[s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Vinny » vr 10 jun 2011, 13:10

captain007 schreef:^^ Lijkt mij zeer onverstandig, aangezien je daarmee de verkeersdruk enkel verplaatst naar een andere afrit waar het dan vast gaat lopen.
Het probleem is niet de verkeersdrukte van de afrit, het probleem is de turbulentie van de aansluitende weefvakken, de verschrikkelijk hoge afrittendichtheid en de stroom verkeer van/naar de A 1 en de A 2.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

chriskrusz
autoweg
Berichten: 2307
Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
Locatie: Almere

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door chriskrusz » vr 10 jun 2011, 14:37

Richting stad in is dit wel een redelijk drukke verbinding.

Zoals de verkeerssituatie nu (nog steeds) is, vind ik dit toch wel een slecht idee. De verbingingsboog van de A2 naar de A10 Zuid staat regelmatig vast, die hele spitsstrook heeft daar niet zo veel geholpen. Ik heb daar echter wel het alternatief dat ik dan gewoon op de A2 bleef doorrijden. Als dat nu wordt gecombineerd met die verbindingsboog dan wordt het daar alleen maar drukker.

sanderl
autoweg
Berichten: 1045
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
Locatie: Amsterdam

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door sanderl » za 11 jun 2011, 11:09

Gaat hier trouwens wat gebeuren? Een spitsstrook bijvoorbeeld vanaf afslag 1 naar knooppunt Amstel? Het asfalt in de aansluiting van afrit 1 is vervangen. Ze hebben er nu echter geen reguliere blokmarkering opgezet, maar van die kleine 'spitsstrookblokjes'.

Deze locatie:

http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=52.31 ... 3,,0,12.91

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36278
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Rene » za 11 jun 2011, 15:49

Nee, daar gaat niets gebeuren.
De markering hoort daar niet veranderd te worden.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

maxpaumen
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: zo 19 mar 2017, 16:11

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door maxpaumen » zo 19 mar 2017, 16:15

Ik heb nu gehoord (2017) dat het afwaarderen speelt in verband met woningbouw langs de A2. Project de Nieuwe Kern van de gemeente Ouder-Amstel in samenwerking met Amsterdam.

Rogier
expressweg
Berichten: 4329
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Rogier » ma 20 mar 2017, 10:26

Deze woningbouw is rondom het Amsterdam-Arena gebied gepland. Men wil dan de golfbaan en het trainingcomplex van Ajax (De Toekomst) gaan bebouwen. De A2 wordt volgens mij niet aangepast.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8994
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Rein » ma 20 mar 2017, 12:01

Fraai woongebied daar, zo omringt door de A2, de spoorlijnen Amsterdam - Utrecht en Schiphol - Weesp, een paar metrolijnen en onder een aanvliegroute van Schiphol.

Het is in ieder geval goed bereikbaar, maar je kan nu al uittellen dat er gezeik zal komen qua geluidsoverlast en luchtkwaliteit.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16984
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door mavas » wo 08 sep 2021, 16:07

*SCHOP*
Bij toeval kwam ik informatie tegen over het project De Nieuwe Kern op https://denieuwekern.nl/
Het wordt een woonwijk met 4.500 woningen, 250.000 m² aan niet-woonfuncties zoals kantoren, hotels en horeca, maar ook maatschappelijke voorzieningen als scholen. Daarnaast is er ruimte voor 831 volkstuinen en de uitbreiding van het trainingscomplex van AFC Ajax. Ook zal in De Nieuwe Kern een moderne grote parkeerfaciliteit komen voor het verbeteren van de bereikbaarheid in het gebied en de logistiek van de Johan Cruyff Arena, Ziggo Dome en andere publiekstrekkers.
Bouw woningen wordt verwacht vanaf 2022, oplevering eerste woningen 2024.

Er staat ook een stukje over de afwaardering van de A2/S110 en een nieuwe aansluiting op de A2:
Waarom komt er een afslag van de A2 bij De Nieuwe Kern? (bij volkstuinpark Dijkzicht)
Deze afslag zorgt voor een betere bereikbaarheid van het Amstel Business Park en De Nieuwe Kern. Het is een nieuwe ontsluiting van de stad Amsterdam die via de Joan Muyskenweg loopt. Het gedeelte van de A2 tussen de A10 en de stad Amsterdam verdwijnt hiermee.

Voor de ontwikkeling van een nieuwe afslag van de A2 op de Van der Madeweg en Joan Muyskenweg hebben gemeente Ouder-Amstel en gemeente Amsterdam in afstemming met Rijkswaterstaat en de Vervoerregio Amsterdam een haalbaarheidsstudie uitgevoerd. De haalbaarheidsstudie geeft nu aan dat de nieuwe afslag uit verkeerskundig oogpunt mogelijk is. Dit betekent dat 15 volkstuinen verloren gaan op volkstuinpark Dijkzicht met de komst van de afslag. Een vervolgstudie is nodig om de exacte inpassing van de afslag en de exacte gevolgen voor de daar gelegen volkstuinen te bepalen. De verwachting is dat de nieuwe A2-entree, na politieke besluitvorming en het doorlopen van de noodzakelijke juridisch planologische procedures, in 2027/2028 gereed is.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Berrychello
stadsweg
Berichten: 349
Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
Locatie: Vreeland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Berrychello » do 09 sep 2021, 21:07

4500 woningen erbij in Amsterdam, ze zijn echt gek geworden. Bouw die buiten de Randstad, het is daar al vol genoeg.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20885
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door harry » do 09 sep 2021, 21:14

^^ Het is juist beleid om zo veel mogelijk te verdichten in of bij bestaande kommen.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry (sinds 23 mei officieel bejaard).

Runner
dorpsstraat
Berichten: 100
Lid geworden op: za 28 sep 2013, 16:29

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Runner » vr 10 sep 2021, 8:25

Knettergek, nu krijg je een paar drukke kruispunten erbij waarbij je als auto/fietser minuten lang voor het rode stoplicht moet wachten.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Vinny » vr 10 sep 2021, 8:39

In deze overspannen woningmarkt lijkt zoveel mogelijk bouwen de oplossing, maar ik vrees wel dat de Amsterdamse manier niet de toekomst is. Er worden veredelde kippenhokken gebouwd, met een beroerde ontsluiting. En daar durven ze wel 5 ton voor te vragen. Dat moet ergens fout gaan lopen in de komende 20 jaar...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19153
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Pino » vr 10 sep 2021, 8:42

Runner schreef: vr 10 sep 2021, 8:25 Knettergek, nu krijg je een paar drukke kruispunten erbij waarbij je als auto/fietser minuten lang voor het rode stoplicht moet wachten.
Juist buiten Amsterdam bouwen en al die mensen laten pendelen naar Amsterdam, dat is knettergek.
Laatst gewijzigd door Pino op vr 10 sep 2021, 9:07, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Vinny » vr 10 sep 2021, 8:46

Ja, ruimere huizen bouwen, goedkoper aanbieden en een betere ontsluiting geven is natuurlijk onmogelijk binnen de ring :hap:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

sanderl
autoweg
Berichten: 1045
Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
Locatie: Amsterdam

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door sanderl » vr 10 sep 2021, 9:10

Vinny schreef: vr 10 sep 2021, 8:39 In deze overspannen woningmarkt lijkt zoveel mogelijk bouwen de oplossing, maar ik vrees wel dat de Amsterdamse manier niet de toekomst is. Er worden veredelde kippenhokken gebouwd, met een beroerde ontsluiting. En daar durven ze wel 5 ton voor te vragen. Dat moet ergens fout gaan lopen in de komende 20 jaar...
Het feit dat ze er dus 5 ton voor kunnen vragen ontkracht je hele verhaal. Hoezo 'hoe durven ze'? Blijkbaar is daar dus de vraag. Het zegt alleen maar dat er nóg meer in Amsterdam gebouwd moet worden.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19153
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Pino » vr 10 sep 2021, 9:15

Vinny schreef: vr 10 sep 2021, 8:46 Ja, ruimere huizen bouwen, goedkoper aanbieden en een betere ontsluiting geven is natuurlijk onmogelijk binnen de ring :hap:
Het is kiezen tussen een aantal kwaden. Binnen de ring is bijna alleen plaatsen voor kippenhokken (althans, villawijken zijn ook denkbaar maar lossen het probleem niet op). En wil je daar de ontsluiting verbeteren, dan praat je al snel over een soort grootschalige infra die je eigenlijk niet wilt centraal in de stad. Aan de buitenkant bijbouwen brengt je al snel in de groene scharren die men wil sparen juist in het belang van degenen die binnen zitten. Of in de randgemeenten, waar men overigens ook niet stil zit.

Het schaarsteprobleem creëert meteen de prijs. Voordeel is dat het je vervoerskosten voor jaren lager zal houden. Maar ja, op die besparing krijg je geen hogere hypotheek om die huizenprijs op te vangen...

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7275
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Jackbauer1350 » vr 10 sep 2021, 12:30

Berrychello schreef: do 09 sep 2021, 21:07 4500 woningen erbij in Amsterdam, ze zijn echt gek geworden. Bouw die buiten de Randstad, het is daar al vol genoeg.
Inderdaad. Ik zou er nooit van mijn leven willen wonen. En bij Amsterdam worden het vast weer onbetaalbare legbatterijhokken.

Gebruikersavatar
tsov
verkeersader
Berichten: 699
Lid geworden op: ma 12 jan 2009, 10:26
Locatie: Amsterdam

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door tsov » vr 10 sep 2021, 13:37

Ik ben er geboren en getogen, 3x weggegaan en 3x teruggekomen :dontknow:
Voor ieder wat wils, toch?
Feit is dat Amsterdam gigantisch populair is en dat de vraag naar woningen niet afneemt.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Vinny » vr 10 sep 2021, 18:28

Mijn stokpaardje: Amsterdam is populair omdat veel grote bedrijven hun regionale vestigingen gesloten hebben en mensen dus gedwongen worden om of fors te forensen of een onbetaalbaar kippenhok te betrekken. Laat deze bedrijven eens fatsoenlijk belasting betalen ofzo, dan kun je ook betere OV verbindingen aanleggen naar de buitenwijken (Zaanstad, Hoofddorp, Aalsmeer) en is het niet meer nodig om een torenflat te bouwen zonder parkeerfaciliteiten en maar één bushalte. :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19153
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Pino » vr 10 sep 2021, 18:43

Sorry Vinny, maar behalve wat links-populistisch gezwets over de belastingmoraal van grote bedrijven, maak je je nu ook schuldig aan aannames dat mensen maar in Nieuw-Vennep gaan wonen als ze maar snel in Amsterdam-Centrum kunnen zijn. Werkt niet zo. Je zit met een behoorlijke groep die in de stad wil zitten en liever vanuit Leeuwarden pendelt dan vanuit Hoofddorp. De aantrekkingskracht van de centrale stad is vermoedelijk groter dan ooit.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39522
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Vinny » vr 10 sep 2021, 18:46

Dat slaat natuurlijk nergens op. Heel Friesland stroomt vol met overspannen Randstedelingen die, net als ik de hoge parkeertarieven, de volle trams en de kleine behuizing beu zijn. Het is alleen jammer dat het maar een beperkt aantal mensen lukt om een baan op niveau te vinden. 8-)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19153
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Pino » vr 10 sep 2021, 19:04

Die groep bestaat - ik kan je bestaan niet ontkennen. Maar de toestroom is structureel groter dan de uitstroom.

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 905
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Steyn_E » za 11 sep 2021, 19:48

Pino schreef: vr 10 sep 2021, 18:43 Sorry Vinny, maar behalve wat links-populistisch gezwets over de belastingmoraal van grote bedrijven, maak je je nu ook schuldig aan aannames dat mensen maar in Nieuw-Vennep gaan wonen als ze maar snel in Amsterdam-Centrum kunnen zijn. Werkt niet zo. Je zit met een behoorlijke groep die in de stad wil zitten en liever vanuit Leeuwarden pendelt dan vanuit Hoofddorp. De aantrekkingskracht van de centrale stad is vermoedelijk groter dan ooit.
:offtopic:
Nou ja, de belastingdruk is wel een tikje vreemd verdeeld. En die royaltyconstructies zouden helemaal verboden moeten worden. Bedrijven moeten niet mekkeren als ze 30% winstbelasting moeten betalen; dat doet de gemiddelde Nederlander ook. Maar dat is inderdaad niet de reden dat Amsterdam zo duur is; dat is simpelweg een kwestie van hoge vraag (vooral vanwege de voorzieningen, deels ook vanwege het werk) en een zeer beperkt aanbod. Dat laatste kun je moeilijk bedrijven de schuld van geven, da's echt een politieke kwestie. Zolang er niks qua nieuwbouw gebeurt gaan de prijzen voor de bestaande woningen zeker niet zakken.

En dan nog kloppen de doelstellingen wat mij betreft niet; er zou gebouwd moeten worden tot er een klein overschot aan woonruimte is (in plaats van een klein tekort). Dan zakken de prijzen van relatief slechte woningen en wordt huren ook vanzelf betaalbaarder.
Als het aan mij lag gingen we jaren 60/70 stijl aan de gang; flink wat veehouders uitkopen (stikstof) en de vrijgekomen hectares voor woningbouw en groene buffers inzetten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Chris » za 11 sep 2021, 20:13

Steyn_E schreef: za 11 sep 2021, 19:48Zolang er niks qua nieuwbouw gebeurt gaan de prijzen voor de bestaande woningen zeker niet zakken.
In dit soort krappe, populaire markten gaan de woningprijzen niet substantieel zakken tenzij er een economische crash komt. Je ziet dit in wereldsteden wereldwijd, het maakt niet uit hoeveel torenflats er gebouwd worden, het blijft extreem duur zolang er geen betaalbare periferie is. Kijk maar naar Vancouver of Hong Kong.

