[N377] Hasselt - Coevorden
Moderator: Moderatoren
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
In Sneek zijn ze minder enthousiast over houten bruggen
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Provincie Overijssel schreef:Mijlpaal voor de Vechtdal Verbinding: onderdoorgang in Balkbrug officieel geopend
Op donderdag 17 juni zijn de wegwerkzaamheden in Balkbrug officieel afgerond. Het verkeer rijdt er veilig en vlot onderlangs en het bovendek van de onderdoorgang ademt een dorpse sfeer. Daarmee is er voor doorgaand verkeer een einde gekomen aan het wachten voor de verkeerslichten en kunnen zij Balkbrug onderlangs passeren. Voor inwoners van Balkbrug scheelt het een hoop verkeer op een voorheen drukke kruising. Gedeputeerde Bert Boerman en wethouder Alwin te Rietstap van de gemeente Hardenberg stonden vanmiddag in Balkbrug stil bij deze mijlpaal.
In het begin van 2020 startte aannemer VDV, in opdracht van de provincie Overijssel, met de bouw van een onderdoorgang in het hart van Balkbrug. Voorheen werd het noorden van het zuiden van Balkbrug door een drukke kruising gesplitst. Sinds de openstelling van de onderdoorgang kan doorgaand verkeer ongehinderd doorrijden, wat veel drukte in het dorpshart scheelt. Het brugdek dat op de onderdoorgang ontstond is, en wordt nog verder, opnieuw ingericht, met als doel om het ‘dorpse gevoel’ terug te brengen.
Icoon
In aanwezigheid van een afvaardiging van inwoners en ondernemers onthulden gedeputeerde Boerman en wethouder te Rietstap een ontwerp voor een informatiebord. Dit wordt in de nabije toekomst op het brugdek geplaatst. Het informatiebord vertelt over de cultuurhistorie, het ontstaan van Balkbrug en de link met het icoon dat nu de kruising siert. Het ontwerp van het icoon verwijst namelijk naar de oude brug in het dorp, waarnaar het dorp Balkbrug is vernoemd.
Gedeputeerde Bert Boerman is blij met het resultaat: “De afronding van de werkzaamheden in Balkbrug is echt een mijlpaal in de realisatie van de Vechtdal Verbinding. Waar voorheen een druk kruispunt was, wordt de verkeersveiligheid en leefbaarheid fors verbeterd doordat het verkeer nu onder de kern van het dorp doorrijdt. En ook het doorgaande verkeer profiteert van een betere doorstroming.”
”Het belang voor Balkbrug van deze aanpassing is groot”, vertelt wethouder Alwin te Rietstap van de gemeente Hardenberg. “Het dorp heeft nu namelijk daadwerkelijk een hart. Een nieuw hart dat het noordelijk en het zuidelijk deel van het dorp aan elkaar verbindt. En ook het gewenste hart waarvoor de Focusgroep Balkbrug zich hard heeft gemaakt met hun visie ‘Dorpshart Balkbrug’. Deze visie is opgesteld met iedereen in Balkbrug, en getuigt van grote betrokkenheid van zowel van inwoners als ondernemers.”
Vechtdalverbinding
De werkzaamheden in Balkbrug zijn onderdeel van het project Vechtdalverbinding. Voor het verbeteren van de verkeersveiligheid, leefbaarheid en doorstroming op de provinciale wegen N340/N48 Zwolle-Ommen en N377 Lichtmis-Slagharen heeft de provincie Overijssel een pakket maatregelen ontwikkeld. De bouwwerkzaamheden zijn begin 2020 gestart. Het project wordt eind 2023 afgerond.
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Afgelopen weekend zijn de meeste werkzaamheden afgerond bij de aansluiting N377 / N48 tussen Balkbrug en Dedemsvaart. De toerit en afrit van/naar Ommen zijn verlegd, de N377 is door het kruispunt en de nabije omgeving naar 2x2 rijstroken verbreed en er staan nu vier verkeerslichten, die kennelijk gekoppeld zijn aan elkaar.
Rond deze kruispunten stond tot begin dit jaar nog allerlei 'old school' bewegwijzering, ik heb dat toen nog op de foto gezet: viewtopic.php?p=1105940#p1105940
Het was overigens wel heel erg rustig vanwege de EK wedstrijd vanavond.
