[N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Rogier
expressweg
Berichten: 4493
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Rogier » vr 24 jun 2022, 10:08

Puur politieke onwil en regeltjes zijn regeltjes. Men kan gemakkelijk dmv 'tijdelijke maatregelen' een stalen barriere tussen beide rijstroken plaatsen. Dat is een kwestie van aannemer inhuren en een lange zaterdag op zondernacht deze barrieres plaatsen.
Mijn mening over deze situaties en op de betrokken personen (ambtenaren en politici) :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey:

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4279
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Schelpenpaadje » vr 24 jun 2022, 10:18

^^ Waarom zo negatief over betrokken ambtenaren en politici? Ze werken toch volgens de regels waaraan ze zijn gehouden? Ze zijn zelfs bereid om opties te overwegen die daar eigenlijk niet binnen passen. En dat de weg tientallen jaren al verbreed had moeten worden? Tsja, volgens de systematiek die ze moeten hanteren is het probleem niet groot genoeg, dus hoeft er ook geen geld vrijgemaakt te worden. Allemaal volgens democratisch vastgestelde richtlijnen en besluiten. Als de politiek het anders wil dan moeten ze maar zeggen hoe. Eigenlijk verdienen deze bestuurders een extra bonus. [/sarcasme]
Stefanuzz schreef: vr 24 jun 2022, 9:47
Chris schreef: do 23 jun 2022, 22:44in 2023 volgt ook een barrier
Ho wacht even, dat staat er niet. Er staat:
We zetten alles op alles om de tijdelijke rijbaanscheiding in 2023 gerealiseerd te hebben.
Er wordt nog steeds géén keiharde toezegging gedaan. Feitelijk staat hier gewoon: we hopen het in 2023 te kunnen uitvoeren, maar garanties bieden we niet.

Ik snap die 'hosanna' in de media dan ook echt totaal niet. Het is wederom een klein pleistertje op een hele grote etterende wond. En zolang die betonnen barrier er niet staat (wat is 'middellange termijn'? 1 jaar? 2 jaar? 5 jaar?) heb je met 80 vs. 80 ook gewoon nog dodelijke ongevallen. Én het stuk tussen Kampen en de Ramspolbrug kent op dit moment geen enkel perspectief op veiligheidsverbeteringen, terwijl daar ook geregeld zware ongevallen op plaatsvinden. Misschien met een iets lagere frequentie dan op het stuk Kampen - Kampen Zuid, maar desondanks is dat stuk ook gewoon nog net zo gevaarlijk.

Leuk, maar pure symboolpolitiek dit in mijn ogen. De wil om erg stevig door te pakken lijkt er nog steeds niet te zijn of het is door alle regeltjes onmogelijk geworden om op korte termijn (lees: enkele maanden) drastische maatregelen te nemen die wél effectief zijn. Treurig voor dit traject.
Helemaal mee eens. In de praktijk zijn tijdelijke maatregelen een extra kans om definitieve oplossingen nog verder uit te stellen. Tegen de tijd dat die betonnen barrier er in 2025 staat had er met de juiste wil al lang 2x2 kunnen liggen tussen Hattemerbroek en de Eilandbrug.

hurricane
verkeersader
Berichten: 874
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door hurricane » vr 24 jun 2022, 11:56

^^ Gelukkig stond er [/sarcasme] was bijna bang dat je account was gehackt door een politicus uit Den Haag. :hap:

Maar jeetje het is bijna niet voor te stellen dat de verbreding tussen Kampen en Kampen Zuid in 2013 doodleuk was geschrapt vanwege bezuinigingen.
We hadden het toen over een projectbudget van, hou je vast, 12,4 miljoen Euro :facepalm:
Om zulke bestuurlijke dwalingen kan ik behoorlijk pissig worden

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16436
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Kaaiman » vr 24 jun 2022, 12:27

Een N11-scenario zou toch mogelijk moeten zijn? Gewoon z.s.m. de N50 naar 2x2 ombouwen en dan 1 rijstrook per richting dicht totdat stikstof geregeld is? Want voor stikstof tijdens bouw wordt nu toch al geregeld dat dat niet meer mee hoeft in de beoordeling?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21127
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door harry » vr 24 jun 2022, 12:55

Kaaiman schreef: vr 24 jun 2022, 12:27 Een N11-scenario zou toch mogelijk moeten zijn?
Dan krijg je een van deze scenario's:

1. De N50 blijft jarenlang 2x2 terwijl maar 2x1 gebruikt mag worden. Mensen gaan dan de overheid betichten van kapitaalvernietiging (een SNUP dus).

