Alfa schreef: za 05 sep 2026, 11:56 Grappig onderbord, het heeft geen juridische waarde, want zonder onderbord zou het ook verboden zijn voor alle voertuigen. Het lijkt dan eerder bedoeld als extra attentiewaarde als in 'ook voor jou'.
(Brom)fieters zonder rijbewijs hebben vaak niet de beste verkeerskennis, dus dan helpt het wel om het er expliciet bij te zetten (als ze zich er al aan houden). En verboden richting waarbij (brom)fietsers toegestaan zijn, zijn ondertussen meer regel dan uitzondering, toch in ieder geval de steden die dit als fietsvriendelijk beleid uitvoeren.
Nee nee, wat ik wil zeggen is dat wij een enkelrichtingstraat altijd aangeven met de vierkante pijl rechtdoor. In sommige landen plaats men daar een zijwaartse vierkante pijl op elke hoek van de straat.
Bij Turn right:
-bovenaan vóór het bord;
-onderaan voorbij het bord. (Wat dat het betreft België.)
Voorbeeld hier is er een situatie waardat er alleen maar een verplichting is om naar rechts te gaan zonder dat het een éénrichtingstraat betreft: https://maps.app.goo.gl/NAZXQo3mqicHA5oc8.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
Normaliter is de regel dat als het kan verduidelijkt worden met een verplichting, en de richting waar men naartoe moet duidelijk in het zicht ligt, men bij voorkeur dat bord gebruikt. Als de verboden richting niet duidelijk is, en men is meer geholpen is met een bord dat aangeeft waar men alleszins niet in mag inslagen, dan gebruikt men het verbodsbord.
Hier bijvoorbeeld is één van de typische situaties waar men gebruikt.