1. Op de zuidbaan is nog niet de definitieve deklaag aangebracht.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 01 by European Roads, on Flickr
2.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 02 by European Roads, on Flickr
3.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 03 by European Roads, on Flickr
4. Dit is de westelijkste VRI bij het bedrijventerrein. Rechtdoor ga je naar de onderdoorgang in Balkbrug.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 04 by European Roads, on Flickr
5. De andere kant op gezien. Er zit een wildwaarschuwingssysteem, ik heb dit nog niet eerder op 2x2 rijstroken gezien.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 05 by European Roads, on Flickr
6. Rechts is een opening en staan detectoren om verkeer te waarschuwen als er wild gaat oversteken.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 06 by European Roads, on Flickr
7. Op de noordelijke parallelweg.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 09 by European Roads, on Flickr
8. Ik vraag mij wel eens af waarom al die verboden er zijn. Zou er anders nou echt massaal van de parallelweg gebruik gemaakt worden door auto's en motoren?
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 10 by European Roads, on Flickr
9. N48 naar Ommen.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 11 by European Roads, on Flickr
10. De toerit richting Ommen lag oorspronkelijk hier aan de linkerzijde.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 15 by European Roads, on Flickr
11. Het viaduct van de N48.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 16 by European Roads, on Flickr
12. De afrit vanuit Ommen lag hier aan de rechterzijde.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 17 by European Roads, on Flickr
13.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 19 by European Roads, on Flickr
14. Opmerkelijk dat er alleen een wegwijzer naar Groningen hangt (geen Zuidwolde, Hoogeveen).
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 20 by European Roads, on Flickr
15. Benieuwd hoe lang dit blijft staan...
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 21 by European Roads, on Flickr
16.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 23 by European Roads, on Flickr
17.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 26 by European Roads, on Flickr
18.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 27 by European Roads, on Flickr
19.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 32 by European Roads, on Flickr
20.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 33 by European Roads, on Flickr
Rond deze kruispunten stond tot begin dit jaar nog allerlei 'old school' bewegwijzering, ik heb dat toen nog op de foto gezet: viewtopic.php?p=1105940#p1105940
Het was overigens wel heel erg rustig vanwege de EK wedstrijd vanavond.
1. Op de zuidbaan is nog niet de definitieve deklaag aangebracht.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 01 by European Roads, on Flickr
2.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 02 by European Roads, on Flickr
3.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 03 by European Roads, on Flickr
4. Dit is de westelijkste VRI bij het bedrijventerrein. Rechtdoor ga je naar de onderdoorgang in Balkbrug.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 04 by European Roads, on Flickr
5. De andere kant op gezien. Er zit een wildwaarschuwingssysteem, ik heb dit nog niet eerder op 2x2 rijstroken gezien.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 05 by European Roads, on Flickr
6. Rechts is een opening en staan detectoren om verkeer te waarschuwen als er wild gaat oversteken.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 06 by European Roads, on Flickr
7. Op de noordelijke parallelweg.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 09 by European Roads, on Flickr
8. Ik vraag mij wel eens af waarom al die verboden er zijn. Zou er anders nou echt massaal van de parallelweg gebruik gemaakt worden door auto's en motoren?
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 10 by European Roads, on Flickr
9. N48 naar Ommen.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 11 by European Roads, on Flickr
10. De toerit richting Ommen lag oorspronkelijk hier aan de linkerzijde.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 15 by European Roads, on Flickr
11. Het viaduct van de N48.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 16 by European Roads, on Flickr
12. De afrit vanuit Ommen lag hier aan de rechterzijde.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 17 by European Roads, on Flickr
13.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 19 by European Roads, on Flickr
14. Opmerkelijk dat er alleen een wegwijzer naar Groningen hangt (geen Zuidwolde, Hoogeveen).
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 20 by European Roads, on Flickr
15. Benieuwd hoe lang dit blijft staan...
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 21 by European Roads, on Flickr
16.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 23 by European Roads, on Flickr
17.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 26 by European Roads, on Flickr
18.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 27 by European Roads, on Flickr
19.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 32 by European Roads, on Flickr
20.
N377-N48 Balkbrug 21-06-2021 33 by European Roads, on Flickr
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Mooi verslag weer.
Ik denk dat het vooral symbolisch is voor het fietsverkeer bij gebrek aan een fietspad.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Foto 17, is dat nou het Redesign-lettertype op een Ddesign-bord?
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Zo kan voetballen ook zijn voordeel hebben! Wat een heerlijk lege weg.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Het viaduct bij Drogteropslagen is op 8 juli in gebruik genomen. De weg Drogteropslagen die onder het viaduct door gaat is op 8 augustus geopend. Ik heb vanmiddag een kijkje genomen.
1. Op de brug over het Ommerkanaal staat nog 'STOP', vanwege de oversteek die hier voorheen zat.
N377 Drogteropslagen 03 by European Roads, on Flickr
2. Ommerkanaal en links de N377 richting Slagharen.
N377 Drogteropslagen 04 by European Roads, on Flickr
3.
N377 Drogteropslagen 06 by European Roads, on Flickr
4.
N377 Drogteropslagen 07 by European Roads, on Flickr
5. Een betrekkelijk groot verhard kruisingsvlak, dat is niet zo vanzelfsprekend tegenwoordig.
N377 Drogteropslagen 08 by European Roads, on Flickr
6. Het Ommerkanaal en rechts de N377 richting Balkbrug.
N377 Drogteropslagen 10 by European Roads, on Flickr
1. Op de brug over het Ommerkanaal staat nog 'STOP', vanwege de oversteek die hier voorheen zat.
N377 Drogteropslagen 03 by European Roads, on Flickr
2. Ommerkanaal en links de N377 richting Slagharen.
N377 Drogteropslagen 04 by European Roads, on Flickr
3.
N377 Drogteropslagen 06 by European Roads, on Flickr
4.
N377 Drogteropslagen 07 by European Roads, on Flickr
5. Een betrekkelijk groot verhard kruisingsvlak, dat is niet zo vanzelfsprekend tegenwoordig.
N377 Drogteropslagen 08 by European Roads, on Flickr
6. Het Ommerkanaal en rechts de N377 richting Balkbrug.
N377 Drogteropslagen 10 by European Roads, on Flickr
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Gelukkig zie ik de laatste tijd weer iets minder krap ontworpen worden heb ik het idee. Denk dat men door schade en schande wijs wordt, letterlijk ook met al die stukgereden bermen en bochten.Chris schreef: ↑zo 15 aug 2021, 16:26 5. Een betrekkelijk groot verhard kruisingsvlak, dat is niet zo vanzelfsprekend tegenwoordig.
N377 Drogteropslagen 08 by European Roads, on Flickr
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Ik snap dan zelf nooit goed dat als die zijweg doodlopend is, dat ze er niet even een voorrangskruising van maken. Stuk geloofwaardiger en past beter bij de functie van de rechtdoorgaande weg.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Richtlijn says no
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18029
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
En daarnaast: als er iets onwenselijk is voor het verwachtingspatroon van de weggebruiker, is het elke kruising een andere vorm van voorrangsregeling.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Dat is dan ook het idee van richtlijn.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Denk je nou echt dat de weggebruiker een bepaald patroon doorheeft? Bij elke wegbeheerder is het weer anders uitgevoerd met voorrang, die is wel gewend om te kijken wat het nu weer is. Wel een bordje: voorrang. Geen bordje: voorrang verlenen. Geen bordje, met uitritconstructie: dan weer wel voorrang.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Zo simpel had het moeten zijn, maar dat station zijn we in NL al lang geleden gepasseerd. En daar komen we ook echt niet meer terug
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Het is het doel ook, maar ik vind voorrangssituaties op Nederlandse ETW-60 maar onoverzichtelijk. In Frankrijk is gewoon op elk kruispunt de voorrang geregeld, waarbij bijna altijd de meest logische richting voorrang heeft. In Nederland moet je op een brede ETW-60 voorrang verlenen aan rechts terwijl je soms niet goed kan zien of het echt een weg of gewoon lange uitrit is. Of dat de zijweg duidelijk ondergeschikt is. Of het kruispunt slecht te overzien. In theorie zou dat moeten leiden dat mensen langzamer rijden bij kruispunten maar of dat in de praktijk ook goed uitpakt? Ook met 60 kan een voorrangsfout een flink ongeluk opleveren en voorrangsfouten zijn zo wel sneller gemaakt.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Het valt mij vooral op dat veel doorgaande ETW-60's alsnog geregelde voorrangskruispunten hebben.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Vooral ook omdat weggebruikers aan de hand van verwachtingspatronen rijden. De vorige keer kwam er niemand uit de straat en nu zal er weer niemand uitkomen. Gevolg, als een malle dat kruispunt oversteken zonder goed te kijken.
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
In de praktijk heb ik het idee dat velen gewoon volgas over de kruising denderen op de doorgaande richting en dat mensen uit de zijstraten rustig kijken of het vrij is.Chris schreef: ↑zo 15 aug 2021, 22:33 Het is het doel ook, maar ik vind voorrangssituaties op Nederlandse ETW-60 maar onoverzichtelijk. In Frankrijk is gewoon op elk kruispunt de voorrang geregeld, waarbij bijna altijd de meest logische richting voorrang heeft. In Nederland moet je op een brede ETW-60 voorrang verlenen aan rechts terwijl je soms niet goed kan zien of het echt een weg of gewoon lange uitrit is. Of dat de zijweg duidelijk ondergeschikt is. Of het kruispunt slecht te overzien. In theorie zou dat moeten leiden dat mensen langzamer rijden bij kruispunten maar of dat in de praktijk ook goed uitpakt? Ook met 60 kan een voorrangsfout een flink ongeluk opleveren en voorrangsfouten zijn zo wel sneller gemaakt.