2. De N50 gaat 2x1 open, iedereen ziet hoe zo'n belachelijke situatie er is ontstaan (in de file staan terwijl er al asfalt naast je ligt) en de minister besluit de N50 toch maar direct 2x2 te openen. De overheid houdt zich dan niet aan de regels.

(Scenario 2 is wat er bij de N11 gebeurd is.)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Stefanuzz
stadsweg
Berichten: 424
Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
Locatie: Wezep

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Stefanuzz » vr 24 jun 2022, 13:07

Voor wie het interessant vind, ik heb op mijn eigen website er maar eens een opiniestuk aan gewaagd wat voortborduurt op mijn eerdere reactie hier:

https://www.stefanverkerk.nl/nieuws/127 ... akt_wordt/

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door mavas » vr 24 jun 2022, 15:01

hurricane schreef: vr 24 jun 2022, 11:56 ^^ Gelukkig stond er [/sarcasme] was bijna bang dat je account was gehackt door een politicus uit Den Haag. :hap:

Maar jeetje het is bijna niet voor te stellen dat de verbreding tussen Kampen en Kampen Zuid in 2013 doodleuk was geschrapt vanwege bezuinigingen.
We hadden het toen over een projectbudget van, hou je vast, 12,4 miljoen Euro :facepalm:
Om zulke bestuurlijke dwalingen kan ik behoorlijk pissig worden
2013, jemig. We zijn dan 10 jaar verder voordat er uberhaupt iets is geplaatst. En op een structurele oplossing ben je dan denk ik ook 10 jaar verder.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30508
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Coen Tunnel » vr 24 jun 2022, 17:04

Chris schreef: do 23 jun 2022, 22:44 De maximumsnelheid wordt verlaagd naar 80 km/h tussen Kampen en Kampen-Zuid, in 2023 volgt ook een barrier, maar de weg is hier eigenlijk te smal voor.

Vanwege stikstof wordt de planstudie N50 Kampen-Kampen Zuid later afgerond. Omdat er in de afgelopen jaren verschillende ongevallen hebben plaatsgevonden op de N50 is onderzocht of tijdelijke maatregelen getroffen kunnen worden om de verkeersveiligheid op de korte termijn te verbeteren. Het onderzoek hiernaar is inmiddels afgerond. Op het smalste en meest risicovolle deel van de N50, tussen Kampen en Kampen Zuid, zal op korte termijn de snelheid worden teruggebracht van 100 km/u naar 80 km/u. Hiervoor worden de wegmarkeringen aangepast en zullen er borden ter bevordering van de naleving van de maximumsnelheid worden geplaatst. Naar verwachting is de tijdelijke snelheidsverlaging binnen enkele maanden gerealiseerd.

Op de middellange termijn zal als aanvullende stap een tijdelijke rijbaanscheiding worden geplaatst in de vorm van een betonnen barrier. Deze barrier zorgt ervoor dat (vracht)verkeer de tegengestelde weghelft niet op kan rijden. Hiermee worden frontale botsingen voorkomen. In combinatie met de snelheidsverlaging heeft dit het grootste positieve effect op de verkeersveiligheid, hoewel in verband met het smalle wegprofiel van de N50 tussen Kampen en Kampen Zuid niet voldaan kan worden aan alle reguliere richtlijnen voor rijbaanscheiding. Na realisatie van de planuitwerking N50 Kampen – Kampen Zuid zullen deze tijdelijke maatregelen daarom worden verwijderd. We zetten alles op alles om de tijdelijke rijbaanscheiding in 2023 gerealiseerd te hebben.
Dit soort maatregelen zullen er enkel voor zorgen dat de échte oplossing die al meermaals beloofd is, 2x2 tussen Kampen-Zuid en Kampen, wéér langer op zich laat wachten. Als dagelijkse gebruiker van deze weg kan ik alleen maar een keer diep zuchten. Wat een aanfluiting. Hoeveel doden en gewonden moeten er nog vallen voor er eindelijk een keer werkt wordt gemaakt van een echte, definitieve oplossing?

