Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 17 feb 2023, 18:26
Nog een kilometerpaal, van de R21. Op Google Maps staat dit aangegeven als R20. Het is ter hoogte van de aansluiting op de M5 (M14 op Google Maps).
De aangegeven Călărași is een kleine plaats in Moldavië. In Roemenië is een stad met dezelfde naam.

-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10915
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » vr 17 feb 2023, 18:55

Dat soort kilometerpalen komen oorspronkelijk uit de Sovjet-tijd.
In Moldavië plaatsen ze kennelijk nog nieuwere versies van dit soort mijlpalen .
-
marcel
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5347
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Bericht
door marcel » za 18 feb 2023, 16:08
Komt uit Romenië denk ik:

-
Emolenaar
- dorpsstraat
- Berichten: 176
- Lid geworden op: di 07 feb 2012, 18:35
- Locatie: Krimpen a/d IJssel
Bericht
door Emolenaar » ma 20 feb 2023, 19:35
Dat systeem van kilometerpalen met elke kilometer een paal met het kilometernummer, wegnummer aan de zijkant en de plaats waar men zich nu in bevindt en de afstand tot de eerstvolgende plaats van belang is inderdaad 1 op 1 overgenomen uit Roemenië. Ik ken geen ander land in Europa wat tegenwoordig nog een dergelijk systeem hanteert.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41019
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 20 feb 2023, 22:35
Afgeleid van Romeinse mijlpalen. Je ziet dus waar de mosterd vandaan komt. In Frankrijk hebben ze in iets andere vormgeving ook gestaan.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
jdb2
- verkeersader
- Berichten: 994
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Bericht
door jdb2 » wo 22 feb 2023, 16:04
Emolenaar schreef: ↑ma 20 feb 2023, 19:35
Dat systeem van kilometerpalen met elke kilometer een paal met het kilometernummer, wegnummer aan de zijkant en de plaats waar men zich nu in bevindt en de afstand tot de eerstvolgende plaats van belang is inderdaad 1 op 1 overgenomen uit Roemenië. Ik ken geen ander land in Europa wat tegenwoordig nog een dergelijk systeem hanteert.
Wel buiten Europa
http://www.ampcr.ma/actes/10eme_congres ... /AT617.pdf
https://mondafrique.com/wp-content/uplo ... henini.jpg
In ieder geval landen die onder Franse bezetting waren.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 03 apr 2023, 12:04
De aansluiting van de M3 aan de zuidkant van Comrat, geopend in november 2022.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 23 mei 2023, 17:39
Er is een nieuwe grensovergang tussen Moldavië en Roemenië in gebruik genomen, met een tijdelijke pontonbrug over de rivier de Prut, tot er een definitieve brug wordt aangelegd.
Het betreft de grensovergang Leova - Bumbăta.
Locatie:
https://www.google.com/maps/@46.48297,2 ... a=!3m1!1e3
Over dit deel van de Prut was voorheen over meer dan 100 kilometer geen grensovergang.

