Het E-routenummer-netwerk

Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe

Moderator: Moderatoren

longueru
zandpaadje
Berichten: 15
Lid geworden op: ma 19 mar 2012, 20:34

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door longueru » wo 11 apr 2012, 21:37

:vlag-be: Voor een aantal schema's van Europawegen bekijk :
Het laat zien waar de nummers gelegen zijn ten opzichte van het basisraster.

http://imageshack.us/photo/my-images/13 ... wegen.jpg/
algemeen schema van de Europawegen : de referentiewegen
(let op de knik die de E20 maakt)

http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... wegen.jpg/
de hoofdwegen binnen het raster van de referentiewegen
(wegen met nummers die buiten het basisraster vallen in blokjes)

http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... wegen.jpg/
de nevenwegen binnen het raster van de referentiewegen
(wegen met nummers die buiten het basisraster vallen in blokjes)

http://imageshack.us/photo/my-images/96 ... maazi.jpg/
de hoofdwegen en nevenwegen in Azie

http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... chema.jpg/
Het 1950-1975 systeem : de hoofdwegen in gekleurde lijnen, de nevenwegen enkel de nummers

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... twork.png/
een globaal schema

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17196
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door waldo79 » wo 11 apr 2012, 21:50

Ik kan niet zoveel herkennen in die plaatjes :confuuuse:

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19086
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door harry » vr 01 mar 2013, 0:35

Coen Tunnel schreef:De E404 is een geplande snelweg, maar of die daadwerkelijk ooit aangelegd gaat worden is maar de vraag.
longueru schreef: :vlag-be: Tussen Jabbeke (E40/A10) en Dudzele (N31) mag je het gewoon vergeten dat daar een snelweg komt. De gronden die destijds zijn aangekocht door de overheid voor de aanleg van deze snelweg worden verkocht en in 2011/2012 zijn de zogenaamde "spookbruggen" (= brugconstructie zonder oprit) nabij Jabbeke afgebroken. Wat wel gepland is is de weg Dudzele (N31) - Westkapelle (N49) (snelweg evenwijdig met de N376) voor aansluiting met de E34.
Ik kwam zojuist een interessant stukje tegen in een telpunten-bestand uit 2005 (https://www.mobilit.fgov.be/data/mobil/ ... 005_NL.pdf):
4. IN AANMERKING GENOMEN E-WEGEN
4.1 De toekomstige E-wegen zijn :
• de E404 (A301) die uitkomt bij Oostende-Jabbeke (E40) aan de binnenhaven van Zeebrugge-Brugge (E34), geschat
op 25 km, en zonder duidelijke alternatieve route. Enkel één wegmoot met 1 rijweg en 2 wegvakken bestaat
er reeds van in de binnenhaven van Zeebrugge (onder de naam N348). Deze is als “unknown” opgenomen in Tabel 1
en als gewone weg in Tabel 1a (die geen aantal voorziet voor “unknown” wegen). In de rest van de tabellen wordt
het verkeer ervan verwaarloosd.
• de E411 (A28) voor ongeveer 8 km tussen Arlon-Autelbas en Messancy (N81). Deze weg heeft een enige
alternatieve route (N81), en stelt dus geen enkel probleem in de tabellen.
• de E420 ten zuiden van Charleroi – waarvan bepaalde delen van het toekomstige tracé nog ter discussie staan – werd overal
opgenomen als zijnde de huidige N5 (kwestie te herzien in 2010).
• de E25 in de doortocht van Luik zou in de toekomst gebruik kunnen maken van de ringweg (met snelwegstatuut) ten oosten
van Luik (E40 – Chaudfontaine –E25) die eveneens ter discussie staat (kwestie te herzien in 2010).
• tenslotte zouden de noordelijke afrondingswerken van de Ring R1 van Antwerpen ook bepaalde
wegtracés van E-wegen kunnen wijzigen (kwestie te herzien in 2010).
Ik had me nooit gerealiseerd dat de N348 onderdeel van de E404 had moeten worden (ik heb daar kortgeleden nog gewandeld :) ).
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17056
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Pino » vr 01 mar 2013, 8:13

Die laatste opmerking over E-nummers op de Antwerpse ring laat zien dat de E-nummer daar gewoon overheen lopen. De hier ooit geopperde fictie van door de stad lopende E-routes kan daarmee naar het rijk der fabelen worden verwezen.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Vinny » vr 01 mar 2013, 19:21

De organisatie die het beheer van E routenummers op zich heeft genomen doet dat door het raamwerk te bieden. Dat geeft de locale wegbeheerders een kader waarin ze kunnen bewegen. De Belgische wegcode laat een R wegnummer een samenvattend wegnummer zijn zodat alle andere wegnummers - ook E nummers - vervallen als ze samenlopen met de R. De conclusie dat E nummers dan door de stad zouden lopen is dan te kort door de bocht geweest.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27975
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Palance » zo 03 mar 2013, 14:34

De E19 is op de Antwerpse ring zichtbaarder dan de R1.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9461
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Willem » zo 03 mar 2013, 16:24

De laatste jaren zijn de aanduidingen R0 en R1/2 vervangen door de aanduidingen Ring Brussel resp. Antwerpen.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door sirdanilot » zo 03 mar 2013, 16:37

In Brussel zijn er dan twee snelwegen E40, namelijk groot bijgaarden - R1 en Wemmel-R1. Bij mijn weten heten die allebei E40. Fictief loopt de E40 dus wel door de stad brussel, al staat dat nergens aangegeven waardoor we de exacte route niet weten.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16570
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door boe! » zo 03 mar 2013, 16:42

sirdanilot schreef:Fictief loopt de E40 dus wel door de stad brussel, al staat dat nergens aangegeven waardoor we de exacte route niet weten.
E40 wordt via R0-Noord geleid. Zo stond het in 2009 op de borden.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17056
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Pino » zo 03 mar 2013, 16:50

Als je Groot Bijgaarden en Sint-Stevens-Woluwe nadert in de richting van Brussel zul in beide gevallen het nummer E40 naar de Ring zien verwijzen, en niet stad-in. Binnen de R0 zul je het nummer E40 ook maar nauwelijks tegenkomen voor de richting stad-in. Maar er blijven uitzonderingen; we zijn natuurlijk wel in België.

Stad-uit in aan het begin van de uitvalswegen A3 en A10 wordt het nummer E40 wel vrij consistent aangegeven op een manier die we kennen van de directe verwijzingen. Maar dat zou je nog kunnen afdoen als meer praktische oplossing ...

EDIT: bijgewerkt naar aanleiding van terechte opmerking Timmetje hieronder.
Laatst gewijzigd door Pino op zo 03 mar 2013, 16:54, 1 keer totaal gewijzigd.

Tim
expressweg
Berichten: 3405
Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
Locatie: Gießen (Duitsland)

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Tim » zo 03 mar 2013, 16:52

^^
Bedoel je in de laatste alinea niet stad-uit?
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27975
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Palance » zo 03 mar 2013, 17:05

sirdanilot schreef:In Brussel zijn er dan twee snelwegen E40, namelijk groot bijgaarden - R1 en Wemmel-R1.
R0 :)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Vinny » zo 03 mar 2013, 18:39

Timmetje schreef:^^
Bedoel je in de laatste alinea niet stad-uit?
Stad in ook:
https://maps.google.nl/maps?hl=nl&ll=50 ... ,9.61&z=15

Dat is de Waalse methode trouwens, de route buitenom (via de R0) moet worden gezien als een geleiding van het doorgaand verkeer.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19086
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door harry » zo 03 mar 2013, 19:23

^^ Vergelijkbaar met de E421 in Luxemburg, die door Diekirch heen gaat en niet over de B7 e.d.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Vinny » zo 03 mar 2013, 19:31

Maar Luxemburg ligt dan ook op de "as van het wegnummeringskwaad" :mrgreen:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19086
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door harry » zo 03 mar 2013, 19:39

^^ Grappig dat je dat zegt. Vandaag heb ik 2 dingen geconstateerd:
1. De Luxemburgse E29 wordt bijna nergens als E27 aangeduid, en ook zelden als (N)11. Beter dan ik dacht dus.
2. Vanaf vandaag heb ik mijn verzameling Luxemburgse wegnummer-foto's compleet. :feestjeja: :)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Vinny » zo 03 mar 2013, 19:52

De Luxemburgse E29 wordt bijna nergens als E27 aangeduid
De omnummering dateert uit 1985. Het zou een keer tijd worden... :?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Tim
expressweg
Berichten: 3405
Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
Locatie: Gießen (Duitsland)

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door Tim » zo 03 mar 2013, 19:53

Het was al erger, volgens mij. De een- en tweecijferige wegnummers zijn meestal prima te volgen, er zijn uitzonderingen, zoals de N2 Luxemburg-Remich, die soms alleen als E29 (die allang via Düdelingen loopt)
TOEVOEGING
Jammer, dat de 11 op de weg Luxemburg-Echternach niet bewegwijzerd wordt...
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer

marcel
expressweg
Berichten: 4379
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: Het E-routenummer netwerk

Bericht door marcel » zo 03 mar 2013, 20:25


Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15162
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Kaaiman » za 01 aug 2015, 16:49

Ik heb eens zitten kijken, maar het verloop van de E46 rondom Reims is behoorlijk vreemd. Er lijkt ergens een gat in de nummering te zitten, maar onduidelijk is waar precies.

Vanaf de N51/A34 wordt het nummer E46 netjes bewegwijzerd en word je vanaf de N244 (kort stukje substandaard A34) voor de E46 de A344 (vm. A4) op gestuurd richting Reims-Centrum. Op de A344 wordt de E46 via de afrit Reims-St. Remi geleid. Boven aan de afrit staat het nummer niet meer bewegwijzerd, maar uit de borden vanaf de afrit vanuit de andere richting blijkt dat de E46 richting het noorden loopt. Op de Place des Droits de l'Hommes verdwijnt het nummer E46 echter.

Op Streetview is te zien dat de E46 schijnbaar ook via de A34 verder loopt naar het knooppunt met de A4. Voorbij het tolplein wordt de E46 via de nieuwe A4 zuidelijk om Reims loopt. Volg je het nummer vanuit het oosten, dan kom je op de A26 uit. Ter hoogte van afrit 17 zie ik de E46 op Streetview nog verwezen staan (opnamen uit 2014); daarna wordt het een raadsel.

Op opnamen uit 2014 op de N2 bij Soissons wordt de E46 nog gewoon via de N31 verwezen, al komt het nummer verder op de N31 nauwelijks voor, ook niet in de buurt van Reims.

Zou men dan een compleet andere route voor de E46 hebben ontworpen, waarbij de schijnbaar dode arm van de E46 naar de Place des Droits de l'Hommes alleen maar een zijtakje is om aan de routebeschrijving in het verdrag te kunnen voldoen? :dontknow:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17056
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Pino » za 01 aug 2015, 19:28

^^ Dat laatste lijkt me onwaarschijnlijk. Het Verdrag zegt dat de E46 langs Reims loopt, maar dat is in het algemeen een nogal rekbaar begrip. De E35 loopt volgens het Verdrag langs Frankfurt, maar dat is in de praktijk een zeer ruime bypass via de Mönchhofdreieck. Ook bij andere Franse steden zie je dat men er geen enkel probleem mee heeft om E-nummers gewoon lekker over snelwegen langs de stad te laten lopen, zonder dat er ooit een inprikkertje nodig is.

Mijn snelle vermoeden is dat de E46 van oudsher de N51 volgde, dus vanaf Witry-les-Reims de stad in ging om daar aan te sluiten op de N31. De route werd dus niet via de oostelijke bypass N244 naar de A4 geleid. Maar die N244 werd een autosnelweg, en dat zal dan wel een moment zijn geweest dat het nummer E46 zo langzaam aan naar de A34 werd gebracht. Maar duidelijk nog niet op alle borden op de A344, waarvan er enkele ook wel ouder lijken dan de oostelijke bypass. En er zijn ongetwijfeld ook borden blijven hangen op de N51 door de stad...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28450
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Coen Tunnel » za 01 aug 2015, 20:12

Pino schreef:Ook bij andere Franse steden zie je dat men er geen enkel probleem mee heeft om E-nummers gewoon lekker over snelwegen langs de stad te laten lopen, zonder dat er ooit een inprikkertje nodig is.
Nou, niet helemaal zonder dat er ooit een inprikkertje nodig is. De E72 loopt na de A62 over de A630 en A631 (een inprikker) Bordeaux in. A630 en A631 verschijnen niet op de bewegwijzering, maar het nummer E72 wel, hier bij het knooppunt tussen de A630, A631 en N230: https://www.google.nl/maps/@44.799904,- ... 56!6m1!1e1


Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17056
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Pino » za 01 aug 2015, 21:03

Ik doelde op inprikkertjes omdat dat nodig zou zijn om je aan het Verdrag te houden ...

De situatie daar bij Bordeaux verschilt in ieder geval al omdat Bordeaux het eindpunt is van de E72, waar Reims niet meer dan een tussenstation is op de E46. Het is een beetje gokken wat precies heeft geleid tot de inprikker met E-nummer. Mogelijk ziet men deze inprikker als historisch beginpunt van de Autoroute des Deux Mers, en daarmee als iets dat het E-nummer zou moeten delen. Misschien vond men het ook gepast om een route met beginpunt Bordeaux toch nog wat verder richting Bordeaux te laten lopen dan de ringweg. Bij Nice zie je ook dat de E74 nog even de stad in gaat en ook bij Brest heeft de E60 nog even een inprikkertje richting centrum. Wat je echter weer niet ziet bij menig ander E-eindpunt in Frankrijk. Even zovele E-wegen eindigen op het moment dat je een andere E-weg kruist of op het einde van de N-weg waar de weg mee samen loopt. Kennelijk is dit in Frankrijk ook maar gelopen zoals het toevallig uitkwam.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Vinny » zo 02 aug 2015, 12:43

De E 46 loopt nog door de stad heen:
https://goo.gl/maps/vJApv

Prima dat ze dat willen wijzigen, maar dan moeten ze het consequent doen. Ik weet niet zeker of er een verdragswijziging voor nodig is, maar bijvoorbeeld Wallonië hernummert ook naar eigen inzicht op de bewegwijzerde E wegen zonder daar de geeigende procedure voor te volgen, waardoor de "oude" loop van de E nummers nog altijd als zodanig in de database staat (bijv. dwars door Luik en over de N 81 Arlon-Aubange).
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17056
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Pino » zo 02 aug 2015, 13:18

Vinny schreef:De E 46 loopt nog door de stad heen: https://goo.gl/maps/vJApv
... en ook over de A34: Streetview. Dit is het bekende Franse gerotzooi met E-nummers rondom grotere steden, waar E-nummers maar zeer matig continue worden gehouden en je E-nummers nog wel eens tegenkomt op oude doorgaande wegen waar er allang een bypass beschikbaar is. In zekere zin weet niemand hoe of wat: de gemeentelijke of departementale wegbeheerder heeft in zijn bestanden al sinds jaar en dag staan dat er op de oude route een E-schildje moet komen, en de beheerder van de nieuwe autosnelweg heeft niets anders in zijn hoofd dan dat de bypass natuurlijk de autosnelweg volgt. Op deze manier kunnen dit soort vage toestanden jarenlang blijven bestaan.
Prima dat ze dat willen wijzigen, maar dan moeten ze het consequent doen. Ik weet niet zeker of er een verdragswijziging voor nodig is, maar bijvoorbeeld Wallonië hernummert ook naar eigen inzicht op de bewegwijzerde E wegen zonder daar de geeigende procedure voor te volgen, waardoor de "oude" loop van de E nummers nog altijd als zodanig in de database staat (bijv. dwars door Luik en over de N 81 Arlon-Aubange).
Het verdrag is zeer summier over de routering van de E-wegen. Daar staat over de E46 niet meer dan "Cherbourg - Caen - Rouen - Reims - Charleville-Mézières - Liège". Dus hoe die weg precies door of langs Reims gaat, mogen de lidstaten volledig zelf weten en er is ook geen wijziging nodig om de weg van een oude Route Nationale door de stad naar een snelweg langs de stad te verplaatsen. De databases waarover je het hebt zijn databases van wegbeheerders, dus op nationaal of verder gedecentraliseerd niveau, en juist daar zie je als hiervoor omschreven vaak chaos.