De maximumsnelheid naar 80 is trouwens eerder geprobeerd. Dat maakte het verschil niet. Op rustige tijdstippen is die 80 km/u ook onrealistisch langzaam.

Er is elke keer wel een excuus om de aanleg van 2x2 uit te stellen, maar het lijkt er steeds meer op dat het gewoon pure onwil is.
mavas schreef: vr 24 jun 2022, 10:04 In dit geval is het wel een nadeel dat de N50 een rijksweg is. Als de weg in eigendom was van Overijssel hadden hier al veel eerder maatregelen getroffen, omdat de weg voor hen zeer belangrijk is. Voor het Rijk is dat ook maar een 1 of ander achterafweggetje.
Procedures hadden waarschijnlijk wel sneller gegaan. DAn had je hier al veel eerder 2x2 gehad.

Maar goed, in die wereld leven we niet. Dus we moeten het doen met het zeer trage Den Haag, waarmee we nog zeker 10 jaar zware ongevallen houden...
Nou is Overijssel op het gebied van wegenbouw geen provincie die overloopt van ambitie, om het nog maar even zacht uit te drukken. Zo heel veel is hier de laatste 10 jaar niet gebeurt op wegengebied. Maar dat dit onder de verantwoordelijkheid van het Rijk valt, net als die andere Overijsselse probleemweg N35, helpt niet om tot een snelle oplossing te komen.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Chris » vr 24 jun 2022, 17:18

Coen Tunnel schreef: vr 24 jun 2022, 17:04 Nou is Overijssel op het gebied van wegenbouw geen provincie die overloopt van ambitie, om het nog maar even zacht uit te drukken. Zo heel veel is hier de laatste 10 jaar niet gebeurt op wegengebied.
Overijssel heeft een nogal groot deel van het provinciale infrageld uitgegeven aan co-financiering van rijkswegprojecten. En de grootste nood in Overijssel zit eigenlijk ook op de rijkswegen (inclusief de rijks-N-wegen).

Ik heb wel eens gelezen dat Overijssel de provincie is die het hoogste aandeel cofinanciering van rijkswegprojecten heeft gedaan. Voor de N50 is dat ook gepland, ongeveer 50/50, omdat het Rijk het telkens laat afweten zonder een fikse cofinanciering.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Wouter N14 » vr 24 jun 2022, 18:18

Rogier schreef: vr 24 jun 2022, 10:08 Puur politieke onwil en regeltjes zijn regeltjes. Men kan gemakkelijk dmv 'tijdelijke maatregelen' een stalen barriere tussen beide rijstroken plaatsen. Dat is een kwestie van aannemer inhuren en een lange zaterdag op zondernacht deze barrieres plaatsen.
Mijn mening over deze situaties en op de betrokken personen (ambtenaren en politici) :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey: :pukey:
Zo is weer eens bevestigd hoe het publiek denkt over de wereld achter de schermen :| Grootste probleem is gewoon ordinair gebrek aan geld en capaciteit (fte). Daarnaast hebben we Nederland zo georganiseerd dat het bijzonder complex is geworden om met meerdere bestuurslagen tot een concreet project te komen, niet in de laatste plaats door een oerwoud aan wetten, regels en procedures. Dát is waar het misgaat, niet bij politici en zeker niet bij ambtenaren. Die willen heus wel, graag zelfs, maar kunnen simpelweg niet.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21127
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door harry » vr 24 jun 2022, 18:29

Wouter N14 schreef: vr 24 jun 2022, 18:18 een oerwoud aan wetten, regels en procedures. Dát is waar het misgaat, niet bij politici en zeker niet bij ambtenaren.
Dat oerwoud is gemaakt door... politici en ambtenaren...
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Stefanuzz
stadsweg
Berichten: 424
Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
Locatie: Wezep

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Stefanuzz » vr 24 jun 2022, 18:30

Het was vanmiddag wederom erg druk op de N50 bij Kampen met twee ongevallen kort achter elkaar. Geen ernstig gewonden gelukkig, desondanks de tweede dag op rij met flinke vertragingen op de N50.

https://www.stefanverkerk.nl/nieuws/127 ... ij_kampen/

Afbeelding

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Wouter N14 » vr 24 jun 2022, 18:56

harry schreef: vr 24 jun 2022, 18:29
Wouter N14 schreef: vr 24 jun 2022, 18:18 een oerwoud aan wetten, regels en procedures. Dát is waar het misgaat, niet bij politici en zeker niet bij ambtenaren.
Dat oerwoud is gemaakt door... politici en ambtenaren...
Ik doelde op de inhoudelijk relevante personen waar Rogier ook duidelijk naar verwijst.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7997
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Hajo » vr 24 jun 2022, 19:15

Ik denk dat de provincie Overijssel, het lokale bedrijfsleven en de omwonenden (petitie, zo veel mogelijk handtekeningen verzamelen) maar eens een zwartboek moeten opstellen. Geïllustreerd met foto's van de talloze ongevallen, in chronologische volgorde. Ga daarmee naar Den Haag en deponeer dat op het bureau van minister Mark Harbers.

Kortom: ik ben van mening dat de publieke opinie maar eens gemobiliseerd moet worden. Maak een hoop kabaal en herrie. Desnoods ook met een demonstratie.

Dit is m.i. het enige om Den Haag eindelijk eens te overtuigen om in actie te komen. Er moet wat gebeuren, die weg moet zo snel mogelijk tot 2x2 verbreed worden. Dit kan zo niet langer.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16436
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Kaaiman » vr 24 jun 2022, 20:30


Chris schreef:Overijssel heeft een nogal groot deel van het provinciale infrageld uitgegeven aan co-financiering van rijkswegprojecten. En de grootste nood in Overijssel zit eigenlijk ook op de rijkswegen (inclusief de rijks-N-wegen).

Ik heb wel eens gelezen dat Overijssel de provincie is die het hoogste aandeel cofinanciering van rijkswegprojecten heeft gedaan. Voor de N50 is dat ook gepland, ongeveer 50/50, omdat het Rijk het telkens laat afweten zonder een fikse cofinanciering.
Co-financiering of voorfinanciering?

De verbreding A1 Deventer - Azelo is (deels?) voorgeschoten door de provincie Overijssel, zodat het eerder uitgevoerd kon worden. Netto betaalt het Rijk dat gewoon terug. Een flink bedrag van tientallen (honderden?) miljoenen dat de provincie al die tijd niet voor iets anders beschikbaar heeft, maar het staat natuurlijk wel op de balans.

Bij de N35 gaat het natuurlijk wel om co-financiering, daarvan ziet de provincie geen cent terug na realisatie.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Chris » vr 24 jun 2022, 20:33

Cofinanciering is noodzakelijk om een project überhaupt in Den Haag onder de aandacht te krijgen, en voorfinanciering is soms gebruikt om het ook eerder gereed te krijgen zoals bij de A1. Volgens mij is er soms een mix van beide methodes.

Cofinanciering is op zich wel een gerechtvaardigd middel, vooral om extra lokale wensen in te willigen. Maar bij Overijssel gaat het vaak om pure bouwkosten van het project en niet leuke dingen voor lokale wensen.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19301
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door waldo79 » vr 24 jun 2022, 22:06

En dan nog liggen er draken als de N36 en de N50 waar het Rijk niet naar omkijkt. N18 is op Overijssels grondgebied wel aangepakt, maar het Gelders deel is maar heel povertjes.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Chris » di 28 jun 2022, 9:30

Kamerbrief over verkeersveiligheid rijks-N-wegen: https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... ks-n-wegen

Er is € 200 miljoen beschikbaar gesteld voor de aanpak van verkeersveiligheid op rijks-N-wegen. Dit komt in twee tranches, tranche 1 omvat kleine maatregelen die op korte termijn kunnen worden uitgevoerd, tranche 2 omvat grotere maatregelen zoals fysieke rijbaanscheidingen.

