Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

[mhkamp]

Op Facebook kwam ik dit pareltje tegen:



Locatie Rondweg Emmen?

[verfmeer95]

Ja, dit is op de N391 bij de aansluiting met de N862: https://maps.app.goo.gl/3mLeRtVK2td4LSMd9

[Wouter N14]

Een dubbel afbreekstreepje is wel een beetje... dubbel...

[Willem]

In de plaatsnaam zit een koppelteken: dat zal de reden van de twee streepjes zijn: eenmaal het koppelteken en eenmaal het afbreekstreepje.

[Wouter N14]

Ik dacht dat het aan elkaar werd geschreven. En indien twee woorden, dan had Compascuum met een hoofdletter gemoeten.

[Vinny]

Emmer-Compascuum[2] (Drents: Emmer-Compas) is een dorp gelegen in de gemeente Emmen, provincie Drenthe (Nederland). Het ligt 11 kilometer ten oosten van de plaats Emmen. Emmer-Compascuum betekent de gemeenschappelijke weide van Emmen.

Het dorp zou dus wel met koppelteken en hoofdletter geschreven moeten worden als ik Wikipedia mag geloven.

[Kaaiman]

Op andere wegwijzers uit deze periode was het 'Emmercompascuum'. Geen idee wanneer het koppelteken ertussen is gezet.

[Snelwegfreak]

Het dubbele afbreekstreepje meen ik vaker te hebben gezien op borden uit deze periode (jaren '60). Hier is het uiteraard gewoon één woord. Waarom het tweede streepje? Geen idee.

[mavas]

Crosspost uit een ander topic:

Het lijkt er op dat de R-nummers gaan verdwijnen in SpaarnwoudePark als ik het nieuws goed interpreteer:
https://www.spaarnwoudepark.nl/nieuws/s ... -park/2529
https://www.spaarnwoudepark.nl/nieuws/n ... ase-2/2460

Ik vraag me wel af in hoeverre deze bewegwijzering aansluit bij de landelijke standaard?
Waarom is het nou weer groen? Mag dat voor objectbewewgijzering?

Bron: https://www.spaarnwoudepark.nl/media/re ... deel_2.jpg

[Pino]

Grote lichtwegwijzers met r-nummers ga ik niet missen en de gedachtengang dat navigatiesystemen de grootschaliger bewegwijzering overbodig maakt kan ik goed volgen. Maar ik had het dan liever uitgevoerd gezien in de standaard voor de kleinschalige recreatieve bewegwijzering.

Die vermoedelijk niet verplicht is, maar wel beter. Dramatische groentint trouwens, zo op de foto.

[Rene]

Die r-nummeronzin ga ik zeker niet missen.

Maar dit nieuwe is niet goed over nagedacht. Kleuren en contrast, botsveiligheid, en nog wel wat meer. Blijkbaar een reclamebureau de opdracht gegeven iets met wayfinding te gaan doen...

Ook de informatie. Vermindering van het aantal bestemmingen tot de grootste publiekstrekkers maakt een wegwijzer beter en sneller leesbaar. Hier zou kunnen volstaan worden met 3 bestemmingen: [P] Snowworld, [P] Klimmuur en [P] MTB parcours.

En de botsveiligheid: het lijkt erop dat er een breekconstructie nabij het maaiveld is. Maar als vervolgens dit bord met massieve houten masten op je voorruit belandt, is de kans dat je voorruit het begeeft en dat er toch nog ernstig letsel is, een stuk groter dan bij een simpele flessepaal met een klein alu bordje eraan.

[harry]

Zo te zien is er wel plek vóór de borden om even stil te staan zodat je alles goed kunt lezen.

En zijn de bovenste en onderste regel nou alleen maar groen omdat dat er mooier uitziet?

[Ds79m]

Een Fransman zal denken dat die groene borden Route Nationale zijn en die blauwe over de snelweg…

Maar ik vroeg me ook al af of dit bewust zo is gedaan voor die specifieke bestemmingen, of gewoon voor de lol.

[Willem]

Het lijkt erop dat de groene doelen bestemmingen zijn die meer het groen liggen (als: in de natuur zijn) bewegwijzeren en de blauwe bestemmingen meer indoor-dingen zoals die klimmuur.
Dat MTB-parcours is dan een twijfelgeval tussen beiden.

[Rene]

Lijkt wel iets van een systeem achter de kleurkeuze te zitten, maar ik vind het niet geslaagd.

[paolie]

Je ziet bij recreatiegebieden wel vaker eigen bewegwijzeringssystemen:
Het Twiske: https://maps.app.goo.gl/qd3PSsbZDjKmTT4e7
Amsterdamse Bos: https://maps.app.goo.gl/oF8xEFnQw7k1odRN7

[harry]

De kleurstelling in Het Twiske is vrij standaard: blauw voor straatnamen en bruin voor toeristische bestemmingen.

[harry]

Lijkt wel iets van een systeem achter de kleurkeuze te zitten

Aha. Dus op de eerdere foto is er rechtsaf geen ontvangstgebied en het ontvangstgebied linksaf hangt te laag...
Wat het geheel zeer verwarrend maakt.

[Vinny]

Amsterdamse Bos: https://maps.app.goo.gl/oF8xEFnQw7k1odRN7

Voor fietsers vind ik de stijl bewegwijzering wel geslaagd. Ik meen dat ze voor paars hebben gekozen omdat de wegwijzer dan opvalt in het (groene) bos. Voor autoverkeer is de uitvoering dramatisch: te klein en te onoverzichtelijk.