsontsluitingsweg verwacht een weggebruiker geen ongelijkvloerse kruisingen en dat is voldoende reden om dit niet eens te willen overwegen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Een gemiddelde weggebruiker weet niet eens wat een gebiedsontsluitingsweg en als er geen kruispunten over geruime tijd liggen kun je een wegvak net zo goed als stroomweg beschouwen.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Ergens is het natuurlijk gewoon gelul. Het voornaamste is dat gebiedsontsluitingswegen worden voorzien van . In feite zijn die wegen hetzelfde als de combi , alleen dan voorzien van kermisbelijning en smalle stroken.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Grappig: ik dacht hier mijn eigen foto's te zien! Ik heb bijna precies dezelfde foto's gemaakt, gisterochtend rond 11 uur.Chris schreef:Wat foto's tussen Zwolle en Hasselt, inclusief het nieuw geopende deel.
Op de eerste foto gaat U50 nog rechtsaf, terwijl het nu toch echt rechtdoor moet zijn (zie een van de volgende foto's).
Ze hebben dus zonder na te denken het oude U-bordje op de nieuwe wegwijzer geplaatst...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Het nu niet meer in gebruik zijnde wegdeel van de N331 vanaf de rotonde richting Hasselt is afgesloten met bouwhekken en was men eerder deze week aan het wegfrezen. De parallelweg die begint op de P bij de Milligerplas is formeel geen parallelweg maar alleen in gebruik geweest voor de zandwinningswerkzaamheden die bij de Milligerplas hebben plaatsgevonden in het verleden. Het loopt dood voor gemotoriseerd verkeer en is ook afgedekt met een zo uit m'n hoofd.SilentScreamer schreef:Weet iemand hoe de viertaksrotonde bij de Milligerplas zal worden/is geworden? Volgens mij is er nu een doodlopende weg, een doodlopende parallelweg, en 2 ontsluitingswegen van Stadshagen. In principe zou dit een bocht met een afslag kunnen worden, of niet?
Wellicht dat men het voormalige wegdeel richting Hasselt nog eens als straat gaat gebruiken wanneer men ooit dat deel van Stadshagen zal gaan bebouwen, maar dat is puur speculatie.
De bochten in het nieuwe wegdeel zijn trouwens in het donker niet bijster goed zichtbaar, en vooralsnog in elk geval niet met vóór de bochten of met de vierkante pijlborden in de bochten aangegeven. Ook geen geleiderails, ik ben benieuwd of dat goed blijft gaan...
HiddenPlaces.nl
Artistic & Creative Photography
Artistic & Creative Photography
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Het is nog altijd zo dat nieuwe autowegen voorzien moeten zijn van een middenberm. En ja, er zijn wegbeheerders die dat desondanks achterwege laten.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- SilentScreamer
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
- Locatie: Zwolle
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Paaltjes houden je al heel gauw tegen: https://www.google.nl/maps/place/Het+St ... 9e!6m1!1e1JochemV schreef:De parallelweg die begint op de P bij de Milligerplas is formeel geen parallelweg maar alleen in gebruik geweest voor de zandwinningswerkzaamheden die bij de Milligerplas hebben plaatsgevonden in het verleden. Het loopt dood voor gemotoriseerd verkeer en is ook afgedekt met een zo uit m'n hoofd.
Dit weggetje is in ieder geval de afgelopen 11 jaar niet voor gemotoriseerd verkeer in gebruik geweest.
Er is daar vooralsnog geen uitbreiding van Stadshagen gepland. Door de economische crisis is de ontwikkeling van De Tippe al op de lange baan geschoven, dus dat zal eerst aan bod komen, voordat Stadshagen zich nog verder naar het noorden gaat uitbreiden. Vanaf de Milligerplas zit je immers al op 6,5 km van het stadscentrum en een verdere uitbreiding zal dus alleen maar verder van het centrum af liggen.Wellicht dat men het voormalige wegdeel richting Hasselt nog eens als straat gaat gebruiken wanneer men ooit dat deel van Stadshagen zal gaan bebouwen, maar dat is puur speculatie.
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Die paaltjes zijn al een tijdje wegCoen Tunnel schreef:Paaltjes houden je al heel gauw tegen: https://www.google.nl/maps/place/Het+St ... 9e!6m1!1e1
HiddenPlaces.nl
Artistic & Creative Photography
Artistic & Creative Photography
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
De parallelweg van de N331 tussen Zwolle en Hasselt is nu afgesloten voor doorgaand verkeer. Er zijn een aantal keer ongevallen gebeurd met fietsers. De weg werd oorspronkelijk gebruikt als sluiproute vanwege de files, en nu met de nieuwe rondweg van Stadshagen vooral omdat het vanuit een deel van Stadshagen behoorlijk omrijden is om richting Hasselt te rijden, in plaats van 6 kilometer is het 10 kilometer.
De volgende sluiproute is dan de Nieuwe Wetering en Wolfshagenweg als snelle alternatieve route van Stadshagen naar Hasselt. Deze wegen hebben tenminste vrijliggende fietspaden.
De volgende sluiproute is dan de Nieuwe Wetering en Wolfshagenweg als snelle alternatieve route van Stadshagen naar Hasselt. Deze wegen hebben tenminste vrijliggende fietspaden.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Dus in plaats van de oorzaak van de onveiligheid aan te pakken, pakt men het gevolg aan?
Kunnen er vrijliggende fietspaden op die parallelweg aangelegd worden?