De N50 is het tweede prioritaire project voor tranche 2, met € 19 miljoen voor een fysieke rijbaan op het traject Kampen - Ramspolbrug. Dit is dus ten noorden van het traject waar de discussie hiervoor over ging, vanaf de N307 tot de rijbaansplitsing bij de Ramspolbrug.

Men zegt:

Voor de N50 tussen Kampen-Ramspol (hmp 251,2 – 257,3) geldt dat deze opvalt door een bovengemiddeld risicocijfer en positieve kosten-baten over het gehele onderzochte gedeelte. Het wegprofiel zal verbreed moeten worden voor een veilige toepassing van de fysieke rijrichtingscheiding, maar er zijn geen objecten in de berm die dit bemoeilijken.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door mavas » di 28 jun 2022, 9:50

Misschien is dit nog wel een effectieve maatregel voor dit deel van de N50. Ook omdat verbreding voor de verkeersintensiteit ook niet op de agenda staat.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4279
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Schelpenpaadje » di 28 jun 2022, 9:58

200 miljoen voor lapmiddelen voor rijkswegen die al decennia om upgrades schreeuwen. En waarmee het rijk weer 5-10 jaar uitstel koopt voor definitieve verbeteringen. Het is treurig.

2x2 tussen Hattemerbroek en Kampen-Noord (of verder) is gewoon nodig.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Chris » zo 17 jul 2022, 13:56

Voor de Wegenwiki heb ik vanochtend wat foto's van de Eilandbrug gemaakt.

Het is een combinatie van een tuibrug en basculebrug, daar zijn er niet zo veel van in Nederland. De brug is in 2003 geopend.

Afbeelding
N50 Eilandbrug Kampen 01 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N50 Eilandbrug Kampen 04 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N50 Eilandbrug Kampen 11 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N50 Eilandbrug Kampen 17 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N50 Eilandbrug Kampen 18 by European Roads, on Flickr


Een video van de brugdraaiing (doorklikken, het lijkt een foto, maar is een video):
Afbeelding
N50 Eilandbrug Kampen by European Roads, on Flickr

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 890
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door PeterSchoeber » zo 17 jul 2022, 14:19

^^ Eigenlijk is het een combinatie van 3 soort van bruggen, als eerste het tui gedeelte, dan het bascule gedeelte en tenslotte nog een plaat gedeelte.

Deze brug is trouwens een van de weinige bascule bruggen, zo niet de enigste in Nederland, waarbij je de ballastkist gewoon kunt zien zitten. Normaal zit dit in de zogenaamde basculekelder
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Durashift
autoweg
Berichten: 1819
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Durashift » zo 17 jul 2022, 14:41

Het beton van de tui is wel lelijk geworden, vind ik. Coating (en onderhoud) erop zal wel kostennegatief zijn geweest?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Wouter N14 » zo 17 jul 2022, 15:00

^^ Die hele brug mocht toch geen cent te veel kosten? :nahzeg:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7366
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Jackbauer1350 » ma 18 jul 2022, 10:37

^^ De hele N50 mocht geen cent teveel kosten.

Beetle
polderweggetje
Berichten: 49
Lid geworden op: za 28 feb 2009, 16:56

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Beetle » ma 18 jul 2022, 21:37

PeterSchoeber schreef: zo 17 jul 2022, 14:19 ^^ Eigenlijk is het een combinatie van 3 soort van bruggen, als eerste het tui gedeelte, dan het bascule gedeelte en tenslotte nog een plaat gedeelte.

Deze brug is trouwens een van de weinige bascule bruggen, zo niet de enigste in Nederland, waarbij je de ballastkist gewoon kunt zien zitten. Normaal zit dit in de zogenaamde basculekelder
Ahem....

Afbeelding

Ballast op een andere plek maar volledig zichtbaar.

De Erasmusbrug in Rotterdam is ook een tuibrug met Bascule brug.

Ander voorbeeld met zichtbare ballast blokken:
Kadoelenbrug in Amsterdam

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 890
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door PeterSchoeber » ma 18 jul 2022, 22:15

^^ Bovenstaande brug is dus, in mijn opinie, geen bascule brug maar een gewone ophaalbrug. Het kenmerk van een bascule brug is dat het contragewicht beneden maaiveld zit in een kelder terwijl het draaipunt van de brug net op/onder het maaiveld zit.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1352
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Victor » ma 18 jul 2022, 22:38

^^ Eén draaipunt of twee, dat is waar het om draait ;)
https://nl.wikipedia.org/wiki/Basculebrug

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7366
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door Jackbauer1350 » vr 05 aug 2022, 21:54

Enkele plaatjes van de N50 tussen :KP: Hattemerbroek en :AS: 32 Kampen. De hele serie is in dit album te vinden.


Afbeelding
N/A50xA28 Knp Hattemerbroek vanaf viaduct Middeldijk by DutchRoadMovies, on Flickr

De rest in de spoiler:
SPOILER: TOON

Afbeelding
N/A50xA28 knp Hattemerbroek zuidwestzijde by DutchRoadMovies, on Flickr


Afbeelding
N/A50xA28 - Knooppunt Hattemerbroek vanaf viaduct Oostersedijk by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N50 - A28 richting Zwolle vanaf viaduct Oostersedijk by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N50 - richting knp Hattemerbroek vanaf viaduct Burg. Hardenbergweg by DutchRoadMovies, on Flickr
Links de ruimtereservering voor uitbouw naar snelweg.

Afbeelding
N50 - Richting Kampen vanaf de Burgemeester Hardenbergweg by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N50 - Richting Kampen vanaf de Burgemeester Hardenbergweg by DutchRoadMovies, on Flickr
Meer ingezoomd op de kruising bij VZP Zalkerbroek.

Afbeelding
N50 - bij Kampen vanaf viaduct Bovenbroeksweg by DutchRoadMovies, on Flickr
Zicht op spoorviaduct Hanzelijn en begin van 2+1 alternerend richting Hattemerbroek.

Afbeelding
N50 - bij Kampen vanaf viaduct Bovenbroeksweg by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N50 - Viaduct Broeken en Maten van de Bovenbroeksweg by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N50 - richting Hattemerbroek vanaf viaduct Cellesbroekweg by DutchRoadMovies, on Flickr
Zicht op viaduct van de Bovenbroeksweg met er onder de reservering voor de tweede rijbaan

Afbeelding
N50 - Reevediepbrug met ernaast de Hanzelijn by DutchRoadMovies, on Flickr
Vanaf de Nieuwendijkbrug over het Reevediep gezien.

Afbeelding
N50 - Nieuwendijkbrug Reevediep by DutchRoadMovies, on Flickr

Afbeelding
N50 - Reevediep richting Drontermeer by DutchRoadMovies, on Flickr

Dat de N50 nog steeds geen 2x2 stroken heeft is een schande. Toen ik daar rondliep voor deze fotoserie was het best druk en bij de toerit vanaf de N307 richting Zwolle stagneerde het behoorlijk toen ik daar reed rond 11:30.
Verder wordt de werking van het 2+1 alternerende deel teniet gedaan door die k*tkruising bij de VZP in combinatie met de Vmax van 70 km/u en camera.

Gebruikersavatar
3jaap
dorpsstraat
Berichten: 114
Lid geworden op: do 11 mar 2021, 14:40
Locatie: Velp GE

Re: [N050] Hattemerbroek - Emmeloord

Bericht door 3jaap » vr 12 aug 2022, 15:48

Waarom niet de gulden middenweg, GEEN A50 van maken, maar een 4 baans N50 zoals bijvoorbeeld de Pleijroute... wat een ratjetoe straalt deze weg uit...
Voorheen hier onder de naam B88...
Chaufferen is een vak!