Er is van oudsher wel degelijk een correlatie tussen lichtbakken en ontwerpproblemen, doordat lichtbakken alleen geproduceerd werden in maar een paar gestandaardiseerde maten. Dat was kennelijk de enige manier om het economisch een beetje te laten werken, waar je bij retroflecterende borden veel meer vrijheid hebt.
Misschien dat die formatendwang tegenwoordig met LEDs minder speelt. Maar het is van oudsher wel degelijk een thema geweest.
Vernieuwing bewegwijzering Wallonië
Moderator: Moderatoren
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24593
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Vernieuwing bewegwijzering Wallonië
Ontwerpproblemen vind ik wel een beetje getuigen een 'ons bin sunig' mentaliteit. In Nederland, Duitsland, Zwitserland, Frankrijk en België waren lichtbakken vroeger ook op het OWN wel gebruikelijk. Meestal werden die prettig groot ontworpen waardoor de leesbaarheid altijd wel goed was. En ja, soms waren ze iets te groot voor de hoeveelheid informatie. De priegelige manier van bewegwijzeren waar wegbeheerders nu mee aankomen omdat retroreflecterende folie lekker kunnen besparen op bordruimte: daar heb ik meer moeite mee.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.