Kunnen er vrijliggende fietspaden op die parallelweg aangelegd worden?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Mijns inziens had er gewoon een aansluiting van Stadshagen-Noord op de N331 moeten komen. Nu zit er zes kilometer lang geen aansluiting op de N331 (de weg had wat dat betreft prima autowegstatus kunnen krijgen maar dat gebeurt dan ook niet) en verkeer vanuit Stadshagen-Noord moet nodeloos omrijden, eerst een stuk naar het zuiden om daarna weer naar het noorden te gaan.
Dit is allemaal gedaan om te voorkomen dat er verkeer vanaf Hasselt/Zwartsluis door Stadshagen over de Mastenbroekerallee richting de rest van Zwolle gaat, maar de verbinding naar Hasselt en verder gaat er daarmee wel op achteruit. Dat verkeer van Hasselt naar de rest van Zwolle zal dan nu wel weer over de Verkavelingsweg en De Doornweg gaan, langs Genne en Haerst...
Dit is allemaal gedaan om te voorkomen dat er verkeer vanaf Hasselt/Zwartsluis door Stadshagen over de Mastenbroekerallee richting de rest van Zwolle gaat, maar de verbinding naar Hasselt en verder gaat er daarmee wel op achteruit. Dat verkeer van Hasselt naar de rest van Zwolle zal dan nu wel weer over de Verkavelingsweg en De Doornweg gaan, langs Genne en Haerst...
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
De rotonde met de Veerweg ten westen van Zwartsluis is schijnbaar in juni of juli 2015 opengesteld. Ik wist niet dat ik er al zo lang niet meer geweest was...
Ik vind het een compleet overbodige rotonde, er is nauwelijks afslaand verkeer, alleen af en toe als de veerpont leegloopt. En op die veerpont passen maar iets van 8 auto's.
De N331 heeft een hinderlijk aantal rotondes, tussen Emmeloord en Zwolle 14 rotondes, en er komen straks nog 2 bij Hasselt bij. Het langste stuk zonder rotondes is maar 8 kilometer lang. Maar rond Marknesse 3 rotondes, in Zwartsluis 4 rotondes, in Vollenhove 4 rotondes...
1. De nieuwe parallelweg van de N331 ten westen van Zwartsluis:
N331-1 by European Roads, on Flickr
2. De rotonde met de Veerweg.
N331-2 by European Roads, on Flickr
3.
N331-3 by European Roads, on Flickr
Ik vind het een compleet overbodige rotonde, er is nauwelijks afslaand verkeer, alleen af en toe als de veerpont leegloopt. En op die veerpont passen maar iets van 8 auto's.
De N331 heeft een hinderlijk aantal rotondes, tussen Emmeloord en Zwolle 14 rotondes, en er komen straks nog 2 bij Hasselt bij. Het langste stuk zonder rotondes is maar 8 kilometer lang. Maar rond Marknesse 3 rotondes, in Zwartsluis 4 rotondes, in Vollenhove 4 rotondes...
1. De nieuwe parallelweg van de N331 ten westen van Zwartsluis:
N331-1 by European Roads, on Flickr
2. De rotonde met de Veerweg.
N331-2 by European Roads, on Flickr
3.
N331-3 by European Roads, on Flickr
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Ik sluit mij daar volledig bij aan. Bizar gewoon die hoeveelheid rotondes. Een pleister op de wonde is dat die 8 km een mooi stukje is qua omgeving.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Heb je bij Hasselt nog gekeken naar de Euroweg? Die weg schijnt inmiddels aangelegd te zijn en zou volgens de plannen een GOW moeten zijn. Het is de weg vanaf de zandwinning naar het industrieterrein, en vervangt straks de bestaande T-splitsing met de Industrieweg.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Dit weekend wordt de ophaalbrug over de nieuwe Meppelerdiepsluis in Zwartsluis op zijn definitieve locatie geplaatst. De N331 is het hele weekend afgesloten, dat betekent omrijden via Meppel of over het veerpontje naar Genemuiden.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Tegen het bestemmingsplan voor de reconstructie van de N331 door Hasselt is bezwaar gemaakt bij de Raad van State vanwege geluidsoverlast in de recreatiewoningen op het naastgelegen recreatiepark/jachthaven De Molenwaard. Op 10 februari werd de zaak behandeld. Uitspraak is over (uiterlijk) 6 weken daarna, dus rond 24 maart.
http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=262738
http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=262738
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Een auto over de kop in de sloot op de N331 net aan de noordkant van Stadshagen:
Link
In het donker en bij rustig verkeer is het wel een tricky bocht, door de ligging van het viaduct zie je niet het verkeer op de N331 zelf, maar het verkeer dat staat te wachten voor de poller op de Werkerlaan. Dat lijkt dus in het donker jouw weg te zijn, terwijl de N331 naar links afbuigt en over het viaduct gaat.
Link
In het donker en bij rustig verkeer is het wel een tricky bocht, door de ligging van het viaduct zie je niet het verkeer op de N331 zelf, maar het verkeer dat staat te wachten voor de poller op de Werkerlaan. Dat lijkt dus in het donker jouw weg te zijn, terwijl de N331 naar links afbuigt en over het viaduct gaat.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N331] Zwolle - Emmeloord
Deze situatie bestaat toch al weer een jaar of 15? Ik heb me daar ook wel eens over verbaast, terwijl dat soort wegverlopen vrij makkelijk zijn aan te duiden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer