Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.

Moderator: Moderatoren

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17702
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Pino » di 27 okt 2020, 22:43

Chris schreef: di 27 okt 2020, 22:24 Dat wordt wel vaker gedacht, maar de e-bike is allang geen nicheproduct meer, toch lijkt die verschuiving maar minimaal te zijn geweest de laatste 10 jaar. De gemiddelde fietsafstand is nauwelijks toegenomen. Ik denk dat het meer concurreert met stads/streek-OV dan de auto op ritten van 15-30 kilometer.
Zou kunnen. Wat ik weet, is hoofdzakelijk gebaseerd op wat ik zie in Amsterdam en dat zijn veel mensen die anders het OV zouden hebben gepakt naar hun werk. Al was het alleen maar omdat voor velen een parkeerplaats bij werk niet beschikbaar of belachelijk duur is. Zeker een relatief naar buiten gelegen wijk als IJburg maakt het net beter befietsbaar. Wat dit betreft heb ik toch veel overstappers gezien in de afgelopen jaren, of mensen die eerst mooiweerfietsers waren voor wie de e-Nike min of meer standaard werd. Voor beleidsmakers natuurlijk lang niet zo’n hooginteressant groepje, want je haalt er geen verkeer mee van de snelweg. En je praat inderdaad over niet meer dan 10-15 kilometer enkele reis.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16281
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Snelwegfreak » vr 06 nov 2020, 22:38

Vandaag dan officieel ingevoerd: nieuwe pictogrammen om tankstations met mogelijkheid tot elektrisch laden of het tanken van waterstof aan te duiden:
Rijkswaterstaat schreef:Meer duidelijkheid over elektrische laadpunten langs de snelweg
In Zeeland zijn afgelopen maand de 1e borden met het nieuwe pictogram geplaatst. Het pictogram komt op borden die toch al vervangen zou worden, omdat ze aan het eind van hun levensduur zijn.

Staatssecretaris Van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat): ‘Mooi dat iedereen straks in 1 oogopslag kan zien waar je kunt laden of tanken langs de snelweg. Dat maakt schoon rijden weer een stukje comfortabeler en dat is een goede zaak.’

In de nieuwe pictogrammen geeft de achtergrondkleur aan welke brandstof er te verkrijgen is: de toevoeging van een blauwe-zeshoek-met-stekker rechtsboven is voor elektrisch laden, een groene ruit met H2 rechtsonder is voor waterstof. Op plekken waar beide brandstoffen verkrijgbaar zijn, zullen beide pictogrammen op de bewegwijzering te zien zijn.

Afbeelding

Bron: https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... elweg.aspx
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
BHJ
verkeersader
Berichten: 644
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 15:14
Locatie: Zeeland

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door BHJ » vr 06 nov 2020, 22:48

^^ en dit is duidelijk te zien met 130 km/h als het donker is...
Discussieren is de kunst van het weglaten.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14634
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Via » vr 06 nov 2020, 23:15

En wat betekent alleen het extra blauw pompje achter het zwarte? Bestaat er dan ook nog een symbool met uitsluitend een zwart pompje?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19594
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Wouter N14 » vr 06 nov 2020, 23:19

^^ Lpg neem ik aan, maar dan zou je ook alleen zwart met symbooltjes moeten kunnen hebben :s
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16281
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Snelwegfreak » vr 06 nov 2020, 23:28

LPG kun je langs de snelweg overal wel krijgen, toch? Dat wordt niet voor niets al jaren niet meer specifiek aangeduid. De blauwe schaduw op zich, staat die niet voor brandstoffen als aardgas?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19738
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door harry » vr 06 nov 2020, 23:45

Snelwegfreak schreef: vr 06 nov 2020, 23:28 LPG ... wordt niet voor niets al jaren niet meer specifiek aangeduid.
En op bestaande borden zelfs afgeplakt.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16769
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door boe! » za 07 nov 2020, 8:20

Snelwegfreak schreef: vr 06 nov 2020, 23:28 De blauwe schaduw op zich, staat die niet voor brandstoffen als aardgas?
Blauw staat voor 'schone energie'. Alleen heb je dan nog verschillende mogelijkheden energie en die worden vervolgens met een apart symbool aangegeven. Voor aardgas is blijkbaar geen symbool bedacht.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36053
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Rene » za 07 nov 2020, 11:08

BHJ schreef: vr 06 nov 2020, 22:48 ^^ en dit is duidelijk te zien met 130 km/h als het donker is...
Ja.

Vaste positie rechtsboven is voor elektra. Vaste positie rechtsonder voor waterstof. Dat is ook in het donker op afstand prima herkenbaar. Naarmate je dichterbij komt zul je ook zien dat elektra een blauwe zeshoek is met een stekkertje erin, en waterstof een groene ruit met H2 erin. Uiteindelijk dus 4 herkenbaarheidskenmerken.

De zeshoek en de ruit sluiten aan bij de recente EU energielabels voor die energievormen.

Met een wetenschappelijk onderzoek is aangetoond dat ruim 90% van de ondervraagdende de extra icoontjes snapt.

Er is eventueel de ruimte voor een derde icoontje, maar dat kan pas als alle LPG toevoegingen zijn uitgefaseerd. Voorlopig lijkt echter de mogelijkheid van elektrisch laden of waterstof kunnen tanken het belangrijkste.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14634
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Via » za 22 mei 2021, 11:10

Rene schreef: vr 15 mei 2020, 11:45 Ring N601 klopt. Dat nummer is al meer dan een jaar geleden aan die weg toegekend.
Alleen had ik de gedachte dat het nummer nog even afgedekt zou worden totdat het breder uitgerold zou worden.
Maar goed, maakt mij verder niet uit.
Even een kick vanuit een ander topic Is inmiddels al iets bekend over verdere uitrol van het nummer N601? Hangt vast dit aan project GOL?

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15475
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Kaaiman » za 22 mei 2021, 11:16

GOL = Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat, neem ik aan. Het project waarin de aansluitingen van de A59 geherstructureerd worden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16281
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Snelwegfreak » za 22 mei 2021, 11:17

Voor zover ik weet is het wegnummer in project GOL afgedekt/blanco gemaakt. De gemeente wilde het wegnummer hebben, maar laat het inmiddels al een aantal jaar na om het gewoon eens te gaan plaatsen.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14634
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Via » za 22 mei 2021, 11:20

^^
Hobbyen ze in Den Bosch dan nog steeds zelf qua bewegwijzering? Ik meende de laatste tijd juist op enkele plaatsen correcte NBd-uitvoeringen op te zien duiken. Volgens mij is het voor dat nummer ook een kwestie van wat handwijzers op de Ring vervangen en wat popnagelstroken.
Kaaiman schreef: za 22 mei 2021, 11:16 GOL = Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat, neem ik aan. Het project waarin de aansluitingen van de A59 geherstructureerd worden.
Ja, dat heb je goed geraden. :top:

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19594
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Wouter N14 » zo 13 jun 2021, 11:11

Plaatje van Facebook, Zandvoort 1975. Opvallend bewegwijzeringsspandoek, gesponsord door Chevron.
Afbeelding
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19738
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door harry » zo 13 jun 2021, 16:05

^^ of gesponsord door norvehC?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36053
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Rene » zo 13 jun 2021, 17:00

Wouter N14 schreef: zo 13 jun 2021, 11:11 Plaatje van Facebook, Zandvoort 1975. Opvallend bewegwijzeringsspandoek, gesponsord door Chevron.
Afbeelding
Interessant. Nog nooit eerder zoiets gezien.
Misschien ook wel omdat de oude witte wegwijzer amper opviel tussen de bomen ?

Is dit trouwens het kruispunt Haarlemmerstraat/Kostverlorenstraat ?
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3020
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door paolie » zo 13 jun 2021, 17:09

^^ wellicht tijdens een grand prix? Opgehangen door de organisatie?

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8414
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Rein » zo 13 jun 2021, 17:25

Is het wel in Zandvoort zelf? Als ik die foto zie doet het mij direct denken aan de N201 nabij/onder station Heemstede / Aerdenhout. Verkeer richting Alkmaar / Velsen wordt dan linksaf gestuurd via de Leidsevaart (en een paar honderd meter verder de N208 op), verkeer naar Amsterdam en Den Haaf moet nog verder rechtdoor over N201.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17702
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Pino » zo 13 jun 2021, 17:27

paolie schreef: zo 13 jun 2021, 17:09 ^^ wellicht tijdens een grand prix? Opgehangen door de organisatie?
‘t Zal ook op stranddagen met bijbehorende file terug wel zijn functie hebben kunnen vervullen. Dus mogelijk hing het er de hele zomer?

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16333
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door mavas » zo 13 jun 2021, 18:26

Rein schreef: zo 13 jun 2021, 17:25 Is het wel in Zandvoort zelf? Als ik die foto zie doet het mij direct denken aan de N201 nabij/onder station Heemstede / Aerdenhout. Verkeer richting Alkmaar / Velsen wordt dan linksaf gestuurd via de Leidsevaart (en een paar honderd meter verder de N208 op), verkeer naar Amsterdam en Den Haaf moet nog verder rechtdoor over N201.
Aan die locatie dacht ik ook gelijk. Want ik ken geen enkel viaduct in Zandvoort. Zandvoort is volgens mij viaductloos.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9796
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Willem » zo 13 jun 2021, 20:38

Momenteel ziet het er daar zo uit:

https://maps.app.goo.gl/BvRv8ET5EKtHnRH6A

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36053
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Geschiedenis en toekomst van de Nederlandse bewegwijzering

Bericht door Rene » zo 13 jun 2021, 21:33

Rein schreef: zo 13 jun 2021, 17:25 Is het wel in Zandvoort zelf? Als ik die foto zie doet het mij direct denken aan de N201 nabij/onder station Heemstede / Aerdenhout. Verkeer richting Alkmaar / Velsen wordt dan linksaf gestuurd via de Leidsevaart (en een paar honderd meter verder de N208 op), verkeer naar Amsterdam en Den Haaf moet nog verder rechtdoor over N201.
Het Roemer Visscherplein ligt er volgens mij al sinds het spoor daar in 1958 omhoog is gebracht. Dat is dan niet in lijn met de foto.

Net links van de ANWB wegwijzer zie je een wit huis met een poortje. Dat zou dit kunnen zijn.

Links zou dan ook gewoon de zijkant van een vrachtwagen kunnen zijn.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])