
[B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 4603
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Dat is de A9 in Duitsland. Van de locate ben ik niet helemaal zeker, maar is ergens tussen de A4 en Nürnberg in.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31128
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Het is in ieder geval een Brugharry schreef: @Davy: is dit echt Brugge?![]()
- SPOILER: TOON

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Het is in elk geval een viaduct.
Als er naast een snelweg ook water onderdoor gaat, dan is het een brug
Als er naast een snelweg ook water onderdoor gaat, dan is het een brug

-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17583
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Maar het is wel een Deutsche Autobahn en geen Vlaamse Autostrade 

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22045
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Als die dingen in de middeleeuwen hadden bestaan (en zo genoemd werden), hadden we nu misschien naast Brugge, Damme en Sluis ook een Viaducte in Vlaanderen gehad.Rene schreef:Het is in elk geval een viaduct.

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40571
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
(Dal)viaducten worden in Belgie ook gewoon bruggen genoemd. Op de E 19 stonden vroeger borden met "brug x" bij de kunstwerken onder of over de snelweg. In Wallonië wordt het Franse woord "Pont" gebruikt, wat natuurlijk hetzelfde betekent 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Toch zijn er héél veel landen waar men gewoon hoofdletters gebruikt in de bewegwijzering op wegen, en is het ook gemeengoed op andersoortige wegwijzers. Het zal wellicht íets minder leesbaar zijn, maar als je gewend geraakt aan het lezen van boodschappen in hoofdletters zal dat verschil waarschijnlijk wel wegvallen. Bovendien is het minieme verschil in leesbaarheid in deze situatie van zeer weinig belang; op wegen moet dat natuurlijk wel geoptimaliseerd zijn in verband met de veiligheid.Rene schreef:Ik ben nooit zo kapot van borden in enkel hoofdletters, dat leest nu eenmaal slecht, zeker als hetgeen je wilt lezen niet op een vaste positie staat maar ten opzichte van jouw standpunt verplaatst (wat dus ook het geval is als het bord stilstaat, en jij je verplaatst).
-
- autoweg
- Berichten: 1085
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
- Locatie: Amsterdam
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Even terugkomend op de borden met de stationsnaam in België. Is daar dan geen enkele standaard voor?
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9839
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge

Al moet ik toegeven dat er nog types borden zijn. Dit is een goede draad (en forum) voor dit onderwerp (ps: de eerste foto's in de openingspost aldaar zijn van Luxemburg en niet van België).
-
- autoweg
- Berichten: 1085
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009, 12:25
- Locatie: Amsterdam
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Bedankt voor de link. Hoe zijn gevallen als Luik en Antwerpen Centraal dan te verklaren?
-
- autoweg
- Berichten: 1483
- Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
- Locatie: Twente
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Toen Lovers Rail in 1996 met de Kennemerstrand Expres begon kon het opeens wel, extra materieel. Ter promotie daarvan reden er in Amsterdam toen trams in NS-livrei inclusief plastic zeemeeuwen op het dak en een tekst "Amsterdam CS - Zandvoort 31 minuten" op de zijkant. Best wel een opvallende move, aangezien de NS de IC naar Zuid-Limburg m.i.v. de dienstregeling '95/'96 net had ingekort tot Haarlem.Rene schreef:
In de tijd dat ik vaak met het OV reisde kwam extra materieelinzet op Zandvoort niet vaak voor.
Maar ja, elk halfuur reed er toen een 10-12 bakken getrokken materieel op die relatie, in de IC-dienst op Maastricht/Heerlen.
*11-08-2017 L.M.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9839
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
"Design". Verder zal je in die draad waar ik naar linkte wel gezien hebben dat er naast deze twee meest voorkomende modellen nog enkele types bestaan buiten de standaard die meestal het resultaat zijn van een lokaal initiatief. Het blijft België, nietwaar.sanderl schreef:Bedankt voor de link. Hoe zijn gevallen als Luik en Antwerpen Centraal dan te verklaren?
-
- autoweg
- Berichten: 1483
- Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
- Locatie: Twente
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge

Wordt dat bij jullie niet standaard aangeleverd vanuit de stationsbeheerder (Infrabel) en daar heeft men het dan mee te doen?
Overigens ben ik (in Nederland) altijd nog meer fan van het Univers-lettertype dat bij Spoorslag '70 werd ingevoerd dan van het eigen Frutiger Bold-baksel (NS Sans) dat sinds 1997 de Nederlandse treinen en perronborden siert.
*11-08-2017 L.M.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9839
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Bij ons worden stations beheerd door drie instanties: de kleine onbemande stations door Infrabel, de middelgrote stations met loket door de NMBS en de 31 grootste door de NMBS-Holding. Maar alle drie hanteren ze dezelfde stationsborden. De verschillen tussen de stationsbordjes zijn vaak te wijten aan het feit dat de borden in verschillende tijdsperioden geplaatst zijn.N342 schreef:
Wordt dat bij jullie niet standaard aangeleverd vanuit de stationsbeheerder (Infrabel) en daar heeft men het dan mee te doen?
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Univers is een prachtig lettertype voor brieven en bewegwijzering in voetgangersgebieden. Het is echter minder geschikt voor borden die met snelheid bekeken worden, uitgaande van dezelfde lettergrootte. Echter, daar maakt NS/Prorail nu wel verschil: De oversized aanduidingen op de kopse kanten van de grote stations zijn nu stukken kleiner; het NS-Sans staat er nu niet bepaald erg groot op. Met als gevolg dat de leesbaarheid vanuit de trein er eerder achteruit op is gegaan dan vooruit.N342 schreef:Overigens ben ik (in Nederland) altijd nog meer fan van het Univers-lettertype dat bij Spoorslag '70 werd ingevoerd dan van het eigen Frutiger Bold-baksel (NS Sans) dat sinds 1997 de Nederlandse treinen en perronborden siert.
De hele actie lijkt dan ook meer te zijn ingegeven door company branding (daar is het algemene Univers immers niet geschikt voor), dan door leesbaarheidsargumenten...
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9839
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Even mezelf citeren.Alfa schreef:Het is hier ooit eens besproken. Ik meen me te herinneren dat het de voorganger van SNV was. Dus het lettertype dat vroeger op de wegwijzers in België werd gebruikt.Vinny schreef:Dat Brugge is toch gewoon SNV? De oude stationsnaambordjes in Zwitserland zijn ook SNV/kapitaal. Maar die zie je dus niet veel meer (wel in Zürich trouwens)

Rien schreef:Naar mijn weten hebben er de laatste vijftig jaar inderdaad slechts twee lettertypes gediend voor de Belgische bewegwijzering. Beide hadden zowel een Mittelschrift als een Engschrift-variant. Het oude lettertype werd - althans op handwijzers - aanvankelijk enkel in "all caps" gebruikt. Zie hieronder een foto van wegwijzers op de Tongerse Grote Markt. De NMBS gebruikt dit lettertype trouwens nog steeds voor de inwendig verlichte borden waarop de stationsnamen staan aangegeven (tijdens de vernieuwingsoperatie van de stations wordt dit lettertype ook consequent op de nieuwe stationsnaamborden gebruikt).Rene schreef:De aan het begin zichtbare bewegwijzering is dus qua lettertype exact hetzelfde; het oude jaren '50 font dus. Alleen de pijlen zijn anders. Kortom: België is in één keer overgestapt van het oude font naar SNV, zoveel lijkt me duidelijk.
De switch naar SNV moet hebben plaatsgevonden in de jaren 1973-1974. Dit leid ik af uit foto's van wegwijzers van toen recent geopende snelwegvakken, waarlangs de bewegwijzering reeds in het huidige SNV werd uitgevoerd.
Gezien de vele gelijkenissen tussen beide lettertypen, kan het dat SNV gebaseerd is op het oudere lettertype (of dat dat oude lettertype misschien zelfs als een eerdere versie van SNV kan doorgaan)?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5473
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Wat ik van foto's heb gezien, moet Brugge een prachtig oud centrum hebben, maar ik vind het statiosngebied erg grauw en weinig uitnodigend.
-
- stadsweg
- Berichten: 412
- Lid geworden op: ma 15 aug 2005, 12:12
- Locatie: Den Haag
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Trouwens ook on-Belgisch goede fietsvoorzieningen rond het station! Mooie brede fietspaden.
Volgens de NMBS zijn er op dit moment zo'n 2888 fietsparkeerplaatsen, erg veel voor een Belgisch station! Ter vergelijking: Antwerpen-Centraal heeft maar plaats voor 1250 fietsen (bron).
In Nederland heeft fietsstad Houten heeft ruimte voor 3100 fietsen (Fietsersbond). Okee, dat is ietsje meer voor een kleinere plaats, maar in Houten wordt ook veel meer gefietst.
Volgens de NMBS zijn er op dit moment zo'n 2888 fietsparkeerplaatsen, erg veel voor een Belgisch station! Ter vergelijking: Antwerpen-Centraal heeft maar plaats voor 1250 fietsen (bron).
In Nederland heeft fietsstad Houten heeft ruimte voor 3100 fietsen (Fietsersbond). Okee, dat is ietsje meer voor een kleinere plaats, maar in Houten wordt ook veel meer gefietst.
Groetsels, Patrick
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9839
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Er loopt momenteel een masterplan betreffende de heropwaardering van de stationsomgeving. Deze voorzien in de bouw van woongelegenheden, een hotel, kantoren, etc. Momenteel is daarvan al het hotel gerealiseerd en een paar woonblokken. Maar van UNESCO moeten de plannen bijgewerkt worden. Oorspronkelijk voorzag men namelijk torens van 40 meter wat UNESCO te hoog vond (wat m.i. onzin is want het stadscentrum ligt echt nog een heel eind van het station vandaan, bovendien ligt de ring er ook nog tussen). In het nieuwe plan zullen de gebouwen slechts 20 meter hoog mogen zijn.nederland24 schreef:Wat ik van foto's heb gezien, moet Brugge een prachtig oud centrum hebben, maar ik vind het statiosngebied erg grauw en weinig uitnodigend.
Verder begrijp ik niet echt wat je bedoeld met 'grauw'. Het stationsgebouw zelf is vrij warm door de gele kleur van de bakstenen en ook het nieuwe deel is zeker geen betonnen bunker zoals ze vroeger weleens gebouwd werden. Blijft over dat het geheel inderdaad wat 'open' aanvoelt maar dat komt omdat het nog niet af is. Er moeten dus zoals gezegd nog gebouwen bijkomen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5473
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge


-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19922
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Het stadscentrum van Brugge is allerminst grauw te noemen. Het grenst alleen niet onmiddellijk aan het stationsgebied. Maar als je een dikke 500 meter wandelt dan stap je zo de Middeleeuwen binnen 

-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22045
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Althans hoe men in de 19e en 20e eeuw vond dat de Middeleeuwen eruitzagen.waldo79 schreef:dan stap je zo de Middeleeuwen binnen
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5473
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Ik heb wel eens foto's gezien van Brugge en dat is prachtig, maar ze hebben dat helaas niet doorgetrokken naar het stationsgebied.waldo79 schreef:Het stadscentrum van Brugge is allerminst grauw te noemen. Het grenst alleen niet onmiddellijk aan het stationsgebied. Maar als je een dikke 500 meter wandelt dan stap je zo de Middeleeuwen binnen
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9839
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Laten we de Burg uit Brugge als voorbeeld nemen:harry schreef:Althans hoe men in de 19e en 20e eeuw vond dat de Middeleeuwen eruitzagen.waldo79 schreef:dan stap je zo de Middeleeuwen binnen

Dat is een gebouw in het centrum van Brugge uit de 19de eeuw. De stijl is neogotisch. Het klopt wel dat neogotiek in feite niets meer was dan een poging de Middeleeuwse gotiek te benaderen. Maar dan nog is het verkeerd dit als kitsch te beschouwen. Neogotiek was toen in heel België immers de hoofdstroming. Toen dit gebouwd werd was het dus modern. Dit gebouw had overal in België kunnen staan.
20ste eeuwse panden zijn overigens nauwelijks te vinden in Brugge en als je ze al vindt zijn ze gewoon gebouwd in de stroming die toen overal gangbaar was (neogotiek in de eerste twee decennia van de 20ste eeuw, art deco tot ongeveer de jaren '40 en lelijk modernisme vanaf de jaren '40 tot nu).
Het is dus hoogst onwaar dat men Brugge expres als immitatiemiddeleeuws heeft ingericht. Het feit dat Brugge er iets authentieker uitziet dan de gemiddelde stad komt omdat het in 20ste eeuw zeer arm was. Een periode waarop er in de meeste steden enorm veel gesloopt werd. Vooral de 2de helft van de 20ste eeuw bracht in veel steden een enorme toevloed van lelijke gebouwen. Brugge is daar gelukkig grotendeels van gespaard gebleven.
Laatst gewijzigd door Alfa op ma 05 sep 2011, 21:39, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22045
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Het is zeker mooi en stijlvast. Maar het wordt verkocht als authentiek Middeleeuws en dat is het dus niet.Alfa schreef:Maar dan nog is het verkeerd dit als kitsch te beschouwen.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9839
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge

Maar jij beweert dat men erover liegt. Welnu geen enkele gids of toeristische folder zal beweren dat dit uit de middeleeuwen komt.
Dat neemt niet weg dat er in Brugge wel degelijk óók middeleeuwse panden te vinden zijn. Tot de 19de eeuw was Brugge een echte stad waar dus voortdurend verbouwd, gesloopt en vernieuwd werd. Pas sinds de 20e eeuw is het daar eigenlijk een beetje stilgevallen waardoor velen het nu een openluchtmuseum vinden. Gent kent een vergelijkbare geschiedenis maar daar bleef men in de 19de en 20e eeuw doorontwikkelen. Ook Gent barst van de neogotische panden.
De enige grotere Belgische stad waar ik de authenticiteit sterk overgewaardeerd vind is Leuven. In werkelijkheid dateert 90% van die stad van na de Eerste Wereldoorlog. Vrijwel alle panden op de Grote Markt met uitzondering van het stadhuis en de Sint-Pieterskerk zijn gebouwd in de periode 1910-1925. Al geldt ook hier dat die panden in de toen heersende stijlstroming werden gebouwd (neogotiek), maar toch.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22045
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Neuh. Ik zei dat men het verkoopt.Alfa schreef:Maar jij beweert dat men erover liegt.
Een vrij willekeurig voorbeeld:
http://www.brugge.be/internet/nl/toerisme/index.htm
Men zegt bijna. Uiteraard. Het is verkooppraat, uiteraard. Niks mis mee trouwens, ik waan me persoonlijk graag in de Middeleeuwen in Brugge.Met recht en reden zette UNESCO in 2000 de volledige historische binnenstad op de lijst van werelderfgoed. Tussen de kronkelende steegjes en romantische reien waan je je bijna in de middeleeuwen.
Met 20e-eeuwse hectometerbordjes.



https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19922
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
Ik heb ook wel door dat het niet authentiek, maar ik reageerde op nederland24 dat het nogal grijzig en grauwig zou zijn in Brugge.harry schreef:Het is zeker mooi en stijlvast. Maar het wordt verkocht als authentiek Middeleeuws en dat is het dus niet.Alfa schreef:Maar dan nog is het verkeerd dit als kitsch te beschouwen.

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5473
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [B][FOTO] In en rond het treinstation van Brugge