Maar om de Waalse voorbeelden erbij te pakken: het Verdrag zegt niets over de routering van de E25 door Luik. Wallonië bepaalt zelf of dat via de E40/A602 gaat of nog ouderwets over de kades. De E411 staat daarentegen te boek als "Bruxelles - Namur - Arlon - Longwy - Metz", dus die moet afbuigen van Arlon naar het zuiden. Weet niet die zin niet helemaal wat je met "oude loop" bedoelt, want het is daar eerder de bewegwijzering rond Arlon die niet aansluit op het Verdrag en de database.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15162
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Kaaiman » zo 02 aug 2015, 13:23

Er lijkt dus sprake te zijn van verschillende E46'en.

Je hebt dus de oude route door de stad heen, via de N51/D951. De weinige bordjes met E46 die hier nog staan, ook op de A344, moeten we denk ik maar als relicten beschouwen.

De nieuwe, huidige route loopt via de A34, A4 en A26. Komend vanaf de A4-oost wordt de E46 namelijk via zowel de A4 als de A34 verwezen, wat ook wordt gecontinueerd na het knooppunt/afrit Cormontreuil, waar de A34 richting noorden afbuigt. Dit kan ik logisch bevatten.

Waar ik niet uitkom, is waarom de A26 voor zo'n lang gedeelte (i.i.g. tussen A4 en afrit 15) in beide richtingen als E46 wordt bewegwijzerd, terwijl de N31 de E46 zou moeten zijn. De A26 en N31 sluiten niet op elkaar aan, dus de meest logische verbinding zou dan zijn om de E46 over de A344 te leiden. Die gratis route zal concessionair SANEF niet willen promoten, vandaar waarschijnlijk de verwijzing van de E46 om de stad heen via tolwegen.

Maar dan had men de E46 niet via de A26 moeten verwijzen, maar via afrit 22 van de A4, zodat je op de A344 uitkomt en daar de afrit naar de N31 kunt nemen...
Via de A26 wordt het de automobilist compleet onmogelijk gemaakt om de E46 te blijven volgen. :dontknow:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Vinny » zo 02 aug 2015, 13:36

Van België en Luxemburg heb ik de .shp files in handen gehad, waar het verloop der routenummers tot op de straatnaam nauwkeurig gedefinieerd was, van zowel E- als nationale wegen. Helaas klopte de database zelf niet, deze kwam niet (volledig) overéén met de feitelijk bewegwijzerde situatie, noch met de door het verdrag voorgeschreven routes, noch met de informatie uit andere bronnen. Frankrijk en Zwitserland zijn ook weinig consistent, al zijn de departementen wel redelijk plichtsgetrouw in het vermelden van het wegnummer van de door hen beheerde wegen. Sterker nog, ze zijn er beter in dan de centrale overheid, en als het gaat om afslaande wegnummers ook beter dan de concessiehouders van autosnelwegen.

Gelukkig hebben we Harry :worship:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62787
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Chris » zo 02 aug 2015, 13:52

Het probleem is denk ik dat niemand die E-routes echt belangrijk vindt, de weggebruiker niet en de wegbeheerder niet.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37568
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Vinny » zo 02 aug 2015, 13:56

Het verdrag is in de jaren '70 gereviseerd, en later nooit meer bijgewerkt. Het heeft zichzelf ook wel overleefd denk ik. In veel Europese landen waren E routenummers zelfs de eerste op de autosnelweg aangegeven wegnummers. Ik denk dat veel wegbeheerders toen dachten: Hé, dat is nu een goed idee. We gaan dit zelf ook doen. En als je dat in je eigen beheer doet dan is dat een stuk makkelijker. Je hoeft niet met collega wegbeheerders af te spreken wat die gaan doen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15162
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Het E-routenummer-netwerk

Bericht door Kaaiman » zo 02 aug 2015, 14:02

Als Rouen en Reims inderdaad zonder tussenliggende plaats worden vermeld, dan lijkt het erop dat men de E46 niet langer via Soissons wil laten lopen, maar via St. Quentin, gebundeld met de E44, al heb ik op Streetview nog geen bewijzen daarvoor gevonden die dateren van 2013 of later.

Op de lange afstand is die route best een logische keuze, ware het niet dat de E46 dan behoorlijk nutteloos wordt, omdat de E44 over hetzelfde traject loopt. Het enige verschil tussen E44 en E46 is dan het uitstapje naar Reims via de E46. Dat pleit dan meer voor de oude route via Soissons (betere dekking) of het schrappen/inkorten van de E44 of E46.

In dit verband is een verwijzing via de A26 overigens wel te verklaren.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie