Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Via » vr 09 aug 2013, 11:43

Wat is op dit moment eigenlijk de status als je als wegbeheerder een bord besteld bij de NBd (die volgens mij feitelijk de oude SBN/IBN/ANWB met een nieuwe naam is)? Krijg je dan nog redesign of word je dan toch aan de huidige richtlijnen gehouden of krijg je NBA?

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Via » vr 09 aug 2013, 11:52

En even een aanvulling op bovenstaande, dit stond op de CROW-site:
CROW schreef:Platform Bewegwijzering
Het platform 'Bewegwijzering' zorgt voor het actueel houden van de kennis op het gebied van bewegwijzering.
De richtlijn Bewegwijzering is in de eerste helft van 2013 geheel herzien en wordt in de tweede helft van 2013 ter visie gelegd. Na de inspraakronde zal de richtlijn begin 2014 worden vastgesteld door het Bestuurlijk Koepel overleg. De richtlijn ROA Bewegwijzering, die voor alleen autosnelwegen geldt is sinds eind 2012 beschikbaar.
De nieuwe richtlijn komt er dus aan en er is blijkbaar al een NBA-richtlijn.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door mavas » vr 09 aug 2013, 14:20

Via schreef:en er is blijkbaar al een NBA-richtlijn.
Uit je bericht begrijp ik dat je dat niet wist. Het is hier volgens mij wel gemeld (en ik heb hem ook thuisliggen).


Wat betreft dat andere nieuwsdeel, goed dat er eindelijk duidelijkheid is over te verwachten verschijndata :)
Ik kan alleen helemaal niks meer terugvinden van dat bericht, en ook de werkgroep kan ik niet vinden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door mavas » zo 20 okt 2013, 11:24

Rene in een ander topic schreef:In ANWB-redesign is het met een grote S. Daarvoor was het met een kleine s.
Ik weet niet wat ze gaan overnemen in de nieuwe richtlijn, want het laatste uur van redesign lijkt geslagen te hebben.
Dit is toch wel het meest fantastische nieuws dat ik tot nu toe heb gelezen!!!!!!!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Wouter N14 » zo 20 okt 2013, 11:49

^^ Eerst zien, dan geloven ;)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10948
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Willem » zo 20 okt 2013, 16:58

Om alle borden met redesign weer te vervangen is kapitaalvernietiging.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31594
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Palance » zo 20 okt 2013, 17:00

Zo zie ik dat ook. Zo slecht als veel mensen roepen is het nou ook weer niet altijd. Lekker laten hangen dus, tenzij er overheden zijn die geld teveel hebben.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Via » zo 20 okt 2013, 17:46

Er zal ook niemand voor een dergelijke actie opteren. Gewoon uitfaseren bij reguliere vervangingen zoals dat indertijd ook is gebeurd met de invoering (bij NBA idem dito overigens).

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31594
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Palance » zo 20 okt 2013, 17:53

Uitdaging voor Harry: zoveel mogelijk redesign-borden op de foto zetten voordat ze allemaal weg zijn. Leuk voor later :twisted:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21984
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Pino » zo 20 okt 2013, 18:49

De belangrijkste vraag is niet of Redesign dood is, maar in hoeverre het zal reïncarneren in de nieuwe OWN-richtlijn. Wordt daar Uu het basislettertype of Dd? In hoeverre houden we open pijlvormen en dunne staanders in de pijlen? De nabije toekomst zal dat leren.

Maar dan nog zal pas op middellange termijn duidelijk worden in hoeverre wijziging zal worden aangebracht in wat ik uiteindelijk het meest ergerlijke aan Redesign vind: de overvolle borden met een apart symbooltje voor ieder no-object. Met als de gemeente het wil parkeergeleiding geïntegreerd op het bord, of andere vormen van kleurenkermis/onrust. Behalve een verbeterde richtlijn moet er bij wegbeheerders, bordenboeren en betrokken adviseurs een grote wijziging in de mentaliteit komen. En als ik heel eerlijk ben betwijfel ik of afscheid van Redesign bij de gebruikers daarvan ook zal leiden tot afscheid van de Redesign-mentaliteit. We lopen het risico van de regen in de drup te geraken.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22897
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door harry » zo 20 okt 2013, 21:16

Palance schreef:Uitdaging voor Harry
Dat zou het misschien zijn als ik die redesign-borden niet zo ontiegelijk lelijk vind. Ik kan ze niet snel genoeg zien verdwijnen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Via » ma 09 dec 2013, 17:53

In 's-Hertogenbosch bij het vernieuwde Willems- en Wilhelminaplein zijn splinternieuwe stalen panelen in oldschool geplaatst. De handwijzers waren wel in Uu met open pijl, maar ook van een afwijkend model. Al met al zag het er keurig uit. :top:

Gebruikersavatar
EtienneM
Moderator
Berichten: 1189
Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
Locatie: Oostenrijk

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door EtienneM » ma 09 dec 2013, 20:08

^^ Heb je daar misschien héél toevallig een foto van gemaakt? :dyn_hyp:
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Chris » di 07 jan 2014, 17:27

E8-36 in 1971.
Afbeelding

Claus Plein
stadsweg
Berichten: 366
Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Claus Plein » di 07 jan 2014, 19:56

Is dit de tegenwoordige A12? Ik ben helaas niet op de hoogte van oude E nummers :|

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32171
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Coen Tunnel » di 07 jan 2014, 21:25

^^ Da's inderdaad de A12 voor de Coenecoopbrug. Hectometerpaaltje 23,3 was destijds op deze plek, nu is er pak 'm beet 5 km bovenop de toenmalige kilometrering gegooid. Het afritbord op de achtergrond is van de toenmalige afrit Gouda. Aan de oostzijde van de Coenecoopbrug is tussen de bosjes nog enigszins het tracé van de toenmalige rijksweg 12 herkenbaar, en de Coenecoopbocht ligt op het tracé van de voormalige afrit vanaf Den Haag richting Gouda.

Claus Plein
stadsweg
Berichten: 366
Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Claus Plein » di 07 jan 2014, 21:41

Okay, dankjewel! Grappig dat er nog steeds zulke foto's opduiken!

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Rene » di 07 jan 2014, 22:31

Merk op dat "Leiden" in Gill Sans is...

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Wouter N14 » di 07 jan 2014, 22:32

^^ Die vermelding is an sich toch al opmerkelijk ;)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

verfmeer95
expressweg
Berichten: 3563
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door verfmeer95 » di 07 jan 2014, 22:38

^^ Misschien dat men verkeer uit Alphen a/d Rijn wilde weren, ik weet niet hoe de N11 er toen bij lag.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Chris » di 07 jan 2014, 22:42

De N11 bestond destijds nog niet in de huidige vorm. De foto is van 1971, de N11 ging pas in 1984 in aanleg bij Alphen. Pas sinds 1999 is de N11 doorgaand te berijden.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Vinny » di 07 jan 2014, 22:44

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32171
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Coen Tunnel » di 07 jan 2014, 22:48

Ik denk dat men het verkeer wilde weren van de route via Waddinxveen, Hazerswoude en Zoeterwoude, dus de huidige N207, N455, N209 en de Rijndijk. Vermoedelijk dat Leiden via KP Leidschendam werd gestuurd over de huidige A12 en A4.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Vinny » di 07 jan 2014, 23:01

De historische route Utrecht-Leiden loopt over Bodegraven, Zwammerdam langs de Oude Rijn en niet via Waddinxveen. Het "jaagpad" langs de rivier stond al in de 17e eeuw op de kaart :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32171
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Coen Tunnel » di 07 jan 2014, 23:08

^^ Dat snapt zelfs een leek als hij op de kaart kijkt. Zo bekeken is de vermelding van Leiden hier inderdaad opvallend, omdat je immers relatief dicht na de afslag richting Bodegraven en Alphen aan den Rijn zit.

Toch zal er een reden zijn dat Leiden hier vermeld staat. Het kan ook best zijn dat men in 1971 (of al iets eerder) niet meer al dat verkeer dwars door Alphen aan den Rijn wilde hebben, en dat er dus op meer plekken langs de A12 zulke bordjes met Leiden stonden.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Rene » wo 08 jan 2014, 1:18

Aanleg van een nieuwe rijksweg 11 was altijd voorzien geweest. Wellicht dat op het moment dat duidelijk werd dat de aanleg van de A11 nog jaaaaren zou kunnen gaan duren, men de aanduiding Leiden al vanaf Bodegraven heeft omgelegd via de A12 en A4. Waarbij de vermelding hier bij Gouda dus een continuering is. Lijkt mij de meest plausibele verklaring.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Wouter N14 » wo 08 jan 2014, 9:03

Het zal wel geen relatie hebben met de A3-plannen die rond die tijd nog leefden? :)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Snelwegfreak » ma 20 jan 2014, 16:14

De nieuwe richtlijnen bewegwijzering is uit!

http://www.verkeersnet.nl/10776/nieuwe- ... wijzering/

Volgens Verkeersnet staan hierin de eisen en richtlijnen voor bewegwijzering op snelwegen en niet-snelwegen. Hieronder vallen ook het aanduidingenbeleid, de bewegwijzeringssystematiek, de basisprincipes van bewegwijzering, het bordontwerp en de configuratie van de bewegwijzering.Verschil met de oude richtlijnen bewegwijzering zouden NBA zijn en het gebruik van meer kleuronderscheidende biesjes.

Is dit dan officieel het einde van redesign, of wordt redesign voor het OWN juist gecontinueerd?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Rene » ma 20 jan 2014, 17:09

Het is het einde van redesign.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10245
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzeri

Bericht door Mark » ma 20 jan 2014, 17:37

Is nu de weg dan ook open om weer tot 1 uniforme bewegwijzering in Nederland te komen? Ik bedoel dan met name een einde aan de vele varianten die je op het OWN ziet.

Plaats reactie