-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » di 23 mei 2023, 20:53
Een echte prutoplossing...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1833
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Bericht
door Chrysa » di 23 mei 2023, 22:01
Het verdient geen schoonheidsprijs, maar ik vind het wel mooi dat ze gewoon doorpakken en iets realiseren. Het scheelt een flinke omweg.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 23 mei 2023, 22:11
De geopolitieke druk van Rusland zet de regeringen van Moldavië en Roemenië wel aan tot actie. Al eerder werd een hele serie nieuwe grensbruggen over de Prut aangekondigd en ze willen dus niet wachten tot die bruggen allemaal gebouwd zijn, en beginnen dus meteen met een tijdelijke pontonbrug. Moldavië wil graag geïntegreerd worden in Europa.
Het land lag best excentrisch van het Europese wegennet, omdat het een outpost van de Sovjetunie was waar bijna alle wegen doodliepen, van oudsher waren er bijna geen moderne wegverbindingen verder naar Roemenië. Er zijn maar een paar grensovergangen gebouwd in de jaren '60.
De Prut is een lange, maar vrij kleine rivier met een gemiddelde afvoer van (afhankelijk van de bron) 80 tot 110 m³/s, en bovendien nogal fluctuerend naar het seizoen, wat het geen bevaarbare rivier maakt, ook niet voor veerdiensten.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 01 jun 2023, 21:28
https://ec.europa.eu/commission/pressco ... ip_23_3006
Niet echt wegen gerelateerd, maar wel voor mensen die naar Moldavië reizen, de roaming tarieven voor mobiel internet en bellen tussen Moldavië en de EU zullen vanaf 1 januari 2024 een stuk lager worden. Het is mij wat vaag wat het nou precies gaat worden, maar ze streven uiteindelijk naar 'roam like at home' zoals het overal in de EU al geldt.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 25 jul 2023, 14:19
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 15 sep 2023, 16:59
Vandaag is een nieuw tracé van de R30 geopend rond Troița Nouă.
Het noordelijk deel van de R30 was oorspronkelijk een wat secundaire verbinding, maar tegenwoordig is het de meest directe route tussen Chișinău en Odesa die niet door Transnistrië gaat. Oorspronkelijk verliep die route via Bender.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 24 sep 2023, 17:44
omNOMNOMNOM schreef: ↑zo 05 apr 2020, 10:12
Wat betreft aansluiting bij Roemenië is er nog een ander probleem naast Transnistrië in Moldavië, en dat probleem heet Gagaoezië.
De Volkskrant heeft een artikel over Gagaoezië, een streek die waarschijnlijk 99,99% van de Nederlanders niet kan aanwijzen op een kaart.
https://www.volkskrant.nl/kijkverder/v/ ... n~v900897/
Gagaoezië is een autonome regio in Moldavië, met een christelijk orthodoxe bevolking die van oudsher een Turkse taal spreekt, maar tegenwoordig vooral Russisch spreekt en nog echt de Sovjet-nostalgie heeft. Men denkt dat Rusland de grote investeerder in hun gebied is, terwijl dat in werkelijkheid eigenlijk nul is. Turkije krijgt er steeds meer culturele invloed. Het maakt de integratie van Moldavië in de Europese Unie nog meer complex dan alleen de situatie van Transnistrië.
In tegenstelling tot Transnistrië is Gagaoezië niet bezet door Rusland en valt het onder het nationale bestuur van Moldavië. Maar de pro-Russische invloed is er groot. Economisch heeft het de Gagaoezen echter niks gebracht:
In Comrat staan kantoortjes die beloven het papierwerk voor Roemeens staatsburgerschap in orde te maken; op lantaarnpalen hangen afwisselend advertenties voor EU-werkvisa en telefoonnummers van dames die de toekomst voorspellen. Hoe het economisch gesteld is met een plek waar werkvisa en waarzegsters gretig aftrek vinden, laat zich raden.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41019
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » zo 24 sep 2023, 19:26
Mijn 'waarzegger' zegt dat mijn economische toekomst in Europa ligt. Ik wil een werkvergunning. Waarom kunnen die ^*&$%@ Nederlanders dat niet zomaar gewoon voor me in orde maken dan?

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31422
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Bericht
door Palance » zo 24 sep 2023, 20:30
Ik kan het wel aanwijzen, maar ik kan niet de link openen

. (Want betaalmuur)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Lekkere Kwal
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Bericht
door Lekkere Kwal » zo 24 sep 2023, 20:31
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10915
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » ma 25 sep 2023, 14:46
Kort na de onafhankelijkheid van Moldavië was er net zoals rond Transnistrie ook gedoe in Gagoezie. Alleen hebben de laatsten een overeenkomst met de Moldavische overheid kunnen sluiten rondom bepaalde voorrechten die voor duurzame vrede hebben gezorgd.
De Russen zijn naar mijn idee aan het proberen om overal smeulende vuurtjes die een pro-Russisch tintje kunnen hebben aan te wakkeren. Van Srpska via Gagoezie tot Nagorno-Karabach.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 25 sep 2023, 14:50
Dat klopt, via propaganda die heel effectief is. Heel veel mensen in dat soort landen denken dat Rusland enorm belangrijk is voor hun cultuur of economie. Zelfs landen als Servië of in Srpska doen verreweg het meeste van hun handel met de Europese Unie en niet met Rusland. In Gagaoezië zijn de daadwerkelijke Russische investeringen nagenoeg nul. Maar mensen geloven door die propaganda dat het juist heel veel is.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 25 okt 2023, 15:55
Een nieuwe rotonde op de kruising M1-M2 in Chișinău.
Ze hebben de contouren van de bestaande kruising volledig geasfalteerd en daarop een tweestrooks rotonde ingetekend.

-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » wo 25 okt 2023, 16:00
Creatief, maar volgens mij gaat het niet helemaal goed met de richting "rechts > links" (bovenste foto) voor de binnenste rijstrook

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge