De A4 Midden Delfland is ook veel meer een politieke soap geweest, met het gedoe van Schiedam, het meerdere malen op de agenda van de Tweede Kamer hebben gestaan voor aanleggen en weer schrappen en de natuur-symboolwaarde. In Ressen-Zevenaar zitten natuurlijk ook natuur-discussies, maar die hebben nooit die symboolwaarde gehad. Dat heeft vooral lang stil gelegen door gebrek aan animo om dat hele oude plan nu eens te gaan realiseren - zoals er in het land natuurlijk heel veel dingen zijn die in de jaren ‘60 waren gepland en die nooit zijn gaan vliegen.
[A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar • stikstofberekening goedgekeurd
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21195
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10155
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
De A4 was natuurlijk ook reeds van een zandbed voorzien (wat daarna goeddeels weer is weggegraven). Een beetje zoals de geplande N14 ook al viaductpijlers sinds de jaren 70 (die daarna zijn afgebroken). De A15 heeft hoogstens in de ruime opzet van KP Ressen een beetje voorbereiding op doortrekking naar de A12.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7787
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Aan knooppunt Oud-Dijk is het ook wel te zien alleen zal de gemiddelde weggebruiker dat niet zo snel herkennen.
Het viaduct over de A12 was bedoeld voor een turbine-knooppunt, door de boogstraal van de huidige verbindingsweg loopt de rijstrook niet symmetrisch over het viaduct.
Het viaduct over de A12 was bedoeld voor een turbine-knooppunt, door de boogstraal van de huidige verbindingsweg loopt de rijstrook niet symmetrisch over het viaduct.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5388
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Vraagje over dit citaat van de Wegenwiki:
Vanwege de onvolledigheid van het knooppunt splitst de rijbaan Doetinchem-Arnhem zich niet...
Of wordt bedoeld dat het punt waarop de rijbaan Doetinchem-Arnhem overgaat in een verbindingsweg, en niet direct naast de relatie Arnhem-Doetinchem ligt, naar het noorden opschuift?
De plannen van het project zijn me volgens mij wel duidelijk maar het staat hier een beetje vaag beschreven.
Welke rijbaansplitsing wordt hiermee bedoeld?Beide verbindingsbogen in het knooppunt worden verruimd, waarbij voor de verbinding van Arnhem naar Doetinchem het bestaande viaduct over de A12 behouden blijft. Met name de verbindingsweg van Doetinchem naar Arnhem wordt een stuk ruimer, de rijbaansplitsing komt bijna 300 meter eerder waardoor de krappe bocht aan het einde van de A18 opgeheven wordt.
Vanwege de onvolledigheid van het knooppunt splitst de rijbaan Doetinchem-Arnhem zich niet...
Of wordt bedoeld dat het punt waarop de rijbaan Doetinchem-Arnhem overgaat in een verbindingsweg, en niet direct naast de relatie Arnhem-Doetinchem ligt, naar het noorden opschuift?
De plannen van het project zijn me volgens mij wel duidelijk maar het staat hier een beetje vaag beschreven.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 206
- Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Automobilist moet extra kosten van verlengen snelweg A15 ophoesten
ARNHEM - Elke extra euro die de aanleg van de verlengde A15 gaat kosten, moet door de gebruiker van het nieuwe stuk snelweg worden opgehoest via tol. Dat staat in afspraken die het rijk en de provincie Gelderland hebben gemaakt.
Bron als premium artikel https://www.ad.nl/arnhem/automobilist- ... le.com%2F
Dat wordt dus aanzienlijk langer tol aftikken

Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo
Ps. De groeten van Playertwo
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
De rijbanen nemen een grotere afstand van elkaar.Schelpenpaadje schreef: ↑ma 21 dec 2020, 10:09 Vanwege de onvolledigheid van het knooppunt splitst de rijbaan Doetinchem-Arnhem zich niet...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5388
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Oké. Bij het woord 'rijbaansplitsing' denk ik niet gelijk aan het vergroten van de afstand tussen twee rijbanen in verschillende richtingen die al van elkaar zijn gescheiden. Hoe het nu is geformuleerd lijkt het te gaan om een splitsing binnen de rijbaan vanuit Doetinchem.harry schreef: ↑ma 21 dec 2020, 13:24De rijbanen nemen een grotere afstand van elkaar.Schelpenpaadje schreef: ↑ma 21 dec 2020, 10:09 Vanwege de onvolledigheid van het knooppunt splitst de rijbaan Doetinchem-Arnhem zich niet...
Zijn op het forum ooit schetsen voorbijgekomen van een mogelijk turbineknooppunt Oud-Broeken?
-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
De rijbanen splitsen nu vrij abrupt omdat het knooppunt ontworpen was op een doortrekking. Die splitsing komt nu eerder waardoor er geen scherpe S-bocht meer is, maar een vloeiende boog.


-
- autoweg
- Berichten: 1294
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Exact dit verhaal klopt ook voor knooppunt Emmeloord en een doorgetrokken A6 naar Groningen.Jackbauer1350 schreef: ↑ma 21 dec 2020, 9:09 Aan knooppunt Oud-Dijk is het ook wel te zien alleen zal de gemiddelde weggebruiker dat niet zo snel herkennen.
Het viaduct over de A12 was bedoeld voor een turbine-knooppunt, door de boogstraal van de huidige verbindingsweg loopt de rijstrook niet symmetrisch over het viaduct.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7787
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar

Alleen wat nu de trompetlus is had in de oorspronkelijke vorm daar dan niet gelegen wat zou inhouden dat het viaduct daar nu eigenlijk breder is dan van origine nodig was geweest.
Dacht dat er wel eens een ontwerp van Oud-Dijk voorbij was gekomen hier.
-
- Secretaris
- Berichten: 17166
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: A15: Doortrekking Ressen - Zevenaar


Maar ik heb 'm voor je opgezocht in die betreffende Trajectnota uit 1996


Een variant op het oorspronkelijke Rijnstrangentracé* was in deze trajectnota maar één van de varianten, alle andere tracés waren varianten op wat er nu gerealiseerd wordt:

Voor KP De Liemers was destijds trouwens nog een voorrangstrompet à la Maanderbroek voorzien. Kennelijk een typische jaren '90-trompetvorm, want ik ben 'm wel vaker tegengekomen in trajectnota's en ontwerpen uit de jaren '90.
* Het oorspronkelijke Rijnstrangentracé liep namelijk iets noordelijker, dus echt door de Rijnstrangen:

Laatst gewijzigd door Kaaiman op vr 01 jan 2021, 17:19, 2 keer totaal gewijzigd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- dorpsstraat
- Berichten: 206
- Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar

Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo
Ps. De groeten van Playertwo
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7787
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
-
- Secretaris
- Berichten: 17166
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Tot een volledige klaverturbine, of tot een trompet? Dat laatste lijkt me nog wel nuttig, maar heel urgent is het niet. Anders hadden ze het wel gedaan in dit project. Een volledige trompet is volgens mij wel onderzocht, maar vanwege gebrek aan belang vervolgens weer wegbezuinigd.playertwo schreef:zou er nog behoefte bestaan die ontbrekende bogen aan te leggen?
In veel landen zouden ze de directe verbindingsboog Duitsland -> Doetinchem trouwens gewoon aanleggen, die is goedkoop te realiseren zonder nieuwe kunstwerken. Maar RWS is allergisch voor driekwartaansluitingen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40818
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
De andere kant op is eigenlijk urgenter, omdat het verkeer op het OWN vaker linksaf moet slaan. Dat is minder veilig, minder comfortabel en minder goed voor de doorstroming.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- verkeersader
- Berichten: 914
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik vind het ook jammer dat de relatie Duitsland --> A18 niet is aangelegd. Op het kappen van bomen na is er eigenlijk geen overlast. Geen woningen hoeven worden gesloopt en geen kunstwerk aangelegd. Had toch mooi in het Via15 project kunnen worden meegenomen.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 116
- Lid geworden op: wo 09 mar 2011, 20:51
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar

-
- dorpsstraat
- Berichten: 206
- Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Enkel de relatie Doetinchem - Oberhausen vv. en als dat te duur is enkel de relatie Oberhausen -> Doetinchem. De overige hebben 0 meerwaarde omdat een directe verbinding met knooppunt Ressen uitgesloten is door het naar verwachting te bouwen westelijk gelegen traject.Kaaiman schreef: ↑wo 23 dec 2020, 11:44Tot een volledige klaverturbine, of tot een trompet? Dat laatste lijkt me nog wel nuttig, maar heel urgent is het niet. Anders hadden ze het wel gedaan in dit project. Een volledige trompet is volgens mij wel onderzocht, maar vanwege gebrek aan belang vervolgens weer wegbezuinigd.playertwo schreef:zou er nog behoefte bestaan die ontbrekende bogen aan te leggen?
In veel landen zouden ze de directe verbindingsboog Duitsland -> Doetinchem trouwens gewoon aanleggen, die is goedkoop te realiseren zonder nieuwe kunstwerken. Maar RWS is allergisch voor driekwartaansluitingen.
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo
Ps. De groeten van Playertwo
-
- verkeersader
- Berichten: 914
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Komende woensdag ein-de-lijk de langverwachte uitspraak van de Raad van State
https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... nkondiging