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Mooie foto's, maar leren die ontwerpen van (korte) viaducten het nooit. Integrale viaducten, dus zonder voegen en oplegginen zijn op de langere termijn veel goedkoper in onderhoud enz. dan viaducten met voegen en opleggingen. Verder ben je dan meteen het klapgeluid van de voegen kwijt.
https://puc.overheid.nl/rijkswaterstaat ... 119474_31/
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
De N377 in Nieuwleusen. Ze zijn hier nog niet begonnen met het Vechtdalverbinding project, behalve dat er nu een hele serie barriers staat tussen de rijbaan en het fietspad. Met bakens als aanrijdbeveiliging.
N377 Nieuwleusen by European Roads, on Flickr
Hier mag je straks nog maar 80....
N377 Nieuwleusen - Balkbrug by European Roads, on Flickr
N377 Nieuwleusen by European Roads, on Flickr
Hier mag je straks nog maar 80....
N377 Nieuwleusen - Balkbrug by European Roads, on Flickr
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Wel zonde dat dit stuk weg bij Nieuwleusen sneuvelt, dit was nog echt schitterend stukje oldschool met die 2x2 met fietsstrookjes en de oude SRM verlichting.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Nee, vooralsnog alleen tussen Nieuwleusen en Balkbrug, waar halverwege een rotonde komt voor uitwisseling met de parallelwegen. Dit was oorspronkelijk gepland als ongelijkvloerse aansluiting, maar het Vechtdalverbinding project is dermate versoberd dat er per saldo volgens mij meer snelheidsverlagingen zijn dan verhogingen. Sterker, volgens mij zijn er alleen maar snelheidsverlagingen. Nieuwleusen en Balkbrug zijn nu ook helemaal 50, voorheen waren daar nog stukjes 70.
Van de N377 is er dan nog een stuk autoweg tussen de A28 en Nieuwleusen, en vanaf Dedemsvaart-West tot Slagharen (deels gelijkvloers).
Er zijn ook nog een aantal oversteken gebleven in de omgeving van Dedemsvaart. Deze zijn kennelijk niet allemaal opgeheven met de bouw van het viaduct Drogteropslagen.
Van de N377 is er dan nog een stuk autoweg tussen de A28 en Nieuwleusen, en vanaf Dedemsvaart-West tot Slagharen (deels gelijkvloers).
Er zijn ook nog een aantal oversteken gebleven in de omgeving van Dedemsvaart. Deze zijn kennelijk niet allemaal opgeheven met de bouw van het viaduct Drogteropslagen.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Ik ben op de terugweg vanaf de rondleiding N34 via de N377 gereden. Er zijn veel lichtmasten waarbij de oude armaturen geretrofit zijn met LED-lampen viel mij op. En dat 2x2 gedeelte door Nieuwleusen met die smalle linkerstrook is gewoon geen gezicht. Bovendien is een deel van die gele markering inmiddels weggesleten, althans op de rijbaan richting De Lichtmis. Het is dat die rijstrookborden met breedtebeperking er staan maar anders lijkt het een brede enkele rijstrook.
-
- verkeersader
- Berichten: 655
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Ik vond het altijd wel fijn die 2x2 , maar het lijkt wel beleid dat je op dit soort stroomwegen niet meer kunt inhalen.
In het buitenland zie je veel vaker dat de weg even naar 2x2 gaat zodat je wat (vracht)verkeer kan inhalen.
In het buitenland zie je veel vaker dat de weg even naar 2x2 gaat zodat je wat (vracht)verkeer kan inhalen.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Maar in het buitenland is het meestal bubeko. Hier is het bibeko, waar je juist niet wil dat het verkeer even harder rijdt om in te halen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Ik denk dat de 2x2 hier vooral ooit bedoeld is zodat manoeuvrerend verkeer ingehaald kan worden. Of landbouwverkeer te kunnen passeren, al heb ik hier nog nooit een tractor gezien.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Het nieuwe tunneltje.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N377] Hasselt - Coevorden
Opmerkelijk: N377 tussen Hasselt en De Lichtmis volledig afgesloten vanwege stormschade
De oever van de Dedemsvaart is afgekalfd tot onder de geleiderail.
De oever van de Dedemsvaart is afgekalfd tot onder de geleiderail.