Gotthardtunnel
Moderator: Moderatoren
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19539
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Gotthardtunnel
Ik durf niet te zeggen dat ze de oprit Airolo altijd open laten, maar het is wel duidelijk dat ze hem langer open laten dan de oprit Göschenen, die bij wachttijd zo ongeveer meteen dicht gaat. Moeilijk te zeggen waar het verschil vandaan komt. Het zou kunnen komen door de verkeerssituatie in Airolo zelf (dat ze je daar makkelijker kunnen laten wachten), maar ook met de onaantrekkelijkheid van het ritje over de Hauptstrasse aan de zuidkant.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19307
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Gotthardtunnel
De pasweg is aan de zuidkant beter uitgebouwd. Alleen de passage van Airolo, Quinto en dergelijke is wat vervelender.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19539
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Gotthardtunnel
Die goede uitbouw aan de zuidkant begint pas achter de oprit Airolo. Dus ik kan me niet echt voorstellen dat die goede uitbouwtoestand beslissend is geweest voor het feit dat bij wachttijden voor de tunnel de oprit Airolo vaker open is dan oprit Göschenen.
Aan beide kanten zien de opritcomplexen er zelfs enigszins vergelijkbaar uit, met een lange lus over de snelweg heen. Wellicht ligt het aan iets simpels als het feit dat je praat over twee verschillende kantons met elk hun eigen kantonale politie die op drukke dagen dus ook beide een eigen afweging maken.
Aan beide kanten zien de opritcomplexen er zelfs enigszins vergelijkbaar uit, met een lange lus over de snelweg heen. Wellicht ligt het aan iets simpels als het feit dat je praat over twee verschillende kantons met elk hun eigen kantonale politie die op drukke dagen dus ook beide een eigen afweging maken.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19307
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Gotthardtunnel
Ticino is natuurlijk een wat groter kanton dan Uri en Airolo ligt helemaal in het noorden...
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19539
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Gotthardtunnel

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
Ter vermijding van de Gotthard tunnel en tevens de rottige Duitse A5 zat ik ook te denken aan een route via Konstanz. Ik vraag me af: valt dat OWN stuk daar bij Konstanz mee? Dat zie ik als enige nadeel van die route tezamen met dat het 50 km langer is, maar dat is natuurlijk niet veel op zo'n lange route en je vermijdt er wel knelpunten mee.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5912
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [D]
Re: Gotthardtunnel

De route via Konstanz is in het algemeen onhandig. Je rijdt dan via Schaffhausen, maar nog beter is de route via Bregenz als je naar de San Bernardinotunnel wilt rijden.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel

Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5912
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [D]
Re: Gotthardtunnel
Ik bedoel i.p.v. Konstanz rij je óf via Schaffhausen óf via Bregenz. Ik schreef het een beetje apart, maar het is natuurlijk meer dan logisch dat je niet via Schaffhausen naar Konstanz rijdt.Coen Tunnel schreef:Je rijdt dan niet via Schaffhausen, maar al met al is het geen snelle route.

"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
Hoi Snarf, via Oostenrijk/Bregenz heb je wel een extra vignet nodig. Al vraag ik me wel af hoe dat precies zit.
-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel


Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5393
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel

Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- expressweg
- Berichten: 3784
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
Ik vraag me overigens af. Die Duitse A5 tussen Karlsruhe en Basel. Is dat nu een route die allround vermeden moet worden? Aangezien de Franse A35 veel naar voren komt als alternatief in dit subforum. Terwijl ik die uit mijn ervaring ook niet erg prettig vond. Voornamelijk stukken met slecht wegdek(maar misschien is dat nu wel verbeterd) en in Frankrijk is het traditie dat niet tolwegen minder onderhouden worden. Al zijn autobahnen ook vaak minder goed bijgehouden dan de Franse tolwegen en zitten vol baustelles. Verder kun je in Duitsland natuurlijk wel blazen. Dit topic gaat over de Gotthardtunnel, maar omdat dit stuk een verlengde is voor het plannen van de route via de Gotthard, had ik de vraag toch maar hier neer geknald.
-
- expressweg
- Berichten: 3784
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel

Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5912
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [D]
Re: Gotthardtunnel
Nou ja, de A5 is natuurlijk geen groot feest om over heen te rijden, maar wel prima te doen. Ik had de pech dat ik daar steeds bij een volledige afsluiting langs moest rijden, vanwege nachtelijke of zondagse wegwerkzaamheden, maar zelfs met die afsluitingen was het acceptabel. Geen files gehad. Komende vanuit Frankfurt am Main heeft het weinig zin om de omrij route via de Franse A35 te doen. En bovendien kan die Franse A35 ook best wel eens last hebben van filevorming. De kwaliteit van de A35 zit inmiddels wel snor. Alleen het stukje N83 boven Colmar is slecht en de A35 ten zuiden van de grensovergang bij Lauterbourg.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel

En richting noorden zit er vlak na het knooppunt met de A4 nog een stuk met redelijk slecht wegdek. Voor de rest vind ik het allemaal wel meevallen.

Komende vanuit Nederland heeft het natuurlijk wel zin, mits je uiterlijk bij Keulen de keuze maakt om linksrheinisch via de A61 te gaan rijden
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5912
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [D]
Re: Gotthardtunnel

Dat stuk bij Sélestat had ik over het hoofd gezien. Ligt inderdaad nog ten noorden van het stukje N83. Voor de rest vind ik eigenlijk het hele tracé tussen de A4 en Lauterbourg niet echt geweldig qua wegdek.
Een ander vaak vergeten alternatief voor de Duitse A5 of Franse A35 is de route langs Schaffhausen of Bregenz. Zeker richting oostelijk Zwitserland kan je prima via de Pfändertunnel rijden. Die twee euro voor een KorridorVignette of stukje OWN bij Schaffhausen is me het bij file op de A5 wel waard.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
De A61 is natuurlijk ook druk zoals de A5 en ook niet breed zoals de A3 die je voor de A5 pakt, waarbij de overlast van de A5 lijkt mij weer teniet wordt gedaan.mits je uiterlijk bij Keulen de keuze maakt om linksrheinisch via de A61 te gaan rijden

Kunnen ze in de Elzas trouwens Duits? Anders wordt dat ook een woordenboekje Frans meenemen als je daar pech krijgt op de Franse A35.
-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel
Niet geweldig, maar ook niet slecht. In zuidelijke richting in ieder geval niet, in noordelijke richting zit een deel dat wel matig van kwaliteit is.SnarfFlevoland schreef:
Dat stuk bij Sélestat had ik over het hoofd gezien. Ligt inderdaad nog ten noorden van het stukje N83. Voor de rest vind ik eigenlijk het hele tracé tussen de A4 en Lauterbourg niet echt geweldig qua wegdek.
Hangt er van af wanneer je rijdt. 's Avonds, 's nachts en op zondagen is de A61 zeker een goed alternatief, dan rijdt het daar ook gewoon goed door.Snelwegenkenner schreef:De A61 is natuurlijk ook druk zoals de A5 en ook niet breed zoals de A3 die je voor de A5 pakt, waarbij de overlast van de A5 lijkt mij weer teniet wordt gedaan.
Nee, daar wordt toch voornamelijk Frans gesproken.Kunnen ze in de Elzas trouwens Duits? Anders wordt dat ook een woordenboekje Frans meenemen als je daar pech krijgt op de Franse A35.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
Je kunt natuurlijk ook de B10 pakken door Karlsruhe om op de Franse A35. Dan heb je het voordeel van de brede A3 en niet het nadeel van de A5.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5912
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [D]
Re: Gotthardtunnel

Nou dan rij ik liever door op de Duitse A5 als ik al bij Karlsruhe ben. Zoals gezegd is de A5 zeker geen grote ramp.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- verkeersader
- Berichten: 984
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
In verband met die steeds hogere kosten in Zwitserland wordt de Brenner steeds belangrijker als route naar Italie i.p.v de Gotthard. Oostenrijks vignet is bovendien niet duur en daarnaast heb je alleen in Italie tol. Ideaal dus. Daarvoor ga je wel een paar extra kilometers maken t.o.v de Gotthard. 

-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel

Bovendien betaal je op die route naast het Oostenrijkse vignet en de tol in Italië ook nog eens de Sondermaut voor de Brennerautobahn (is nog eens € 8,00 extra per enkele reis). En de route is vrijwel altijd om, tenzij je naar de Dolomieten moet, maar dan was je toch al niet via Zwitserland gereden. Kortom, je bespaart er nauwelijks mee en je maakt in de meeste gevallen wel extra kilometers. En je staat niet in de file voor de Gotthardtunnel of de grensovergang Brogheda, maar de A99 rond München en het tolplein bij Sterzing zijn ook knelpunten.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
Die Soldermaut was door mijn hoofd geschoten. 
Beste route is dan denk ik via Ulm en de San Bernardino. De Gotthard en de Duitse A5 zijn vrij druk. En die andere route is maar 50 km om.

Beste route is dan denk ik via Ulm en de San Bernardino. De Gotthard en de Duitse A5 zijn vrij druk. En die andere route is maar 50 km om.
-
- Voorzitter
- Berichten: 30514
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Gotthardtunnel

Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6190
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: Gotthardtunnel