In een normale woningmarkt is er dus een uitlaatklep nodig: de periferie. Dat is altijd al zo geweest. In Nederland is dat ondertussen het hele land en zelfs dat werkt niet meer omdat er overal een ernstig tekort aan woningen is.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21120
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Wouter N14 » za 11 sep 2021, 20:20

^^ Te weinig woningen, of de vraag is te groot geworden... :roll:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Durashift
autoweg
Berichten: 1691
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Durashift » za 11 sep 2021, 23:03

^^^ Nee, er is te veel geld. Met dank aan o.a. de ECB en onze overheid die de hypotheekschuld fiscaal (blijft) stimuleren.
(..) De veelgehoorde mantra van ‘bouwen, bouwen, bouwen’ zal de oplossing niet brengen. Dit is wat onze collega bij het Sustainable Finance Lab, de Groningse hoogleraar economie Dirk Bezemer, de ‘baksteenmythe’ noemt.

De oorzaak van de huidige woning-crisis is namelijk geen tekort aan woningen. De krapte op de Nederlandse huizenmarkt is in historisch perspectief niet bijzonder. Sinds midden jaren negentig is volgens het CBS de verhouding tussen het aantal huishoudens in Nederland en het aantal woningen zelfs afgenomen. (..)

De woningmarkt staat in brand. De effectiefste en snelste manier om die te doven, is het afsluiten van de brandstoftoevoer. Die brandstof is het overvloedige en goedkope geld dat wereldwijd op zoek is naar rendement. Een rendement dat het steeds vaker vindt op de Nederlandse woningmarkt. (..)

Maximeer de huurprijzen voor een groot deel van wat nu de vrije sector is, breidt daartoe het puntensysteem fors uit. Zo wordt huren weer betaalbaar en worden huizen minder aantrekkelijk als beleggingsobject.

Stimuleer ook bewoning door de koper van een huis, zoals al gebeurt op de Waddeneilanden. Woningen voor permanente bewoning zijn daar aanzienlijk goedkoper dan vakantiehuisjes waardoor ook eilanders met een modaal inkomen op hun eiland kunnen blijven wonen. (..)

De 100 duizend euro die ouders nu belastingvrij mogen schenken voor de woning van hun kind, de jubelton, verdwijnt. Die maakt de sociale verschillen alleen maar groter. Bouw tot slot de fiscale stimulering van de hypotheek versneld en helemaal af. De lage rentes maken dat dit nu relatief pijnloos kan gebeuren. (..)
https://www.volkskrant.nl/columns-opini ... ~bacc02d2/

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21120
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Wouter N14 » za 11 sep 2021, 23:40

Normale prijzen lossen geen tekorten op...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68623
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Chris » za 11 sep 2021, 23:47

Er is wel degelijk een tekort aan aanbod, maar de lage rente heeft wel een sterk prijsopdrijvend effect wat erbij komt. Eigenlijk alle maatregelen om de toegang tot geld te verruimen drijven de prijzen op (lage rente, lagere belastingen, belastingvrij schenken). En sommigen hiervan zijn alleen gunstig voor starters met rijke ouders wat de tweedeling opdrijft. Eigen woning was vaak toch wel de opstap naar het opbouwen van vermogen voor de gewone burger. Mensen die al langer een huis bezitten zien hun vermogen hard groeien terwijl mensen die buiten de boot vallen juist geen vermogen kunnen opbouwen vanwege veel te hoge huur, wat ook weer voor extra tweedeling zorgt.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16203
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [s110] Afwaarderen Utrechtseweg en aanpassen kp Amstel

Bericht door Kaaiman » zo 12 sep 2021, 20:11

Numeriek is er geen (groot) tekort, want er is ook behoorlijk wat leegstand. Maar er is een enorme mismatch tussen vraag en aanbod. Daarnaast zorgen kortingen en gunstige hypotheekrentes juist voor enorme prijsstijgingen en kopen vastgoedbeleggers de onderkant van de koophuizenmarkt op. Follow The Money heeft hier wel het een en ander over geschreven in het dossier De Nieuwe Woningnood. Interessant en verbijsterend tegelijk...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter