Autosnelwegen.web-log.nl schreef: Ramspolbrug N50 niet hoger, wel sneller
29 AUGUSTUS 2006 - ENS/KAMPEN - Verkeersminister Karla Peijs is niet van plan een extra hoge Ramspolbrug aan te leggen. De nieuwe oeververbinding zal niet hoger zijn dan zeven meter. Het goede nieuws: Peijs gaat voor dubbelbaans.
Toch zijn de provincies Flevoland en Overijssel niet blij met de maximale doorvaarhoogte van zeven meter. Dat betekent in de praktijk dat het brugdek regelmatig omhoog gaat om schepen te laten passeren. En staat dus het verkeer stil. Geen probleem, laat Peijs weten aan de Tweede Kamer: dubbelbaans zorgt voor genoeg doorstroming van het verkeer. De provincies Overijssel en Flevoland zijn altijd voorstander geweest van een dertien meter hoge brug.
Peijs wil bovendien ze kijken of de N50 tussen Ens en Emmeloord - nu nog enkelbaans - ook een verdubbeling kan ondergaan. Dat zou dan moeten gebeuren tijdens groot onderhoud.
De verkeersminister verwacht dat de N50 zo snel genoeg wordt om de A28 en de A32 te ontlasten.
Bron: De Stentor
[N050] Hattemerbroek - Emmeloord
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14979
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- verkeersader
- Berichten: 781
- Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
- Locatie: Almelo
Maar volgens de intensiteiten die Chris net opnoemde gaat het meeste verkeer naar Meppel en helpt een A50 dus niet om de A28 te ontlasten. En de A32 hoeft sowieso niet ontlast te worden.De verkeersminister verwacht dat de N50 zo snel genoeg wordt om de A28 en de A32 te ontlasten.
Prettig natuurlijk, deze opwaardering van de N50, maar nogmaals: er zijn véél dringender projecten. Deze opwaardering had best een jaar of 10 kunnen wachten.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.
-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17532
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Ik vind juist erg goed dat het nu al besloten wordt. Zoveel extra geld kost het niet (6 miljoen), en je bent meteen voor de toekomst klaar 
Bovendien vind ik deze verbinding erg belangrijk voor het totale netwerk, een soort 'missing link' dus. Goed dat er weer eentje verdwijnt.
Nu nog de A8-A9-verbinding, A4 en andere missing links oplossen.

Bovendien vind ik deze verbinding erg belangrijk voor het totale netwerk, een soort 'missing link' dus. Goed dat er weer eentje verdwijnt.
Nu nog de A8-A9-verbinding, A4 en andere missing links oplossen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Kijk;
(2004)
A28 Staphorst - KP Lankhorst 72.042
A28 KP Lankhorst - De Wijk 37.092
A32 KP Lankhorst - Meppel-Zuid 34.950
A32 Steenwijk - Wolvega 25.289
Tot en met Steenwijk is het nog sterk op Zwolle georienteerd (44km)
Op de N50 rijdt ook veel verkeer naar Zwolle (Emmeloord, Kampen) (45km)
N50 KP Hattemerbroek - Kampen-Zuid 22.797
N50 Kampen-Zuid - Kampen-West 22.590
Op de A50 komt het verkeer vanaf Vaassen naar Zwolle, hoewel Apeldoorn veel dichterbij is (15km tegen 32km)
A50 Hattem - KP Hattemerbroek 53.069.
Doorgaand verkeer vanaf de A50 naar de N50 is niet veel. Het meeste verkeer op de N50 draait de A28 op.
(2004)
A28 Staphorst - KP Lankhorst 72.042
A28 KP Lankhorst - De Wijk 37.092
A32 KP Lankhorst - Meppel-Zuid 34.950
A32 Steenwijk - Wolvega 25.289
Tot en met Steenwijk is het nog sterk op Zwolle georienteerd (44km)
Op de N50 rijdt ook veel verkeer naar Zwolle (Emmeloord, Kampen) (45km)
N50 KP Hattemerbroek - Kampen-Zuid 22.797
N50 Kampen-Zuid - Kampen-West 22.590
Op de A50 komt het verkeer vanaf Vaassen naar Zwolle, hoewel Apeldoorn veel dichterbij is (15km tegen 32km)
A50 Hattem - KP Hattemerbroek 53.069.
Doorgaand verkeer vanaf de A50 naar de N50 is niet veel. Het meeste verkeer op de N50 draait de A28 op.
-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Ben benieuwd. Hier rijdt erg veel vrachtverkeer.Rijkswaterstaat bekijkt of de N50 bij Kampen heringericht moet worden. Daar zijn het afgelopen halfjaar twee doden en tien gewonden gevallen.
Het is een stuk weg dat afgelopen jaar niet is aangepakt. Vanaf Zwolle is de weg driebaans gemaakt, zodat automobilisten op bepaalde gedeelten kunnen inhalen. Rijkswaterstaat weet niet of ze het stuk bij Kampen nu ook snel moet aanpakken, omdat nog niet zeker is of de ongelukken de schuld zijn van de inrichting van de weg of van de automobilisten zelf. Het laatste slachtoffer viel afgelopen weekend te betreuren. Een Kampenaar kwam om het leven na een botsing.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16732
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Autosnelweg A50!!! 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14979
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Dat hadden we nog niet gehoord. Een ongeval is bijna altijd de schuld van een automobilist, maarja, de schuld wordt vrijwel altijd bij de weginrichting gelegd...Chris schreef:Rijkswaterstaat weet niet of ze het stuk bij Kampen nu ook snel moet aanpakken, omdat nog niet zeker is of de ongelukken de schuld zijn van de inrichting van de weg of van de automobilisten zelf.

-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Als de situatie onveilig is, dan moet dat natuurlijk worden aangepakt. Dat de automobilist uiteindelijk zelf altijd de schuld is (had hij maar niet moeten vertrekken), doet er op zich niet zo veel aan af, als er op dezelfde plaats regelmatig ongevallen gebeuren.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- Moderator
- Berichten: 21442
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Die laatste dode reed juist frontaal tegen een vrachtwagen. dus kan je ook de Vmax op 80 zetten met een strenge handhaving zodat je vrachtwagens niet meer hóeft in te halen.Chris schreef:Doorgaans is het hier veel te druk om in te halen, erg veel vrachtverkeer.

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Moderator
- Berichten: 21442
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- Secretaris
- Berichten: 36381
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19676
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19676
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Gek eigenlijk, want de N50 daar is nog vrij nieuw. Hier een impressie van de oude N50 brug bij Kampen. Slecht wegdek alom.
http://www.youtube.com/watch?v=47uyvcEk2cU
Wel een imposante brug.

http://www.youtube.com/watch?v=47uyvcEk2cU
Wel een imposante brug.

-
- Voorzitter
- Berichten: 30861
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Tussen Kampen en de aansluiting Kampereiland is de N50 inderdaad een autoweg met Vamx 100. Tussen Kampereiland en Ens ligt nog een oud stukje (met de oude smalle Rampspolbrug) met enkel een geslotenverklaring en Vmax 80. Tussen Hattemerbroek en de aansluiting Kampereiland kent alleen het gedeelte tussen het einde van het 2+1-stuk, vlak voor Kampen-Zuid en de aansluiting Kampen (N307) een Vmax van 80. Dat is een stuk van ongeveer 4 kilometer.Chris schreef:Moet ik even goed denken, weet het niet zeker, maar volgens mij is dat al 100, kom daar niet te vaak.
En daar is het dus ook weer Vmax 100.De Flevolandse kant (Ens - Emmeloord) heeft ook full-sized vluchtstroken.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8172
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- Moderator
- Berichten: 71300
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Voorzitter
- Berichten: 30861
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6291
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
-
- Voorzitter
- Berichten: 30861
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14979
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16732
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
De N50 ligt daar in de Noordoostpoler. Er moet dus flink gepolderd worden om er een 2+2 te krijgen. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- autoweg
- Berichten: 1875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
- Locatie: Den Haag
2+2 is waarschijnlijk als de weg voor groot onderhoud wordt aangepakt. Tegen die tijd zal de tracéprocedure ook zijn doorlopen (hoewel ik niet weet of die nu al is gestart). D'r zullen in de NOP weinig mensen tegen zijn en het lijkt mij ook niet dat de gemeente en provincie moeilijk doen.
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...