Verkeersborden in België

[Tommy]

Bwa... Zo raar bord op zich niet. Ik ken het toch van bvb in Italië.

Kan wel handig zijn om duidelijk aan te tonen dat er rechtdoor een verboden inrij is. Dat bord zou zeker bvb hier mogen staan:
https://www.google.com/maps/@50.9610611 ... FQAw%3D%3D
Ik heb er menig onoplettende chauffeur of lerende bestuurder de weg zien inrijden. Dan is zo'n bord vòòr het kruispunt geen overdreven aankondiging.

[Wimpie25]

Inderdaad, wij moesten daar tot nu toe twee aparte pijlen voor gebruiken. Ik ken het bord van overal, behalve van bij ons.

Wat ik een opvallendere vind om te bespreken, is het bord dat Vlaanderen gaat gebruiken voor stapvoets verkeer. Zoals geweten mogen de Gewesten hun eigen versie van de COW invoeren, wat Vlaanderen in de toekomst het Verkeersreglement gaat noemen.

Eén van de nieuwigheden die Vlaanderen specifiek gaat toepassen, is de uitwerking van de term "Stapvoets Verkeer"'. En heeft daar ook een speciek bord voor ontworpen.

Andere gewesten gaan effectief een VMAX gebruiken, maar Vlaanderen gaat bij het bord van Woonerf en Voetgangersstraat, een eigen oplossing gebruiken

[Alfa]

Dat wist ik niet, dat ziet er inderdaad ook maar vreemd uit. Nog los dat die snelheidslimiet absurd traag is. Er zijn gemeenten die heel hun centrum woonerf gemaakt hebben met 20 per uur in het achterhoofd (Hasselt bv). Maar stapvoets is eerder 5 per uur. In Nederland wordt 'stapvoets' echter wettelijk gedefinieerd als 15 per uur. Daar zijn ze zo slim geweest om vage termen te vervangen door een concrete maximumsnelheid, in Vlaanderen doen we het omgekeerde.

Bwa... Zo raar bord op zich niet. Ik ken het toch van bvb in Italië.

Kan wel handig zijn om duidelijk aan te tonen dat er rechtdoor een verboden inrij is. Dat bord zou zeker bvb hier mogen staan:
https://www.google.com/maps/@50.9610611 ... FQAw%3D%3D
Ik heb er menig onoplettende chauffeur of lerende bestuurder de weg zien inrijden. Dan is zo'n bord vòòr het kruispunt geen overdreven aankondiging.

Ik vind het basisidee van het bord niet raar, maar wel de uitvoering. Met name de bovenkant. De nieuwe gebodsborden hebben al een vreemde staartpijl gekregen, maar als je er dan twee over elkaar legt (pijl naar links en pijl naar rechts) dan ontstaat er een raar geheel.

[Tommy]

Op die manier. Ja, daar heb je wel een punt. Qua lay-out is het bord niet echt mooi te noemen...

[Wimpie25]

Ja maar zoals je kan zien in de voorbeelden is die pijlvorm letterlijk overgenomen uit andere landen dus zo vreemd zijn die pijlen toch niet? Het kan toch niet zijn dat jij deze voor de eerste keer in je leven ziet?

Het is niet dat België dit zelf uitgewerkt heeft, de pijlvorm met dikke stok wordt al jaren gebruikt in meerdere Europese landen. Het is bijna de standaard in heel Zuid-Oost Europa.

Griekenland



Israël


Oekraïne



Noorwegen

[Alfa]

Die Noorse pijl ziet er goed uit, de Oekraïense pijl gaat ook nog. De andere voorbeelden niet. De boogvorm komt er in die voorbeelden te weinig uit, het lijkt bijna een T met twee pijlen en een kleine inkeping bovenaan waardoor de betekenis verloren gaat.

[Wimpie25]

Je ziet toch duidelijk een pijl die in twee richtingen wijst, ik zie echt het issue niet. Misschien ben ik die pijlen al te veel gewend

De meeste landen wereldwijd pakken het zelfs zo aan, zie hier Nieuw-Zeeland.



Duitsland

[Joshua]

Om maar aan alle gewesten te gaan voldoen met hun eigen fietsoversteekplaats(weg)markering gaat men dus gewoon alleen nog een fiets neerzetten:

SPOILER: TOON

---

---

Nu vond ik deze toch best opvallend: een nieuwe soort tijdelijke Omleiding(s)handwegwijzer rechtdoor:

[Wimpie25]

Die laatste was me ook wel opgevallen. Ziet er best koddig uit en het vult eveneens een gebrek aan

[Ernie]

Wordt bord D1a niet aangepast, dat is een vreemde eend in de bijt vergeleken met de andere (zowel binnen Belgie als in vergelijking met andere landen)

https://www.verkeersbord.be/p/6734/belg ... -rechtdoor

[Seat Ibiza]

Wat is daar vreemd / anders aan dan de Nederlandse volgens jou?

[Wimpie25]

Ik denk dat men aan het verwijzen is naar het feit dat wij voor alle richtingen dezelfde pijl gebruiken. Terwijl Nederland voor "verplicht rechtdoor" een afwijkende lange smalle pijl gebruikt. Maar eigenlijk is het standpunt van Ernie niet correct, want Nederland is in dit verhaal de vreemde eend in de bijt.

Zoals je hier kan zien gebruiken alle landen dezelfde pijl, ongeacht de richting dat ze dient in te wijzen.

Wordt bord D1a niet aangepast, dat is een vreemde eend in de bijt vergeleken met de andere (zowel binnen Belgie als in vergelijking met andere landen)

https://www.verkeersbord.be/p/6734/belg ... -rechtdoor

Maar om op je vraag te antworden, ja we gaan daar een andere pijl gebruiken, zie spoiler

SPOILER: TOON

---

[Egbert]

Ik denk dat men aan het verwijzen is naar het feit dat wij voor alle richtingen dezelfde pijl gebruiken. Terwijl Nederland voor "verplicht rechtdoor" een afwijkende lange smalle pijl gebruikt. Maar eigenlijk is het standpunt van Ernie niet correct, want Nederland is in dit verhaal de vreemde eend in de bijt.

Zoals je hier kan zien gebruiken alle landen dezelfde pijl, ongeacht de richting dat ze dient in te wijzen.

??? Ik zie 11 pijlen en 10 verschillende. Alleen Litouwen en Rusland is hetzelfde.

[Wimpie25]

Ik denk dat je hier toch verkeerd aan het kijken bent. Elk land gebruikt dezelfde enkele pijlvorm, of men nu rechtdoor links, rechts of verplicht een richting aanhouden wil aangeven.

[Wouter N14]

Je hebt het over de configuratie, niet de vormgeving.

[Wimpie25]

Ik heb het over de vormgeving, Nederland gebruikt daar specifiek een andere pijl. Daar waar de andere landen dat niet doen, zij gebruiken daar dezelfde als in de andere configuraties.

Edit: deze twee dus, om te vermijden dat we hier nog verder naast mekaar gaan spreken

[Wouter N14]

Frankrijk wijkt in dat specifieke geval nog veel meer af.

[Wimpie25]

Dat klopt inderdaad. Frankrijk is dan ook wel de kampioen van om ter meest verschillende pijlvormen gebruiken.

[Tommy]

Ik vind de draad van 'Vreemde verkeersborden in België' gelijk niet terug...
Door een nieuwe hobby van mijn jongste dochter kwam ik vandaag eens in een nieuwe straat en deze viel me heel hard op:
https://www.google.com/maps/@50.9709012 ... FQAw%3D%3D
Nog nooit gezien en de vraag is waarom er voor dit onderbord is gekozen. Overal in het land staat het gewoon zo:
https://www.google.com/maps/@50.9693534 ... FQAw%3D%3D

[Alfa]

Het lijkt dat ze hier het onderbord gerecupereerd hebben: https://www.google.com/maps/@50.9708874 ... FQAw%3D%3D

[tompie]

In dezelfde categorie
https://maps.app.goo.gl/kDYGoGJppY2rMcH27?g_st=ac

[Alfa]

Grappig onderbord, het heeft geen juridische waarde, want zonder onderbord zou het ook verboden zijn voor alle voertuigen. Het lijkt dan eerder bedoeld als extra attentiewaarde als in 'ook voor jou'.

[ThatPCDude]

Mag ik je even bedanken voor het wijzen op het bestaan van deze reeks pagina's? Ik vind het echt fantastisch om al die verschillende interpretaties van hetzelfde bord te zien.

[MotelMioveni]

Was deze foto al voorbij gekomen?:

https://s4.imginn.com/562122663_1841524 ... e=6AA7A15D

Bron is https://www.instagram.com/belgiansolutions/

[Wimpie25]

Een prachtig Brussels smorgasbord

[JB81]

Zoals je hier kan zien gebruiken alle landen dezelfde pijl, ongeacht de richting dat ze dient in te wijzen.

Ik mis de Nederlandse nog. Vermoedelijk hoort die op rij 2 en dan bord op rij 3.

[Wimpie25]

Ik zie dat die voor Nederland ondergebracht staat bij de borden voor éénrichtingsstraten.



Een bord dat wij trouwens niet kennen in België, ook niet in het nieuwe systeem.

[Tommy]

Komt héél vaak voor in Italië :-). ERgens ook logisch. In sommige steden zijn het smalle straatjes (Fiat 500 breed) en is het wel handig te weten hoe de richting in één steekt.

[Wimpie25]

Op zich lossen wij het dan op met een mini-versie van de vierkante. Maar op zich zou het wel handig kunnen zijn om al achter de hoek te kunnen zien of het een enkelrichting straat betreft.

[jdb2]

Daarvoor wordt toch dit bord gebruikt, loodrecht op de rijrichting?

https://maps.app.goo.gl/XJXnwAsX9ggN8PsG8