https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... nkondiging
-
- expressweg
- Berichten: 2861
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Minister I&W moet stikstofgevolgen tracébesluit ViA15 beter motiveren
De minister van Infrastructuur en Waterstaat moet beter motiveren of haar berekeningen van de stikstofneerslag op beschermde natuurgebieden als gevolg van het doortrekken en verbreden van de A15 en A12 bij Arnhem wel volledig zijn. In de berekeningen wordt de stikstofuitstoot van verkeer op meer dan 5 kilometer afstand van de weg niet meegenomen. Onduidelijk is of daarmee een volledig beeld ontstaat van de hoeveelheid stikstof die neerkomt in beschermde natuurgebieden in de omgeving. Dat is wel een vereiste op grond van Europese natuurwetgeving.
Dit staat in een tussenuitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van vandaag (20 januari 2021) over het tracébesluit ‘A15/A12 Ressen-Oudbroeken (ViA15)’. De minister krijgt een half jaar de tijd om het tracébesluit beter te motiveren of aan te passen.
ViA15
Het tracébesluit maakt het mogelijk de A15 door te trekken en aan te sluiten op de A12. De beide snelwegen worden ook verbreed. De minister wil hiermee de files op de bestaande wegen in de regio Arnhem-Nijmegen aanpakken en de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en de doorstroming van het verkeer verbeteren. Tegen het tracébesluit zijn 44 beroepschriften ingediend bij de Afdeling bestuursrechtspraak. Het merendeel van de bezwaarmakers zijn bewoners en bedrijven die in de buurt van de snelwegen wonen of gevestigd zijn.
Stikstofuitstoot
Bij het berekenen van de stikstofuitstoot op beschermde natuurgebieden heeft de minister gebruikgemaakt van het rekenmodel SRM2 in de AERIUS Calculator. De AERIUS Calculator is het programma dat overheden gebruiken bij onder meer tracébesluiten. Het SRM2-rekenmodel in dit programma gaat uit van een zogenoemde afkap voor verkeer. Hierbij wordt stikstofuitstoot van verkeer dat terechtkomt op meer dan 5 kilometer afstand van de weg niet meegenomen in de berekeningen. Dit wijkt af van de berekeningen die de AERIUS Calculator maakt voor andere bronnen van stikstofuitstoot zoals veehouderijen of scheepvaart. Daarbij wordt zo’n afkap niet gebruikt en kan op veel grotere afstanden worden berekend waar stikstof terechtkomt. Naar het oordeel van de Afdeling bestuursrechtspraak heeft de minister geen goede verklaring gegeven voor dit verschil.
Niet goed genoeg gemotiveerd
Daarom heeft de minister niet goed genoeg gemotiveerd dat uit de berekeningen die met dit SRM2-model zijn gemaakt volledig, precies en definitief kan worden geconcludeerd dat het tracébesluit geen nadelige gevolgen heeft voor omliggende Natura 2000-gebieden. Europese natuurwetgeving vereist wel die mate van volledigheid en duidelijkheid.
Het is in dit geval vooral onduidelijk of de berekeningen wel volledig zijn. Een deel van het tracé en omliggende wegen waarop naar verwachting meer verkeer gaat rijden, ligt buiten de 5-kilometergrens. De invloed van dat verkeer op de hoeveelheid stikstof die neerkomt in natuurgebieden is door de afkap buiten beschouwing gebleven. Verder is onduidelijk hoe groot die invloed is. Op dit punt moet de minister haar besluit dus beter motiveren of aanpassen. Voor twee bezwaarmakers, waaronder de Gelderse Natuur en Milieufederatie, die op dit onderdeel bezwaren hadden aangevoerd heeft de Afdeling bestuursrechtspraak een tussenuitspraak gedaan. Als de minister een nieuw besluit heeft genomen, zal de Afdeling bestuursrechtspraak een einduitspraak doen over het tracébesluit.
Andere bezwaren
Tegen het tracébesluit werden naast bezwaren over de stikstofuitstoot, ook veel andere bezwaren aangevoerd. Het gaat dan bijvoorbeeld om bezwaren over geluid, flora en fauna en luchtkwaliteit, maar ook over aspecten zoals alternatieven voor het doortrekken van de A15 en de vrees dat het tracébesluit het woongenot van bezwaarmakers zal aantasten. De Afdeling bestuursrechtspraak heeft in de uitspraak van 200 pagina’s nagenoeg al deze bezwaren ongegrond verklaard. Voor deze bezwaarmakers is met de uitspraak een einde gekomen aan deze procedure.
Gevolg uitspraak
De uitspraak van vandaag kan ook gevolgen hebben voor andere infrastructurele projecten waarbij voor stikstofberekeningen gebruik wordt gemaakt van het rekenmodel SRM2 in de AERIUS Calculator. Uit deze uitspraak volgt dat nog niet vast staat dat die berekeningen tot volledige, precieze en definitieve conclusies kunnen leiden over de hoeveelheid stikstof die terechtkomt in beschermde natuurgebieden.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17968
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Men heeft dus kennelijk geluisterd naar de stikstofcritici. Deze uitspraak heeft grote gevolgen voor alle projecten waar stikstof wordt berekend tot 5 kilometer afstand van de weg.
Het lijkt mij bijna onmogelijk om tot op de komma te berekenen hoeveel en waar de stikstof neerslaat, ook buiten de 5 kilometer.
Dit gaat heel veel vertraging en extra discussie opleveren.
Het lijkt mij bijna onmogelijk om tot op de komma te berekenen hoeveel en waar de stikstof neerslaat, ook buiten de 5 kilometer.
Dit gaat heel veel vertraging en extra discussie opleveren.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8509
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar


Ik denk zelf dat die uitslag gewoon nul is.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- autoweg
- Berichten: 1190
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
De Gelderlander rept er ook over. https://www.gelderlander.nl/dossier-ver ... ~abe7edcb/
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
Peter Schoeber uit Remmerden
-
- verkeersader
- Berichten: 914
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Zodra het Ministerie de gevraagde berekeningen heeft uitgevoerd, wordt er dan een nieuw Tracebesluit gepubliceerd?
En wat is de invloed dat de Minister demissionair is? Mag deze wel gewoon verder gaan met het oppakken van de vragen die Raad van State heeft gesteld?
En wat is de invloed dat de Minister demissionair is? Mag deze wel gewoon verder gaan met het oppakken van de vragen die Raad van State heeft gesteld?
-
- autoweg
- Berichten: 1501
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda / Utrecht
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Het is maar goed dat Corona de ochtend- en avondspits de nek heeft omgedraaid. Op deze manier komt geen enkel infraproject nog van de grond... 

-
- dorpsstraat
- Berichten: 136
- Lid geworden op: zo 13 mar 2005, 14:36
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Het verkeer staat zelfs nu tijdens Corona regelmatig vast op de A12.
Ik vraag me overigens af of deze uitspraak nu ook gevolgen heeft voor de verbreding van de A12 tussen Oud-Dijk en Duiven.
Volgens mij was het de bedoeling om de verbreding eerder uit te voeren.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40818
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik lees het meer als dat de motivatie ontbreekt om het niet te doen. Je kunt een computermodel best wel de opdracht geven om buiten de 5 kilometer te rekenen. Zal het algoritme hooguit iets meer tijd voor nodig hebben. Paar nachten de pc aan laten staanmavas schreef: ↑wo 20 jan 2021, 10:24 Men heeft dus kennelijk geluisterd naar de stikstofcritici. Deze uitspraak heeft grote gevolgen voor alle projecten waar stikstof wordt berekend tot 5 kilometer afstand van de weg.
Het lijkt mij bijna onmogelijk om tot op de komma te berekenen hoeveel en waar de stikstof neerslaat, ook buiten de 5 kilometer.
Dit gaat heel veel vertraging en extra discussie opleveren.

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 2373
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [A015] Doortrekking Ressen - Zevenaar
Ik hoorde op het radio1 nieuws vanmiddag dat de stikstof berekeningen overnieuw moesten.
Ik lees nu dus dat de motivatie vooralsnog beter moet en dan wellicht aanvullend berekenen voor de afstand 5 > km.
Is toch een verschil.
Bij Angeren (Betuwelijn tunnelmond) zijn ze nu met kabelwerk bezig, tijdelijke verkeersmaatregel.
Ik lees nu dus dat de motivatie vooralsnog beter moet en dan wellicht aanvullend berekenen voor de afstand 5 > km.
Is toch een verschil.
Bij Angeren (Betuwelijn tunnelmond) zijn ze nu met kabelwerk bezig, tijdelijke verkeersmaatregel.